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      一種電力系統(tǒng)的野外維修平臺的制作方法

      文檔序號:9049933閱讀:572來源:國知局
      一種電力系統(tǒng)的野外維修平臺的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及電力系統(tǒng)的維修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電力系統(tǒng)的野外維修平臺。
      【背景技術(shù)】
      [0002]布置在野外的電力設(shè)備,一般體積很大,位置很高,這給維修帶來很大的不便,往往需要較高的維修平臺。然而在維修平臺運輸過程中,由于沿途中橋梁高度的限制,使得維修平臺不能做的過高。
      [0003]另外,對一些不規(guī)則的高壓架或其它設(shè)備維修時,維修人員都很難處理,特別是焊接和噴涂工藝,工作十分難開展。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型提供一種電力系統(tǒng)的野外維修平臺,其能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中電力系統(tǒng)的野外維修平臺運輸難的問題。
      [0005]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
      [0006]本實用新型提供一種電力系統(tǒng)的野外維修平臺,其包括:
      [0007]一級升降平臺、二級升降平臺、三級升降平臺和載人平臺;
      [0008]載人平臺設(shè)置在所述三級升降平臺上部;二級升降平臺設(shè)置在一級升降平臺和三級升降平臺之間;
      [0009]所述一級升降平臺包括:車架、撐板和升降裝置;
      [0010]車架的上端開口處設(shè)有撐板,撐板的底端與車架之間通過升降裝置相連,撐板的頂部與二級升降平臺相連;撐板在升降裝置的帶動下相對于車架上下往復運動,通過升降裝置舉升二級升降平臺和三級升降平臺。
      [0011]更優(yōu)選地,所述升降裝置為氣缸或者油缸,其中心線垂直于所述車架。
      [0012]更優(yōu)選地,所述二級升降平臺包括:
      [0013]兩個結(jié)構(gòu)相同的等高升降架;兩個等高升降架的底部固定在撐板上,兩個等高升降架的頂端連有三級升降平臺;所述等高升降架通過油缸或者氣缸驅(qū)動。
      [0014]更優(yōu)選地,所述等高升降架由多個伸縮單元相互連接而成,每個伸縮單元包括兩個呈交叉狀的連接片和轉(zhuǎn)動銷,連接片的兩端和中部均具有活動連接孔,相鄰的兩個伸縮單元的連接片通過轉(zhuǎn)動銷連接,呈交叉狀的兩個伸縮單元中部也通過轉(zhuǎn)動銷連接。
      [0015]更優(yōu)選地,所述三級升降平臺包括:
      [0016]第三級升降架和動力裝置;第三級升降架在動力裝置的驅(qū)動下完成伸縮;
      [0017]第三級升降架包括:第一支撐架、第二支撐架、上軌道、下平臺和下軌道;
      [0018]第一支撐架與第二支撐架之間通過銷軸在其中部鉸接,上軌道設(shè)置在載人平臺的底部,第一支撐架的下端通過銷軸鉸接在下平臺上,第一支撐架的上端安裝在上軌道內(nèi)并可做直線往復運動,下平臺內(nèi)設(shè)置有下軌道,第二支撐架的上端鉸接在載人平臺的底部,第二支撐架的下端安裝在下軌道內(nèi)并可做直線往復運動。
      [0019]更優(yōu)選地,所述第一支撐架和第二支撐架位于銷軸下面的部分等長,第一支撐架位于銷軸上面的部分長于第二支撐架位于銷軸上面的部分。
      [0020]更優(yōu)選地,所述三級升降平臺還包括自鎖裝置;所述自鎖裝置設(shè)置在第一支撐架位于銷軸下面的部分與第二支撐架位于銷軸上面的部分之間。
      [0021 ] 更優(yōu)選地,所述自鎖裝置為雙齒自鎖裝置。
      [0022]更優(yōu)選地,在所述載人平臺的四周布置柵欄。
      [0023]由上述本實用新型的具體技術(shù)方案可以看出,本實用新型采用多級升降平臺,可以將每一級升降平臺拆分開運輸,到維修現(xiàn)場組裝后使用,因此能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中電力系統(tǒng)的野外維修平臺運輸難的問題;而且,通過三級升降平臺來調(diào)整載人平臺的高度,在使用時,根據(jù)實際需要可選擇性啟動一級升降平臺、二級升降平臺或三級升降平臺,方便靈活,在不需要全部啟動三級升降平臺時,也會節(jié)省相應(yīng)的動力。
      [0024]另外,三級升降平臺在舉升的過程中會有傾角,這樣就增加維修人員的操作舒適性,從而能夠提高工作效率,降低維修人員的勞動強度,摒棄了傳統(tǒng)升降架的水平或豎直伸縮,同時,也保證了維修人員的安全。
      【附圖說明】
      [0025]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0026]附圖中:
      [0027]—級升降平臺1,二級升降平臺2,三級升降平臺3,載人平臺4 ;車架11,滾輪12,撐板13,升降裝置14;等高升降架21 ;伸縮單元211,連接片211 - 1,轉(zhuǎn)動銷211 - 2 ;不等高升降架31,動力裝置32,自鎖裝置33 ;第一支撐架311,第二支撐架312 ;上軌道313,下平臺314,下軌道315 ;柵欄41。
      【具體實施方式】
      [0028]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明,附圖為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
      [0029]本實用新型提供的一種電力系統(tǒng)的野外維修平臺,其結(jié)構(gòu)示意如圖1所示,包括:
      [0030]一級升降平臺1、二級升降平臺2、三級升降平臺3和載人平臺4。
      [0031]一級升降平臺I包括車架11、多個設(shè)置在車架11底部的滾輪12、撐板13和升降裝置14。車架11的上端開口處設(shè)有撐板13,撐板13的底端與車架11之間通過升降裝置14相連,撐板13的頂部與二級升降平臺2相連。
      [0032]撐板13可在升降裝置14的帶動下相對于車架11上下往復運動,通過升降裝置14舉升二級升降平臺2和三級升降平臺3。上述升降裝置14為氣缸或者油缸,其中心線垂直于車架11。
      [0033]二級升降平臺2與撐板13的頂部相連,二級升降平臺2包括兩個結(jié)構(gòu)相同的等高升降架21。兩個等高升降架21的底部固定在撐板13上,兩個等高升降架21的頂端連有三級升降平臺3。當需要豎直舉升載人平臺4時,只需要啟動二級升降平臺2即可,非常方便。
      [0034]其中,等高升降架21由多個伸縮單元211相互連接而成,每個伸縮單元211包括兩個呈交叉狀的連接片211-1和轉(zhuǎn)動銷211 - 2,連接片211-1的兩端和中部均具有活動連接孔,相鄰的兩個伸縮單元211的連接片211 -1通過轉(zhuǎn)動銷211 -2連接,呈交叉狀的兩個伸縮單元211中部也通過轉(zhuǎn)動銷211-2連接,等高升降架21通過油缸或者氣缸驅(qū)動。
      [0035]三級升降平臺3包括不等高升降架31和動力裝置32。不等高升降架31在動力裝置32的驅(qū)動下完成伸縮。
      [0036]不等高升降架31包括第一支撐架311、第二支撐架312、上軌道313、下平臺314和下軌道315。
      [0037]第一支撐架311與第二支撐架312之間通過銷軸在其中部鉸接,上軌道313設(shè)置在上述載人平臺4的底部,第一支撐架311的下
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