送料過載保護(hù)裝置及包角機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于包角機(jī)設(shè)備的送料過載保護(hù)裝置及包括該送料過載保護(hù)裝置的包角機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]包角機(jī)主要用于在文件夾、快勞夾的底部?jī)蓚?cè)板上包裝金屬護(hù)邊條。其自動(dòng)化程度高，可自動(dòng)堆積進(jìn)紙板料和自動(dòng)進(jìn)包角料，并且整機(jī)速度高。從整個(gè)工藝流程來看，其動(dòng)作銜接緊湊，結(jié)構(gòu)繁復(fù)，所以要求其有完善的自檢功能。無論是檢測(cè)故障還是為保障下一工位準(zhǔn)確無誤而做的預(yù)判，都是為使機(jī)器能運(yùn)轉(zhuǎn)流暢而做的。這樣，如發(fā)現(xiàn)問題就能及時(shí)自我判斷和停機(jī)排除。所以，在整機(jī)的許多工位都安裝了傳感器以配合PLC的協(xié)調(diào)控制。
[0003]作為能及時(shí)做出自我判斷和停機(jī)排除的裝置，已知有圖3所示的送料過載保護(hù)裝置。圖3(a)是表示現(xiàn)有例的送料過載保護(hù)裝置的離合器在非過載狀態(tài)下的剖視圖。圖3(b)是表示過載狀態(tài)下的剖視圖。在該現(xiàn)有例的離合器中，在第一連桿46的軸向一端設(shè)置有被壓縮的碟簧32，可通過調(diào)整螺釘31調(diào)節(jié)壓縮量A來調(diào)節(jié)離合器的過載拉力。非過載狀態(tài)下，第一連桿46的軸向中部的凹槽被卡在彈性塊34中。當(dāng)拉力過大時(shí)，第一連桿46被向右拉出，彈性塊34被擠壓并從第一連桿46的凹槽中頂出，推動(dòng)感應(yīng)塊33向左移動(dòng)，傳感器36感應(yīng)到感應(yīng)塊33的移動(dòng)，從而發(fā)出過載信號(hào)。
[0004]但是，在這種送料過載保護(hù)裝置中，由于離合器需與凸輪擺桿裝置的擺桿同時(shí)不停地往復(fù)，導(dǎo)致安裝于離合器的傳感器也要不停地往復(fù)，這對(duì)于傳感器的安裝穩(wěn)固，接線的可靠性都是不利的因素。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型鑒于上述情況而作，其目的在于提供一種穩(wěn)固可靠的送料過載保護(hù)裝置，舍棄了離合器上自帶的檢測(cè)功能，設(shè)計(jì)了符合實(shí)際需要的光電感應(yīng)機(jī)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型的第一方面的送料過載保護(hù)裝置用于包角機(jī)的過載保護(hù)，其設(shè)于包角機(jī)的凸輪擺桿裝置與推板裝置之間，該送料過載保護(hù)裝置具有離合器機(jī)構(gòu)，該離合器機(jī)構(gòu)通過關(guān)節(jié)軸承與所述推板裝置連接，所述離合器機(jī)構(gòu)包括離合器，該離合器隨著所述凸輪擺桿裝置的擺桿的擺動(dòng)而前后滑動(dòng)，其特征是，所述送料過載保護(hù)裝置還包括光電感應(yīng)機(jī)構(gòu)，該光電感應(yīng)機(jī)構(gòu)設(shè)于所述包角機(jī)的機(jī)架，包括光線發(fā)射器和光線接收器，所述光線發(fā)射器和光線接收器分別固定于所述光電感應(yīng)機(jī)構(gòu)的安裝支架的兩端，所述離合器機(jī)構(gòu)還包括:將所述離合器與所述凸輪擺桿裝置的擺桿連接的連接銷；一端固定在所述連接銷的頂部并朝所述關(guān)節(jié)軸承延伸的彈簧片；一端卡合于所述關(guān)節(jié)軸承的外周，另一端與所述彈簧片相連的撥塊；以及固定于所述撥塊的頭部的縫隙塊，在未過載情況下，由所述光線發(fā)射器發(fā)出的光線可穿過所述縫隙塊與所述撥塊之間的縫隙而被所述光線接收器接收，在過載情況下，所述縫隙塊從所述關(guān)節(jié)軸承抬起，阻斷所述光線。
[0007]較為理想的是，所述離合器機(jī)構(gòu)還包括:從所述離合器的一端朝向所述關(guān)節(jié)軸承延伸的第一連桿；從所述離合器的另一端朝向與所述第一連桿相反一側(cè)延伸的第二連桿；以及限位蓋，該限位蓋設(shè)于所述第二連桿上與所述離合器相反一側(cè)的端部。
[0008]作為一個(gè)優(yōu)選方面，所述撥塊與所述彈簧片形成為一體。
[0009]作為另一個(gè)優(yōu)選方面，所述縫隙塊形成為橫Z字形，焊接固定于所述撥塊的頭部。
[0010]此外，所述縫隙塊與所述撥塊也可以形成為一體。
[0011]較為理想的是，所述光線發(fā)射器通過光纖架固定于所述光電感應(yīng)機(jī)構(gòu)的安裝支架的一端，所述光線接收器通過光纖座固定于所述安裝支架的另一端。
[0012]作為一個(gè)優(yōu)選方面，所述光電感應(yīng)機(jī)構(gòu)還包括夾緊塊，該夾緊塊將所述光纖架夾緊固定于所述安裝支架的一端。
[0013]較為理想的是，所述離合器還包括調(diào)整螺釘，通過調(diào)節(jié)該調(diào)整螺釘?shù)膲嚎s量，能調(diào)節(jié)至規(guī)定的過載力。
[0014]本實(shí)用新型的第二方面的包角機(jī)包括凸輪擺桿裝置以及隨著所述凸輪擺桿裝置的往復(fù)擺動(dòng)將作為所述包角機(jī)的包角對(duì)象的紙板推出的推板裝置，其特征是，所述包角機(jī)還包括上述各項(xiàng)所述的送料過載保護(hù)裝置。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型的送料過載保護(hù)裝置，采用了設(shè)于包角機(jī)的機(jī)架的光電感應(yīng)機(jī)構(gòu)，在一端設(shè)有發(fā)射光束的光線發(fā)射器，在另一端設(shè)有接收光束的光線接收器，對(duì)發(fā)射和接收的光束的量進(jìn)行感應(yīng)。當(dāng)實(shí)際拉力大于規(guī)定的過載力時(shí)，離合器向后滑動(dòng)，帶動(dòng)撥塊從關(guān)節(jié)軸承抬起，阻礙光束穿過，導(dǎo)致感應(yīng)給光纖放大器的發(fā)射與接收的光量存在差異，能立即開始停機(jī)動(dòng)作。由于該光電感應(yīng)機(jī)構(gòu)固定于包角機(jī)的機(jī)架，不需隨著離合器機(jī)構(gòu)的動(dòng)作不停地往復(fù)，對(duì)于光電感應(yīng)機(jī)構(gòu)的安裝穩(wěn)固、接線的可靠性是有利的。
[0016]另外，根據(jù)本實(shí)用新型的包角機(jī)，若在按張輸送時(shí)發(fā)生同時(shí)輸送兩張、通道不暢等問題時(shí)可以做到及時(shí)停機(jī)，并且不損傷傳動(dòng)零部件，排除故障后的復(fù)位也尤其方便，不需檢修更換零件。所以，既能檢測(cè)到故障又能節(jié)約停工時(shí)間，不浪費(fèi)原料，尤其是不會(huì)給設(shè)備帶來嚴(yán)重的傷害。
【附圖說明】
[0017]圖1(a)是表不包角機(jī)的制作工藝流程的側(cè)視圖，圖1(b)是其俯視圖。
[0018]圖2(a)是從送料過載保護(hù)裝置的側(cè)后方觀察到的局部立體圖；圖2(b)是從送料過載保護(hù)裝置的側(cè)前方觀察到的局部立體圖；圖2(c)是圖2(b)的A — A線剖視圖。
[0019]圖3(a)是表示現(xiàn)有例的送料過載保護(hù)裝置的離合器在非過載狀態(tài)下的剖視圖；圖3(b)是表示過載狀態(tài)下的剖視圖。
[0020]圖4是圖2(b)的局部放大立體圖。
[0021]圖5(a)是將本實(shí)用新型的送料過載保護(hù)裝置的側(cè)視圖與離合器的剖視圖一起表示的圖；圖5(b)是本實(shí)用新型的送料過載保護(hù)裝置的俯視圖。
[0022]圖6是表示過載狀態(tài)下的本實(shí)用新型的送料過載保護(hù)裝置的側(cè)視圖。
[0023]圖7是表示使本實(shí)用新型的送料過載保護(hù)裝置復(fù)位的說明圖。
[0024](符號(hào)說明)
[0025]20凸輪擺桿裝置
[0026]30推板裝置
[0027]40送料過載保護(hù)裝置
[0028]41離合器機(jī)構(gòu)
[0029]45關(guān)節(jié)軸承
[0030]47離合器
[0031]48連接銷
[0032]46第一連桿
[0033]49第二連桿
[0034]410限位蓋
[0035]412彈簧片
[0036]413撥塊
[0037]414縫隙塊
[0038]42光電感應(yīng)機(jī)構(gòu)
[0039]424 安裝支架
[0040]421 光線發(fā)射器
[0041]422 光纖架
[0042]423 夾緊塊
[0043]425 光纖座
[0044]426 光線接收器
【具體實(shí)施方式】
[0045]以下，參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)行說明。對(duì)于與【背景技術(shù)】的結(jié)構(gòu)相同或相當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)標(biāo)注相同的符號(hào)并省略對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0046]圖1(a)是表不包角機(jī)的制作工藝流程的側(cè)視圖，圖1(b)是其俯視圖。
[0047]如圖1(b)所示，包角機(jī)的制作工藝包括送紙板工位、送包角料工位、剪斷成角工位、壓印成形工位和輸出堆積工位。將糊好殼并粘好內(nèi)襯紙的紙板11堆積在料斗內(nèi)，同過送料機(jī)構(gòu)12按本將紙板11輸送到送包角料工位。與此同時(shí)，在紙板11的左右兩側(cè)，金屬包角料的輸送機(jī)構(gòu)將毛邊金屬帶送入壓痕滾花裝置，在對(duì)金屬帶進(jìn)行壓痕滾花形成包角料13后，將包角料13輸送到紙板11的靠前的兩側(cè)邊，然后按設(shè)定長(zhǎng)度剪斷包角料13。緊接著，左右兩側(cè)的推塊14將伸出的包角料13沿紙板11的直角邊包在紙板11的側(cè)邊上。然后，將預(yù)包著包角料13的紙板11輸送到下靠模16上，隨著千斤壓錘裝置17的下壓將上壓模15壓向包角料13，從而使包角料13的滾花深深地陷入紙板11內(nèi)，由此完成了包角步驟。最后，紙板11被輸送帶送出堆積，如此周而復(fù)始。
[0048]接下來，參照?qǐng)D2(a)、圖2(b)、圖2(c)對(duì)本實(shí)用新型的包角機(jī)的送料過載保護(hù)裝置的大致位置和結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。