多功能收放線車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電力工程施工領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能收放線車。
【背景技術(shù)】
[0002]在電力工程施工中，收放導(dǎo)線工作是施工中重要的一環(huán)，一方面要保證導(dǎo)線不受傷害，一方面要保證工作安全，尤其是收放散線時，人工收線更是費時費力。
[0003]目前收放線纜一般采用平板轉(zhuǎn)盤式放線車，包括一底板和安裝在所述底盤上的轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤中心位置垂直向上設(shè)有中軸，所述轉(zhuǎn)盤和在底盤上轉(zhuǎn)動，具體工作時，將線纜滾筒側(cè)放在所述轉(zhuǎn)盤上，并且所述中軸對應(yīng)線纜滾筒的軸孔，這樣通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤即可實現(xiàn)收放線纜。但是這種平板轉(zhuǎn)盤式放線車存在諸多不足:
[0004]1、自身重量大，需幾個人搬運，容易造成人員傷害；
[0005]2、放線時，需使用機械設(shè)備將線纜滾筒吊裝到轉(zhuǎn)盤上；
[0006]3、收放線時，線軸的上層導(dǎo)線容易脫落，造成導(dǎo)線卡壓、損傷。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]鑒于上述問題，本實用新型的目的在于提供一種多功能收放線車，旨在解決現(xiàn)有平板轉(zhuǎn)盤式放線車體積大、操作費時費力的技術(shù)問題。
[0008]本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0009]所述多功能收放線車包括左右成對設(shè)置的支架和錐形架，所述錐形架包括帶中心孔的圓形底框和錐頭，左右兩個錐形架的錐頭交叉放置形成承受線纜的托架；還包括一根穿接所述左右兩個錐形架的承力軸，所述承力軸兩端分別支撐在左右兩個支架上。
[0010]進一步的，所述支架包括底板、垂直焊接在所述底板上的前后兩根中空立柱、由槽鋼制作的U型框、用于驅(qū)動所述U型框向上移動的驅(qū)動裝置，所述U型框的前后槽口內(nèi)均設(shè)有一根導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱插入所述中空立柱中，所述U型框頂部還焊接有一平板，所述導(dǎo)向柱焊接在所述平板上，以使前后兩個導(dǎo)向柱與U型框固定為一體，且所述U型框可沿所述中空立柱上下移動，所述U型框內(nèi)側(cè)還焊接有成對設(shè)置的凸起，所述承力軸兩端架在所述凸起上。
[0011]進一步的，所述成對設(shè)置的凸起之間還設(shè)有一個半圓環(huán)柱，所述半圓環(huán)柱兩端掛在所述凸起上，所述半圓環(huán)柱的內(nèi)表面與所述承力軸的外表面貼合。
[0012]進一步的，所述成對設(shè)置的凸起有多對，均勻焊接在所述U型框內(nèi)側(cè)，所述半圓環(huán)柱掛在其中一對凸起上。
[0013]進一步的，所述底板向外還焊接有兩塊支板，所述支板上安裝有滾輪。
[0014]進一步的，所述平板上還安裝有把手。
[0015]進一步的，所述中空立柱與底板之間還焊接有斜拉桿。
[0016]進一步的，所述中空立柱與底板之間還焊接有肋板。
[0017]進一步的，所述驅(qū)動裝置為千斤頂，所述千斤頂?shù)撞抗潭ㄔ谒龅装迳希銮Ы镯數(shù)幕顒佣隧斪∷鯱型框底部。
[0018]進一步的，所述錐形架包括圓形底框和垂直焊接在所述圓形底框中軸上的圓筒，所述錐頭為焊接在圓形底框和圓筒之間的錐形肋框。
[0019]本實用新型的有益效果是:本實用新型中，支架和錐形架均左右對稱設(shè)置，采用分體式結(jié)構(gòu)，通過左右錐形架交叉組合來進行收線和放線，可收放整盤線，也可收放散線，省力、省時、省去機械吊裝；而且采用分體式結(jié)構(gòu)，每部分可由一人搬運、操作。本多功能收放線車具有重量輕、操作簡單、功能實用等特點，在電力施工中尤其適用一些小現(xiàn)場散線的架線和收線，體現(xiàn)出重要的實用價值，不僅節(jié)省了人力物力，有效的提高了工作效率，保證了順利施工的進度，而且施工方便，安全可靠，保證了電力施工的工作進度。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型實施例提供的多功能收放線車的立體圖；
[0021]圖2是本實用新型實施例提供的錐形架和承力軸的裝配示意圖；
[0022]圖3是本實用新型實施例提供的多功能收放線車的側(cè)視圖。
[0023]圖中:1、支架，2、錐形架，3、承力軸，10、驅(qū)動裝置，11、底板，12、中空立柱，13、U型框，14、導(dǎo)向柱，15、平板，16、凸起，17、半圓環(huán)柱，18、斜拉桿，19、肋板，21、圓形底框，22、圓筒，23、錐形肋框，111、支板，112、滾輪，151、把手。
【具體實施方式】
[0024]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0025]為了說明本實用新型所述的技術(shù)方案，下面通過具體實施例來進行說明。
[0026]圖1示出了本實用新型實施例提供的多功能收放線車的立體圖，為了便于說明僅示出了與本實用新型實施例相關(guān)的部分。
[0027]本實施例提供的多功能收放線車包括左右成對設(shè)置的支架I和錐形架2，所述錐形架2包括圓形底框21和錐頭，圓形底框21和錐頭的中間帶有中心孔的，并且左右兩個錐形架2的錐頭交叉(或者說是交錯)放置，使錐形架2形成承受線纜的托架，所述多功能收放線車還包括一根穿接所述左右兩個錐形架的承力軸3，兩個錐形架穿到承力軸上后，兩個錐形架2可以固定在承力軸3上，以免發(fā)生相對移動；所述承力軸3兩端分別支撐在左右兩個支架I上。
[0028]本實施例中，兩個支架和兩個錐形架均為分立部件，整體可拆裝。當需要收線時，如圖2所述，首先將兩個錐形架交錯放置，即將錐形架的錐頭相對交錯組合放置，然后將承力軸穿過這兩個錐形架，并將承力軸兩端安裝在支架上，然后由只架支撐起錐形架，將線纜一端固定后，轉(zhuǎn)動所述兩個錐形架，即可將線纜完好整齊得收放在錐形架上，將線盤固定后放下錐形架并取出承力軸，這樣兩個錐形架就分離開，從錐形架上取下收攬好的線盤，線盤排列整齊。當需要放線時，將線盤放置在一個錐形架上，然后交錯插入另一錐形架，將承力軸穿過這兩個錐形架，并將承力軸兩端安裝在立架上，然后由立架支撐起錐形架，解開線盤，轉(zhuǎn)動錐形架即可將線纜放散。
[0029]作為錐形架的一種具體結(jié)構(gòu)，如圖2所示，所述錐形架2包括圓形底框21和垂直焊接在所述圓形底框中軸上的圓筒22，所述圓形底框21和圓筒22之間焊接有錐形肋框23，錐形肋框23就是錐形架2的錐頭，這些錐形肋框23交叉設(shè)置、插接在一起形成承受線纜的托架。將承力軸3穿過兩個錐形架的圓筒，轉(zhuǎn)動兩個錐形架，使得兩個錐形架的錐形肋框交錯放置，然后將兩個錐形架相互靠近直至兩者的圓筒相接觸。
[0030]作為支架的一種具體結(jié)構(gòu)，參照圖1并結(jié)合圖3所示的多功能收放線車的側(cè)視結(jié)構(gòu)(不包括錐形架)，所述支架I包括底板11、垂直焊接在所述底板