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      簾布卷取裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9022912閱讀:587來(lái)源:國(guó)知局
      簾布卷取裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及輪胎制造設(shè)備,尤其涉及一種輪胎鋼絲簾布卷取裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在汽車產(chǎn)業(yè)中,子午線輪胎被廣泛的使用。子午線輪胎的胎體簾布層和帶束層是其主要的受力部件,承受著周期性的拉伸、彎曲、剪切等極為復(fù)雜的作用力,是輪胎受力骨架層。胎體簾布和帶束層簾布的品質(zhì)直接影響輪胎的性能和品質(zhì),用以保證輪胎具有必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性。其所具有的強(qiáng)度和彈性,在輪胎使用時(shí)可承受復(fù)雜應(yīng)力和應(yīng)變,緩和夕卜來(lái)路面的震動(dòng)和沖擊,其性能決定了輪胎的品質(zhì)和使用性能。
      [0003]輪胎制造公司通常采用鋼絲簾布裁斷機(jī)將鋼絲簾布按工藝設(shè)定的寬度要求裁斷成矩形鋼絲簾布條后,通常采用卷取裝置對(duì)鋼絲簾布進(jìn)行卷取處理,如圖7所示,卷取裝置包括簾布定中輸送架101、墊布卷支架102、工字輪103和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)104,簾布定中輸送架101用于輸送簾布使得簾布對(duì)準(zhǔn)工字輪103的中部進(jìn)行輸送,墊布卷支架102用于安裝墊布卷,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)104用于驅(qū)動(dòng)工字輪103轉(zhuǎn)動(dòng),使得墊布卷中的墊布和簾布纏繞在工字輪103上進(jìn)行卷取操作。而工字輪103上卷取操作結(jié)束后,需要將工字輪103運(yùn)輸?shù)较乱还ば虺尚蜋C(jī)處,而成型機(jī)還需要重新安裝對(duì)應(yīng)的墊布卷與之配合。由于每個(gè)工位都需要重新上墊布卷,使得生產(chǎn)無(wú)法連續(xù)進(jìn)行,導(dǎo)致工人的勞動(dòng)強(qiáng)度較大且工作效率較低。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種輪胎鋼絲簾布卷取裝置,解決現(xiàn)有技術(shù)中鋼絲簾布的運(yùn)輸裝卸過(guò)程中工人的勞動(dòng)強(qiáng)度較大且工作效率較低的缺陷,實(shí)現(xiàn)通過(guò)輪胎鋼絲簾布卷取裝置簡(jiǎn)化鋼絲簾布的運(yùn)輸裝卸過(guò)程,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度并提高工作效率。
      [0005]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是,一種輪胎鋼絲簾布卷取裝置,包括定中機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu);所述行走機(jī)構(gòu)包括運(yùn)輸車、墊布卷支架、卷取棍和導(dǎo)向架,所述卷取棍可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述運(yùn)輸車上,所述墊布卷支架和所述導(dǎo)向架固定在所述運(yùn)輸車上,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述卷取輥傳動(dòng)連接,所述導(dǎo)向架位于所述墊布卷支架的上方,所述導(dǎo)向架上設(shè)置有導(dǎo)向輥;所述定中機(jī)構(gòu)包括簾布定中輸送架、糾偏模塊和橫向移動(dòng)模塊,所述糾偏模塊包括主氣缸、支架、糾偏輥和用于驅(qū)動(dòng)所述糾偏輥擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器,所述支架可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述簾布定中輸送架的中部,所述主氣缸可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述簾布定中輸送架和所述支架之間,所述驅(qū)動(dòng)器和所述糾偏輥安裝在所述支架上;所述橫向移動(dòng)模塊包括導(dǎo)軌和移動(dòng)平臺(tái),所述移動(dòng)平臺(tái)滑動(dòng)連接在所述導(dǎo)軌上,所述簾布定中輸送架和所述糾偏模塊安裝在所述移動(dòng)平臺(tái)上。
      [0006]進(jìn)一步的,還包括用于鎖止所述運(yùn)輸車的鎖緊機(jī)構(gòu),所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖緊氣缸和卡爪,所述鎖緊氣缸的活塞桿鉸接在所述卡爪上。
      [0007]進(jìn)一步的,所述鎖緊機(jī)構(gòu)還包括楔塊,所述卡爪滑動(dòng)連接在所述楔塊的斜面上。
      [0008]進(jìn)一步的,所述鎖緊機(jī)構(gòu)靠近所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
      [0009]進(jìn)一步的,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)置有所述鎖緊機(jī)構(gòu)。
      [0010]進(jìn)一步的,所述移動(dòng)平臺(tái)上設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪,所述導(dǎo)軌的一側(cè)具有齒條,所述齒輪與所述齒條嚙合,所述移動(dòng)平臺(tái)上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述齒輪傳動(dòng)連接。
      [0011]進(jìn)一步的,所述移動(dòng)平臺(tái)具有滾輪,所述滾輪安裝在所述導(dǎo)軌上,所述移動(dòng)平臺(tái)上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述滾輪傳動(dòng)連接。
      [0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型提供的輪胎鋼絲簾布卷取裝置,通過(guò)將墊布卷支架和卷取輥安裝在同一運(yùn)輸車上,在通過(guò)簾布定中輸送架進(jìn)行卷取操作后,運(yùn)輸車將帶動(dòng)墊布卷支架上的墊布和卷取上的鋼絲簾布一同移動(dòng)到下一工序處,而無(wú)需在下一工序處重新安裝墊布卷,實(shí)現(xiàn)卷取連續(xù)作業(yè)、準(zhǔn)確卷取,輔助時(shí)間短,自動(dòng)化程度高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,能有效提高工作效率。同時(shí),定中機(jī)構(gòu)中的糾偏模塊能夠通過(guò)調(diào)節(jié)糾偏輥的姿態(tài)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)糾偏墊布,以有效的提高產(chǎn)品品質(zhì),另外,對(duì)于更換不同規(guī)格尺寸的墊布卷時(shí),可以通過(guò)橫向移動(dòng)模塊帶動(dòng)簾布定中輸送架移動(dòng),滿足不同寬度簾布對(duì)中卷取的要求,提高了通用性。
      【附圖說(shuō)明】
      [0013]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0014]圖1為本實(shí)用新型輪胎鋼絲簾布卷取裝置實(shí)施例的主視圖;
      [0015]圖2為本實(shí)用新型輪胎鋼絲簾布卷取裝置實(shí)施例的側(cè)視圖;
      [0016]圖3為本實(shí)用新型輪胎鋼絲簾布卷取裝置實(shí)施例中定中機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖4為本實(shí)用新型輪胎鋼絲簾布卷取裝置實(shí)施例中糾偏模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖5為本實(shí)用新型輪胎鋼絲簾布卷取裝置實(shí)施例中橫向移動(dòng)模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖6為本實(shí)用新型輪胎鋼絲簾布卷取裝置實(shí)施例中鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖7為現(xiàn)有技術(shù)中簾布卷取裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0022]如圖1-圖5所示,本實(shí)施例輪胎鋼絲簾布卷取裝置,包括定中機(jī)構(gòu)1、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2和行走機(jī)構(gòu)3 ;行走機(jī)構(gòu)3包括運(yùn)輸車31、墊布卷支架32、卷取輥33和導(dǎo)向架34,卷取輥33可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在運(yùn)輸車31上,墊布卷支架32和導(dǎo)向架34固定在運(yùn)輸車31上,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2與卷取輥33傳動(dòng)連接,導(dǎo)向架34位于墊布卷支架32的上方,導(dǎo)向架34上設(shè)置有導(dǎo)向輥(未圖示),定中機(jī)構(gòu)I包括簾布定中輸送架11、糾偏模塊12和橫向移動(dòng)模塊13,糾偏模塊12包括主氣缸121、支架122、糾偏輥123和驅(qū)動(dòng)器124,支架122可轉(zhuǎn)動(dòng)的連
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