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      用于叉車(chē)的貨叉連桿組件以及具有其的叉車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):8897612閱讀:270來(lái)源:國(guó)知局
      用于叉車(chē)的貨叉連桿組件以及具有其的叉車(chē)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)輛領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于叉車(chē)的貨叉連桿組件以及具有該貨叉連桿組件的叉車(chē)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]相關(guān)技術(shù)中,叉車(chē)的連桿長(zhǎng)度固定,不能彌補(bǔ)焊接變形所導(dǎo)致的誤差,從而造成貨叉高度不準(zhǔn)確以及貨叉平穩(wěn)性不可靠的問(wèn)題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本實(shí)用新型提出一種用于叉車(chē)的貨叉連桿組件,該貨叉連桿組件的貨叉高度可調(diào)節(jié),而且貨叉平穩(wěn)性好。
      [0004]本實(shí)用新型進(jìn)一步地提出了一種叉車(chē)。
      [0005]根據(jù)本實(shí)用新型的用于叉車(chē)的貨叉連桿組件,所述貨叉布置在所述叉車(chē)車(chē)身的前方,所述貨叉連桿組件包括:滾輪,所述滾輪具有滾輪軸,所述滾輪繞所述滾輪軸可轉(zhuǎn)動(dòng);連桿;連桿連接件,所述連桿連接件設(shè)置在所述連桿的后側(cè)且與所述叉車(chē)車(chē)身可樞轉(zhuǎn)地相連;支撐輪臂,所述支撐輪臂包括貨叉連接端、連桿連接端和滾輪連接端,所述貨叉連接端位于所述連桿連接端和所述滾輪連接端之間,所述貨叉連接端通過(guò)樞轉(zhuǎn)軸連接在所述貨叉上,所述連桿與所述連桿連接端可樞轉(zhuǎn)地相連,所述滾輪軸設(shè)在所述滾輪連接端;調(diào)整機(jī)構(gòu),所述調(diào)整機(jī)構(gòu)連接在所述連桿和所述連桿連接件之間,所述調(diào)整機(jī)構(gòu)用于調(diào)整所述連桿和所述連桿連接件之間的距離進(jìn)而調(diào)節(jié)所述連桿的水平高度。
      [0006]根據(jù)本實(shí)用新型的用于叉車(chē)的貨叉連桿組件,可以用來(lái)調(diào)整貨叉的高度,從而可以避免貨叉高度過(guò)高、過(guò)低的問(wèn)題,而且操作簡(jiǎn)單,節(jié)省時(shí)間,可以提高操作效率。另外,叉車(chē)包括兩個(gè)貨叉,通過(guò)設(shè)置調(diào)整機(jī)構(gòu),還可以使得兩個(gè)貨叉的高度相同,從而可以提高應(yīng)用高貨叉連桿組件的叉車(chē)的穩(wěn)定性。
      [0007]根據(jù)本實(shí)用新型另一方面的叉車(chē),包括:叉車(chē)車(chē)身;貨叉,所述貨叉布置在所述叉車(chē)車(chē)身的前方;上述所述的用于叉車(chē)的貨叉連桿組件,所述貨叉連桿組件設(shè)在所述貨叉下方。具有上述的貨叉連桿組件的叉車(chē)的效率高,而且穩(wěn)定性好。
      [0008]本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
      [0010]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于叉車(chē)的貨叉連桿組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于叉車(chē)的貨叉連桿組件的前連桿、調(diào)整機(jī)構(gòu)和后連桿的連接示意圖;
      [0012]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于叉車(chē)的貨叉連桿組件的前連桿的局部剖視圖;
      [0013]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于叉車(chē)的貨叉連桿組件的后連桿的局部剖視圖;
      [0014]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于叉車(chē)的貨叉連桿組件的螺桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖6是根據(jù)本實(shí)用新型另一方面實(shí)施例的用于叉車(chē)的貨叉連桿組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖7是根據(jù)本實(shí)用新型另一方面實(shí)施例的用于叉車(chē)的貨叉連桿組件的連桿、調(diào)整機(jī)構(gòu)和連桿連接件的連接示意圖;
      [0017]圖8是根據(jù)本實(shí)用新型另一方面實(shí)施例的用于叉車(chē)的貨叉連桿組件的連桿連接件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖9是根據(jù)本實(shí)用新型另一方面實(shí)施例的用于叉車(chē)的貨叉連桿組件的防松墊片的主視圖;
      [0019]圖10是根據(jù)本實(shí)用新型另一方面實(shí)施例的用于叉車(chē)的貨叉連桿組件的防松墊片的側(cè)視圖;
      [0020]圖11是根據(jù)本實(shí)用新型另一方面實(shí)施例的用于叉車(chē)的貨叉連桿組件的連桿和螺母的連接示意圖。
      [0021]附圖標(biāo)記:
      [0022]貨叉連桿組件100 ;
      [0023]滾輪10;滾輪軸11;
      [0024]前連桿20 ;前螺孔21 ;后連桿30 ;后螺孔31 ;導(dǎo)向口 32 ;
      [0025]支撐輪臂40 ;貨叉連接端41 ;連桿連接端42 ;滾輪連接端43 ;
      [0026]調(diào)整機(jī)構(gòu)50 ;螺桿51 ;正牙螺紋52 ;反牙螺紋53 ;鎖緊螺母54 ;止抵部55 ;導(dǎo)向邊56 ;
      [0027]連桿60 ;連桿連接件70 ;通孔71 ;連接部72 ;延伸部73 ;容納空間74 ;
      [0028]防松墊片80 ;主體部81 ;彎折部82 ;樞轉(zhuǎn)軸90 ;
      [0029]叉車(chē)車(chē)身200。
      【具體實(shí)施方式】
      [0030]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
      [0031]在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、
      “順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上,除非另有明確具體的限定。
      [0032]在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
      [0033]在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸,也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過(guò)它們之間的另外的特征接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
      [0034]下面參考圖5-圖11描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于叉車(chē)的貨叉連桿組件100,貨叉布置在叉車(chē)車(chē)身200的前方。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的貨叉連桿組件100包括滾輪10、連桿60、連桿連接件70、支撐輪臂40和調(diào)整機(jī)構(gòu)50。
      [0035]滾輪10具有滾輪軸11,滾輪10繞滾輪軸11可轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖6所示,滾輪10可以包括兩個(gè),而且兩個(gè)滾輪10可以繞滾輪軸11轉(zhuǎn)動(dòng),從而可
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