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      具有傳導(dǎo)加熱功能的振動(dòng)輸送機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10028681閱讀:502來源:國知局
      具有傳導(dǎo)加熱功能的振動(dòng)輸送機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送裝置,尤其是具有傳導(dǎo)加熱功能的振動(dòng)輸送機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]金屬熔煉屬于熔煉鑄造等技術(shù)領(lǐng)域,用于廢金屬再生產(chǎn)循環(huán)利用,廢金屬需要輸送系統(tǒng)輸送至爐膛內(nèi)進(jìn)行熔煉,然而廢金屬在入爐前未經(jīng)加熱,存在熔煉時(shí)間長,完全依賴電能加熱,噸鋼冶煉電耗為610_630KWh/t鋼,電耗高,浪費(fèi)能源的缺點(diǎn)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的是,針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種具有傳導(dǎo)加熱功能的振動(dòng)輸送機(jī),該振動(dòng)輸送機(jī)具有傳導(dǎo)加熱預(yù)熱的功能,在廢金屬在進(jìn)入爐膛前進(jìn)行加熱,縮短廢金屬在爐內(nèi)冶煉時(shí)間,節(jié)電增產(chǎn)作用明顯。
      [0004]本實(shí)用新型具有傳導(dǎo)加熱功能的振動(dòng)輸送機(jī)所采用的技術(shù)方案如下:
      [0005]本實(shí)用新型具有傳導(dǎo)加熱功能的振動(dòng)輸送機(jī),包括機(jī)架、振動(dòng)機(jī)構(gòu)、輸送槽和若干個(gè)傳導(dǎo)預(yù)熱料槽,所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)和輸送槽設(shè)置在機(jī)架上,振動(dòng)機(jī)構(gòu)和輸送槽的輸送端相連接,若干廢金屬轉(zhuǎn)導(dǎo)預(yù)熱個(gè)料槽以由前至后呈階梯狀的形式固定設(shè)置在輸送槽內(nèi),且相鄰兩料槽之間留有高溫?zé)煔饬鲿惩ǖ?,在輸送槽下部設(shè)置有總出氣管。
      [0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述每個(gè)傳導(dǎo)預(yù)熱料槽均包括內(nèi)槽體、外槽體和卡板,內(nèi)槽體密封設(shè)置于外槽體內(nèi)部,且內(nèi)槽體與外槽體的槽體壁之間留有間隙形成強(qiáng)迫風(fēng)冷空腔,卡板的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)卡板分別固定設(shè)置在內(nèi)槽體和外槽體的左右兩側(cè),并架設(shè)在輸送槽上。
      [0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,在傳導(dǎo)預(yù)熱料槽內(nèi)設(shè)置有強(qiáng)迫風(fēng)冷機(jī)構(gòu),所述強(qiáng)迫風(fēng)冷機(jī)構(gòu)包括進(jìn)氣管、出氣管和風(fēng)量調(diào)節(jié)閥,進(jìn)氣管設(shè)置在外槽體一側(cè),進(jìn)氣管的進(jìn)氣端與氣源相連接,風(fēng)量調(diào)節(jié)閥設(shè)置在進(jìn)氣管上,出氣管設(shè)置在外槽體另一側(cè),所述進(jìn)氣管、出氣管和空氣冷卻空腔相通,并共同形成強(qiáng)迫風(fēng)冷通道。
      [0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述輸送槽包括內(nèi)殼體和外殼體,內(nèi)殼體內(nèi)置于外殼體內(nèi)部,且內(nèi)殼體與外殼體的殼體壁之間留有間隙形成水冷卻空腔。
      [0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,在輸送槽內(nèi)設(shè)置有水冷卻機(jī)構(gòu),所述水冷卻機(jī)構(gòu)包括進(jìn)水管、出水管和水量調(diào)節(jié)閥,進(jìn)水管設(shè)置在外殼體一側(cè),進(jìn)水管的進(jìn)水端與水源相連接,水量調(diào)節(jié)閥設(shè)置在進(jìn)水管上,出水管設(shè)置在外殼體另一側(cè),所述進(jìn)水管、出水管和水冷卻空腔相通,并共同形成水冷卻通道。
      [0010]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述各傳導(dǎo)預(yù)熱料槽之間的過氣間隙相加的截面積與總出氣管的斷面面積相同。
      [0011]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述傳導(dǎo)預(yù)熱料槽由耐熱材料制成。
      [0012]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,在輸送槽上部設(shè)置有密封蓋板。
      [0013]本實(shí)用新型具有傳導(dǎo)加熱功能的振動(dòng)輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是,該振動(dòng)輸送機(jī)具有傳導(dǎo)加熱預(yù)熱的功能,在廢金屬進(jìn)入爐膛前,利用電爐冶煉過程中產(chǎn)生的高溫?zé)煔獾臐撃?,將其預(yù)熱到400°C以上,縮短廢金屬在爐內(nèi)冶煉時(shí)間,節(jié)電增產(chǎn)作用顯著。
      【附圖說明】
      [0014]圖1是本實(shí)用新型具有傳導(dǎo)加熱功能的振動(dòng)輸送機(jī)的主視圖。
      [0015]圖2是本實(shí)用新型具有傳導(dǎo)加熱功能的振動(dòng)輸送機(jī)的剖視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]如圖1、2所示,本實(shí)用新型具有傳導(dǎo)加熱功能的振動(dòng)輸送機(jī),包括機(jī)架1、振動(dòng)機(jī)構(gòu)2、輸送槽3和若干個(gè)傳導(dǎo)預(yù)熱料槽4,所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)2和輸送槽3設(shè)置在機(jī)架I上,振動(dòng)機(jī)構(gòu)2和輸送槽3的輸送端相連接,若干個(gè)傳導(dǎo)預(yù)熱料槽4以由前至后呈階梯狀的形式固定設(shè)置在輸送槽3內(nèi),且相鄰兩料槽4之間留有高溫?zé)煔饬鲿惩ǖ?,在輸送?下部設(shè)置有總出氣管5,輸送槽上部設(shè)置有密封蓋板12。
      [0017]廢金屬落入到輸送槽3的輸送端且位于輸送槽3內(nèi)的傳導(dǎo)預(yù)熱料槽4內(nèi),振動(dòng)機(jī)構(gòu)2位于輸送槽3的輸送端一側(cè)并與輸送槽3固定連接,輸送槽3的輸出端與熔爐相連接,傳導(dǎo)預(yù)熱料槽4以由前至后呈階梯狀的形式固定設(shè)置在輸送槽3內(nèi),其位于輸送槽3輸送端的傳導(dǎo)預(yù)熱料槽4為高位料槽,位于輸送槽3輸出端的傳導(dǎo)預(yù)熱料槽4為低位料槽。振動(dòng)機(jī)構(gòu)2在運(yùn)行時(shí)發(fā)出激振源產(chǎn)生的激振力,強(qiáng)迫廢金屬在輸送槽3內(nèi)按一定方向做簡諧運(yùn)動(dòng)。當(dāng)其運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到一定值時(shí),廢金屬便在輸送槽3內(nèi)做微小的連續(xù)的拋擲運(yùn)動(dòng),從而使廢金屬向前運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)輸送目的。熔爐散發(fā)的熱氣流從輸送槽3的輸出端進(jìn)入到輸送槽內(nèi)的傳導(dǎo)預(yù)熱料槽4內(nèi),對(duì)位于料槽4內(nèi)的廢金屬進(jìn)行傳導(dǎo)式預(yù)熱,并從相鄰兩料槽4之間的煙氣流暢通道,最后從位于輸送槽3下部的總出氣管5排出,這樣一方面降低了煙氣排放熱量,減少了高溫?zé)煔馀欧艑?duì)環(huán)境的污染,另一方面通過對(duì)熔爐高溫?zé)煔鉄崃康幕厥绽茫岣吡巳蹮捫?,?shí)現(xiàn)了節(jié)能減排、降耗增效的目的。
      [0018]每個(gè)傳導(dǎo)預(yù)熱料槽4均包括內(nèi)槽體4-1、外槽體4-2和卡板4_3,內(nèi)槽體4_1密封設(shè)置于外槽體4-2內(nèi)部,且內(nèi)槽體4-1與外槽體4-2的槽體壁之間留有間隙形成強(qiáng)迫風(fēng)冷空腔4-4,卡板4-3的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)卡板4-3分別固定設(shè)置在內(nèi)槽體和外槽體的左右兩偵牝并架設(shè)在輸送槽3上。在傳導(dǎo)預(yù)熱料槽4內(nèi)設(shè)置有強(qiáng)迫風(fēng)冷機(jī)構(gòu),所述強(qiáng)迫風(fēng)冷機(jī)構(gòu)包括進(jìn)氣管6、出氣管7和風(fēng)量調(diào)節(jié)閥8,進(jìn)氣管6設(shè)置在外槽體4-2 —側(cè),進(jìn)氣管6的進(jìn)氣端與氣源相連接,風(fēng)量調(diào)節(jié)閥8設(shè)置在進(jìn)氣管6上,出氣管7設(shè)置在外槽體4-2另一側(cè),所述進(jìn)氣管6、出氣管7和強(qiáng)迫風(fēng)冷空腔4-4相通,并共同形成強(qiáng)迫風(fēng)冷通道。
      [0019]由于熔爐的溫度過高,當(dāng)熔爐散發(fā)的熱氣流進(jìn)入到傳導(dǎo)預(yù)熱料槽4內(nèi)時(shí),若不對(duì)傳導(dǎo)預(yù)熱料槽4進(jìn)行降溫保護(hù),可能會(huì)導(dǎo)致傳導(dǎo)預(yù)熱料槽4受損,從而影響輸送,因此將傳導(dǎo)預(yù)熱料槽4設(shè)置成雙層料槽,在內(nèi)槽體4-1和外槽體4-2之間留有空腔其邊部密封連接,形成一個(gè)密閉的強(qiáng)迫風(fēng)冷空腔,當(dāng)冷風(fēng)源從進(jìn)氣管進(jìn)入到強(qiáng)迫風(fēng)冷空腔4-4內(nèi)時(shí),可以對(duì)料槽進(jìn)行降溫,防止傳導(dǎo)預(yù)熱料槽4在
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