一種電動(dòng)汽車電池包盛具及貨架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車領(lǐng)域，特別的涉及一種電動(dòng)汽車電池包盛具及貨架。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車電池包主要用于為電動(dòng)汽車的儲(chǔ)存并提供電能，電池包的容量往往決定著電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，隨著人們對(duì)電動(dòng)汽車的要求越來越高，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程越來越大，電池包的體積也相對(duì)越來越大，同時(shí)電池包的重量也越來越重，生產(chǎn)、搬運(yùn)以及儲(chǔ)存越來越困難。
[0003]傳統(tǒng)的托盤(也稱盛具)大多為木頭或塑料制成，而且托盤的上表面為一個(gè)平面，將電池包放上之后，電池包底部與托盤上表面貼合在一起，如需將電池包從托盤上搬下時(shí)，只能靠人工搬抬。同時(shí)，在電池包搬運(yùn)時(shí)，由于電池包自身厚度較厚，傳統(tǒng)托板底部的支架較短，直接疊放容易使底層電池包受壓而損壞，另外，不同車型的電池包因布置位置不同而造成尺寸大小各異，使得傳統(tǒng)的托盤與之相比或過大，或過小。
[0004]中國(guó)專利文獻(xiàn)記載的“一種托盤及托盤組”，其授權(quán)公告號(hào)為CN 203473413 U，該托盤的優(yōu)點(diǎn)是可以方便使用叉車將電池包從托盤上取下，同時(shí)可以疊放儲(chǔ)存電池包。但是該托盤制造復(fù)雜，制造成本相對(duì)較高，而且無法適應(yīng)不同大小的電池包。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供能夠制造成本相對(duì)較低，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，能夠適應(yīng)不同電池包大小的電動(dòng)汽車電池包盛具。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
[0007]一種電動(dòng)汽車電池包盛具，包括整體呈水平板狀的盛具本體、固定設(shè)置在盛具本體上表面的至少兩個(gè)上支架和固定設(shè)置在盛具本體下表面的至少兩個(gè)下支架；其特征在于，所述盛具本體包括至少兩根平行設(shè)置的矩管，所述矩管的上下兩平行面上均沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有若干螺紋孔；所述上支架和所述下支架均為幾字型鋼制成，所述上支架和所述下支架的翻邊上均沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有若干通孔；所述上支架的開口一側(cè)與盛具本體上表面貼合并垂直于所述矩管設(shè)置；所述下支架的開口一側(cè)與盛具本體下表面貼合并垂直于所述矩管設(shè)置；所述上支架和所述下支架通過穿過翻邊上通孔的螺栓固定于所述矩管的螺紋孔。
[0008]制作時(shí)，將矩管平行放置在工作區(qū)域平面上，將幾字型鋼制作的上支架垂直于矩管放置到矩管上，同時(shí)保證幾字型鋼的開口一側(cè)朝向矩管，調(diào)整上支架使得上支架翻邊上的通孔與矩管上的螺紋孔正對(duì)，最后用螺栓穿過上支架翻邊的通孔固定在矩管的螺紋孔中，將上支架和矩管固定在一起。將制作好的盛具翻轉(zhuǎn)，采用同樣的方式將下支架固定在矩管上，這樣，電動(dòng)汽車電池包盛具制作完成。盛具本體、上支架和下支架分別采用矩管、幾字型鋼制作，使得電動(dòng)汽車電池包盛具的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造。同時(shí)矩管和幾字型鋼均為標(biāo)準(zhǔn)型材，采購(gòu)成本低，無需特殊的加工，使得電動(dòng)汽車電池包盛具總的制作成本低。在矩形管上設(shè)置若干螺紋孔，以及在所述上支架和所述下支架的翻邊上設(shè)置若干通孔，可以使電動(dòng)汽車電池包盛具根據(jù)不同的電池包大小進(jìn)行組裝制作。
[0009]作為優(yōu)化，所述矩管上的螺紋孔為等間距布置，所述上支架和所述下支架的兩側(cè)翻邊上均設(shè)置有通孔且沿長(zhǎng)度方向等間距布置，所述上支架和所述下支架兩側(cè)通孔之間的距離為所述矩管上螺紋孔間距的整數(shù)倍。
[0010]制作時(shí)，將上支架和下支架的兩側(cè)均設(shè)置通孔，并且兩側(cè)通孔的距離為矩管上螺紋孔間距的整數(shù)倍，這樣，可以將上支架和下支架的兩側(cè)均用螺釘固定在矩管上，使電動(dòng)汽車電池包盛具整體更加牢固可靠。同時(shí)，等間距設(shè)置通孔和螺紋孔也有利于大批量快速鉆孔。
[0011]作為優(yōu)化，所述上支架外表面噴涂塑膠顆粒漆。這樣，當(dāng)電動(dòng)汽車電池包放置在電動(dòng)汽車電池包盛具上時(shí)，摩擦力增大，不易滑動(dòng)。
[0012]作為優(yōu)化，在所述上支架上表面的兩端固定設(shè)置有開口朝下的U型綁帶支架。當(dāng)電動(dòng)汽車電池包放置在電動(dòng)汽車電池包盛具上時(shí)，可以使用綁帶穿過上支架兩端的U型綁帶支架將電動(dòng)汽車電池包固定，防止運(yùn)輸過程中的振動(dòng)。
[0013]作為優(yōu)化，所述上支架和所述下支架的兩側(cè)均沿長(zhǎng)度方向等間距設(shè)置有若干螺紋孔；所述U型綁帶支架的兩側(cè)面上沿軸線各設(shè)置有兩個(gè)通孔，所述U型綁帶支架的兩側(cè)向下卡接在所述上支架上端的兩側(cè)，所述U型綁帶支架兩側(cè)的通孔正對(duì)所述上支架兩側(cè)設(shè)置的螺紋孔，并通過穿過所述U型綁帶支架兩側(cè)的通孔的螺栓固定于上支架兩側(cè)的螺紋孔。
[0014]在上支架和下支架的兩側(cè)等距離設(shè)置螺紋孔，并通過螺栓將U型綁帶支架固定在所述螺紋孔中，這樣，可以根據(jù)不同的電池包大小調(diào)節(jié)U型綁帶支架的位置；將上支架和下支架做相同的設(shè)置，有利于幾字型鋼批量鉆孔操作，同時(shí)也可以避免區(qū)分電動(dòng)汽車電池包盛具的上下面，使用起來更加方便。
[0015]本實(shí)用新型還公開了一種電動(dòng)汽車電池包貨架，包括至少兩個(gè)上述的電動(dòng)汽車電池包盛具，各電動(dòng)汽車電池包盛具上下重疊設(shè)置，上層電動(dòng)汽車電池包盛具的下支架與下層電動(dòng)汽車電池包盛具的上支架之間固定設(shè)置有若干貨架支柱。
[0016]作為優(yōu)化，所述貨架支柱上下兩端各具有一個(gè)的U型槽狀連接塊，所述U型槽狀連接塊分別向上卡住上層電動(dòng)汽車電池包盛具的下支架和向下卡住下層電動(dòng)汽車電池包盛具的上支架，所述U型槽狀連接塊的兩側(cè)均設(shè)置有通孔，所述貨架支柱通過穿過所述U型槽狀連接塊兩側(cè)通孔的螺栓固定于所述下支架或上支架的螺紋孔。
[0017]這樣，采用螺栓固定的方式可以便于電動(dòng)汽車電池包盛具的組合和拆卸，當(dāng)需要長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，將電動(dòng)汽車電池包盛具疊合組裝成貨架，可以充分利用貨運(yùn)空間，節(jié)約貨運(yùn)成本。
[0018]對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0019]1、本實(shí)用新型電動(dòng)汽車電池包盛具采用矩管、幾字型鋼等標(biāo)準(zhǔn)型材，采購(gòu)成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制作。
[0020]2、本實(shí)用新型電動(dòng)汽車電池包盛具可以根據(jù)不同電動(dòng)汽車電池包的大小進(jìn)行調(diào)整，適應(yīng)性高。
[0021]3、本實(shí)用新型電動(dòng)汽車電池包盛具全部采用螺栓連接固定，易于拆卸組合，可適用于電動(dòng)汽車電池包的儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)雀鞣N需求。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型所述電動(dòng)汽車電池包盛具一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2為本實(shí)用新型所述電動(dòng)汽車電池包貨架一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖3為圖2中貨架支柱部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合本實(shí)用新型所述電動(dòng)汽車電池包盛具及貨架一種實(shí)施例附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0026]具體實(shí)施時(shí):如圖1、圖2和圖3所示，一種電動(dòng)汽車電池包盛具，包括整體呈水平板狀的盛具本體、固定設(shè)置在盛具本體上表面的至少兩個(gè)上支架2和固定設(shè)置在盛具本體下表面的至少兩個(gè)下支架3 ;所述盛具本體包括至少兩根平行設(shè)置的矩管I，所述矩管I的上下兩平行面上均沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有若干螺紋孔；所述上支架2和所述下支架3均為幾字型鋼制成，所述上支架2和所述下支架3的翻邊上均沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有若干通孔；所述上支架2的開口一側(cè)與盛具本體上表面貼合并垂直于所述矩管I設(shè)置；所述下支架3的開口一側(cè)與盛具本體下表面貼合并垂直于所述矩管I設(shè)置；所述上支架2和所述下支架3通過穿過翻邊上通