一種包裝紙片碼垛收集裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種碼垛設(shè)備，一種包裝紙片碼垛收集裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著勞動(dòng)力的不斷提升，企業(yè)的生產(chǎn)成本越來越高，如何降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提升生產(chǎn)效率，是所有企業(yè)面對(duì)的一個(gè)難題。在包裝紙片成品的收集領(lǐng)域，這樣的難題尤為突出，此領(lǐng)域現(xiàn)有的收集方式通常為將模切出的產(chǎn)品從運(yùn)輸帶輸出，而以人工計(jì)數(shù)并累碼成垛來收集包裝紙片成品，由于生產(chǎn)效率的不斷提升，連續(xù)生產(chǎn)機(jī)速也越來越快，人工碼垛的方式越顯桎梏。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠快速碼垛并計(jì)數(shù)收集的包裝紙片碼垛收集裝置，通過提高產(chǎn)品收集效率來提高生產(chǎn)效率。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種包裝紙片碼垛收集裝置，包括第一運(yùn)輸帶、第二運(yùn)輸帶、第三運(yùn)輸帶和第四運(yùn)輸帶，所述第一運(yùn)輸帶并列設(shè)置有多個(gè)，其寬度之和小于所述第二運(yùn)輸帶，所述第二運(yùn)輸帶的寬度與所述第三運(yùn)輸帶一致，所述第三運(yùn)輸帶的寬度大于所述第四運(yùn)輸帶，所述第四運(yùn)輸帶設(shè)置的條數(shù)與所述第一運(yùn)輸帶一致；所述第一運(yùn)輸帶傾斜設(shè)置并以勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，其上方設(shè)置有從動(dòng)運(yùn)輸帶和光電眼；所述第二運(yùn)輸帶水平設(shè)置，其上方靠近所述第一運(yùn)輸帶的位置對(duì)應(yīng)所述第一運(yùn)輸帶設(shè)置有壓平輪，所述第二運(yùn)輸帶的兩端其中一端靠近所述第一運(yùn)輸帶的下端，所述第二運(yùn)輸帶以勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，其遠(yuǎn)離所述第一運(yùn)輸帶的一端可做水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述第三運(yùn)輸帶水平設(shè)置，其上表面高度低于所述第二運(yùn)輸帶的上表面，所述第三運(yùn)輸帶兩端的其中一端靠近所述第二運(yùn)輸帶，所述第三運(yùn)輸帶靠近所述第二運(yùn)輸帶的一端協(xié)同所述第二運(yùn)輸帶遠(yuǎn)離所述第一運(yùn)輸帶的一端做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述第三運(yùn)輸帶遠(yuǎn)離所述第二運(yùn)輸帶的一端可升降，所述第三運(yùn)輸帶可加速運(yùn)轉(zhuǎn)；所述第四運(yùn)輸帶水平并正對(duì)所述第一運(yùn)輸帶設(shè)置，所述第四運(yùn)輸帶的兩端其中一端靠近所述第三運(yùn)輸帶，所述第四運(yùn)輸帶上表面的高度低于所述第三運(yùn)輸帶的上表面，在所述第四運(yùn)輸帶靠近所述第三運(yùn)輸帶的位置上方對(duì)應(yīng)所述第一運(yùn)輸帶設(shè)置有碼垛倉，所述碼垛倉可隨所述第三運(yùn)輸帶遠(yuǎn)離所述第二運(yùn)輸帶的一端升降而升降，靠近所述第四運(yùn)輸帶遠(yuǎn)離所述第三運(yùn)輸帶的一端的位置設(shè)置有向下傾斜的運(yùn)輸滑輪組，所述滑輪組遠(yuǎn)離所述第四運(yùn)輸帶的一端設(shè)置有收集框。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:將模切出的包裝紙片從第一運(yùn)輸帶通過所述光電眼計(jì)數(shù)并輸送到第二運(yùn)輸帶，所述光電眼計(jì)數(shù)達(dá)到設(shè)定值后，利用所述第二運(yùn)輸帶和第三運(yùn)輸帶協(xié)同往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將包裝紙片運(yùn)輸?shù)剿龃a垛倉碼垛后通過第四運(yùn)輸帶經(jīng)所述滑輪組運(yùn)輸?shù)剿鍪占?，工作人員只需從所述收集框內(nèi)將額定數(shù)量的包裝紙片的碼垛裝箱即可，無需人工計(jì)數(shù)并累碼成垛，極大的提升了包裝紙片成品的收集速度，通過提高產(chǎn)品收集效率來提高生產(chǎn)效率，減少工作人員數(shù)量同時(shí)降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0006]進(jìn)一步，所述第一運(yùn)輸帶、第二運(yùn)輸帶、第三運(yùn)輸帶和第四運(yùn)輸帶兩側(cè)均設(shè)置有與地面固定連接的護(hù)罩，避免外界雜物進(jìn)入所述第一運(yùn)輸帶、第二運(yùn)輸帶、第三運(yùn)輸帶和第四運(yùn)輸帶的內(nèi)部，對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成破壞或影響，進(jìn)而確保所述第一運(yùn)輸帶、第二運(yùn)輸帶、第三運(yùn)輸帶和第四運(yùn)輸帶的正常運(yùn)行。
[0007]進(jìn)一步，在所述第二運(yùn)輸帶和第三運(yùn)輸帶的兩側(cè)、所述護(hù)罩內(nèi)側(cè)分別豎向設(shè)置有與地面固定連接的支撐架；所述第二運(yùn)輸帶包括第一皮帶、第一主動(dòng)輪、第一從動(dòng)輪、第二從動(dòng)輪、第三從動(dòng)輪和勻速電機(jī)，所述第一從動(dòng)輪與所述第二從動(dòng)輪相互平行設(shè)置，所述第一從動(dòng)輪位于所述第二運(yùn)輸帶靠近所述第一運(yùn)輸帶的一端，所述第二從動(dòng)輪位于所述第二運(yùn)輸帶遠(yuǎn)離所述第一運(yùn)輸帶的一端，所述第三從動(dòng)輪位于所述第二從動(dòng)輪的下方，所述第一主動(dòng)輪位于所述第三從動(dòng)輪下方，其中所述第一從動(dòng)輪和所述第一主動(dòng)輪的軸的兩端分別固定連接在所述支撐架的內(nèi)側(cè)壁上，所述勻速電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過第一鏈條驅(qū)動(dòng)所述第一主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一皮帶繞過所述第一從動(dòng)輪和第二從動(dòng)輪，再反向繞過所述第三從動(dòng)輪，最后繞過所述第一主動(dòng)輪形成環(huán)狀；所述第三運(yùn)輸帶包括第二皮帶、第二主動(dòng)輪、第四從動(dòng)輪、第五從動(dòng)輪、第六從動(dòng)輪和加速電機(jī)，所述第四從動(dòng)輪與所述第五從動(dòng)輪相互平行設(shè)置，所述第四從動(dòng)輪位于所述第三運(yùn)輸帶靠近所述第二運(yùn)輸帶的一端，所述第五從動(dòng)輪位于所述第三運(yùn)輸帶遠(yuǎn)離所述第二運(yùn)輸帶的一端，所述第五從動(dòng)輪的軸兩端分別通過升降機(jī)構(gòu)與所述支撐架的內(nèi)側(cè)壁底部固定連接，所述第六從動(dòng)輪位于所述第四從動(dòng)輪和第五從動(dòng)輪之間中部的下方，所述第二主動(dòng)輪位于所述第六從動(dòng)輪的下方并靠近所述第一主動(dòng)輪，所述第二主動(dòng)輪的軸的兩端分別固定連接在所述支撐架的內(nèi)側(cè)壁上，所述加速電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過第二鏈條驅(qū)動(dòng)所述第二主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二皮帶繞過所述第四從動(dòng)輪和第五從動(dòng)輪，再反向繞過所述第六從動(dòng)輪，最后繞過所述第二主動(dòng)輪形成環(huán)狀；所述支撐架上滑動(dòng)連接有可在所述支撐架上水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)的滑板，所述第二從動(dòng)輪、第三從動(dòng)輪、第四從動(dòng)輪和第六從動(dòng)輪的軸的兩端分別固定連接在所述滑板的內(nèi)側(cè)壁上，所述滑板帶動(dòng)所述第二從動(dòng)輪、第三從動(dòng)輪、第四從動(dòng)輪和第六從動(dòng)輪在所述支撐架上同步往復(fù)運(yùn)動(dòng)以驅(qū)動(dòng)所述第三運(yùn)輸帶靠近所述第二運(yùn)輸帶的一端協(xié)同所述第二運(yùn)輸帶遠(yuǎn)離所述第一運(yùn)輸帶的一端做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)所述第三運(yùn)輸帶靠近所述第二運(yùn)輸帶的一端協(xié)同所述第二運(yùn)輸帶遠(yuǎn)離所述第一運(yùn)輸帶的一端做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并確保兩者協(xié)同結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0008]進(jìn)一步，所述升降機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和支撐臂，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上套接有齒輪軸承，所述支撐臂的下部對(duì)應(yīng)所述齒輪軸承的齒輪開設(shè)有齒槽，所述齒輪軸承的齒輪與所述齒槽嚙合在一起，所述支撐臂的上端與所述第五從動(dòng)輪的中軸的端部固定連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)所述支撐臂升降以帶動(dòng)所述第三運(yùn)輸帶遠(yuǎn)離所述第二運(yùn)輸帶的一端升降，實(shí)現(xiàn)所述第三運(yùn)輸帶遠(yuǎn)離所述第二運(yùn)輸帶的一端的升降，并確保所述升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
[0009]進(jìn)一步，所述滑板靠近所述支撐架的側(cè)壁上部固定設(shè)置有多個(gè)滑輪，多個(gè)所述滑輪位于所述支撐架的頂部并可沿所述支撐架的頂部滑動(dòng)，所述滑板通過與支撐架內(nèi)側(cè)壁固定連接的氣動(dòng)活塞驅(qū)動(dòng)在所述支撐架上水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)所述滑板與所述支撐架滑動(dòng)連接并在所述支撐架上做水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0010]進(jìn)一步，在所述支撐架的頂部靠近所述第四運(yùn)輸帶的位置固定設(shè)置有控制所述滑板行程的行程開關(guān)，提升所述滑板在所述支撐架上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的行程的準(zhǔn)確性。
[0011]進(jìn)一步，橫跨所述第四運(yùn)輸帶的中部設(shè)置有第一懸架，所述第一懸架的兩端分別通過支臂固定連接在所述第五從動(dòng)輪的中軸兩端，所述第一懸架上對(duì)應(yīng)所述第一運(yùn)輸帶固定設(shè)置有朝向所述第三運(yùn)輸帶的擋片，所述第一懸架和第三運(yùn)輸帶之間的上方設(shè)置有一對(duì)相互平行并可相對(duì)擺動(dòng)的第二懸架，一對(duì)所述第二懸架的兩端分別活動(dòng)連接在對(duì)應(yīng)的所述支臂的頂部，一對(duì)所述第二懸架的底部分別間隔設(shè)置有對(duì)應(yīng)所述擋片的兩側(cè)的整平板，所述擋片兩側(cè)的所述整平板、擋片和第四運(yùn)輸帶之間形成的腔室構(gòu)成所述碼垛倉，利用所述整平板隨所述第二懸架擺動(dòng)而擺動(dòng)，對(duì)進(jìn)入所述碼垛倉的包裝紙片進(jìn)行整平，使包裝紙片整齊成垛，便于工作人員直接收集裝箱，進(jìn)一步降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0012]進(jìn)一步，一對(duì)所述第二懸架的兩端其中一端設(shè)置有一臺(tái)輔助電機(jī)，另一端均固定連接有與所述護(hù)罩頂緊的壓縮彈簧，所述輔助電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上安裝有兩個(gè)與一對(duì)所述第二懸架遠(yuǎn)離所述壓縮彈簧的一端一一對(duì)應(yīng)并頂緊的凸輪，兩個(gè)所述凸輪的凸起處朝向相反，所述輔助電機(jī)通過帶動(dòng)兩個(gè)所述凸輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)一對(duì)所述第二懸架相對(duì)擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)一對(duì)所述第二懸架相對(duì)擺動(dòng)。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型所述升降機(jī)構(gòu)上升后的正視內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型所述升降機(jī)構(gòu)下降后的正視內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為圖1安裝所述支撐架后的俯視圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型所述升降機(jī)構(gòu)的俯視圖；
[0017]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0018]1、光電眼，2、從動(dòng)運(yùn)輸帶，3、壓平輪，4、第一皮帶，5、第二從動(dòng)輪，6、第四從動(dòng)輪，7、滑輪，8、第六從動(dòng)輪，9、滑板，10、第二皮帶，11、第五從動(dòng)輪，12、支臂，13、第二懸