起重機地載荷實驗用支撐裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種大型機械的支撐裝置，特別是一種起重機地載荷實驗用支撐
目.0
【背景技術】
[0002]在起重機生產(chǎn)制造過程中，需要對新制作完成的起重機進行空載、靜載、動載等綜合性試驗，這些試驗需要發(fā)明一種多功能起重機試驗裝置來完成，具體地說，按照國家標準GB/T14405-2011《通用橋式起重機》要求，起重機在制作完成后，需做一系列地載荷性試驗，通過各種試驗數(shù)據(jù)，得出起重機是否符合標準要求，能否進一步應用到各種領域。
[0003]而在實際生產(chǎn)過程中，如何將生產(chǎn)制作完成的新起重機快速的進行地載荷試驗，并且可以將這種多功能試驗裝置與生產(chǎn)系統(tǒng)結合起來，在不做試驗時可以將本試驗裝置用于生產(chǎn)制造起重機，即成為生產(chǎn)系統(tǒng)的一部分，這是現(xiàn)有技術做不到的。
[0004]或者說，現(xiàn)有技術難以實現(xiàn)的問題是將起重機吊起以后，起重機下方的支撐往往難以適應起重機的重量和跨距，進一步講，難以適應各個型號的起重機，導致了直接起吊后進行試驗的方案的難以實現(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術中存在的起重機常規(guī)試驗方法成本高，如果采用上層起吊至高層，起重機下缺少相應配套的地載荷試驗設備的問題。
[0006]本實用新型的具體方案是:
[0007]一種起重機地載荷實驗用支撐裝置，包括至少兩個支撐起重機的支撐單元，和安裝在支撐單元間的調整機構，該調整機構使支撐單元間的間距與起重機的跨距相對應。
[0008]優(yōu)選的，調整機構包括電動單梁偏掛橋式起重機和與其相連接的電氣控制回路，電動單梁偏掛橋式起重機的運行構件為變頻運行構件。
[0009]優(yōu)選的，本實用新型還包括安裝在支撐單元下方的輔助支撐桿，該輔助支撐桿為氣/液壓缸，該氣/液壓缸的活塞端連接支撐單元的下表面。
[0010]優(yōu)選的，本實用新型還包括固定調整機構的錨定機構。
[0011]優(yōu)選的，錨定機構包括箱體，箱體內(nèi)的曲軸連桿機構，安裝在連桿下方的塞鐵，連桿沿箱體內(nèi)的滑軌移動，在組裝用起重裝置的對應位置設有與塞鐵對應的錨定坑，錨定機構上還設有限位開關，該限位開關與電氣控制回路相連接。
[0012]在每個電動單梁偏掛橋式起重機下布置至少3根輔助支撐桿。
[0013]本實用新型的有益效果在于:
[0014](I)實驗過程中，吊裝用起重裝置負責試驗用起重機的起吊與組裝工作，試驗用起重機用來做載荷試驗，組裝用起重裝置是試驗用起重機做載荷試驗的基礎，輔助支撐桿是在做大噸位起重機載荷試驗時用來加強精細調節(jié)間距起重機組合裝置的承載力。在試驗完成后，卸去試驗用起重機，該組合系統(tǒng)又可以重新參與生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。
[0015](2)兩臺電動單梁起重機共同抬吊重量為64t以下的試驗起重機主梁及小車等組成部件，完成不同型號、不同起重量、不同跨度試驗起重機在精細調節(jié)間距的起重機組合裝置上的組裝工作。
[0016](3)下層調節(jié)裝置可以實現(xiàn)兩臺起重機上軌道間距在7.5m?50m之間進行精細調節(jié)，以適合試驗起重機不同跨度的需要。
【附圖說明】
[0017]通過參照附圖詳細描述本發(fā)明的優(yōu)選實施例，本發(fā)明的以上和其他的特征以及優(yōu)點將變得更加顯然，在附圖中:
[0018]圖1為本發(fā)明的一種多功能起重機試驗裝置的整體主視圖；
[0019]圖2為本發(fā)明的一種多功能起重機試驗裝置的整體右視圖；
[0020]圖3為本發(fā)明的一種多功能起重機試驗裝置的整體俯視圖；
[0021]圖4為本發(fā)明的固定起重機組合裝置的錨定機構的主視圖；
[0022]圖5為本發(fā)明的固定起重機組合裝置的錨定機構的右視圖；
[0023]圖6為本發(fā)明的起重機試驗加固主梁的輔助支撐桿的主視圖；
[0024]圖7為本發(fā)明的精細調節(jié)間距的起重機組合裝置的主視圖；
[0025]圖8為本發(fā)明的精細調節(jié)間距的起重機組合裝置的俯視圖；
[0026]圖中數(shù)字編號所對應的零部件或部位名稱如下:
[0027]1、1’上層電動單梁起重機組合；2、試驗用起重機；3、3’精細調節(jié)間距的起重機組合裝置；4、4’輔助支撐桿；5、錨定機構；6、試驗用砝碼；7、電器控制回路；8、測量工具及設備；11、手柄；12、軸；13、曲柄；14、連桿；15、滑軌；16、錨鐵；17、箱體；18、限位開關；19、塞鐵；20、錨定坑；21、頂升鋼管；22、油管；23、液壓缸；24、液壓站；31、31’車體運行機構；32、32’主梁；33、33’精細調節(jié)間距的起重機組合裝置采用變頻器調速方案的電器控制回路；34、34’軌道；35、35’小車。
【具體實施方式】
[0028]實施例:一種起重機地載荷實驗用支撐裝置，參見圖1至圖6，包括至少兩個支撐起重機的支撐單元，和安裝在支撐單元間的調整機構，該調整機構使支撐單元間的間距與起重機的跨距相對應。
[0029]調整機構包括電動單梁偏掛橋式起重機和與其相連接的電氣控制回路，電動單梁偏掛橋式起重機的運行構件為變頻運行構件。
[0030]本實用新型還包括安裝在支撐單元下方的輔助支撐桿4，該輔助支撐桿4為氣/液壓缸，該氣/液壓缸的活塞端連接支撐單元的下表面。
[0031]本實用新型還包括固定調整機構的錨定機構5。
[0032]錨定機構5包括箱體17，箱體17內(nèi)的曲軸連桿機構，安裝在連桿14下方的塞鐵19，連桿14沿箱體17內(nèi)的滑軌15移動，在組裝用起重裝置的對應位置設有與塞鐵19對應的錨定坑20，錨定機構5上還設有限位開關18，該限位開關18與電氣控制回路相連接。
[0033]在每個電動單梁偏掛橋式起重機下布置至少3根輔助支撐桿4。
[0034]如圖1、圖2、圖3所示，上層電動單梁起重機組合1、I’由兩臺電動單起重機組成，型號為LD32t-31.5m H=24m，通過電器控制回路7中的上層電動單梁起重機遙控電器控制回路7，在可以精細調節(jié)間距的起重機組合裝置3、3’上，起吊并組裝試驗用起重機2。在組裝過程中，通過電器控制回路7中的精細調節(jié)間距的起重機組合裝置變頻器調速方案電器系統(tǒng)33、33’精細調節(jié)兩臺電動單梁偏掛橋式起重機(型號為QDP50/20t-