一種箱式輸送機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及煤炭運輸技術(shù)領(lǐng)域，具體地說涉及一種箱式輸送機。
【背景技術(shù)】
[0002]煤化工、火力發(fā)電等行業(yè)的原煤儲運系統(tǒng)，包含卸煤、儲煤、輸送、加工處理等多個程序。其中，輸送工序在原煤儲運中占有非常重要的地位。無論是露天儲煤場還是煤庫儲煤，其原煤運輸多采用裝載機、鏟車配合卡車方式運輸?shù)较碌郎a(chǎn)線，無法實現(xiàn)連續(xù)可控輸送原煤，制約了整體設(shè)備集控中心自動控制水平的發(fā)展。同時，裝載機、鏟車等特種設(shè)備的使用，無形中加大了企業(yè)安全生產(chǎn)壓力，特殊作業(yè)必須持證上崗的要求更是增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本，刮板輸送機因此而生，而目前的刮板輸送機溜槽多為敞口式，在運輸煤炭工作時，容易造成煤炭揚塵的情況發(fā)生，不僅污染環(huán)境還導(dǎo)致煤炭損耗。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的種種不足，為了解決上述問題，現(xiàn)提出一種箱式輸送機，在物料運輸過程中可以防止煤炭揚塵，控制物料輸送量以及多點輸送。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種箱式輸送機，包括機頭、機尾以及連接所述機頭和機尾的溜槽，所述機頭包括機頭架、主鏈輪和設(shè)置于所述機頭架一側(cè)的傳動部，所述主鏈輪設(shè)置于機頭架上，所述機頭架下部設(shè)有底座，所述溜槽外部設(shè)有溜槽箱體，所述溜槽箱體頂部設(shè)有受料口，所述受料口處設(shè)有抽拉封板，所述抽拉封板連接有驅(qū)動裝置。
[0006]進一步，所述機尾包括機尾架和設(shè)置于機尾架上的從鏈輪，所述從鏈輪和主鏈輪之間設(shè)置有刮板鏈，所述刮板鏈一端連接于主鏈輪，另一端連接于從鏈輪形成閉環(huán)。
[0007]進一步，所述傳動部包括電動機、減速器和緊鏈裝置，所述電動機、減速器和緊鏈裝置通過聯(lián)接罩相連接。
[0008]進一步，所述機頭還包括伸縮部，所述伸縮部包括固定槽、滑動槽和伸縮動力裝置，所述固定槽和滑動槽插接且相對滑動，所述伸縮動力裝置設(shè)置于所述機頭架與底座之間。
[0009]進一步，所述伸縮動力裝置為液壓油缸。
[0010]進一步，所述溜槽包括中部槽和連接所述中部槽的過渡槽，所述過渡槽設(shè)置有夾角。
[0011]進一步，所述溜槽箱體設(shè)置為至少兩個，所述溜槽箱體包括底板、中板、側(cè)板和封頂板，所述底板、中板、側(cè)板和封頂板連接為一體呈箱體結(jié)構(gòu)。
[0012]進一步，所述溜槽箱體還包括連接板、筋板和定位銷，所述筋板設(shè)置于側(cè)板上，所述相鄰溜槽箱體之間通過定位銷定位并通過連接板相連接。
[0013]進一步，所述受料口數(shù)量設(shè)置為至少兩個。
[0014]進一步，所述驅(qū)動裝置為液壓油缸。
[0015]本實用新型的有益效果是:
[0016]1、本實用新型采用箱式結(jié)構(gòu)，具有防止揚塵、保護環(huán)境的特點；
[0017]2、本實用新型設(shè)有受料口，所述受料口處設(shè)置有驅(qū)動裝置，通過控制所述受料口的開合，具有可以控制物料輸送量的特點；
[0018]3、本實用新型的受料口設(shè)置有多個，可實現(xiàn)物料的多點輸送；
[0019]4、本實用新型機頭設(shè)置有伸縮部，使所述輸送機集過渡、聯(lián)接及調(diào)節(jié)功能于一體，完成所述中部槽向機頭過渡，節(jié)省工人的勞動量、提高了工作效率。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0021]圖2是本實用新型的溜槽箱體的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3是本實用新型的溜槽箱體的左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4是本實用新型的溜槽箱體的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5是本實用新型的機頭結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖6是本實用新型的伸縮部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖7是本實用新型的機尾局部剖面圖；
[0027]圖8是本實用新型的過渡槽結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0028]為了使本領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合本實用新型的附圖，對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述，基于本申請中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的其它類同實施例，都應(yīng)當屬于本申請保護的范圍。
[0029]—種箱式輸送機，包括機頭、機尾以及連接所述機頭和機尾的溜槽，所述機頭包括機頭架、主鏈輪和設(shè)置于所述機頭架一側(cè)的傳動部，所述主鏈輪設(shè)置于機頭架上，所述機頭架下部設(shè)有底座，所述傳動部包括電動機、減速器和緊鏈裝置，所述電動機、減速器和緊鏈裝置通過聯(lián)接罩相連接，所述機頭還包括伸縮部，所述伸縮部包括固定槽、滑動槽和伸縮動力裝置，所述固定槽和滑動槽插接且相對滑動，所述伸縮動力裝置設(shè)置于所述機頭架與底座之間，所述伸縮動力裝置工作帶動所述固定槽和滑動槽相對滑動，從而達到所述機頭伸縮的目的，所述伸縮部的設(shè)置使得運輸機集過渡、聯(lián)接及調(diào)節(jié)功能于一體，完成所述溜槽向機頭過渡，節(jié)省工人的勞動量、提高了工作效率。
[0030]所述溜槽包括中部槽和連接所述中部槽的過渡槽，所述過渡槽設(shè)置有夾角，所述過渡槽作為輸送物料的爬坡段載體，有利于物料的順利輸送，所述溜槽外部設(shè)有溜槽箱體，所述溜槽箱體頂部設(shè)有受料口，所述受料口數(shù)量設(shè)置為至少兩個，通過控制不同受料口的開合，可以控制物料的輸送量，同時可實現(xiàn)物料的多點輸送，提高工作效率，所述受料口處設(shè)有抽拉封板，所述抽拉封板連接有驅(qū)動裝置，通過PLC控制系統(tǒng)控制所述驅(qū)動裝置可實現(xiàn)控制物料輸送量的目的，所述溜槽箱體設(shè)置為至少兩個，所述溜槽箱體包括底板、中板、側(cè)板和封頂板，所述底板、中板、側(cè)板和封頂板連接為一體呈箱體結(jié)構(gòu)，密封的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了物料運輸過程中的無塵、零排放，同時大幅度的降低了噪音，所述溜槽箱體還包括連接板、筋板和定位銷，所述筋板設(shè)置于側(cè)板上，對所述側(cè)板進行加固，加強了所述溜槽箱體的穩(wěn)定性，所述相鄰溜槽箱體之間通過定位銷定位并通過連接板相連接，所述機尾包括機尾架和設(shè)置于機尾架上的從鏈輪，所述從鏈輪和主鏈輪之間設(shè)置有刮板鏈，所述刮板鏈一端連接于主鏈輪，另一端連接于從鏈輪形成閉環(huán)。
[0031]具體工作時，將所述溜槽作為煤炭、矸石等物料的承載部，所述刮板鏈作為牽引機構(gòu)，當所述電動機啟動后，帶動所述緊鏈裝置工作，從而使所述刮板鏈工作，所述驅(qū)動裝置在PLC控制系統(tǒng)的控制下將所述抽拉封板打開，此時所述受料口為敞開狀態(tài)，可接收物料進入到所述溜槽中，所述刮板鏈循環(huán)運行帶動物料沿著所述溜槽移動，直至所述機尾處卸載，從而完成物料的輸送工作。
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