一種懸臂式單梁起重機(jī)及起重小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種懸臂式單梁起重機(jī)及起重小車。
【背景技術(shù)】
[0002]懸臂式單梁起重機(jī)多應(yīng)用于廠房?jī)?nèi)，安裝在廠房吊車梁的軌道上，用于在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械，具有廣泛的應(yīng)用范圍。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的懸臂式單梁起重機(jī)，如圖1所示，主要由主梁201、車架106、垂直反滾輪301、卷?yè)P(yáng)機(jī)101、動(dòng)滑輪組103、吊鉤109組成，其中，多采用將機(jī)械電氣設(shè)備(例如:卷?yè)P(yáng)機(jī)101)布置于動(dòng)滑輪組103正上方的設(shè)計(jì)，在搬運(yùn)腐蝕性物品或熔融性物品時(shí)，由于腐蝕性物品往往具有揮發(fā)性，熔融性物品在高溫下易氣化，這使得腐蝕性物品(或熔融性物品)會(huì)直接揮發(fā)(或氣化)并凝結(jié)在正上方的機(jī)械電氣設(shè)備上，易對(duì)機(jī)械電氣設(shè)備造成損害，影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本申請(qǐng)實(shí)施例通過提供一種懸臂式單梁起重機(jī)及起重小車，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的懸臂式單梁起重機(jī)，在搬運(yùn)腐蝕性物品或熔融性物品時(shí)，存在腐蝕性物品或熔融性物品會(huì)對(duì)機(jī)械電氣設(shè)備造成損害的技術(shù)問題。
[0005]—方面，本申請(qǐng)通過本申請(qǐng)的一實(shí)施例提供如下技術(shù)方案:
[0006]一種懸臂式單梁起重機(jī)，包括主梁和起重小車，所述起重小車能夠在所述主梁上移動(dòng)；所述起重小車，包括:
[0007]車架，位于所述主梁上；
[0008]卷?yè)P(yáng)機(jī)，固定在所述車架上方，且位于所述車架的一端的懸臂上；
[0009]定滑輪組，固定在所述車架上方，且位于所述車架的另一端的懸臂上，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)與所述定滑輪組分別位于所述主梁的兩側(cè)；
[0010]動(dòng)滑輪組，位于所述定滑輪組下方，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼纜繞過所述定滑輪組與所述動(dòng)滑輪組連接；
[0011 ] 吊鉤，與所述動(dòng)滑輪組連接，且位于所述動(dòng)滑輪組下方。
[0012]優(yōu)選地，所述定滑輪組的高度可調(diào)節(jié)。
[0013]優(yōu)選地，所述起重小車，還包括:
[0014]行走輪，固定在所述車架的下方，且位于所述主梁上方，用于在所述主梁上方支撐所述起重小車，并驅(qū)動(dòng)所述起重小車在所述主梁上移動(dòng)。
[0015]優(yōu)選地，所述起重小車，還包括:
[0016]第一水平反滾輪，固定在所述車架的下方，且位于所述主梁的一側(cè)，用于在重載情況下平衡重物對(duì)所述主梁產(chǎn)生的力矩，所述重物懸掛在所述吊鉤上；
[0017]第二水平反滾輪，固定在所述車架的下方，且位于所述主梁的另一側(cè)，用于在空載情況下平衡所述卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)所述主梁產(chǎn)生的力矩。
[0018]另一方面，基于同一發(fā)明構(gòu)思，本申請(qǐng)通過本申請(qǐng)的一實(shí)施例，提供如下技術(shù)方案:
[0019]一種起重小車，應(yīng)用于懸臂式單梁起重機(jī)中，所述起重小車能夠在所述懸臂式單梁起重機(jī)的主梁上移動(dòng)；所述起重小車，包括:
[0020]車架，位于所述主梁上；
[0021]卷?yè)P(yáng)機(jī)，固定在所述車架上方，且位于所述車架的一端的懸臂上；
[0022]定滑輪組，固定在所述車架上方，且位于所述車架的另一端的懸臂上，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)與所述定滑輪組分別位于所述主梁的兩側(cè)；
[0023]動(dòng)滑輪組，位于所述定滑輪組下方，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)通過鋼纜繞過所述定滑輪組與所述動(dòng)滑輪組連接；
[0024]吊鉤，與所述動(dòng)滑輪組連接，且位于所述動(dòng)滑輪組下方。
[0025]優(yōu)選地，所述定滑輪組的高度可調(diào)節(jié)。
[0026]優(yōu)選地，所述起重小車，還包括:
[0027]行走輪，固定在所述車架的下方，且位于所述主梁上方，用于在所述主梁上方支撐所述起重小車，并驅(qū)動(dòng)所述起重小車在所述主梁上移動(dòng)。
[0028]優(yōu)選地，所述起重小車，還包括:
[0029]第一水平反滾輪，固定在所述車架的下方，且位于所述主梁的一側(cè)，用于在重載情況下平衡重物對(duì)所述主梁產(chǎn)生的力矩，所述重物懸掛在所述吊鉤上；
[0030]第二水平反滾輪，固定在所述車架的下方，且位于所述主梁的另一側(cè)，用于在空載情況下平衡所述卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)所述主梁產(chǎn)生的力矩。
[0031]本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
[0032]1、在本申請(qǐng)實(shí)施例中，由于卷?yè)P(yáng)機(jī)和動(dòng)滑輪組分別位于主梁的兩側(cè)，卷?yè)P(yáng)機(jī)不在動(dòng)滑輪組的正上方，在搬運(yùn)腐蝕性物品或熔融性物品時(shí)，腐蝕性物品(或熔融性物品)就不會(huì)直接揮發(fā)(或氣化)凝結(jié)在卷?yè)P(yáng)機(jī)上，實(shí)現(xiàn)了避免對(duì)機(jī)械電氣設(shè)備造成損害，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)效果。
[0033]2、在本申請(qǐng)實(shí)施例中，由于選用小尺寸的定滑輪組，減小了定滑輪組下方連接動(dòng)滑輪組的四段鋼纜所占的空間，使得吊鉤可以伸入到狹小的空間內(nèi)提起重物且不碰到障礙物。
[0034]3、在本申請(qǐng)實(shí)施例中，定滑輪組的高度可以調(diào)節(jié)，可以將重物提升到廠房軌道面的高度，從而滿足一些客戶的特殊使用要求。
[0035]4、在本申請(qǐng)實(shí)施例中，采用行走輪、第一水平反滾輪、第二水平反滾輪對(duì)起重小車進(jìn)行三點(diǎn)支撐，減小了起重小車的垂直輪壓，提高了所述懸臂式單梁起重機(jī)最大起重重量。同時(shí)，第一水平反滾輪、第二水平反滾輪對(duì)重載、空載均進(jìn)行力矩平衡，在確保了起重小車平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)上，提高了所述懸臂式單梁起重機(jī)的安全性。
【附圖說明】
[0036]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0037]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中懸臂式單梁起重機(jī)的結(jié)構(gòu)圖；
[0038]圖2為本申請(qǐng)實(shí)施例中懸臂式單梁起重機(jī)(或起重小車)的側(cè)面結(jié)構(gòu)圖；
[0039]圖3為本申請(qǐng)實(shí)施例中懸臂式單梁起重機(jī)(或起重小車)的整體結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0040]本申請(qǐng)實(shí)施例通過提供一種懸臂式單梁起重機(jī)及起重小車，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的懸臂式單梁起重機(jī)，在搬運(yùn)腐蝕性物品或熔融性物品時(shí)，存在腐蝕性物品或熔融性物品會(huì)對(duì)機(jī)械電氣設(shè)備造成損害的技術(shù)問題。
[0041]本申請(qǐng)實(shí)施例的技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題，總體思路如下:
[0042]一種懸臂式單梁起重機(jī)，包括主梁和起重小車，起重小車能夠在主梁上移動(dòng)；所述起重小車，包括:車架，位于主梁上；卷?yè)P(yáng)機(jī)，固定在車架上方，且位于車架的一端的懸臂上；定滑輪組，固定在車架上方，且位于車架的另一端的懸臂上，卷?yè)P(yáng)機(jī)與定滑輪組分別位于主梁的兩側(cè)；動(dòng)滑輪組，位于定滑輪組下方，卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼纜繞過定滑輪組與動(dòng)滑輪組連接；吊鉤，與所述動(dòng)滑輪組連接，且位于所述動(dòng)滑輪組下方。
[0043]為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實(shí)施方式對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0044]實(shí)施例一
[0045]本實(shí)施例提供了一種懸臂式單梁起重機(jī)，如圖2?3所示，所述懸臂式單梁起重機(jī)包括主梁201和起重小車，所述起重小車能夠在主梁201上移動(dòng)。具體來(lái)講，所述起重小車，包括:
[0046]車架106，位于主梁201上；
[0047]卷?yè)P(yáng)機(jī)101，固定在車架106上方，且位于車架106的一端的懸臂上；
[0048]定滑輪組102，固定在車架106上方，且位于車架106的另一端的懸臂上，此端的懸臂應(yīng)該盡可能長(zhǎng)，卷?yè)P(yáng)機(jī)101與定滑輪組102分別位于主梁201的兩側(cè)；
[0049]動(dòng)滑輪組103，位于定滑輪組102下方，卷?yè)P(yáng)機(jī)101的鋼纜108繞過定滑輪組102與動(dòng)滑輪組103連接；
[0050]吊鉤109，與動(dòng)滑輪組103連接，且位于動(dòng)滑輪組103下方。
[0051]在具體實(shí)施過程中，主梁201安裝在廠房吊車梁的軌道上，并可以沿著軌道移動(dòng)；起重小車則在主梁201垂直于吊車梁的軌道移動(dòng)。
[0052]在具體實(shí)施過程中，吊鉤109用于懸掛重物，卷?yè)P(yáng)機(jī)101控制鋼纜108收緊從而提升重物，并通過起重小車在廠房?jī)?nèi)搬運(yùn)重物。
[0053]在具體實(shí)施過程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)101與定滑輪組102分別位于主梁201的兩側(cè)，動(dòng)滑輪組103位于定滑輪組102下方，即卷?yè)P(yáng)機(jī)101與動(dòng)滑輪組103分別位于主梁201的兩側(cè)。這樣的設(shè)計(jì)，由于卷?yè)P(yáng)機(jī)101不在動(dòng)滑輪組103的正上方，在搬運(yùn)腐蝕性物品或熔融性物品時(shí)，腐蝕性物品(或熔融性物品)就不會(huì)直接揮發(fā)(或氣化)凝結(jié)在卷?yè)P(yáng)機(jī)101上，避免了對(duì)機(jī)械電氣設(shè)備造成損害，保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0054]在具體實(shí)施過程中，可以選用小尺寸的定滑輪組102，減小了定滑輪組102下方連接動(dòng)滑輪組的四段鋼纜所占的空間，使得吊鉤109可以伸入到狹小的空間內(nèi)提起重物且不碰到障礙物。
[0055]進(jìn)一步，定滑輪組102的高度可調(diào)節(jié)。
[0056]在具體實(shí)施過程中，定滑輪組102的高度可以調(diào)節(jié)，甚至在定滑輪組102的高度足夠高時(shí)，可以將重物提升到廠房軌道面的高度，從而滿足一些客戶的特殊使用要求。
[0057]進(jìn)一步，所述起重小車，還包括:
[0058]行走輪107，固定在車架106的下方，且位于主梁201上方，用于在主梁201上方支撐起重小車，并驅(qū)動(dòng)起重小車在主梁201上移動(dòng)；
[0059]第一水平反滾輪105，固定在車架106的下方，且位于主梁201的一側(cè)，用于在重載情況下平衡重物對(duì)主梁201產(chǎn)生的力矩；
[0060]第二水平反滾輪104，固定在車架106的下方，且位于主梁201的另一側(cè)，用于在空載情況下平衡卷?yè)P(yáng)機(jī)101對(duì)主梁201產(chǎn)生的力矩。
[0061]現(xiàn)有技術(shù)中，如圖1所示，采用單垂直反滾輪式對(duì)起重小車進(jìn)行二點(diǎn)支撐，起重小車垂直輪壓較大，最大起重重量小于20噸。
[0062]而，在本實(shí)施例中，采用行走輪107、第一水平反滾輪105、第二水平反滾輪104對(duì)起重小車進(jìn)行三點(diǎn)支撐，減小