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      車(chē)尾升降平臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):9964882閱讀:1350來(lái)源:國(guó)知局
      車(chē)尾升降平臺(tái)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)用升降搬運(yùn)裝置技術(shù)領(lǐng)域,是一種車(chē)尾升降平臺(tái)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]公路建成通車(chē)后,因承受車(chē)輪的磨損和沖擊,受到暴雨、洪水、風(fēng)沙、冰雪、日曬、冰融等自然力的侵蝕和風(fēng)化,以及人為的破壞和修建時(shí)遺留的某些缺陷,公路使用質(zhì)量會(huì)逐漸降低;因此公路建成通車(chē)后必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修;對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修時(shí),為方便作業(yè),通常會(huì)使用養(yǎng)護(hù)車(chē);養(yǎng)護(hù)車(chē)除了搭載工作人員以外,還需要轉(zhuǎn)載養(yǎng)護(hù)工具、養(yǎng)護(hù)設(shè)備和裝卸施工材料;而裝卸時(shí)需要人為上下搬運(yùn),勞動(dòng)強(qiáng)度大,存在一定的安全隱患。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型提供了一種車(chē)尾升降平臺(tái),克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足,其能有效解決人為對(duì)養(yǎng)護(hù)車(chē)上的轉(zhuǎn)載養(yǎng)護(hù)工具、養(yǎng)護(hù)設(shè)備和裝卸施工材料進(jìn)行上下搬運(yùn),勞動(dòng)強(qiáng)度大,存在安全隱患的問(wèn)題。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種車(chē)尾升降平臺(tái),包括車(chē)體、平臺(tái)安裝架、車(chē)尾平臺(tái)和升降動(dòng)力裝置;車(chē)體包括底部車(chē)架;在底部車(chē)架的右側(cè)下端固定安裝有平臺(tái)安裝架;在平臺(tái)安裝架上通過(guò)連桿安裝有車(chē)尾平臺(tái),車(chē)尾平臺(tái)位于車(chē)體后方;在平臺(tái)安裝架與車(chē)尾平臺(tái)之間安裝有能控制車(chē)尾平臺(tái)升降的升降動(dòng)力裝置。
      [0005]下面是對(duì)上述實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn):
      [0006]上述平臺(tái)安裝架可包括固定側(cè)板和平臺(tái)懸掛橫梁;在底部車(chē)架的右側(cè)前端和右側(cè)后端分別固定安裝有固定側(cè)板,在底部車(chē)架下方的固定側(cè)板上固定安裝有前后向的平臺(tái)懸掛橫梁;在平臺(tái)懸掛橫梁的上端固定有兩個(gè)前后對(duì)稱(chēng)的橫梁連桿鉸接座;在橫梁連桿鉸接座上分別通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接安裝有連桿;在車(chē)尾平臺(tái)的左側(cè)下端固定有支架鉸接座,在支架鉸接座上鉸接安裝有平臺(tái)支架;連桿的右端固定連接在平臺(tái)支架上。
      [0007]上述升降動(dòng)力裝置可包括平臺(tái)升降控制液壓缸;在平臺(tái)懸掛橫梁與平臺(tái)支架之間安裝有兩個(gè)平行的平臺(tái)升降控制液壓缸;在平臺(tái)懸掛橫梁的右下側(cè)固定有兩個(gè)前后對(duì)稱(chēng)的升降缸體鉸接座;平臺(tái)升降控制液壓缸的缸體左端分別通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接安裝在升降缸體鉸接座上;與升降缸體鉸接座對(duì)應(yīng)的平臺(tái)支架的左側(cè)下端固定有升降缸活塞桿鉸接座,平臺(tái)升降控制液壓缸的活塞桿右端通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接安裝在升降缸活塞桿鉸接座上。
      [0008]上述平臺(tái)懸掛橫梁與平臺(tái)支架之間可安裝有兩個(gè)相互平行的平臺(tái)翻轉(zhuǎn)控制液壓缸;在平臺(tái)懸掛橫梁的右下側(cè)固定有兩個(gè)前后對(duì)稱(chēng)的翻轉(zhuǎn)缸體鉸接座;平臺(tái)升降控制液壓缸的缸體左端通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接安裝在翻轉(zhuǎn)缸體鉸接座上;與翻轉(zhuǎn)缸體鉸接座對(duì)應(yīng)的車(chē)尾平臺(tái)的左側(cè)下端分別固定有翻轉(zhuǎn)缸活塞桿鉸接座,平臺(tái)升降控制液壓缸的活塞桿右端通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接安裝在翻轉(zhuǎn)缸活塞桿鉸接座上。
      [0009]上述平臺(tái)升降控制液壓缸和平臺(tái)翻轉(zhuǎn)控制液壓缸可分別采用單作用式液壓缸。
      [0010]上述平臺(tái)支架與底部車(chē)架之間可懸掛安裝有能使車(chē)尾平臺(tái)平行下降后與地面之間保持有一定高度的限位鎖鏈。
      [0011]上述車(chē)尾平臺(tái)上端前側(cè)、上端右側(cè)和上端后側(cè)可分別固定有安全防護(hù)欄;在前后兩側(cè)的安全防護(hù)欄的右端之間懸掛有安全防護(hù)鏈。
      [0012]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊,使用方便;通過(guò)平臺(tái)升降控制液壓缸,能夠使車(chē)尾平臺(tái)實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作;并利用該車(chē)尾平臺(tái),可對(duì)轉(zhuǎn)載養(yǎng)護(hù)工具、養(yǎng)護(hù)設(shè)備和裝卸施工材料進(jìn)行上下搬運(yùn),方便養(yǎng)護(hù)人員操作,勞動(dòng)強(qiáng)度低,安全性高。
      【附圖說(shuō)明】
      [0013]附圖1為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例中車(chē)尾平臺(tái)位于最低點(diǎn)狀態(tài)下主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]附圖2為本實(shí)用新型中車(chē)尾平臺(tái)向下翻轉(zhuǎn)傾斜狀態(tài)下的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]附圖3為本實(shí)用新型車(chē)尾平臺(tái)位于最高點(diǎn)狀態(tài)下的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]附圖4為本實(shí)用新型中車(chē)尾平臺(tái)向上翻轉(zhuǎn)呈豎直狀態(tài)下的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]附圖中的編碼分別為為底部車(chē)架,2為連桿,3為車(chē)尾平臺(tái),4為固定側(cè)板,5為平臺(tái)懸掛橫梁,6為橫梁連桿鉸接座,7為平臺(tái)支架,8為安全防護(hù)欄,9為平臺(tái)升降控制液壓缸,10為翻轉(zhuǎn)缸體鉸接座,11為翻轉(zhuǎn)缸活塞桿鉸接座,12為限位鎖鏈,13為平臺(tái)升降控制液壓缸,14為升降缸體鉸接座,15為升降缸活塞桿鉸接座。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制,可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來(lái)確定具體的實(shí)施方式。
      [0019]在本實(shí)用新型中,為了便于描述,各部件的相對(duì)位置關(guān)系的描述均是根據(jù)說(shuō)明書(shū)附圖1的布圖方式來(lái)進(jìn)行描述的,如:上、下、左、右等的位置關(guān)系是依據(jù)說(shuō)明書(shū)附圖1的布圖方向來(lái)確定的。
      [0020]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
      [0021]如附圖1所示,該車(chē)尾升降平臺(tái)包括車(chē)體、平臺(tái)安裝架、車(chē)尾平臺(tái)3和升降動(dòng)力裝置;車(chē)體包括底部車(chē)架I;在底部車(chē)架I的右側(cè)下端固定安裝有平臺(tái)安裝架;在平臺(tái)安裝架上通過(guò)連桿2安裝有車(chē)尾平臺(tái)3,車(chē)尾平臺(tái)3位于車(chē)體后方;在平臺(tái)安裝架與車(chē)尾平臺(tái)3之間安裝有能控制車(chē)尾平臺(tái)3升降的升降動(dòng)力裝置。
      [0022]升降動(dòng)力裝置能夠使車(chē)尾平臺(tái)3實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作,并利用該車(chē)尾平臺(tái)3,可對(duì)轉(zhuǎn)載養(yǎng)護(hù)工具、養(yǎng)護(hù)設(shè)備和裝卸施工材料進(jìn)行上下搬運(yùn),方便養(yǎng)護(hù)人員操作,勞動(dòng)強(qiáng)度低,安全性尚O
      [0023]可根據(jù)實(shí)際需要,對(duì)上述車(chē)尾升降平臺(tái)作進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn):
      [0024]如附圖1所示,平臺(tái)安裝架包括固定側(cè)板4和平臺(tái)懸掛橫梁5;在底部車(chē)架I的右側(cè)前端和右側(cè)后端分別固定安裝有固定側(cè)板4,在底部車(chē)架I下方的固定側(cè)板4上固定安裝有前后向的平臺(tái)懸掛橫梁5;在平臺(tái)懸掛橫梁5的上端固定有兩個(gè)前后對(duì)稱(chēng)的橫梁連桿鉸接座6;在橫梁連桿鉸接座6上分別通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接安裝有連桿2;在車(chē)尾平臺(tái)3的左側(cè)下端固定有支架鉸接座,在支架鉸接座上鉸接安裝有平臺(tái)支架7;連桿2的右端固定連接在平臺(tái)支架7上。
      [0025]如附圖1所示,升降動(dòng)力裝置包括平臺(tái)升降控制液壓缸13;在平臺(tái)懸掛橫梁5與平臺(tái)支架7之間安裝有兩個(gè)平行的平臺(tái)升降控制液壓缸13;在平臺(tái)懸掛橫梁5的右下側(cè)固定有兩個(gè)前后對(duì)稱(chēng)的升降缸體鉸接座14;平臺(tái)升降控制液壓缸13的缸體左端分別通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接安裝在升降缸體鉸接座14上;與升降缸體鉸接座14對(duì)應(yīng)的平臺(tái)支架7的左側(cè)下端固定有升降缸活塞桿鉸接座15,平臺(tái)升降控制液壓缸13的活塞桿
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