壓器系統(tǒng)的ISO集裝箱或者類似包裝內(nèi)，其更具體來說關(guān)于用于在遙遠(yuǎn)地區(qū)供給能量的這種類型的模塊化發(fā)電站1，諸如孤立的鄉(xiāng)村社區(qū)、礦址、石油鉆井平臺、已經(jīng)受風(fēng)暴或地震等影響的地方，或者沒有常規(guī)電力供給的地區(qū)。
[0033]根據(jù)本實(shí)用新型，前述模塊化發(fā)電站I在20至40英尺長的具有噪聲控制的ISO海運(yùn)類型的容器2中提供，并且由一組單元組成，該組單元相互連接并且能夠產(chǎn)生中壓電功率以用于供給本地能量分配系統(tǒng)Sb，前述單元限定為:i)發(fā)電機(jī)單元Ul ;冷卻單元U2 ；分配單元以及變壓器U3。內(nèi)置罐3封閉在雙壁內(nèi)，安裝在容器2的基底2A內(nèi)部，用于接收污染的油/水，同時，輔助冷卻的空氣入口 4a和至少一對風(fēng)扇5安裝在構(gòu)成冷卻單元U2的艙室4中。
[0034]前述發(fā)電機(jī)單元Ul可以包括由自動車發(fā)動機(jī)7提供動力的四個或者兩個發(fā)電機(jī)6，每個發(fā)動機(jī)7連接至安裝在容器2的上壁2b上的氣體用排氣管8。
[0035]發(fā)電機(jī)單元Ul鄰近分配單元以及變壓器，該變壓器安裝在用于絕緣油U3的保持罐內(nèi)部并且包括用于發(fā)電機(jī)組6的保護(hù)斷路器9、低壓總線10以及13.8kV、34.5kV、13.2kV或者4.15kV的具有電壓出口的分配變壓器11，上述部件依靠它們的高壓保護(hù)斷路器Sb直接連接至分配電網(wǎng)。
[0036]根據(jù)優(yōu)選結(jié)構(gòu)型式，前述容器2具有位于發(fā)電機(jī)單元Ul和冷卻單元U2中的進(jìn)入門2c和檢查門2d用于電站I的維修。還設(shè)置有位于單元Ul中的相應(yīng)軌道12以支撐發(fā)電機(jī)。
[0037]單元Ul、U2及U3在容器2中的組合能夠以如下方式構(gòu)造:
[0038]a) 40英尺的容器中的發(fā)電機(jī)單元Ul中有04-四個-發(fā)電機(jī)6，通風(fēng)依靠冷卻單元U2中的電動機(jī)和分配及變壓器單元U3進(jìn)行；
[0039]b) 40英尺的容器中的發(fā)電機(jī)單元Ul中有04-四個-發(fā)電機(jī)6，關(guān)聯(lián)通風(fēng)經(jīng)由冷卻單元U2中的氣體、柴油或者生物柴油電動機(jī)和分配及變壓器單元U3進(jìn)行；
[0040]c) 20英尺的容器中的發(fā)電機(jī)單元Ul中有02-兩個-發(fā)電機(jī)6，通風(fēng)依靠冷卻單元U2中的電動機(jī)和分配及變壓器單元U3進(jìn)行。
[0041]d) 20英尺的容器中的發(fā)電機(jī)單元Ul中有02-兩個-發(fā)電機(jī)6，關(guān)聯(lián)通風(fēng)經(jīng)由冷卻單元U2中的氣體、柴油或者生物柴油電動機(jī)和分配及變壓器單元U3進(jìn)行。
[0042]三維模塊化發(fā)電站相比于描述現(xiàn)有技術(shù)的文獻(xiàn)提供了顯著優(yōu)勢，其完全符合限定本實(shí)用新型的標(biāo)準(zhǔn)。換句話說，其組合及修改了已知的元件，引入新的形式或者布置，該形式或布置可引起功能上改善其使用或者其制造。
[0043]描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選型式，但是任何修改和/或變型應(yīng)被理解為在提出的實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種引入到收納在裝備有用于直接連接至能量分配系統(tǒng)的高壓變壓器系統(tǒng)的ISO集裝箱或者類似包裝內(nèi)的模塊化發(fā)電站中的布置結(jié)構(gòu)，所述模塊化發(fā)電站屬于用于在遙遠(yuǎn)地區(qū)或者沒有常規(guī)能量供給的地區(qū)進(jìn)行能量供給的這種類型的模塊化發(fā)電站(I)，所述遙遠(yuǎn)地區(qū)包括孤立的鄉(xiāng)村社區(qū)、礦址、石油鉆井平臺、已經(jīng)受風(fēng)暴或地震影響的位置，其特征在于， 前述模塊化發(fā)電站(I)在20或40英尺長的具有噪聲控制的ISO海運(yùn)類型的容器(2)中提供，并且由一組單元(Ud)組成，該組單元相互連接并且能夠產(chǎn)生中壓電功率以用于供給本地功率分配系統(tǒng)(Sb)，前述單元被限定為:i)發(fā)電機(jī)單元(Ul);冷卻單元(U2);分配及變壓器單元(U3); 內(nèi)置罐(3)安裝在所述容器(2)的基底(2A)內(nèi)部，該內(nèi)置罐由雙壁組成以用于收集污染的油/水，用于輔助冷卻的空氣入口(4a)和至少一對風(fēng)扇(5)設(shè)置在構(gòu)成所述冷卻單元(U2)的艙室(4)中; 所述發(fā)電機(jī)單元(Ul)能夠具有由自動車發(fā)動機(jī)(7)提供動力的四個或者兩個發(fā)電機(jī)(6)，每個發(fā)動機(jī)(7)連接至安裝在所述容器(2)的上壁(2b)上的用于氣體的排氣管(8); 所述發(fā)電機(jī)單元(Ul)鄰近于內(nèi)置在用于收集溢出油的罐中的分配及變壓器單元(U3)，所述分配及變壓器單元包括用于發(fā)電機(jī)組(6)的保護(hù)斷路器(9)、低壓總線(10)以及31.8kV、34.5kV、13.2kV或者4.16kV的具有電壓出口的分配變壓器(11)，該電壓出口借助其高壓保護(hù)斷路器(Sb)直接連接至分配電網(wǎng)， 所述容器(2)除了包含安裝在所述發(fā)電機(jī)單元(Ul)中以支撐所述發(fā)電機(jī)￠)的相應(yīng)軌道(12)外，還具有安裝在所述發(fā)電機(jī)單元(Ul)和所述冷卻單元(U2)上的進(jìn)入門(2c)和檢查門(2d)用于發(fā)電站(I)的維修。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引入到收納在裝備有用于直接連接至能量分配系統(tǒng)的高壓變壓器系統(tǒng)的ISO集裝箱或者類似包裝內(nèi)的模塊化發(fā)電站中的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)單元(Ul)、所述冷卻單元(U2)和所述分配及變壓器單元(U3)在所述容器(2)中的組合由在40英尺的容器中的所述發(fā)電機(jī)單元(Ul)中的四個發(fā)電機(jī)(6)構(gòu)造而成，其中通風(fēng)借助于所述冷卻單元(U2)中的電動機(jī)以及借助于分配及變壓器單元(U3)進(jìn)行。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引入到收納在裝備有用于直接連接至能量分配系統(tǒng)的高壓變壓器系統(tǒng)的ISO集裝箱或者類似包裝內(nèi)的模塊化發(fā)電站中的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)單元(Ul)、所述冷卻單元(U2)和所述分配及變壓器單元(U3)在所述容器(2)中的組合由在40英尺的容器中的所述發(fā)電機(jī)單元(Ul)中的四個發(fā)電機(jī)(6)構(gòu)造而成，其中關(guān)聯(lián)的通風(fēng)借助于所述冷卻單元(U2)內(nèi)部的氣體、柴油或者生物柴油發(fā)動機(jī)以及借助于分配及變壓器單元(U3)進(jìn)行。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引入到收納在裝備有用于直接連接至能量分配系統(tǒng)的高壓變壓器系統(tǒng)的ISO集裝箱或者類似包裝內(nèi)的模塊化發(fā)電站中的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)單元(Ul)、所述冷卻單元(U2)和所述分配及變壓器單元(U3)在所述容器(2)中的組合由在20英尺的容器中的所述發(fā)電機(jī)單元(Ul)內(nèi)的兩個發(fā)電機(jī)(6)構(gòu)造而成，其中關(guān)聯(lián)的通風(fēng)借助于所述冷卻單元(U2)中的電動機(jī)以及借助于分配及變壓器單元(U3)進(jìn)行。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引入到收納在裝備有用于直接連接至能量分配系統(tǒng)的高壓變壓器系統(tǒng)的ISO集裝箱或者類似包裝內(nèi)的模塊化發(fā)電站中的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)單元(Ul)、所述冷卻單元(U2)和所述分配及變壓器單元(U3)在所述容器(2)中的組合由在20英尺的容器中的所述發(fā)電機(jī)單元(Ul)中的兩個發(fā)電機(jī)(6)構(gòu)造而成，其中關(guān)聯(lián)的通風(fēng)借助于所述冷卻單元(U2)內(nèi)部的氣體、柴油或者生物柴油發(fā)動機(jī)以及借助于分配及變壓器單元(U3)進(jìn)行。
【專利摘要】一種引入到收納在裝備有用于直接連接至能量分配系統(tǒng)的高壓變壓器系統(tǒng)的ISO集裝箱或者類似包裝內(nèi)的模塊化發(fā)電站中的布置結(jié)構(gòu)，所述模塊化發(fā)電站更具體地屬于用于在遙遠(yuǎn)地區(qū)或者沒有常規(guī)能量供給的地區(qū)進(jìn)行能量供給的這種類型的模塊化發(fā)電站(1)，所述遙遠(yuǎn)地區(qū)諸如孤立的鄉(xiāng)村社區(qū)、礦址、石油鉆井平臺、已經(jīng)受風(fēng)暴或地震等影響的位置。前述模塊化發(fā)電站(1)在20或40英尺長的具有噪聲控制的ISO海運(yùn)類型的容器(2)中提供，并且由一組單元組成，該組單元相互連接并且能夠產(chǎn)生中壓電功率以用于供給本地功率分配系統(tǒng)(Sb)，前述單元被限定為：i)發(fā)電機(jī)單元(U1)；冷卻單元(U2)；內(nèi)置在用于收集溢出油的罐中的分配及變壓器單元(U3)；具有內(nèi)置罐(3)，該內(nèi)置罐由雙壁組成以用于收集污染的油/水，安裝在所述容器(2)的基底(2A)內(nèi)部，同時用于輔助冷卻的空氣入口(4a)和至少一對風(fēng)扇(5)設(shè)置在構(gòu)成所述冷卻單元(U2)的艙室(4)中；所述發(fā)電機(jī)單元(U1)能夠具有由氣體、柴油或生物柴油自動車發(fā)動機(jī)(7)提供動力的四個或者兩個發(fā)電機(jī)(6)，每個發(fā)電機(jī)(6)連接至安裝在所述容器(2)的上壁(2b)上的用于氣體的排氣管(8)。
【IPC分類】B66C17/20
【公開號】CN204873580
【申請?zhí)枴緾N201490000161
【發(fā)明人】B·R·布魯爾, R·J·麥金農(nóng)
【申請人】阿魯亞英工程公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2014年2月5日
【公告號】EP2958219A1, WO2015070300A1