一種可下翻轎頂?shù)逆i緊裝置及使用該鎖緊裝置的電梯轎廂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電梯制備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可下翻轎頂?shù)逆i緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的市場電梯產(chǎn)品中，隨著LED照明燈具的廣泛使用，電梯的一般維保工作都需要工作人員進入井道并上轎廂頂端，打開燈具護罩，將燈具拿出進行檢修，清潔等維保工作，或者多人同時將下轎頂撤卸后在轎廂內(nèi)維保，但也需要有人上轎頂協(xié)助拆卸，無法在轎廂內(nèi)部直接完成，所以為了節(jié)省維保時人力成本及提高安全性，開發(fā)可下翻的雙層轎頂連接形式，只需一人即可在轎廂內(nèi)部完成照明燈具維保工作，顯得尤為重要。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題之一在于針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述諸多問題而提供一種可下翻轎頂?shù)逆i緊裝置。
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題之二在于提供一種使用上述鎖緊裝置的電梯轎廂。
[0005]作為本實用新型第一方面的一種可下翻轎頂?shù)逆i緊裝置，包括:
[0006]—安裝在上轎頂?shù)纳媳砻嫔系陌惭b板；
[0007]—鎖鉤體，所述鎖鉤體鉸接在所述安裝板上；
[0008]—鎖體部，所述鎖體部安裝在下轎頂上，在所述鎖體部上開設(shè)有供所述鎖鉤體插入和退出的鎖孔；
[0009]當(dāng)下轎頂與上轎頂被鎖閉時，所述鎖鉤體插入到所述鎖體部的鎖孔中，當(dāng)鎖鉤體退出所述鎖體部的鎖孔時，下轎頂與上轎頂之間被解鎖。
[0010]在實用新型的一個優(yōu)選實施例中，還包括一鎖鉤體復(fù)位彈簧，所述鎖鉤體復(fù)位彈簧位于所述安裝板與所述鎖鉤體之間，在所述鎖鉤體處于解鎖狀態(tài)時，所述鎖鉤體退出所述鎖體部上的鎖孔，所述鎖鉤體復(fù)位彈簧處于壓縮狀態(tài)蓄能；在所述鎖鉤體需要進入鎖閉狀態(tài)時，所述鎖鉤體復(fù)位彈簧釋放迫使鎖鉤體回轉(zhuǎn)而插入到所述鎖鉤體上的鎖孔中。
[0011]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述安裝板至少具有一基本板部、第一限位板部、第二限位板部、鎖鉤體安裝部、安裝部以及一彈簧抵住板部，其中第一限位板部、第二限位板部以及彈簧抵住板部由所述基本板部向上轎頂?shù)纳媳砻娣较蚍鹎曳謩e垂直于所述基本板部，其中，第一限位板部、第二限位板部相互平行并分設(shè)在所述基本板部的第一側(cè)和第二側(cè)，所述彈簧抵住板部與第一限位板部、第二限位板部的延長面相互垂直并位于第一限位板部、第二限位板部的延長面之間；所述安裝部由第二限位板部的下緣開始以平行于所述上轎頂?shù)纳媳砻嫦蛲夥?，所述鎖鉤體安裝部介于第一限位板部與所述彈簧抵住板部之間并由所述基本板部邊緣自然向外延伸；所述安裝部通過緊固件安裝在所述上轎頂上。
[0012]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，在所述彈簧抵住板部上安裝有一限位螺栓。
[0013]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，，在所述鎖鉤體安裝部上也開設(shè)有轉(zhuǎn)軸銷孔；所述鎖鉤體具有一近似半圓的鎖鉤部和與鎖鉤部的一端連為一體的安裝部，在所述安裝部上配置一轉(zhuǎn)軸銷，所述轉(zhuǎn)軸銷的上端穿過鎖鉤體安裝部上的轉(zhuǎn)軸銷孔，在所述轉(zhuǎn)軸銷露出鎖鉤體安裝部上的轉(zhuǎn)軸銷孔的上端配置有螺紋段，在所述螺紋段上旋有螺母，通過該螺母使轉(zhuǎn)軸銷與鎖鉤體安裝部安裝在一起。
[0014]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述轉(zhuǎn)軸銷面向所述下轎頂方向的端面上開設(shè)有鑰匙插入孔或鑰匙插入槽。
[0015]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述鎖鉤部的另一端呈向基本板部方向彎曲，使得所述鎖鉤部的上平面呈凹形，所述鎖鉤體的鎖鉤部插入鎖體部的鎖孔后，鎖體部受下轎頂重力作用，鎖鉤體的鎖鉤部不會自行退出鎖體部的鎖孔。
[0016]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，在所述鎖鉤體的安裝部面向上轎頂上表面的那一面上設(shè)置有一鎖鉤體位置顯示部。
[0017]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，在所述鎖鉤部的外弧面上開設(shè)有一鎖鉤體復(fù)位彈簧置入缺口，所述鎖鉤體復(fù)位彈簧的一端置入所述鎖鉤體復(fù)位彈簧置入缺口內(nèi)。
[0018]作為本實用新型第一方面的電梯轎廂，包含轎頂，所述轎頂包括上轎頂和下轎頂，所述下轎頂通過可下翻轎頂?shù)逆i緊裝置鎖閉在所述上轎頂上。
[0019]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述可下翻轎頂?shù)逆i緊裝置為兩個，配置在所述上、下轎頂?shù)那昂髠?cè)或左右側(cè)。
[0020]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述下轎頂一側(cè)通過兩個旋轉(zhuǎn)連接件與所述上轎頂鉸接。
[0021]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述可下翻轎頂?shù)逆i緊裝置，包括:
[0022]—安裝在上轎頂?shù)纳媳砻嫔系陌惭b板；
[0023]—鎖鉤體，所述鎖鉤體鉸接在所述安裝板上；
[0024]—鎖體部，所述鎖體部安裝在下轎頂上，在所述鎖體部上開設(shè)有供所述鎖鉤體插入和退出的鎖孔；
[0025]在所述上轎頂上對應(yīng)于所述鎖體部的位置開設(shè)有鎖體部穿過孔，當(dāng)下轎頂與上轎頂需要被鎖閉時，所述鎖體部穿過所述鎖體部穿過孔進入鎖閉位置，所述鎖鉤體插入到所述鎖體部的鎖孔中，當(dāng)鎖鉤體退出所述鎖體部的鎖孔時，下轎頂與上轎頂之間被解鎖。
[0026]在實用新型的一個優(yōu)選實施例中，還包括一鎖鉤體復(fù)位彈簧，所述鎖鉤體復(fù)位彈簧位于所述安裝板與所述鎖鉤體之間，在所述鎖鉤體處于解鎖狀態(tài)時，所述鎖鉤體退出所述鎖體部上的鎖孔，所述鎖鉤體復(fù)位彈簧處于壓縮狀態(tài)蓄能；在所述鎖鉤體需要進入鎖閉狀態(tài)時，所述鎖鉤體復(fù)位彈簧釋放迫使鎖鉤體回轉(zhuǎn)而插入到所述鎖鉤體上的鎖孔中。
[0027]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述安裝板至少具有一基本板部、第一限位板部、第二限位板部、鎖鉤體安裝部、安裝部以及一彈簧抵住板部，其中第一限位板部、第二限位板部以及彈簧抵住板部由所述基本板部向上轎頂?shù)纳媳砻娣较蚍鹎曳謩e垂直于所述基本板部，其中，第一限位板部、第二限位板部相互平行并分設(shè)在所述基本板部的第一側(cè)和第二側(cè)，所述彈簧抵住板部與第一限位板部、第二限位板部的延長面相互垂直并位于第一限位板部、第二限位板部的延長面之間；所述安裝部由第二限位板部的下緣開始以平行于所述上轎頂?shù)纳媳砻嫦蛲夥?，所述鎖鉤體安裝部介于第一限位板部與所述彈簧抵住板部之間并由所述基本板部邊緣自然向外延伸；所述安裝部通過緊固件安裝在所述上轎頂上。
[0028]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，在所述彈簧抵住板部上安裝有一限位螺栓。
[0029]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，，在所述鎖鉤體安裝部上也開設(shè)有轉(zhuǎn)軸銷孔；所述鎖鉤體具有一近似半圓的鎖鉤部和與鎖鉤部的一端連為一體的安裝部，在所述安裝部上配置一轉(zhuǎn)軸銷，所述轉(zhuǎn)軸銷的上端穿過鎖鉤體安裝部上的轉(zhuǎn)軸銷孔，在所述轉(zhuǎn)軸銷露出鎖鉤體安裝部上的轉(zhuǎn)軸銷孔的上端配置有螺紋段，在所述螺紋段上旋有螺母，通過該螺母使轉(zhuǎn)軸銷與鎖鉤體安裝部安裝在一起。
[0030]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述轉(zhuǎn)軸銷面向所述下轎頂方向的端面上開設(shè)有鑰匙插入孔或鑰匙插入槽，在所述下轎頂對應(yīng)于所述轉(zhuǎn)軸銷位置開設(shè)有一第一顯示孔，所述轉(zhuǎn)軸銷設(shè)置有鑰匙插入孔或鑰匙插入槽的這一端插入所述第一顯示孔中并且所述鑰匙插入孔或鑰匙插入槽露出所述上轎頂?shù)南卤砻妗?br>[0031]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述鎖鉤部的另一端呈向基本板部方向彎曲，使得所述鎖鉤部的上平面呈凹形，所述鎖鉤體的鎖鉤部插入鎖體部的鎖孔后，鎖體部受下轎頂重力作用，鎖鉤體的鎖鉤部不會自行退出鎖體部的鎖孔。
[0032]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，在所述鎖鉤體的安裝部面向上轎頂上表面的那一面上設(shè)置有一鎖鉤體位置顯示部，在所述上轎頂對應(yīng)于所述鎖鉤體位置顯示部位置開設(shè)有一第二顯示孔，以顯露出所述鎖鉤體位置顯示部。。
[0033]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，在所述鎖鉤部的外弧面上開設(shè)有一鎖鉤體復(fù)位彈簧置入缺口，所述鎖鉤體復(fù)位彈簧的一端置入所述鎖鉤體復(fù)位彈簧置入缺口內(nèi)。
[0034]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，在所述上轎頂上對應(yīng)于所述旋轉(zhuǎn)連接件的位置開設(shè)有旋轉(zhuǎn)連接件穿過孔；所述旋轉(zhuǎn)連接件的下端鉸接在下轎頂上，所述旋轉(zhuǎn)連接件的上端穿過所述上轎頂上的旋轉(zhuǎn)連接件穿過孔，在旋轉(zhuǎn)連接件的上端設(shè)置有一個長度大于旋轉(zhuǎn)連接件穿過孔孔徑的吊桿；當(dāng)下轎頂翻轉(zhuǎn)放下時，吊桿不會掉出旋轉(zhuǎn)連接件穿過孔。
[0035]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述電梯轎廂還包括至少一安全繩，所述安全繩連接所述上、下轎頂。
[0036]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，在所述下轎頂上設(shè)置有鉤，在安全繩的上下端也配置有一勾環(huán)，所述勾環(huán)勾在所述鉤上并可以從鉤上解脫。
[0037]由于采用了如上的設(shè)計方案，本實用新型是可在轎廂內(nèi)實現(xiàn)下翻維保，且上下轎頂無明顯間隙，不會造成漏光，噪音等不良現(xiàn)象。本實用新型將轎頂維保工作解放在轎廂內(nèi)完成，操作安全簡便，節(jié)省人工，同時不影響意匠效果。本實用新型的鎖緊裝置的所有效能符合GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的相關(guān)轎頂?shù)臈l款。
[0038]本實用新型的鎖緊裝置是一種便于安裝及維保且具有較高經(jīng)濟效益的