一種對膠帶輸送機(jī)膠帶張力大小進(jìn)行測試的檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)械的測試裝置，具體說涉及一種膠帶輸送機(jī)的膠帶張力測試裝置，它是一種膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)對膠帶的張力進(jìn)行測試的專用裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前研宄分析膠帶輸送機(jī)、對膠帶輸送機(jī)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測試時(shí)有兩種方式可供選擇:一種是實(shí)物加載，一種是模擬加載。采用實(shí)物加載方式，測試臺所測參數(shù)數(shù)據(jù)較接近實(shí)際情況，但耗資大，所需設(shè)備多；而采用模擬加載方式，可以避免這些缺點(diǎn)，而所得數(shù)據(jù)與實(shí)物加載時(shí)相差很小。不管采用實(shí)物加載或是模擬加載，在研宄膠帶機(jī)、對膠帶機(jī)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測試時(shí)，都需要對膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶的張力進(jìn)行測試。即在測試膠帶與驅(qū)動滾筒間摩擦系數(shù)(驅(qū)動滾筒與膠帶非工作面間的摩擦系數(shù)μI和驅(qū)動滾筒與膠帶工作面間的摩擦系數(shù)μ 2以及滾筒與膠帶工作面及非工作面間的平均摩擦系數(shù)μ 3)時(shí)，必須要知道膠帶輸送機(jī)滾筒兩邊膠帶張力的大小。因此現(xiàn)有的膠帶輸送機(jī)的膠帶張力測試都存在一些不足，需要對此加以改進(jìn)。
[0003]通過國內(nèi)專利文獻(xiàn)檢索發(fā)現(xiàn)有一些相關(guān)的文獻(xiàn)報(bào)道，與本實(shí)用新型有關(guān)的主要有以下一些:
[0004]1、專利號為CN201320098597，名稱為“帶式輸送機(jī)的張力監(jiān)控裝置”的實(shí)用新型專利，該專利公開了一種帶式輸送機(jī)的張力監(jiān)控裝置，包括帶式輸送機(jī)，所述帶式輸送機(jī)的輸送帶上設(shè)有張力傳感器，所述張力傳感器將采集到的張力信號經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換后發(fā)送給下位計(jì)算機(jī)，所述下位計(jì)算機(jī)與設(shè)于地面控制室內(nèi)的上位計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊；所述上位計(jì)算機(jī)的輸出端分別與帶式輸送機(jī)的拖動電機(jī)、絞車電機(jī)進(jìn)行電連接以控制它們的工作狀態(tài)。
[0005]2、專利號為CN201310064096，名稱為“帶式輸送機(jī)的張力監(jiān)控裝置”的發(fā)明專利，該專利公開了一種帶式輸送機(jī)的張力監(jiān)控裝置，包括帶式輸送機(jī)，所述帶式輸送機(jī)的輸送帶上設(shè)有張力傳感器，所述張力傳感器將采集到的張力信號經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換后發(fā)送給下位計(jì)算機(jī)，所述下位計(jì)算機(jī)與設(shè)于地面控制室內(nèi)的上位計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊；所述上位計(jì)算機(jī)的輸出端分別與帶式輸送機(jī)的拖動電機(jī)、絞車電機(jī)進(jìn)行電連接以控制它們的工作狀態(tài)。
[0006]3、專利號為CN200520070224，名稱為“帶式輸送機(jī)張力檢測裝置”的實(shí)用新型專利，該專利公開了一種帶式輸送機(jī)張力檢測裝置，它包括直接與油箱連接的液壓油泵，液壓油泵出口管路上設(shè)有單向閥和溢流閥，溢流閥的出口管路與油箱相連，單向閥與測力油缸前腔相連的管路上依次設(shè)有蓄能器、壓力變送器、電接點(diǎn)壓力表，油缸的后腔管路與油箱相連。它可以將帶式輸送機(jī)的張緊力信號以模擬電量信號的形式，遠(yuǎn)距離傳送到集控室進(jìn)行觀測，為集控提供張緊力正?；虺叩拈_關(guān)量信號，并可提供人為設(shè)定的開關(guān)量信號，壓力變送器為電控提供與張緊力成正比的模擬電壓或電流信號，電接點(diǎn)壓力表為電控提供可調(diào)整的開關(guān)量的張緊力信號。
[0007]上述這些專利雖然涉及到了膠帶輸送機(jī)的張力測試，但現(xiàn)有的這些檢測裝置都不是針對膠帶輸送機(jī)的膠帶張力來進(jìn)行測試或監(jiān)控的，因此仍無法得知具體膠帶輸送機(jī)的膠帶張力，因此仍有必要對現(xiàn)有膠帶輸送機(jī)的膠帶張力測試裝置進(jìn)一步加以改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有膠帶輸送機(jī)的膠帶張力測試存在的一些不足，提供一種新型的膠帶輸送機(jī)的膠帶張力測試裝置，該裝置可以有效解決測試膠帶輸送機(jī)膠帶的張力大小的問題。
[0009]因此，為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種對膠帶輸送機(jī)膠帶張力大小進(jìn)行測試的檢測裝置，包括兩個(gè)滾筒，輸送機(jī)膠帶呈“S”狀繞裹在兩個(gè)滾筒上，并通過兩個(gè)滾筒的繞轉(zhuǎn)形成張力；在輸送機(jī)膠帶的膠帶緊邊和膠帶松邊各布置有一組由3個(gè)托輥交叉夾持輸送機(jī)膠帶所形成的測力夾持裝置，每一測力夾持裝置連接有一拉力傳感器，通過拉力傳感器的應(yīng)變測算出膠帶輸送機(jī)膠帶的張力大小。
[0010]進(jìn)一步地，所述的由3個(gè)托輥交叉夾持輸送機(jī)膠帶所形成的測力裝置是將3個(gè)托輥中的第I托輥和第2托輥位于輸送機(jī)膠帶的一面，第3個(gè)托輥位于輸送機(jī)膠帶的另一面，是浮動的，且第3個(gè)托輥位于第I托輥和第2托輥中間的輸送機(jī)膠帶的另一面，在第3個(gè)托輥上連接有拉力傳感器，輸送機(jī)膠帶產(chǎn)生張力時(shí)將對第3個(gè)托輥產(chǎn)生正壓力，正壓力的變化將使得拉力傳感器的應(yīng)變發(fā)生變化，通過計(jì)算變化值即可得到輸送機(jī)膠帶的張力。
[0011]進(jìn)一步地，所述的兩個(gè)滾筒中任一個(gè)滾筒通過直流電機(jī)提供驅(qū)動力，在滾筒與直流電機(jī)之間設(shè)有減速箱，對滾筒實(shí)行減速傳動。
[0012]進(jìn)一步地，在兩個(gè)滾筒間使用正齒輪連接，為雙滾筒剛性傳動。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過在膠帶輸送機(jī)膠帶的膠帶緊邊和膠帶松邊各布置一個(gè)由3個(gè)托輥交叉夾持輸送機(jī)膠帶所形成的測力夾持裝置，使得膠帶輸送機(jī)膠帶在通過測力夾持裝置形成帶有張力的狀態(tài)，并通過設(shè)置在測力夾持裝置上的拉力傳感器應(yīng)變感應(yīng)出張力的變化，在通過計(jì)算分析算出張力的變化值，具有可以直接測試出膠帶輸送機(jī)膠帶的膠帶緊邊張力和膠帶松邊張力，并測試方式簡單。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
[0017]通過附圖可以看出本實(shí)用新型為一種對膠帶輸送機(jī)膠帶張力大小進(jìn)行測試的檢測裝置，包括兩個(gè)滾筒，輸送機(jī)膠帶呈“S”狀繞裹在兩個(gè)滾筒上，并通過兩個(gè)滾筒的繞轉(zhuǎn)形成張力；在輸送機(jī)膠帶的膠帶緊邊和膠帶松邊各布置有一組由3個(gè)托輥交叉夾持輸送機(jī)膠帶所形成的測力夾持裝置，每一測力夾持裝置連接有一拉力傳感器，通過拉力傳感器的應(yīng)變測算出膠帶輸送機(jī)膠帶的張力大小。
[0018]進(jìn)一