塔式起重機(jī)起重鋼絲繩空中自鎖定與解鎖系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及起重升降及作業(yè)平臺(tái)綜合裝備，特別涉及一種起重鋼絲繩空中自鎖定與解鎖系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]起重升降及作業(yè)平臺(tái)綜合裝備是一種針對(duì)大型煙囪冷卻塔等筒形結(jié)構(gòu)的建筑主體施工的專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備，通過(guò)對(duì)各個(gè)功能的集成創(chuàng)新設(shè)計(jì)，能夠高效，快速的實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)人員和施工物料(如鋼筋、混凝土、裝修材料、中小型機(jī)具)的垂直、水平運(yùn)輸。起重升降及作業(yè)平臺(tái)綜合裝備的自身高度及作業(yè)平臺(tái)長(zhǎng)度形狀可隨施工高度與作業(yè)面變化而自助升降和組合，且不借助外力實(shí)現(xiàn)空中自拆卸。
[0003]起重升降及作業(yè)平臺(tái)綜合裝備頂部塔機(jī)起重臂部分利用一套起升機(jī)構(gòu)，完成起重作業(yè)和空中折臂作業(yè)。當(dāng)建筑施工結(jié)束后，需要將起重臂前端的起重鋼絲繩端部解鎖，更換鋼絲繩穿繞方式以實(shí)現(xiàn)折臂作業(yè)。傳統(tǒng)的起重鋼絲繩端部解鎖方式，則需要通過(guò)人工在起重臂前端解鎖起重鋼絲繩，工作人員空中作業(yè)，不便于操作，安全可靠性難以保證。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于對(duì)現(xiàn)有起重升降及作業(yè)平臺(tái)綜合裝備進(jìn)行改進(jìn)，提供一種塔式起重機(jī)起重鋼絲繩空中自鎖定與解鎖系統(tǒng)，解決了需要人工空中解鎖起重臂前端起重鋼絲繩的技術(shù)缺陷。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了起重臂前端起重鋼絲繩的自動(dòng)鎖定與解鎖，取代了人工空中作業(yè)，提高了起重升降及作業(yè)平臺(tái)綜合裝備的安全性能。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
[0006]一種塔式起重機(jī)起重鋼絲繩空中自鎖定與解鎖系統(tǒng)，包括起重鋼絲繩以及沿起重臂移動(dòng)的變幅小車(chē)，在起重臂的前端固定連接一臂端耳板盒，在變幅小車(chē)的主體結(jié)構(gòu)架上安裝一就位托架，起重鋼絲繩的端部連接一火箭耳板架，火箭耳板沿起重臂移動(dòng)架且處于變幅小車(chē)與臂端耳板盒之間；火箭耳板架的尾部與就位托架活動(dòng)連接，火箭耳板架的前部具有可穿入臂端耳板盒的棘爪結(jié)構(gòu)件，通過(guò)與變幅小車(chē)的動(dòng)作配合完成起重鋼絲繩空中自鎖定與解鎖作業(yè)。
[0007]進(jìn)一步地，所述火箭耳板架包括兩個(gè)就位銷(xiāo)軸、兩個(gè)側(cè)板、一個(gè)楔套固定板、一個(gè)連接板、兩個(gè)火箭叉板以及設(shè)置在火箭叉板上的棘爪結(jié)構(gòu)件。
[0008]側(cè)板呈L形，兩個(gè)側(cè)板的端部之間通過(guò)連接板形成一 “幾”字型結(jié)構(gòu)件，在“幾”字型結(jié)構(gòu)件的基部各對(duì)稱(chēng)設(shè)置一個(gè)與就位托架活動(dòng)連接的就位銷(xiāo)軸，就位銷(xiāo)軸的長(zhǎng)度中心線與“幾”字型結(jié)構(gòu)件的中心線相平行；楔套固定板固定在“幾”字型結(jié)構(gòu)件的內(nèi)部，連接板與楔套固定板平行設(shè)置。
[0009]火箭叉板呈錐型且固接在連接板的外側(cè)，在火箭叉板的中部設(shè)置有棘爪結(jié)構(gòu)件。
[0010]棘爪結(jié)構(gòu)件由鎖止叉和鎖止叉軸構(gòu)成，鎖止叉軸設(shè)置在火箭叉板的內(nèi)部，鎖止叉軸的長(zhǎng)度中心線與火箭叉板的長(zhǎng)度中心線相垂直；鎖止叉設(shè)置在鎖止叉軸上且可繞鎖止叉軸轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖止叉呈倒U形，包括一長(zhǎng)邊和一短邊，其短邊靠近臂端耳板盒。
[0011]進(jìn)一步地，所述臂端耳板盒固設(shè)在起重臂前端的一側(cè)，是由左耳板、橫板、鎖止銷(xiāo)軸、右耳板圍成的一個(gè)矩形空間通道；左耳板和右耳板相對(duì)設(shè)置，橫板和鎖止銷(xiāo)軸固接在左耳板與右耳板之間，鎖止銷(xiāo)軸設(shè)置在橫板的下方。
[0012]進(jìn)一步地，所述就位托架是與火箭耳板架相配合的對(duì)稱(chēng)式結(jié)構(gòu)組合件，由一個(gè)槽鋼、兩個(gè)耳板及兩個(gè)軸套組成；槽鋼水平固接在變幅小車(chē)的主體結(jié)構(gòu)架上，在槽鋼端部的上表面各固接一個(gè)耳板，在每個(gè)耳板上固接一個(gè)軸套，軸套的長(zhǎng)度中心線平行，火箭耳板架的就位銷(xiāo)軸可插入軸套。
[0013]進(jìn)一步地，所述火箭耳板架“幾”字型結(jié)構(gòu)件的內(nèi)部還設(shè)置有用于連接起重鋼絲繩的楔套組件和螺桿軸組件，螺桿軸組件固定在楔套固定板的中部，螺桿軸組件與楔套組件鉸接，楔套組件連接起重鋼絲繩。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和有益效果:
[0015]本實(shí)用新型的塔式起重機(jī)起重鋼絲繩空中自鎖定與解鎖系統(tǒng)，主要包括火箭耳板架，臂端耳板盒和就位托架，火箭耳板架與變幅小車(chē)的移動(dòng)相配合，火箭耳板架既可以通過(guò)就位托架與變幅小車(chē)結(jié)合在一起，又可在變幅小車(chē)的帶動(dòng)下插入臂端耳板盒，通過(guò)火箭叉板上的棘爪結(jié)構(gòu)件與鎖止銷(xiāo)軸的相互作用，實(shí)現(xiàn)起重鋼絲繩空中自動(dòng)鎖定與解鎖，動(dòng)作可靠，操作簡(jiǎn)便，不需要操作人員高空作業(yè)。
[0016]本實(shí)用新型是對(duì)現(xiàn)有起重升降及作業(yè)平臺(tái)綜合裝備的改進(jìn)，在起重作業(yè)和起重臂空中拆臂作業(yè)時(shí)，取代人工拆除起重臂前端的起重繩鋼絲繩固定端，使得設(shè)備更加人性化、
自動(dòng)化。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是塔式起重機(jī)起重鋼絲繩空中自鎖定與解鎖系統(tǒng)工作狀態(tài)示意圖。
[0018]圖2是圖1的A-A剖面圖。
[0019]圖3是火箭耳板架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4是圖3所示火箭耳板架的側(cè)視圖。
[0021]圖5是臂端耳板盒的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖6是塔式起重機(jī)起重鋼絲繩空中自鎖定與解鎖系統(tǒng)非工作狀態(tài)示意圖。
[0023]圖7是圖6的俯視示意圖。
[0024]圖8是塔式起重機(jī)起重鋼絲繩空中自鎖定與解鎖系統(tǒng)自動(dòng)鎖止過(guò)程一示意圖。
[0025]圖9是塔式起重機(jī)起重鋼絲繩空中自鎖定與解鎖系統(tǒng)自動(dòng)鎖止過(guò)程二示意圖。
[0026]圖10是塔式起重機(jī)起重鋼絲繩空中自鎖定與解鎖系統(tǒng)自動(dòng)鎖止過(guò)程三示意圖。
[0027]圖11是塔式起重機(jī)起重鋼絲繩空中自鎖定與解鎖系統(tǒng)自動(dòng)鎖止?fàn)顟B(tài)示意圖。
[0028]圖12是塔式起重機(jī)起重鋼絲繩空中自鎖定與解鎖系統(tǒng)自動(dòng)解鎖過(guò)程示意圖。
[0029]圖13是塔式起重機(jī)起重鋼絲繩空中自鎖定與解鎖系統(tǒng)解鎖狀態(tài)示意圖。
[0030]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、火箭耳板架;1.1、就位銷(xiāo)軸;1.2、側(cè)板;1.3、楔套固定板;1.4、連接板;1.5、火箭叉板;1.6、鎖止叉;1.7、鎖止叉軸;
[0031]2、臂端耳板盒；2.1、左耳板；2.2、橫板；2.3、鎖止銷(xiāo)軸；2.4、右耳板；
[0032]3、就位托架;3.1、軸套;3.2、耳板;3.3、槽鋼;
[0033]4、吊鉤；5、滑輪A ;6、滑輪B ;7、起重鋼絲繩；8、楔套組件；9、螺桿軸組件；10、骨架中心線。
【具體實(shí)施方式】
[0034]為了便于理解本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及其效果，現(xiàn)將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
[0035]本實(shí)施例針對(duì)起重升降及作業(yè)平臺(tái)綜合裝備的技術(shù)缺陷，給出了一種塔式起重機(jī)起重鋼絲繩空中自鎖定與解鎖系統(tǒng)，利用了機(jī)械棘爪原理，將起重臂前端人工拆裝起重鋼絲繩的方式改變?yōu)榭勺詣?dòng)拆卸的方式，提高了操作便利性，減少了人工高空作業(yè)。
[0036]所述起重鋼絲繩空中自鎖定與解鎖系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成如圖1和圖2所示。其主要包括沿起重臂移動(dòng)的變幅小車(chē)，繞穿變幅小車(chē)的起重鋼絲繩7，焊接在起重臂前端的臂端耳板盒2，以及連接起重鋼絲繩7 —端的火箭耳板架I?；鸺寮躀可沿起重臂移動(dòng)，處于變幅小車(chē)與臂端耳板盒2之間。
[0037]在變幅小車(chē)的主體結(jié)構(gòu)架上焊接一個(gè)就位托架3，變幅小車(chē)通過(guò)就位托架3連接在一起，可以帶動(dòng)火箭耳板架I沿起重臂一起移動(dòng)。需要說(shuō)明的是，火箭耳板架I與就位托架3之間的連接是活動(dòng)連接，即火箭耳板架I可以脫離變幅小車(chē)?；鸺寮躀的前部具有可穿入臂端耳板盒2的棘爪結(jié)構(gòu)件，棘爪結(jié)構(gòu)件與臂端耳板盒2的內(nèi)部構(gòu)件相互作用，通過(guò)與變幅小車(chē)的動(dòng)作配合完成起重鋼絲繩7空中的自動(dòng)鎖定與解鎖作業(yè)。
[0038]所述火箭耳板架為左右對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，參見(jiàn)圖3和圖4，由兩個(gè)就位銷(xiāo)軸1.1、兩個(gè)側(cè)板
1.2、一個(gè)楔套固定板1.3、一個(gè)連接板1.4、兩個(gè)火箭叉板1.5組成。特別地，在火箭叉板
1.5上還設(shè)置有棘爪結(jié)構(gòu)件。
[0039]其中，側(cè)板1.2呈L形，兩個(gè)側(cè)板1.2相對(duì)設(shè)置，在兩個(gè)側(cè)板的端部之間焊接連接板1.4，這樣兩個(gè)側(cè)板1.2和連接板1.4形成了一個(gè)左右對(duì)稱(chēng)的“幾”字型結(jié)構(gòu)件。兩個(gè)就位銷(xiāo)軸1.1焊接在“幾”字型結(jié)構(gòu)件的基部，每個(gè)側(cè)板1.2上焊接一個(gè)就位銷(xiāo)軸1.1，就位銷(xiāo)軸1.1可與就位托架3配合連接。如圖3所示，就位銷(xiāo)軸1.1沿其長(zhǎng)度方向焊接在側(cè)板1.2的基部，兩個(gè)就位銷(xiāo)軸1.1的長(zhǎng)度中心線相平行，且與“幾”字型結(jié)構(gòu)件的中心對(duì)稱(chēng)線相平行。在“幾”字型結(jié)構(gòu)件的內(nèi)部(兩個(gè)側(cè)板1.2之間)焊接楔套固定板1.3，楔套固定板1.3與連接板1.4平行設(shè)置。
[0040]火箭叉板1.5焊接在連接板1.4的外側(cè)，火箭叉板1.5焊接在“幾”字型結(jié)構(gòu)件的中心對(duì)稱(chēng)線上。如圖3和圖4所示，火箭叉板1.5為一錐型體，可以插入臂端耳板盒2中。特別地，在火箭叉板1.5的中部位置設(shè)置有棘爪結(jié)構(gòu)件，棘爪結(jié)構(gòu)件由鎖止叉