電梯的腳踏式召喚裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于載人電梯的控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電梯的腳踏式召喚
目.ο
【背景技術(shù)】
[0002]電梯從用途上分可大致分為兩類:一是專用于輸送貨物的載貨電梯;二是專用于輸送人員的載人電梯。但是不論是載貨電梯還是載人電梯均由硬件部分和軟件部分組成,即由機械裝置和電梯控制器組成,前述的召喚裝置屬于控制器的結(jié)構(gòu)體系,本申請涉及的召喚裝置主要針對載人電梯而言的。
[0003]由于已有技術(shù)中的電梯召喚按鈕通常安裝在電梯門廳的墻體上并且上行、下行召喚按鈕集合于同一召喚盒上,因而在實際的使用過程中存在以下三個方面的困惑:一為秩序困惑;二為召喚按鈕觸模操作困惑;三為有失衛(wèi)生的困惑。就秩序困惑而言,如前述,由于召喚盒設(shè)置于電梯門廳的一側(cè)的墻體上,尤其上、下行召喚按鈕位于同一召喚盒內(nèi),因而不論是上行還是下行的待乘人員均聚集在電梯門口,于是當(dāng)電梯轎廂抵達(dá)所在樓層并在開啟電梯門后,待乘人員往往會蜂擁般地進入電梯轎廂,一方面致使先前位于電梯轎廂內(nèi)并欲走出電梯轎廂的乘員無法順利地走出電梯轎廂,造成秩序混亂,另一方面因人員扎堆而無法確認(rèn)電梯轎廂處于上行還是下行的狀態(tài),從而由盲目乘梯導(dǎo)致南轅北轍(乘至相反樓層),另一方面影響電梯的使用效率;就召喚按鈕觸摸操作困惑而言,當(dāng)雙手提拿著物品的待乘人員試圖對召喚按鈕操作時,必須騰出手實施操作,而在騰出手的過程中或?qū)⑽锲窌褐糜诘仄夯蛭锲泛喜⒅亮硪恢皇痔崮?。尤其對于那么肢體如手存在殘疾缺陷的特殊人群只能懇請他人代勞;就有失衛(wèi)生困惑而言,由于電梯屬于公共運輸工具范疇,召喚按鈕上不免沾染各類細(xì)菌,如果管護方疏于對召喚按鈕定期消毒,又如果乘用人員疏于洗手而抓取食品,則毫無疑問會傳播疾病。
[0004]中國發(fā)明專利授權(quán)公告號CN101875456B推薦的“一種電梯腳踏式召喚系統(tǒng)”基本上能解決前述三個方面的困惑并且客觀上能體現(xiàn)其說明書第0014至0020段記載的技術(shù)效果,但是由于該專利方案缺乏語音提示的功能,因而待乘人員存在誤判之虞,因為盡管在踩踏式的上行或下行召喚按鈕上設(shè)有用于揭示電梯上行或下行的上行指示燈或下行指示燈,但是當(dāng)待乘人員較多并且排列隊伍過長時,遠(yuǎn)離上、下行指示燈處的待乘人員因無法觀察而產(chǎn)生誤判,最終造成誤乘。再說對于視力欠強者、色盲及色弱者通常無法辯認(rèn)上、下行指示燈的顏色,于是同樣會產(chǎn)生誤乘情形。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實用新型的任務(wù)在于提供一種有助于避免出入電梯轎廂的乘員因無序而造成混亂而藉以改善乘員進出電梯轎廂的速度并且提高乘梯效率、有利于消除因誤判電梯運行方向引起的誤乘而藉以避免盲目性、有益于保障良好的待乘秩序而藉以體現(xiàn)文明乘梯、有便于色盲色弱者正確了解電梯運行方向以及有助于肢體殘疾的特殊人群自我操作、有善于確保衛(wèi)生而藉以防止疾病傳播的電梯的腳踏式召喚裝置。
[0006]本實用新型的任務(wù)是這樣來完成的,一種電梯的腳踏式召喚裝置,所述的電梯包括電梯門廳、電梯門框,電梯門框構(gòu)建于電梯門廳上,所述的腳踏式召喚裝置包括上行召喚踩踏式按鈕和下行召喚踩踏式按鈕,該上行召喚踩踏式按鈕在對應(yīng)于所述電梯門框偏左側(cè)的位置設(shè)置在所述的電梯門廳上并且由信號處理裝置與電梯控制器電氣連接,下行召喚踩踏式按鈕在對應(yīng)于電梯門框偏右側(cè)的位置設(shè)置在電梯門廳上并且同樣由信號處理裝置與電梯控制器電氣連接,其中:在伴隨于所述上行召喚踩踏式按鈕的位置設(shè)置有上行顯示標(biāo)志燈,而在伴隨于所述下行召喚踩踏式按鈕的位置設(shè)置有下行指示標(biāo)志燈,所述電梯控制器與用于驅(qū)使電梯轎廂運行的機械裝置電氣控制連接,在電梯控制器與機械裝置之間連接有用于將電梯運行狀態(tài)的信號反饋給電梯控制器的電梯轎廂井道電子裝置,所述上、下行顯示標(biāo)志燈由指示燈線路與所述信號處理裝置電氣連接,特征在于:在伴隨于所述上行召喚踩踏式按鈕的位置設(shè)置有上行語音提示器,而在伴隨于所述下行召喚踩踏式按鈕的位置設(shè)置有下行語音提示器,該上行語音提示器和下行語音提示器與所述的信號處理裝置電氣連接。
[0007]在本實用新型的一個具體的實施例中,所述的上行召喚踩踏式按鈕與所述電梯門框之間保持有上行踩踏防干涉空間,所述的下行召喚踩踏式按鈕在與上行召喚踩踏式按鈕保持對應(yīng)的狀態(tài)下與電梯門框之間保持有下行踩踏防干涉空間。
[0008]在本實用新型的另一個具體的實施例中,所述的上行踩踏防干涉空間和下行踩踏防干涉空間的寬度各為18-22 cm。
[0009]在本實用新型的又一個具體的實施例中,所述的上行顯示標(biāo)志燈和下行顯示標(biāo)志燈各具有顯示紅色和綠色功能標(biāo)志燈,其中:當(dāng)電梯轎廂抵達(dá)所在樓層并處于下行的工作狀態(tài)時,所述上行顯示標(biāo)志燈顯示紅色,而所述下行顯示標(biāo)志燈顯示綠色,同時由所述下行語音提示器發(fā)出電梯下行的語音;當(dāng)電梯轎廂抵達(dá)所在樓層并處于上行的工作狀態(tài)時,上行顯示標(biāo)志燈顯示綠色,而下行顯示標(biāo)志燈顯示紅色,同時由所述上行語音提示器發(fā)出電梯上行的語音。
[0010]在本實用新型的再一個具體的實施例中,在所述電梯門廳的地坪上并且在對應(yīng)于所述上行召喚踩踏式按鈕的位置開設(shè)有一上行召喚踩踏式按鈕容納腔,并且在對應(yīng)于所述下行召喚踩踏式按鈕的位置開設(shè)有一下行召喚踩踏式按鈕容納腔,上行召喚踩踏式按鈕與上行召喚踩踏式按鈕容納腔相配合,而下行召喚踩踏式按鈕的與下行召喚踩踏式按鈕容納腔相配合。
[0011]在本實用新型的還有一個具體的實施例中,當(dāng)所述的上行召喚踩踏式按鈕容納腔的形狀為圓形時,所述的上行召喚踩踏式按鈕為圓形按鈕,而當(dāng)所述的上行召喚踩踏式按鈕容納腔的形狀為長方形或正方形腔時,所述的上行召喚踩踏式按鈕為長方體或正方體按鈕;當(dāng)所述的下行召喚踩踏式按鈕容納腔的形狀為圓形時,所述的上行召喚踩踏式按鈕為圓形按鈕,而當(dāng)所述的下行召喚踩踏式按鈕容納腔的形狀為長方形或正方形腔時,所述的下行召喚踩踏式按鈕為長方體或正方體按鈕。
[0012]在本實用新型的更而一個具體的實施例中,所述的上行召喚踩踏式按鈕和下行召喚踩踏式按鈕各通過彈性元件分別在所述的上行召喚踩踏式按鈕容納腔以及下行召喚踩踏式按鈕容納腔內(nèi)上下浮動。
[0013]在本實用新型的進而一個具體的實施例中,所述上下浮動的浮動程度為1-2 mm。
[0014]在本實用新型的又更而一個具體的實施例中,所述的上行語音提示器和下行語音提示器為微型揚聲器。
[0015]在本實用新型的又進而一個具體的實施例中,所述的微型揚聲器的分貝數(shù)為50-60dBo
[0016]本實用新型提供的技術(shù)方案的技術(shù)效果之一,由于在對應(yīng)于電梯門框的偏左側(cè)以及偏右側(cè)的電梯門廳的地坪上分別設(shè)置上、下行召喚踩踏式按鈕,因而可將待乘人員有序地分開,既可方便轎廂內(nèi)的人員在抵達(dá)所述樓層時走出電梯轎廂,又能供上行或下行人員有序進入電梯轎廂,從而得以提高電梯速度和乘梯效率;之二,由于待乘人員可遵循上、下行召喚踩踏式按鈕列隊,并且由上、下行顯示標(biāo)志燈以及上、下行語音提示器提示,因而可以避免誤乘樓層,消除盲目性;之三,由于能夠規(guī)范上、下行人員的待候位置,因而可以良好地體現(xiàn)文明乘梯;之四,由于由上、下行語音提示器進行語音提示,因而消除了色盲色弱人群對上、下行顯示標(biāo)志燈辯認(rèn)的困惑;之五,由于能滿足上肢肢體殘缺的特殊人群的自我操作要求,因而得以體現(xiàn)理想的人性化效果;之六,由于無需憑借手指觸摸按壓,因而能夠避免疾病傳播,體現(xiàn)公共衛(wèi)生安全。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的實施例示意圖。
[0018]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0019]請參見圖1和圖2,在圖1中示出了電梯的結(jié)構(gòu)體系的電梯門廳1、電梯門框2,電梯門框2構(gòu)建于電梯門廳1上。給出了本實用新型的腳踏式召喚裝置的結(jié)構(gòu)體系的上行召喚踩踏式按鈕3和下行召喚踩踏式按鈕4,該上行召喚踩踏式按鈕3在對應(yīng)于電梯門框2偏左側(cè)的位置設(shè)置在電梯門廳1的地坪上并且由信號處理裝置5與電梯控制器6電氣連接,下行召喚踩踏式按鈕4在對應(yīng)于電梯門框2偏右側(cè)的位置設(shè)置在電梯門廳1的地坪上并且同樣由信號處理裝置5與電梯控制器6電氣連接。在伴隨于前述上行召喚踩踏式按鈕3的位置即在上行召喚踩踏式按鈕3的背面(朝向下的一側(cè))的位置設(shè)置有上行顯示標(biāo)志燈31,而在伴隨于前述下行召喚踩踏式按鈕4的位置即在下行召喚踩踏式按鈕4的背面(朝向下的一側(cè))的位置設(shè)置有下行指示標(biāo)志燈41。前述電梯控制器6與用于驅(qū)使電梯轎廂運行的機械裝置7電氣控制連接,在電梯控制器6與機械裝置7之間連接有用于將電梯運行狀態(tài)的信號反饋給電梯控