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      集成式電梯轎頂總線盒及其檢測裝置的制造方法_2

      文檔序號(hào):8745665閱讀:來源:國知局
      總線盒相應(yīng)插接接頭的線路連接質(zhì)量,如相應(yīng)的指示燈熄滅,則表示線路連接不良,如相應(yīng)的指示燈點(diǎn)亮,則表示線路連接良好。
      [0014]所述的總線盒的檢測裝置,可選用雙層旋轉(zhuǎn)開關(guān)實(shí)現(xiàn)各模塊線束是否有錯(cuò)接,具體方式如下:所述第一至第六開關(guān)204~209均為雙層旋轉(zhuǎn)開關(guān),所述雙層旋轉(zhuǎn)開關(guān)包括上層轉(zhuǎn)盤和下層轉(zhuǎn)盤、公共轉(zhuǎn)軸和設(shè)于公共轉(zhuǎn)軸上的撥桿;檢測臺(tái)2上各插接接頭內(nèi)的接線端子依次與其相應(yīng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)的上層轉(zhuǎn)盤內(nèi)的接線端子通過導(dǎo)線連接,該旋轉(zhuǎn)開關(guān)下層轉(zhuǎn)盤內(nèi)的接線端子與總線盒I內(nèi)相應(yīng)插接接頭內(nèi)的接線端子依次連接,例如,假設(shè)第七插接接頭21內(nèi)有4個(gè)接線端子并依次與第一旋轉(zhuǎn)開關(guān)204的上層轉(zhuǎn)盤內(nèi)4個(gè)接線端子通過導(dǎo)線依次連接,該旋轉(zhuǎn)開關(guān)204的下層轉(zhuǎn)盤內(nèi)4個(gè)接線端子與總線盒I內(nèi)第一插接接頭17的4個(gè)接線端子依次連接,第八插接接頭22內(nèi)的4各接線端子依次與第二旋轉(zhuǎn)開關(guān)205的上層轉(zhuǎn)盤內(nèi)的4個(gè)接線端子通過導(dǎo)線依次連接,該旋轉(zhuǎn)開關(guān)205的下層轉(zhuǎn)盤內(nèi)的4個(gè)接線端子與總線盒I內(nèi)第二插接接頭18的4個(gè)接線端子依次連接,其余各組依次類推;電源的負(fù)極與公共轉(zhuǎn)軸連接,電源的正極與撥桿連接。
      [0015]如此,當(dāng)兩對(duì)應(yīng)插接接頭內(nèi)各接線端子的線纜對(duì)接順序錯(cuò)誤時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)后,指示燈不亮,當(dāng)線纜對(duì)接順序正確時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)至指定線纜序號(hào)時(shí),則指示燈亮。
      [0016]本裝置的檢測臺(tái)輸入并經(jīng)其輸出電壓信號(hào),通過第一至第六開關(guān)的通斷進(jìn)行線路傳輸檢測,輸出電壓信號(hào)的有無決定相應(yīng)指示燈的亮或滅,通過指示燈的亮或滅來判斷線路接線的正確性。
      [0017]使用時(shí),把總線盒放置在檢測臺(tái)上,將檢測臺(tái)的插接接頭按編號(hào)對(duì)應(yīng)插到總線盒的插接接頭上,完成線纜連接后,打開總電源開關(guān),接通電源,然后通過操作開關(guān),觀察檢測臺(tái)上指示燈的亮或滅的情況來進(jìn)行檢測判斷轎頂總線盒內(nèi)部接線的正確與否。
      [0018]本總線盒相對(duì)于現(xiàn)在有的分體式接線盒及單一線束人工檢測而言,具有下述優(yōu)占.V.
      [0019]本實(shí)用新型創(chuàng)新了電梯轎頂電氣相關(guān)組件的相對(duì)結(jié)構(gòu),通過將各模塊高度集成于總線盒內(nèi),并采用接插件處理,實(shí)現(xiàn)了工廠預(yù)制接線的作業(yè)模式,極大地提高了電梯安裝的接線效率和可靠性。同時(shí),采用與總線盒對(duì)應(yīng)的檢測臺(tái),通過對(duì)應(yīng)的開關(guān)對(duì)總線盒內(nèi)的各模塊進(jìn)行逐項(xiàng)檢測,輸出電壓信號(hào)的有無決定指示燈的亮或滅,通過指示燈的亮或滅來判斷,并且總線盒與檢測裝置同樣通過接插件快速接插,實(shí)現(xiàn)了總線盒內(nèi)各模塊接線正確與否的快速檢測,極大地提高了轎頂總線盒的檢測效率和正確性,從而提高了生產(chǎn)效率、安裝效率和整機(jī)可靠性。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種集成式電梯轎頂總線盒,它包括電梯操縱模塊及其線束、指示燈模塊及其線束、電梯功能檢測模塊及其線束、開門機(jī)模塊及其線束、五方對(duì)講機(jī)及其線束和應(yīng)急電源模塊及其線束,其特征是:還包括盒體,所述盒體具有第一插接接頭、第二插接接頭、第三插接接頭、第四插接接頭、第五插接接頭和第六插接接頭;電梯操縱模塊、指示燈模塊、電梯功能檢測模塊、開門機(jī)模塊、五方對(duì)講機(jī)和應(yīng)急電源模塊均設(shè)于盒體內(nèi),其中,電梯操縱模塊的線束依次與第一插接接頭內(nèi)各接線端子連接,指示燈模塊的線束與第二插接接頭內(nèi)各接線端子連接,電梯功能檢測模塊的線束與第三插接接頭內(nèi)各接線端子連接,開門機(jī)模塊的線束與第四插接接頭內(nèi)各接線端子連接,五方對(duì)講機(jī)的線束與第五插接接頭內(nèi)各接線端子連接,應(yīng)急電源模塊的線束與第六插接接頭內(nèi)各接線端子連接。
      2.—種權(quán)利要求1所述總線盒的檢測裝置,包括電源,其特征是:還包括與總線盒插接連接的檢測臺(tái);具體地,所述檢測臺(tái)包括第七插接接頭、第八插接接頭、第九插接接頭、第十插接接頭、第i^一插接接頭和第十二插接接頭;其中,第七插接接頭與第一插接接頭連接,第八插接接頭與第二插接接頭連接,第九插接接頭與第三插接接頭連接,第十插接接頭與第四插接接頭連接,第十一插接接頭與第五插接接頭連接,第十二插接接頭與第六插接接頭連接,還包括第一開關(guān)、第二開關(guān)、第三開關(guān)、第四開關(guān)、第五開關(guān)和第六開關(guān),其中,第一開關(guān)與第七插接接頭連接,第二開關(guān)與第八插接接頭連接線,第三開關(guān)與第九插接接頭連接線,第四開關(guān)與第十插接接頭連接,第五開關(guān)與第十一插接接頭連接,第六開關(guān)與第十二插接接頭連接,其中,各開關(guān)與各插接接頭的連接線路中還串聯(lián)了指示燈;電源的負(fù)極分別與總線盒內(nèi)各模塊的線束連接,電源的正極分別與檢測臺(tái)的第一至第六開關(guān)連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的總線盒的檢測裝置,其特征是:所述第一至第六開關(guān)均為雙層旋轉(zhuǎn)開關(guān),所述雙層旋轉(zhuǎn)開關(guān)包括上層轉(zhuǎn)盤和下層轉(zhuǎn)盤、公共轉(zhuǎn)軸和設(shè)于公共轉(zhuǎn)軸上的撥桿;檢測臺(tái)上各插接接頭內(nèi)的接線端子依次與其相應(yīng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)的上層轉(zhuǎn)盤內(nèi)的接線端子通過導(dǎo)線連接,該旋轉(zhuǎn)開關(guān)下層轉(zhuǎn)盤內(nèi)的接線端子與總線盒內(nèi)相應(yīng)插接接頭內(nèi)的接線端子依次連接;電源的負(fù)極與公共轉(zhuǎn)軸連接,電源的正極與撥桿連接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電梯制造、安裝領(lǐng)域,具體是一種集成式電梯轎頂總線盒;它包括電梯操縱模塊、指示燈模塊、電梯功能檢測模塊、開門機(jī)模塊、五方對(duì)講機(jī)和應(yīng)急電源模塊,其特征是:還包括盒體,盒體包括插接接頭;電梯操縱模塊、指示燈模塊、檢修模塊、開門機(jī)模塊、五方對(duì)講機(jī)和應(yīng)急電源模塊均設(shè)于總線盒內(nèi),其中,電梯操縱模塊與第一插接接頭連接,指示燈模塊線束與第二插接接頭連接,電梯功能檢測模塊與第三插接接頭連接,開門機(jī)模塊線束與第四插接接頭連接,五方對(duì)講機(jī)與第五插接接連接,應(yīng)急電源模塊線束與第六插接接頭連接。本總線盒實(shí)現(xiàn)了工廠預(yù)制接線的作業(yè)模式,極大地提高了電梯安裝的接線效率和可靠性。
      【IPC分類】G01R31-02, B66B11-02, H02B1-24
      【公開號(hào)】CN204454186
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420803035
      【發(fā)明人】陳鶴松, 施群鴻, 李建明, 唐旭輝, 陳祥通
      【申請(qǐng)人】杭州新馬電梯有限公司
      【公開日】2015年7月8日
      【申請(qǐng)日】2014年12月18日
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