一種帶舉升式橫移平臺的前進料垃圾壓縮設備的制造方法
【技術領域】
[0001]—種帶舉升式橫移平臺的前進料垃圾壓縮設備，屬于垃圾壓縮設備技術領域。
【背景技術】
[0002]目前，滿載箱與空箱的工位交換大多采用平面內單一水平移動來實現(xiàn)，需要三工位，在壓縮機前方地面上鋪設兩條可以停放三工位長度的軌道，軌道上面裝有兩個由鋼架連接在一起的可以聯(lián)動的集裝箱托盤，分別放置滿載與空載集裝箱。鋼架下面設有橫移滾輪，可以帶動兩個托盤對稱于壓縮機在導軌上來回橫移，此種橫移機構不僅占地面積較大，而且造價也高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術缺陷，所要解決的技術問題是提供一種帶舉升式橫移平臺的垃圾壓縮設備，解決現(xiàn)有設備換箱裝置占地面積大，造價高的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案:一種帶舉升式橫移平臺的前進料垃圾壓縮設備，包括壓縮機、翻料機構、車廂橫移平臺；
[0005]所述壓縮機包括包括壓縮機殼體、壓縮頭、提門裝置、縱移裝置、鎖緊裝置，所述殼體的內部設有壓縮頭并且壓縮頭為推板拖板組合的雙層結構，所述殼體的前端設有提門裝置，所述殼體的底部設有縱移裝置，所述殼體前端面的兩側設有鎖緊裝置；
[0006]所述翻料機構包括料斗，料斗在側面開有卸料口，所述料斗由翻料油缸驅動，所述翻料油缸的右邊設置有防傾翻裝置；
[0007]所述車廂橫移平臺包括輕軌、舉升式橫移平臺和車廂軌道，所述輕軌的安裝高度低于地面，所述車廂軌道為兩組，一組為空廂位車廂軌道、一組為裝廂位車廂軌道，所述輕軌與兩組車廂軌道均垂直設置，所述舉升式橫移平臺設置在輕軌上；
[0008]所述裝廂位車廂軌道包括前托板和后托板，所述前托板和后托板用于承載垃圾車廂；所述空廂位車廂軌道包括前托板、后托板、前輪限位板和后輪限位板，所述前托板和后托板用于承載垃圾車廂，并且在前托板設有前輪限位板，在后托板設有后輪限位板；
[0009]所述車廂橫移平臺包括頂架、底架、起升架、主動輪組、從動輪組和舉升油缸，所述起升架設置在頂架和底架之間并且起升架一端與頂架連接、另一端與底架連接，所述舉升油缸設置在頂架和底架之間的中心位置并且舉升油缸的缸體安裝在底架上、活塞桿安裝在頂架上，所述主動輪組和從動輪組設置在底架的兩端并且所述主動輪組通過液壓馬達驅動。
[0010]所述輕軌安裝在高度為-1米的坑內。
[0011 ] 所述頂架、底架、起升架呈剪叉結構。
[0012]本實用新型和現(xiàn)有技術相比具有以下有益效果。
[0013]一、當空車廂放置在空廂位車廂軌道即定位置后，移動升降平臺在舉升油缸的驅動下將空車廂舉升一定高度，橫移輪組在液壓馬達的水平驅動下，沿著輕軌移動，將空車廂移到裝廂位車廂軌道，升降平臺落下與車廂分離，縱移裝置將空車廂拉向壓縮機，鎖緊裝置將空車廂與壓縮機鎖為一體，提門裝置提起車廂進料門，隨后收集車從前方將垃圾卸入料斗后，在翻料油缸的驅動下，料斗經過翻轉通過進料口將垃圾裝入壓縮機殼體，壓縮油缸驅動壓縮頭開始向垃圾集裝箱壓裝垃圾，垃圾裝滿后，車廂與壓縮機分離，拉臂車將裝滿的車廂拉走，移動升降平臺移入空廂位車廂軌道既定位置準備下一個作業(yè)循環(huán)。跟現(xiàn)有技術相比，本實用新型僅需兩工位便可實現(xiàn)移箱、換箱操作，減少了設備占地面積，降低了建設成本。
[0014]二、本實用新型結構簡單、操作容易，同時也便于安裝與維修。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型壓縮機的結構示意圖。
[0016]圖2為本實用新型翻料裝置結構示意圖。
[0017]圖3為本實用新型車廂橫移平臺結構示意圖。
[0018]圖4為舉升式橫移平臺結構示意圖。
[0019]圖5為圖4的側視圖。
[0020]圖中:1為壓縮機殼體，2為壓縮頭，3為提門裝置，4為縱移裝置，5為鎖緊裝置，6為壓縮油缸，7為拖板，8為推板，9為料斗，10為翻料油缸，11為防傾翻裝置，12為前托板，13為后托板，14為前輪限位板，15為后輪限位板，16為舉升式橫移平臺，17為輕軌，18為頂架，19為底架，20為起升架，21為主動輪組，22為從動輪組，23為舉升油缸，24為車廂軌道。
【具體實施方式】
[0021]實施例一
[0022]如圖1-圖5所示，一種帶舉升式橫移平臺的前進料垃圾壓縮設備，包括壓縮機、翻料機構、車廂橫移平臺；
[0023]所述壓縮機包括包括壓縮機殼體1、壓縮頭2、提門裝置3、縱移裝置4、鎖緊裝置5，所述殼體I的內部設有壓縮頭2并且壓縮頭2為推板8拖板7組合的雙層結構，所述殼體I的前端設有提門裝置3，所述殼體I的底部設有縱移裝置4，所述殼體I前端面的兩側設有鎖緊裝置5 ;
[0024]所述翻料機構包括料斗9，料斗9在側面開有卸料口，所述料斗9由翻料油缸10驅動，所述翻料油缸10的右邊設置有防傾翻裝置11 ;
[0025]所述車廂橫移平臺包括輕軌17、舉升式橫移平臺16和車廂軌道24，所述輕軌17的安裝高度低于地面，所述車廂軌道24為兩組，一組為空廂位車廂軌道、一組為裝廂位車廂軌道，所述輕軌17與兩組車廂軌道24均垂直設置，所述舉升式橫移平臺16設置在輕軌17上；
[0026]所述裝廂位車廂軌道包括前托板12和后托板13，所述前托板12和后托板13用于承載垃圾車廂；所述空廂位車廂軌道包括前托板12、后托板13、前輪限位板14和后輪限位板15，所述前托板12和后托板13用于承載垃圾車廂，并且在前托板12設有前輪限位板14，在后托板13設有后輪限位板15 ;
[0027]所述車廂橫移平臺包括頂架18、底架19、起升架20、主動輪組21、從動輪組22和舉升油缸23，所述起升架20設置在頂架18和底架19之間并且起升架20 —端與頂架18連接、另一端與底架19連接，所述舉升油缸23設置在頂架18和底架19之間的中心位置并且舉升油缸23的缸體安裝在底架19上、活塞桿安裝在頂架18上，所述主動輪組21和從動輪組22設置在底架19的兩端并且所述主動輪組21通過液壓馬達驅動。
[0028]所述輕軌17安裝在高度為-1米的坑內。
[0029]實施例二
[0030]如圖1-圖5所示，一種帶舉升式橫移平臺的前進料垃圾壓縮設備，包括壓縮機、翻料機構、車廂橫移平臺；
[0031 ] 所述壓縮機包括包括壓縮機殼體1、壓縮頭2、提門裝置3、縱移裝置4、鎖緊裝置5，所述殼體