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      一種膠片冷卻機(jī)的前提升輸送裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10203611閱讀:708來源:國知局
      一種膠片冷卻機(jī)的前提升輸送裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及一種膠片冷卻機(jī)的前提升輸送裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]本公司現(xiàn)有的膠片冷卻機(jī)的前提升輸送裝置是用于膠片提升的輸送裝置如圖1所示,該裝置包括提升機(jī)架、壓膠鏈條、前提升模塊帶、壓膠模塊帶裝置、剝離輥、壓膠輥和掛膠裝置,提升機(jī)架上設(shè)置有壓膠鏈條和前提升模塊帶的傳動(dòng)輥體,所述的壓膠鏈條和前提升模塊帶分別設(shè)置在傳動(dòng)輥體上,壓膠鏈條與前提升模塊帶有一段并排貼合設(shè)置形成膠片輸送通道,在膠片輸送通道的下方設(shè)置有進(jìn)膠口,膠片輸送通道的上方設(shè)置有出膠口,出膠口的右側(cè)設(shè)置有大傳動(dòng)輥,前提升模塊帶繞過大傳動(dòng)輥向下運(yùn)動(dòng)。前提升模塊帶和壓膠模塊帶裝置之間形成壓膠口,以前該位置的壓膠皮帶采用固定式結(jié)構(gòu)(壓膠帶無法上下浮動(dòng)),當(dāng)多層且比較硬的膠片通過壓膠皮帶與模塊帶之間時(shí),很容易卡住該位置造成堵膠。一旦卡膠,操作工必須爬進(jìn)去,站在模塊帶或掛膠桿上再用鐵鉤把膠片勾出,存在安全隱串
      ■/Ql、Ο

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了解決上述的技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種膠片冷卻機(jī)的前提升輸送裝置,該裝置防止壓膠口卡膠,保證此前提升壓膠模塊帶裝置的使用壽命。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述的目的,本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案:
      [0005]—種膠片冷卻機(jī)的前提升輸送裝置,該裝置包括提升機(jī)架、壓膠鏈條、前提升模塊帶、壓膠模塊帶裝置、剝離輥、壓膠輥和掛膠裝置,提升機(jī)架上設(shè)置有壓膠鏈條和前提升模塊帶的傳動(dòng)輥體,所述的壓膠鏈條和前提升模塊帶分別設(shè)置在傳動(dòng)輥體上,壓膠鏈條與前提升模塊帶有一段并排貼合設(shè)置形成膠片輸送通道,在膠片輸送通道的下方設(shè)置有進(jìn)膠口,膠片輸送通道的上方設(shè)置有出膠口,出膠口的右側(cè)設(shè)置有大傳動(dòng)輥,前提升模塊帶繞過大傳動(dòng)輥向下運(yùn)動(dòng);所述的壓膠模塊帶裝置設(shè)置在大傳動(dòng)輥的上方,壓膠模塊帶裝置由驅(qū)動(dòng)氣缸、壓膠模塊帶、壓膠架、主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪構(gòu)成,主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪分別設(shè)置在壓膠架的兩側(cè),壓膠模塊帶設(shè)置在主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪上,壓膠架的一端鉸接設(shè)置在提升機(jī)架上,另一端與連接所述的驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿相鉸接,驅(qū)動(dòng)氣缸鉸接設(shè)置在提升機(jī)架上,所述的壓膠模塊帶裝置下壓時(shí),位于大傳動(dòng)輥上的前提升模塊帶與壓膠模塊帶之間形成壓膠口;所述的剝離輥設(shè)置在大傳動(dòng)輥的下方,剝離輥與大傳動(dòng)輥之間設(shè)有間隙用于剝離前提升模塊帶上的膠片;所述的掛膠裝置包括輸送鏈條和多個(gè)掛膠桿,多個(gè)掛膠桿設(shè)置在輸送鏈條上,掛膠桿兩兩之間形成掛膠口,在壓膠口的下方設(shè)置有輸送鏈條的換向鏈輪,膠片經(jīng)過壓膠口后落入經(jīng)過換向鏈輪處于最大張角的掛膠口,在換向鏈輪的上方設(shè)置所述的壓膠輥。
      [0006]作為優(yōu)選,該裝置還包括堵膠檢測(cè)裝置,堵膠檢測(cè)裝置包括上檢測(cè)片、下檢測(cè)片、旋轉(zhuǎn)軸套、接近開關(guān)和接觸片,上檢測(cè)片和下檢測(cè)片分別固定在旋轉(zhuǎn)軸套上,上檢測(cè)片上端接近前提升模塊帶離開大傳動(dòng)輥的位置,下檢測(cè)片的下端接近掛膠桿進(jìn)入換向鏈輪的前端,所述的接觸片固定在旋轉(zhuǎn)軸套上,并與接近開關(guān)感應(yīng),接近開關(guān)輸出信號(hào)。
      [0007]作為優(yōu)選,所述的壓膠模塊帶裝置還包括主動(dòng)方軸和被動(dòng)方軸,主動(dòng)方軸通過2個(gè)軸承座固定于前提升機(jī)架兩側(cè),整個(gè)壓膠架繞著方軸旋轉(zhuǎn),主動(dòng)方軸的一端安裝有驅(qū)動(dòng)鏈輪,驅(qū)動(dòng)鏈輪連接驅(qū)動(dòng)電機(jī),主動(dòng)方軸中部安裝有多個(gè)所述的主動(dòng)鏈輪,最中間的主動(dòng)鏈輪由2片限位塊固定于主動(dòng)方軸的中部;所述的被動(dòng)方軸中部安裝有多個(gè)所述的從動(dòng)鏈輪,最中間的從動(dòng)鏈輪由2片限位塊固定于被動(dòng)方軸的中部。
      [0008]作為優(yōu)選,所述的壓膠架的兩側(cè)安裝有調(diào)節(jié)螺桿和軸承座,被動(dòng)方軸兩端設(shè)置在軸承座上,軸承座固定設(shè)置在調(diào)節(jié)螺桿的一端,調(diào)節(jié)螺桿與壓膠架主體之間通過螺紋相連接。
      [0009]作為優(yōu)選,所述的壓膠架兩側(cè)分別設(shè)置有限位擋塊,通過該限位擋塊保證壓膠模塊帶和前提升模塊帶不直接接觸,防止兩模塊帶相互摩擦而損壞。
      [0010]作為優(yōu)選,所述的膠片輸送通道上設(shè)置有檢測(cè)光電開關(guān),檢測(cè)光電開關(guān)連接控制系統(tǒng),檢測(cè)光電開關(guān)用于檢測(cè)膠片,在具有膠片時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)氣缸下壓壓膠模塊帶裝置。
      [0011]作為優(yōu)選,所述的壓膠架兩側(cè)分別通過設(shè)置雙耳安裝座與氣缸活塞桿相連接,氣缸的另一端通過耳環(huán)安裝件固定于提升機(jī)架的橫梁上。
      [0012]作為優(yōu)選,所述的膠鏈條和前提升模塊帶分別設(shè)置有支撐板和張緊輥體。
      [0013]本實(shí)用新型由于采用了上述的技術(shù)方案,具有以下的特點(diǎn):
      [0014]1、整個(gè)壓膠模塊帶可繞著主動(dòng)方軸旋轉(zhuǎn),由驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)著抬起和放下;
      [0015]2、整個(gè)壓膠模塊帶可以上下浮動(dòng),在多層膠片通過壓膠模塊帶下方時(shí),模塊帶可向上浮動(dòng)避免該位置卡膠。
      [0016]3、輸送帶為模塊帶,可以保證不跑偏;
      [0017]4、整個(gè)壓膠模塊帶向上浮動(dòng)力的大小,可以通過調(diào)整氣壓大小來實(shí)現(xiàn)。
      【附圖說明】
      [0018]圖1為本公司現(xiàn)有的膠片冷卻機(jī)的前提升輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020]圖3為本實(shí)用新型圖2中的局部放大圖。
      [0021 ]圖4為壓膠模塊帶裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0022]圖5為壓膠架的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0023]圖6為圖5的左視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0024]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做一個(gè)詳細(xì)的說明。
      [0025]如圖2所示的一種膠片冷卻機(jī)的前提升輸送裝置,該裝置包括提升機(jī)架1、壓膠鏈條2、前提升模塊帶3、壓膠模塊帶裝置4、剝離輥18、壓膠輥6和掛膠裝置7,提升機(jī)架1上設(shè)置有壓膠鏈條2和前提升模塊帶3的傳動(dòng)輥體8,所述的壓膠鏈條2和前提升模塊帶3分別設(shè)置在傳動(dòng)輥體8上,壓膠鏈條2與前提升模塊帶3有一段并排貼合設(shè)置形成膠片輸送通道9,所述的膠鏈條和前提升模塊帶3分別設(shè)置有支撐板10和張緊輥體11。在膠片輸送通道9的下方設(shè)置有進(jìn)膠口,膠片輸送通道9的上方設(shè)置有出膠口,出膠口的右側(cè)設(shè)置有大傳動(dòng)輥5,前提升模塊帶3繞過大傳動(dòng)輥5向下運(yùn)動(dòng)。
      [0026]如圖4、圖5、圖6所示,所述的壓膠模塊帶裝置4設(shè)置在大傳動(dòng)輥5的上方,壓膠模塊帶裝置4由驅(qū)動(dòng)氣缸41、壓膠模塊帶42、壓膠架43、主動(dòng)鏈輪44、從動(dòng)鏈輪45、主動(dòng)方軸46和被動(dòng)方軸47構(gòu)成。如圖4所示,主動(dòng)方軸46通過2個(gè)軸承座固定于前提升機(jī)架1兩側(cè),整個(gè)壓膠架43繞著主動(dòng)方軸46旋轉(zhuǎn),主動(dòng)方軸46的一端安裝有驅(qū)動(dòng)鏈輪50,驅(qū)動(dòng)鏈輪50連接驅(qū)動(dòng)電機(jī),主動(dòng)方軸46中部安裝有多個(gè)主動(dòng)鏈輪44,最中間的主動(dòng)鏈輪44由2片限位塊51固定于主動(dòng)方軸46的中部;所述的被動(dòng)方軸47中部安裝有多個(gè)從動(dòng)鏈輪45,最中間的從動(dòng)鏈輪由2片限位塊51固定于被動(dòng)方軸47的中部。壓膠架43的兩側(cè)安裝有調(diào)節(jié)螺桿49和軸承座48,被動(dòng)方軸47兩端設(shè)置在軸承座48上,軸承座48固定設(shè)置在調(diào)節(jié)螺桿49的一端,調(diào)節(jié)螺桿49與壓膠架43主體之間通過螺紋相連接,被動(dòng)方軸47的張緊通過調(diào)節(jié)壓膠架43兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺桿49實(shí)現(xiàn)。
      [0027]如圖4所示,壓膠模塊帶42設(shè)置在主動(dòng)鏈輪44和從動(dòng)鏈輪45上,壓膠架43兩側(cè)分別通過設(shè)置雙耳安裝座52與氣缸活塞桿相連接,氣缸的另一端通過耳環(huán)安裝件53固定于提升機(jī)架1的橫梁上。并在膠片輸送通道9上設(shè)置有
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