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      一種穩(wěn)固型液壓式移動(dòng)升降梯的制作方法

      文檔序號(hào):10188877閱讀:732來(lái)源:國(guó)知局
      一種穩(wěn)固型液壓式移動(dòng)升降梯的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)升降梯,具體是指一種穩(wěn)固型液壓式移動(dòng)升降梯。
      【背景技術(shù)】
      [0002]升降平臺(tái)按移動(dòng)的方法不同分:固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降平臺(tái)、液壓式升降平臺(tái)、曲臂式升降平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)。1固定式是一種升降穩(wěn)定性好,適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線(xiàn)高度差之間貨物運(yùn)送;物料上線(xiàn)、下線(xiàn);工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機(jī)送料;大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升;大型機(jī)床上料、下料;倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。2車(chē)載式升降平臺(tái)是為提高升降平臺(tái)的機(jī)動(dòng)性,將升降平臺(tái)固定在電瓶搬運(yùn)車(chē)或貨車(chē)上,它接取汽車(chē)引擎動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)車(chē)載式升降平臺(tái)的升降功能。以適應(yīng)廠(chǎng)區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。廣泛應(yīng)用于賓館、大廈、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、體育場(chǎng)、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的高空作業(yè);也可作為臨時(shí)性的高空照明、廣告宣傳等。3液壓升降平臺(tái)廣泛適用于汽車(chē)、集裝箱、模具制造,木材加工,化工灌裝等各類(lèi)工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線(xiàn),滿(mǎn)足不同作業(yè)高度的升降需求,同時(shí)可配裝各類(lèi)臺(tái)面形式(如滾珠、滾筒、轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)向、傾翻、伸縮),配合各種控制方式(分動(dòng)、聯(lián)動(dòng)、防爆),具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn),有效解決工業(yè)企業(yè)中各類(lèi)升降作業(yè)難點(diǎn),使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。4曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè);平臺(tái)載重量大,可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備;可以旋轉(zhuǎn)360°,具有一定的作業(yè)半徑;升降平臺(tái)移動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便;外型美觀,適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。動(dòng)力目前有柴油機(jī)、柴油機(jī)和電雙用、純電瓶驅(qū)動(dòng)三種,適用于車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠(chǎng)礦車(chē)間等大范圍作業(yè)。5套缸式液壓升降平臺(tái)為多級(jí)液壓缸直立上升,液壓缸高強(qiáng)度的材質(zhì)和良好的機(jī)械性能,塔形梯狀護(hù)架,使升降平臺(tái)有更高的穩(wěn)定性。即使身處30米高空,也能感受其優(yōu)越的平穩(wěn)性能。6“可駕駛式升降平臺(tái)”又名“車(chē)載式高空升降平臺(tái)”,是由升降平臺(tái)和汽車(chē)配套改裝而成的。它接取汽車(chē)引擎動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)的升降功能。適用于大流動(dòng)量的高空作業(yè)。
      [0003]目前的移動(dòng)式升降梯存在一個(gè)問(wèn)題:其移動(dòng)到指定區(qū)域后,通常是將擺臂或轉(zhuǎn)臂伸出展開(kāi),擴(kuò)大接觸地面的寬度,然后利用升高結(jié)構(gòu)使得升降梯的中聯(lián)全部通過(guò)擺臂或轉(zhuǎn)臂傳遞至接觸地面的支腿上,從而擴(kuò)大重力的分布區(qū)域,達(dá)到穩(wěn)定的目的,但是這些所有的設(shè)置方式都存在一個(gè)通病:只考慮了豎直方向上的重力承受,而沒(méi)有考慮在水平方向上的受力,在傾斜的地面或者受到水平方向的作用力,很容易將其推動(dòng),通常在斜坡面都是先堆砌一個(gè)支撐點(diǎn)或者兩個(gè)支撐點(diǎn),構(gòu)成一個(gè)放置平臺(tái),用于放置移動(dòng)升降梯的支腿,在受到水平方向外力的作用時(shí),當(dāng)水平方向受到的力能夠克服摩擦力的時(shí)候,很容易出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象,此時(shí)的摩擦力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其本身的重力,存在安全隱患。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種穩(wěn)固型液壓式移動(dòng)升降梯,解決目前的移動(dòng)式升降梯存在的容易側(cè)滑的問(wèn)題,提高其安全性能。
      [0005]本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      [0006]—種穩(wěn)固型液壓式移動(dòng)升降梯,包括承載平臺(tái),在承載平臺(tái)下方設(shè)置有車(chē)輪,在承載平臺(tái)的側(cè)面設(shè)置有延伸臂,在延伸臂上設(shè)置有支撐結(jié)構(gòu),在所述的延伸臂的承載平臺(tái)上設(shè)置有一個(gè)通孔,還包括穿過(guò)該通孔的插地針,在插地針的末端設(shè)置有倒刺,在承載平臺(tái)上設(shè)置有多個(gè)同步動(dòng)作且相互平行的液壓筒,在多個(gè)液壓筒的頂部安裝有承載籃,所述液壓筒之間通過(guò)橫向固定件進(jìn)行固定連接。本實(shí)用新型是對(duì)現(xiàn)有的移動(dòng)升降梯做出的改進(jìn),目前的移動(dòng)升降機(jī)主要包括幾個(gè)大的部件:承載平臺(tái),作為整個(gè)設(shè)備的平臺(tái),在承載平臺(tái)的下方安裝有車(chē)輪,車(chē)輪作為整體移動(dòng)的結(jié)構(gòu),在承載平臺(tái)的側(cè)面安裝有延伸臂,延伸臂處于收縮狀態(tài)時(shí)貼在承載平臺(tái)側(cè)面或者收縮到承載平臺(tái)下方,在延伸臂上設(shè)置有支撐結(jié)構(gòu),當(dāng)延伸臂收縮時(shí),支撐結(jié)構(gòu)處于收縮狀態(tài),此時(shí)車(chē)輪觸地;當(dāng)延伸臂伸展開(kāi)時(shí),支撐結(jié)構(gòu)伸展開(kāi),將承載平臺(tái)向上升,提高其重心,將車(chē)輪提離地面,液壓筒以及承載平臺(tái)的重力全部傳遞給支撐結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型的改進(jìn)之處在于:在承載平臺(tái)上設(shè)置有一個(gè)通孔,在通孔內(nèi)安裝有一根插地針,在插地針的末端設(shè)置有倒刺,在延伸臂伸展開(kāi)以后,將插地針插入地面,倒刺起到固定的作用,插地針相當(dāng)于一根固定的錨桿,克服承載平臺(tái)受到的水平方向外力,在完成后作業(yè)后,采用將插地針提起的方式,可以脫離地面,在移動(dòng)升降機(jī)的使用過(guò)程中,插地針插入地下充當(dāng)錨桿的作用,大大提高了移動(dòng)升降梯受到的水平外力的極限,降低了安全風(fēng)險(xiǎn),提高了安全系數(shù);通過(guò)采用多個(gè)液壓筒進(jìn)行聯(lián)動(dòng),并作為承載籃的推動(dòng)機(jī)構(gòu),可以很好地解決承載藍(lán)的平衡問(wèn)題,避免出現(xiàn)承載藍(lán)偏移的問(wèn)題,液壓筒之間通過(guò)橫向固定件進(jìn)行固定連接,使得液壓筒之間形成穩(wěn)固的關(guān)系,減小液壓筒之間的形變和晃動(dòng)距離,受力分散后,可以減少液壓筒受到的橫向作用力,延長(zhǎng)期使用壽命;升高后,承載藍(lán)處于穩(wěn)定狀態(tài),避免出現(xiàn)搖晃的現(xiàn)象,有利于操作人員的安全。
      [0007]所述的液壓筒為三級(jí)液壓伸縮筒。采用三級(jí)液壓伸縮筒作為液壓筒來(lái)使用,每節(jié)的升高高度為3.5米、3.2米,基本上能夠適用于目前的道路電力設(shè)施的檢修,具有較廣的實(shí)用性。
      [0008]所述的液壓筒為三個(gè)或四個(gè),且均勻分布在承載籃下方。均勻分布的液壓筒可以形成均勻的受力,使得每個(gè)液壓筒收到相同的外力,有利于液壓筒的同步聯(lián)動(dòng)控制。
      [0009]在所述的插地針頂部設(shè)置有橫桿,在橫桿上設(shè)置有兩個(gè)凸塊,兩個(gè)凸塊在橫桿頂部形成卡口。為了便于插地針插入地下、以及拔出,本實(shí)用新型采用在插地針頂部設(shè)置橫桿的方式,在橫桿上設(shè)置有兩個(gè)凸塊構(gòu)成卡口,利用杠桿原理,卡口作為支點(diǎn),承載平臺(tái)上的液壓筒作為杠桿的一端,另一端通過(guò)人力就可以實(shí)現(xiàn)插地針的插入或者拔出,簡(jiǎn)單、方便、實(shí)用。
      [0010]所述的支撐結(jié)構(gòu)包括穿過(guò)延伸臂且與延伸臂的通孔通過(guò)螺紋配合的螺桿,螺桿的下部端面設(shè)置有接觸盤(pán),在螺桿的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)臂。具體的講,所述的支撐結(jié)構(gòu)是一個(gè)可以上升后下降的結(jié)構(gòu),具體包括設(shè)置在延伸臂上的一個(gè)螺孔,螺孔處于豎直方向,還包括一個(gè)螺桿,螺桿與螺孔通過(guò)螺紋配合,螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可以沿螺孔的軸向移動(dòng),在螺桿的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)臂,通過(guò)轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)動(dòng),就可以帶動(dòng)螺桿相對(duì)于螺孔轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)臂起到增加扭矩的作用。
      [0011]所述螺桿的下端相內(nèi)凹陷形成半球形的空腔,在該空腔內(nèi)放置有鉸球,在螺桿下部端面安裝有固定鉸球的封閉環(huán),所述接觸盤(pán)連接在鉸球上。通過(guò)鉸球連接的方式,可以使得其受力的方向改變,可以使得地面的受力與螺桿的作用力處于不同的方向,避免了螺桿折斷的問(wèn)題。
      [0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
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