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      新型產(chǎn)品封箱轉(zhuǎn)向裝置的制造方法

      文檔序號:8744090閱讀:445來源:國知局
      新型產(chǎn)品封箱轉(zhuǎn)向裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及產(chǎn)品包裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及在流水線上生產(chǎn)包裝過程中產(chǎn)品封箱的轉(zhuǎn)向裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]產(chǎn)品包裝后封箱的時(shí)候?yàn)榱税b產(chǎn)品的紙箱牢固,往往需要在紙箱的上面貼兩道中心十字交叉的膠帶,現(xiàn)有技術(shù)一般是通過手工的方式將先橫的貼一道膠帶,讓后用手工的方式將產(chǎn)品的紙箱翻轉(zhuǎn)90°后再貼一道十字交叉的膠帶,但是,在自動(dòng)化流水線生產(chǎn)上產(chǎn)品的包裝由于節(jié)奏較快,而且需要操作員長時(shí)間快節(jié)奏的重復(fù)作業(yè),尤其是大產(chǎn)品,勞動(dòng)強(qiáng)度很大,不但操作員很容易疲勞,而且,操作員的作業(yè)效率不高,影響了整個(gè)流水線生產(chǎn)的節(jié)奏。
      [0003]為此,本實(shí)用新型的提出了新型產(chǎn)品封箱轉(zhuǎn)向裝置,目的在于解決現(xiàn)有包裝產(chǎn)品封箱的翻轉(zhuǎn)問題,從而改善操作員的作業(yè)強(qiáng)度,提高流水線生產(chǎn)的生產(chǎn)效率。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型解決的方案是:新型產(chǎn)品封箱轉(zhuǎn)向裝置,包括架體,架體上具有用于傳輸包裝產(chǎn)品的大傳輸輪,其特征在于:在架體的中間還設(shè)置分隔板,分隔板的兩邊分別裝有用于傳輸包裝產(chǎn)品的小傳輸輪,所述的分隔板上設(shè)置一個(gè)由下氣缸驅(qū)動(dòng)的可以升降的圓轉(zhuǎn)盤,圓轉(zhuǎn)盤的下方和轉(zhuǎn)軸連接,所述的轉(zhuǎn)軸通過上氣缸板支撐,轉(zhuǎn)軸上具有一轉(zhuǎn)軸橫桿和上氣缸的推桿連接,通過上氣缸,轉(zhuǎn)軸和圓轉(zhuǎn)盤相對于上氣缸板可以旋轉(zhuǎn)90°,在圓轉(zhuǎn)盤的前方還設(shè)置一擋板,所述的擋板,位于大傳輸輪之間的空隙中,擋板通過連接桿和上氣缸板連接,且通過上氣缸板的升降,擋板和圓轉(zhuǎn)盤同步升降。
      [0005]進(jìn)一步地,所述的擋板,其中擋板的一側(cè)設(shè)置了滑動(dòng)輪,擋板連接在架體的擋板槽內(nèi)部,滑動(dòng)輪可以在架體的擋板槽內(nèi)部上下滑動(dòng),所述的擋板,其下部在擋板槽的內(nèi)部,其上部則通過滑動(dòng)輪可以伸出架體的上方。擋板的底部由連接桿和上氣缸板相連,通過上氣缸板的升降,可以控制擋板在擋板槽內(nèi)上下滑動(dòng),以達(dá)到擋板和圓轉(zhuǎn)盤同步升降。在流水線的產(chǎn)品在封箱包裝過程中,利用擋板,可以方便的將后續(xù)的待封箱的產(chǎn)品阻擋在擋板的前面,從而可以防止其進(jìn)入到圓轉(zhuǎn)盤下方,影響了產(chǎn)品的封箱作業(yè)。
      [0006]進(jìn)一步地,所述的圓轉(zhuǎn)盤,主要由若干個(gè)圓弧板通過其底部的橫板連接而成,所述的若干個(gè)圓弧板組成一個(gè)具有圓盤狀的盤面,若干個(gè)圓弧板之間具有一定的間隙,其空隙的大小稍大于小傳輸輪的直徑,在圓轉(zhuǎn)盤的中心下方設(shè)置一個(gè)轉(zhuǎn)軸連接管用于和下方的轉(zhuǎn)軸連接。
      [0007]進(jìn)一步地,所述的架體中間的分隔板,其特征在于在分隔板上設(shè)置了一個(gè)橫向的凹槽,凹槽用于放置圓轉(zhuǎn)盤的橫板,分隔板上還設(shè)置了用于放置圓弧板的讓位槽,圓轉(zhuǎn)盤的若干個(gè)圓弧板通過分隔板上的讓位槽,可以放置于小傳輸輪之間的空隙中,所述的分隔板其高度不超過大傳輸輪和小傳輸輪的高度。
      [0008]進(jìn)一步地,所述的上氣缸固定在擺動(dòng)頭上,擺動(dòng)頭連接于上氣缸板的固定架上,擺動(dòng)頭相對于固定架可以轉(zhuǎn)動(dòng)。在上氣缸的作用下,上氣缸推動(dòng)推桿,通過推桿推動(dòng)轉(zhuǎn)軸橫桿轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)在轉(zhuǎn)軸橫桿轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,推桿的力反作用在上氣缸上,上氣缸通過擺動(dòng)頭擺動(dòng)上氣缸的轉(zhuǎn)向,以達(dá)到上氣缸將轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的目的。
      [0009]進(jìn)一步地,所述的固定架,其特征在于固定架上設(shè)置了用于擺動(dòng)的支點(diǎn)柱。
      [0010]進(jìn)一步地,所述的擺動(dòng)頭,其特征在于擺動(dòng)頭上各設(shè)置兩個(gè)擺動(dòng)栓,擺動(dòng)栓套合在固定架的支點(diǎn)柱內(nèi)部。
      [0011 ] 進(jìn)一步地,所述的上氣缸板,通過下氣缸連接管連接在下氣缸上。通過下氣缸,上氣缸板及其上部的上氣缸、轉(zhuǎn)軸和圓轉(zhuǎn)盤可以相對于下氣缸板上下升降。
      [0012]進(jìn)一步地,所述的下氣缸安裝在下氣缸板上,下氣缸板設(shè)置了多個(gè)定位桿,定位桿伸出上氣缸板,通過定位桿,上氣缸板在升降的過程中更加穩(wěn)定。
      [0013]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:流水線的包裝產(chǎn)品通過大傳輸輪傳輸?shù)郊荏w的小傳輸輪時(shí),操作員啟動(dòng)下氣缸,上氣缸板及其上部的上氣缸、轉(zhuǎn)軸和圓轉(zhuǎn)盤被頂起,從而圓轉(zhuǎn)盤可以將包裝產(chǎn)品頂起來,操作員先在包裝產(chǎn)品的紙箱上先貼一道膠帶,然后,操作員再啟動(dòng)上氣缸,通過上氣缸,圓轉(zhuǎn)盤可以旋轉(zhuǎn)90°,操作員再在包裝產(chǎn)品的紙箱上貼一道膠帶,作業(yè)完畢,通過操作上氣缸,圓轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)90°,通過下氣缸,圓轉(zhuǎn)盤下降歸位,等待下一個(gè)產(chǎn)品O
      [0014]本實(shí)用新型為了實(shí)施更佳的實(shí)施效果,可以在架體上設(shè)置一個(gè)感應(yīng)裝置,當(dāng)包裝的產(chǎn)品經(jīng)過圓轉(zhuǎn)盤的中心時(shí),感應(yīng)裝置感應(yīng)到產(chǎn)品時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)下氣缸,圓轉(zhuǎn)盤將產(chǎn)品頂起來方便操作員貼第一道膠帶,可以防止由于操作員疏忽,使包裝產(chǎn)品經(jīng)過圓轉(zhuǎn)盤時(shí)候忘記貼膠帶直接流入下道工序。
      [0015]本實(shí)用新型利用升降的圓轉(zhuǎn)盤和上氣缸的擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)90°,可以很好地實(shí)現(xiàn)操作員在產(chǎn)品包裝的封箱過程中手工翻轉(zhuǎn)90° 二道貼膠帶的問題,大大地減輕了操作員的作業(yè)強(qiáng)度,也提高了流水線生產(chǎn)的生產(chǎn)效率。
      【附圖說明】
      [0016]圖1為本實(shí)用新型立體示意圖。
      [0017]圖2為圖1后視方向的立體示意圖。
      [0018]圖3為圖2主視方向的立體示意圖。
      [0019]圖4為圖2 A局部放大示意圖。
      [0020]圖5為圖3 B局部放大示意圖。
      [0021]圖6為圖1左視圖。
      [0022]圖7為架體立體示意圖。
      [0023]圖8為圓轉(zhuǎn)盤立體示意圖。
      [0024]圖9為擺動(dòng)頭立體示意圖。
      [0025]圖10為擋板立體示意圖。
      [0026]其中:1_架體、11-分隔板、12-大傳輸輪、13-小傳輸輪、14-支撐板、15-凹槽、16-支撐梁、17-擋板槽、18-連接管、19-讓位槽、2-圓轉(zhuǎn)盤、21-圓弧板、22-橫板、23-轉(zhuǎn)軸連接管、3-上氣缸、31-推桿、4-上氣缸板、41-固定架、42-支點(diǎn)柱、43-擺動(dòng)頭、43a_擺動(dòng)栓、44-下氣缸連接管、5-轉(zhuǎn)軸、51-轉(zhuǎn)軸橫桿、6-下氣缸、7-下氣缸板、71-定位桿、8-擋板、81-上部、82-下部、83-滑動(dòng)輪、9-連接桿。
      【具體實(shí)施方式】
      [0027]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方式做出簡要說明。
      [0028]圖1、圖2、圖3,本實(shí)用新型包括架體(1),架體(I)上具有用于傳輸包裝產(chǎn)品的大傳輸輪(12),在架體(I)的中間還設(shè)置分隔板(11),在分隔板(11)上安裝了小傳輸輪(13),分隔板(11)上設(shè)置一個(gè)可以升降的圓轉(zhuǎn)盤(2),圓轉(zhuǎn)盤(2)的橫板(22)位于分隔板(11)上的凹槽(15)內(nèi)部,圓轉(zhuǎn)盤(2)的若干個(gè)圓弧板(21)則放置于小傳輸輪(13)之間的空隙中,在圓轉(zhuǎn)盤(2)的前方還設(shè)置一擋板(8),所述的擋板(8),位于大傳輸輪(12)之間的空隙中,擋板(8)通過連接桿(9)和上氣缸板(4)連接,且通過上氣缸板(4)的升降,擋板(8)和圓轉(zhuǎn)盤(2)同步升降。圖4、圖5的局部放大圖中,圓轉(zhuǎn)盤(2)的下方和轉(zhuǎn)軸(5)連接,轉(zhuǎn)軸(5)通過上氣缸板(4)支撐,轉(zhuǎn)軸(5 )相對于上氣缸板(4)可以旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)軸(5 )上具有一轉(zhuǎn)軸橫桿(51)和上氣缸(3 )的推桿(31)連接,轉(zhuǎn)軸(5 )的旋轉(zhuǎn)是通過上氣缸(3 )推動(dòng)推桿(31),推桿(31)推動(dòng)轉(zhuǎn)軸橫桿(51),由轉(zhuǎn)軸橫桿(51)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸(5 )轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0029]上氣缸板(4 )上具有固定架(41),固定架(41)中設(shè)置了兩個(gè)支點(diǎn)柱(42 ),固定架(41)可以和擺動(dòng)頭(
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