產(chǎn)品封箱轉(zhuǎn)向裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及產(chǎn)品包裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及在流水線上生產(chǎn)包裝過程中產(chǎn)品封箱的轉(zhuǎn)向裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]產(chǎn)品包裝后封箱的時(shí)候?yàn)榱税b產(chǎn)品的紙箱牢固，往往需要在紙箱的上面貼兩道中心十字交叉的膠帶，現(xiàn)有技術(shù)一般是通過手工的方式將先橫的貼一道膠帶，讓后用手工的方式將產(chǎn)品的紙箱翻轉(zhuǎn)90°后再貼一道十字交叉的膠帶，但是，在自動化流水線生產(chǎn)上產(chǎn)品的包裝由于節(jié)奏較快，而且需要操作員長時(shí)間快節(jié)奏的重復(fù)作業(yè)，尤其是大產(chǎn)品，勞動強(qiáng)度很大，不但操作員很容易疲勞，而且，操作員的作業(yè)效率不高，影響了整個(gè)流水線生產(chǎn)的節(jié)奏。
[0003]為此，本實(shí)用新型的提出了產(chǎn)品封箱轉(zhuǎn)向裝置，目的在于解決現(xiàn)有包裝產(chǎn)品封箱的翻轉(zhuǎn)問題，從而改善操作員的作業(yè)強(qiáng)度，提高流水線生產(chǎn)的生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型解決的方案是:產(chǎn)品封箱轉(zhuǎn)向裝置，包括架體，架體上具有用于傳輸包裝產(chǎn)品的大傳輸輪，其特征在于:在架體的中間還設(shè)置分隔板，分隔板的兩邊分別裝有用于傳輸包裝產(chǎn)品的小傳輸輪，所述的分隔板上設(shè)置一個(gè)由電機(jī)通過齒輪驅(qū)動的可以升降的十字轉(zhuǎn)盤，十字轉(zhuǎn)盤的下方和轉(zhuǎn)軸連接，所述的轉(zhuǎn)軸通過氣缸板支撐，轉(zhuǎn)軸上具有一轉(zhuǎn)軸橫桿和氣缸的推桿連接，通過氣缸，轉(zhuǎn)軸和十字轉(zhuǎn)盤相對于氣缸板可以旋轉(zhuǎn)90°，在十字轉(zhuǎn)盤的前方還設(shè)置一擋板，所述的擋板，位于大傳輸輪之間的空隙中，擋板通過連接桿和氣缸板連接，且通過氣缸板的升降，擋板和十字轉(zhuǎn)盤同步升降。
[0005]所述的擋板，其中擋板的一側(cè)設(shè)置了滑輪，擋板連接在架體的擋板槽內(nèi)部，滑輪可以在架體的擋板槽內(nèi)部上下滑動，所述的擋板，其下部在擋板槽的內(nèi)部，其上部則通過滑輪可以伸出架體的上方。擋板的底部由連接桿和氣缸板相連，通過氣缸板的升降，可以控制擋板在擋板槽內(nèi)上下滑動，以達(dá)到擋板和十字轉(zhuǎn)盤同步升降。在流水線的產(chǎn)品在封箱包裝過程中，利用擋板，可以方便的將后續(xù)的待封箱的產(chǎn)品阻擋在擋板的前面，從而可以防止其進(jìn)入到十字轉(zhuǎn)盤下方，影響了產(chǎn)品的封箱作業(yè)。
[0006]所述的架體中間的分隔板，其特征在于在分隔板上設(shè)置了一個(gè)橫向的凹槽，凹槽用于放置十字轉(zhuǎn)盤的一根橫桿，十字轉(zhuǎn)盤的另外一根橫桿則放置于小傳輸輪之間的空隙中，所述的分隔板其高度不超過大傳輸輪和小傳輸輪的高度。
[0007]所述的氣缸上具有擺動頭將其固定，擺動頭連接于氣缸板的固定架上，擺動頭相對于固定架可以轉(zhuǎn)動。在氣缸的作用下，氣缸推動推桿，通過推桿推動轉(zhuǎn)軸橫桿轉(zhuǎn)動，同時(shí)在轉(zhuǎn)軸橫桿轉(zhuǎn)動的過程中，推桿的力反作用在氣缸上，氣缸通過擺動頭擺動氣缸的轉(zhuǎn)向，以達(dá)到氣缸將轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的目的。
[0008]所述的固定架，其特征在于固定架上設(shè)置了用于擺動的支點(diǎn)柱。
[0009]所述的擺動頭，其特征在于擺動頭上各設(shè)置兩個(gè)擺動栓，擺動栓套合在固定架的支點(diǎn)柱內(nèi)部。
[0010]所述的氣缸板，其下部設(shè)置一個(gè)齒桿，齒桿通過電機(jī)上齒合的大齒輪和小齒輪驅(qū)動。通過電機(jī)驅(qū)動，小齒輪帶動大齒輪，再由大齒輪驅(qū)動齒桿上下移動，從而可以達(dá)到氣缸板及其上部的氣缸、轉(zhuǎn)軸和十字轉(zhuǎn)盤相對于電機(jī)支撐板的上下移動。
[0011]所述的氣缸板下還設(shè)置若干個(gè)定位管套合在電機(jī)支撐板上的定位桿，定位管可以在定位桿外部上下移動，通過定位桿的定位作用，氣缸板在升降的過程中更加穩(wěn)定。
[0012]所述的電機(jī)支撐板上設(shè)置了一個(gè)齒桿架和齒桿連接，齒桿架兩邊各設(shè)置一排滑動輪。通過齒桿兩個(gè)側(cè)邊的滑動輪，齒桿可以很方便地在齒桿架內(nèi)上下移動。
[0013]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:流水線的包裝產(chǎn)品通過大傳輸輪傳輸?shù)郊荏w的小傳輸輪時(shí)，操作員啟動電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動小齒輪，小齒輪帶動大齒輪轉(zhuǎn)動，再通過大齒輪帶動齒桿的移動，氣缸板及其上部的氣缸、轉(zhuǎn)軸和十字轉(zhuǎn)盤被頂起，從而十字轉(zhuǎn)盤可以將包裝產(chǎn)品頂起來，操作員先在包裝產(chǎn)品的紙箱上先貼一道膠帶，然后，操作員再啟動氣缸，通過氣缸，十字轉(zhuǎn)盤可以旋轉(zhuǎn)90 °，操作員再在包裝產(chǎn)品的紙箱上貼一道膠帶，作業(yè)完畢，通過操作氣缸，十字轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)90°，通過電機(jī)，十字轉(zhuǎn)盤下降歸位，等待下一個(gè)產(chǎn)品。
[0014]本實(shí)用新型為了實(shí)施更佳的實(shí)施效果，可以在架體上設(shè)置一個(gè)感應(yīng)裝置，當(dāng)包裝的產(chǎn)品經(jīng)過十字轉(zhuǎn)盤時(shí)，感應(yīng)裝置感應(yīng)到產(chǎn)品時(shí)，自動啟動電機(jī)，十字轉(zhuǎn)盤將產(chǎn)品頂起來方便操作員貼第一道膠帶，可以防止由于操作員疏忽，使包裝產(chǎn)品經(jīng)過十字轉(zhuǎn)盤時(shí)候忘記貼膠帶直接流入下道工序。
[0015]本實(shí)用新型利用升降的十字轉(zhuǎn)盤和氣缸的擺動旋轉(zhuǎn)90°，可以很好地實(shí)現(xiàn)操作員在產(chǎn)品包裝的封箱過程中手工翻轉(zhuǎn)90° 二道貼膠帶的問題，大大地減輕了操作員的作業(yè)強(qiáng)度，也提高了流水線生產(chǎn)的生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型立體示意圖。
[0017]圖2為圖1后視方向的立體示意圖。
[0018]圖3為圖2主視方向的立體示意圖。
[0019]圖4為圖2 A局部放大示意圖。
[0020]圖5為圖3 B局部放大示意圖。
[0021]圖6為圖1左視圖。
[0022]圖7為圖6 C局部放大示意圖。
[0023]圖8為架體立體示意圖。
[0024]圖9為擺動頭立體示意圖。
[0025]圖10為擋板立體示意圖。
[0026]其中:1_架體、11-分隔板、12-大傳輸輪、13-小傳輸輪、14-支撐板、15-凹槽、16-支撐梁、17-擋板槽、18-連接管、2-十字轉(zhuǎn)盤、3-氣缸、31-推桿、4-氣缸板、41-固定架、42-支點(diǎn)柱、43-擺動頭、43a-擺動栓、44-齒桿、45-定位管、5-轉(zhuǎn)軸、51-轉(zhuǎn)軸橫桿、6-電機(jī)、61-小齒輪、62-大齒輪、7-電機(jī)支撐板、71-定位桿、72-齒桿架、73-滑動輪、74-大齒輪架、8-擋板、81-上部、82-下部、83-滑輪、9-連接桿。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方式做出簡要說明。
[0028]圖1、圖2、圖3，本實(shí)用新型包括架體(1)，架體(I)上具有用于傳輸包裝產(chǎn)品的大傳輸輪(12)，在架體(I)的中間還設(shè)置分隔板(11)，在分隔板(11)上安裝了小傳輸輪(13)，分隔板(11)上設(shè)置一個(gè)由電機(jī)(6)通過齒輪驅(qū)動的可以升降的十字轉(zhuǎn)盤(2)，十字轉(zhuǎn)盤(2)的一根橫桿位于分隔板(11)上的凹槽(15)內(nèi)部，十字轉(zhuǎn)盤(2)的另外一根橫桿則放置于小傳輸輪(13)之間的空隙中，在十字轉(zhuǎn)盤(2)的前方還設(shè)置一擋板(8)，所述的擋板(8)，位于大傳輸輪(12)之間的空隙中，擋板(8)通過連接桿(9)和氣缸板(4)連接，且通過氣缸板
(4)的升降，擋板(8)和十字轉(zhuǎn)盤(2)同步升降。
[0029]圖4、圖5、圖7的局部放大圖中，十字轉(zhuǎn)盤(2)的下方和轉(zhuǎn)軸(5)連接，轉(zhuǎn)軸(5)通過氣缸板(4 )支撐，轉(zhuǎn)軸(5 )相對于氣缸板(4 )可以旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸(5 )上具有一轉(zhuǎn)軸橫桿(51)和氣缸(3 )的推桿(31)連接，轉(zhuǎn)軸(5 )的旋轉(zhuǎn)是通過氣缸(3 )推動推桿(31)，推桿(31)推動轉(zhuǎn)軸橫桿(51)，由轉(zhuǎn)軸橫桿(51)帶動轉(zhuǎn)軸(5 )