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      一種便于叉車(chē)搬運(yùn)和傾倒的渣屑轉(zhuǎn)運(yùn)箱的制作方法

      文檔序號(hào):10258652閱讀:918來(lái)源:國(guó)知局
      一種便于叉車(chē)搬運(yùn)和傾倒的渣屑轉(zhuǎn)運(yùn)箱的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種渣肩轉(zhuǎn)運(yùn)箱,特別是一種便于叉車(chē)搬運(yùn)和傾倒的渣肩轉(zhuǎn)運(yùn)箱。
      【背景技術(shù)】
      [0002]金剛石圓鋸片基體的加工過(guò)程和金剛石圓鋸片切割使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生多種渣肩,例如被摩擦式除銹設(shè)備收集的原材料鋼板渣肩、被抽風(fēng)式除塵設(shè)備收集的鋼板激光切割渣肩、被過(guò)濾潔油設(shè)備收集的鋸片基體淬火氧化皮、被磨肩清理設(shè)備收集的鋸片基體磨肩、被沉淀池收集的鋸切渣肩等,這些渣肩一般單位體積較小甚至呈顆粒狀且與液態(tài)水或油混在一起,傳統(tǒng)方法是采用桶狀容器或鐵盒子進(jìn)行收集和轉(zhuǎn)運(yùn),實(shí)際轉(zhuǎn)運(yùn)渣肩時(shí):桶狀容器轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中容易傾翻且不易傾倒,而鐵盒子也有不容易傾倒且容易撞壞變形等明顯缺點(diǎn)。
      [0003]中國(guó)專(zhuān)利CN202346236U、CN104477541A、CN103193039A 等公開(kāi)了底部可以打開(kāi)的便于卸料的廢料箱,但這種箱子不可避免在制作過(guò)程中或者使用過(guò)程中使得箱體底部有一定寬度的縫隙,在進(jìn)行廢料搬運(yùn)過(guò)程中容易產(chǎn)生泄漏的問(wèn)題,并不適合單位體積較小甚至呈顆粒狀且與液態(tài)水或油混在一起的渣肩的盛放和轉(zhuǎn)運(yùn)。
      [0004]在CN203212293U中公開(kāi)了一種自動(dòng)裝卸裝置,此裝置能夠利用中心位置變化在不增加外力作用下實(shí)現(xiàn)翻斗的自動(dòng)旋轉(zhuǎn),但是在使用過(guò)程中需要增加保險(xiǎn)鋼絲和拉索等結(jié)構(gòu)來(lái)防止翻斗在運(yùn)輸過(guò)程中的可能傾覆危險(xiǎn),采用上述裝置在運(yùn)輸不同重量的廢料時(shí)需要操作人員通過(guò)液壓控制裝置使叉車(chē)與地面呈一定角度,從而避免傾覆,對(duì)于操作不熟練的駕駛?cè)藛T在運(yùn)輸過(guò)程中存在不安全隱患。
      [0005]因此,鋸片基體制造、鋸切等行業(yè)領(lǐng)域的單位體積小混水混油型渣肩的快速轉(zhuǎn)運(yùn)和傾倒一直是行業(yè)內(nèi)影響生產(chǎn)效率的一大技術(shù)難點(diǎn),需要開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)一種新的搬運(yùn)和傾倒轉(zhuǎn)運(yùn)箱解決上述問(wèn)題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種便于叉車(chē)搬運(yùn)和傾倒的渣肩轉(zhuǎn)運(yùn)箱,在保證無(wú)泄漏盛放單位小體積混水混油型渣肩和保證較長(zhǎng)使用壽命的前提下,大幅提高單位小體積混水混油型渣肩的轉(zhuǎn)運(yùn)和傾倒的便捷性,突破性地解決鋸片基體制造、鋸切等行業(yè)領(lǐng)域的單位體積小混水混油型渣肩的快速轉(zhuǎn)運(yùn)難題,同時(shí)提高了作業(yè)過(guò)程中的安全性。
      [0007]為了實(shí)現(xiàn)上述的技術(shù)特征,本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種便于叉車(chē)搬運(yùn)和傾倒的渣肩轉(zhuǎn)運(yùn)箱,它包括箱體機(jī)構(gòu),箱體機(jī)構(gòu)通過(guò)鉸接機(jī)構(gòu)與機(jī)架機(jī)構(gòu)構(gòu)成可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
      [0008]所述箱體機(jī)構(gòu)包括框架體結(jié)構(gòu)和框架面板構(gòu)成,所述框架體結(jié)構(gòu)包括一號(hào)橫梁,一號(hào)橫梁與兩根二號(hào)橫梁焊接,兩根二號(hào)橫梁的前部焊接有三號(hào)橫梁,一號(hào)立柱和二號(hào)立柱豎直焊接在二號(hào)橫梁上,四號(hào)橫梁、五號(hào)橫梁和六號(hào)橫梁焊接在一號(hào)立柱和二號(hào)立柱的頂部,五號(hào)橫梁的長(zhǎng)度大于二號(hào)橫梁的長(zhǎng)度,在五號(hào)橫梁和二號(hào)橫梁之間傾斜焊接有三號(hào)立柱,中部橫梁焊接在二號(hào)橫梁的中間部位,三號(hào)立柱、六號(hào)橫梁和三號(hào)橫梁之間密封焊接有傾斜面板,其它橫梁和立柱之間密封焊接有其它面板,所述二號(hào)橫梁的前端垂直焊接有多個(gè)一號(hào)支撐腳,一號(hào)支撐腳之間焊接有七號(hào)橫梁,所述中部橫梁的下端面中部焊接有二號(hào)支撐腳。
      [0009]所述機(jī)架機(jī)構(gòu)包括一號(hào)機(jī)架橫梁,一號(hào)機(jī)架橫梁與二號(hào)機(jī)架橫梁和三號(hào)機(jī)架橫梁焊接構(gòu)成基本框架,一號(hào)機(jī)架橫梁的底部焊接有一號(hào)機(jī)架支撐腳,二號(hào)機(jī)架橫梁的底部設(shè)置有叉耳,一號(hào)機(jī)架橫梁的頂部焊接有支撐柱。
      [0010]所述鉸接機(jī)構(gòu)的數(shù)量至少為兩個(gè),安裝在箱體機(jī)構(gòu)的中部橫梁和機(jī)架機(jī)構(gòu)的一號(hào)機(jī)架橫梁之間。
      [0011 ]所述鉸接機(jī)構(gòu)包括立式軸承座,立式軸承座安裝在一號(hào)機(jī)架橫梁的前側(cè)端部,心軸的一端穿過(guò)立式軸承座并通過(guò)定位螺栓固定,心軸的另一端依次安裝有軸套、襯板、三號(hào)支撐腳、襯套和端板,所述三號(hào)支撐腳的頂部焊接有中部橫梁,襯板焊接在中部橫梁和三號(hào)支撐腳之間,所述襯板和三號(hào)支撐腳上都加工有通孔;所述一號(hào)機(jī)架橫梁的前端安裝有端蓋;所述立式軸承座的側(cè)面頂部設(shè)置有注油孔。
      [0012]所述立式軸承座的兩側(cè)底座通過(guò)螺栓固定安裝在一號(hào)機(jī)架橫梁上。
      [0013]所述襯套的端部加工有法蘭盤(pán),法蘭盤(pán)與端板通過(guò)螺栓組固定相連。
      [0014]所述心軸的左端加工有定位孔,定位孔與立式軸承座上的螺栓孔相配合并通過(guò)定位螺栓進(jìn)行固定。
      [0015]所述襯板和端板采用厚度6mm以上的中碳鋼板。
      [0016]所述心軸與襯套采用間隙配合,所述襯套與通孔采用間隙配合,且配合間隙均不大于0.1mnin
      [0017]所述七號(hào)橫梁、二號(hào)機(jī)架橫梁和三號(hào)機(jī)架橫梁離地面的距離相等。
      [0018]所述傾斜面板和其它面板都采用鋼板材料支撐,傾斜面板的表面粗糙度小于Ral.6。
      [0019]所述一號(hào)支撐腳、二號(hào)支撐腳和一號(hào)機(jī)架支撐腳的底部都焊接有5mm以上厚度的矩形鋼塊。
      [0020]所述箱體機(jī)構(gòu)的尾部和機(jī)架機(jī)構(gòu)的尾部之間可設(shè)置拉伸彈簧或彈性繩索。
      [0021]本實(shí)用新型有如下有益效果:
      [0022]1、本實(shí)用新型中的渣肩轉(zhuǎn)運(yùn)箱的箱體機(jī)構(gòu)采用型材焊接框架體、并在的框架體的內(nèi)部滿(mǎn)焊有鋼板,這種結(jié)構(gòu)一方面實(shí)現(xiàn)了箱體盛放小體積混水混油型渣肩不泄露,另一方面也保證了箱體的良好結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度。
      [0023]2、由于箱體機(jī)構(gòu)的傾斜面板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠保證箱體機(jī)構(gòu)能夠繞著機(jī)架機(jī)構(gòu)順利的進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而方便了渣料的傾倒,同時(shí)傾斜面板采用光滑面板,而且粗糙度小于Ral.6從而進(jìn)一步的提高了傾倒通暢性。
      [0024]3、通過(guò)將鉸接機(jī)構(gòu)安裝在箱體機(jī)構(gòu)的中部橫梁上,而且處于中部橫梁的中間部位,由于五號(hào)橫梁長(zhǎng)度大于二號(hào)橫梁的長(zhǎng)度,進(jìn)而使得傾倒過(guò)程中箱體機(jī)構(gòu)的重心位于中部橫梁之前,保證了箱體機(jī)構(gòu)能夠在重力力矩的作用下繞著鉸接機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的目的。
      [0025]4、通過(guò)在一號(hào)支撐腳、二號(hào)支撐腳和一號(hào)機(jī)架支撐腳的底部都焊接有5mm以上厚度的矩形鋼塊,一方面能夠避免渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱對(duì)生產(chǎn)車(chē)間地面的壓傷損壞,另一方面能防止其在礦山切割現(xiàn)場(chǎng)等軟濕地面擱置時(shí)出現(xiàn)的下陷問(wèn)題,有效提高渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱的實(shí)用性。
      [0026]5、箱體機(jī)構(gòu)尾部和機(jī)架機(jī)構(gòu)尾部之間設(shè)置拉伸彈簧或彈性繩索,能夠有效提高渣料傾倒的平穩(wěn)性,一方面避免出現(xiàn)過(guò)猛烈的箱體傾翻而出現(xiàn)渣料飛濺,另一方面能有效延長(zhǎng)鉸接機(jī)構(gòu)使用壽命。
      [0027]6、鉸接機(jī)構(gòu)的數(shù)量至少為兩個(gè),安裝在箱體機(jī)構(gòu)的中部橫梁和機(jī)架機(jī)構(gòu)的一號(hào)機(jī)架橫梁之間,能有效保證鉸接強(qiáng)度,延長(zhǎng)渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱的使用壽命。
      [0028]因此,本轉(zhuǎn)運(yùn)箱能有效實(shí)現(xiàn)單位小體積混水混油型渣肩的無(wú)泄漏盛放,大幅提高單位小體積混水混油型渣肩的轉(zhuǎn)運(yùn)和傾倒的便捷性,且箱體具有良好的實(shí)用性和耐用性,能夠突破性地解決鋸片基體制造、鋸切等行業(yè)領(lǐng)域的單位體積小混水混油型渣肩的快速轉(zhuǎn)運(yùn)難題。
      【附圖說(shuō)明】
      [0029]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0030]圖1為本實(shí)用新型的的渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱的地面擱置示意圖。
      [0031 ]圖2為本實(shí)用新型的的渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱的抬高卸料示意圖。
      [0032]圖3為本實(shí)用新型的渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱(除箱內(nèi)焊鋼板外)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0033]圖4為本實(shí)用新型的渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱(除箱內(nèi)焊鋼板外)的整體結(jié)構(gòu)示意圖二。
      [0034]圖5為本實(shí)用新型的渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱使用時(shí)的叉車(chē)搬運(yùn)示意圖。
      [0035]圖6為本實(shí)用新型的渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱使用時(shí)的叉車(chē)抬高傾倒示意圖。
      [0036]圖7為本實(shí)用新型的渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱的鉸接機(jī)構(gòu)的局部裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0037]圖8為本實(shí)用新型的渣料轉(zhuǎn)運(yùn)箱的鉸接機(jī)構(gòu)爆炸圖。
      [0038]圖中:箱體機(jī)構(gòu)1、機(jī)架機(jī)構(gòu)2、鉸接機(jī)構(gòu)3、叉車(chē)4、叉車(chē)升降臺(tái)5、貨叉6;
      [0039]一號(hào)立柱101、五號(hào)橫梁102、二號(hào)立柱103、三號(hào)立柱104、一號(hào)支撐腳105、二號(hào)橫梁106、四號(hào)橫梁107、六號(hào)橫梁108、三號(hào)橫梁109、七號(hào)橫梁110、二號(hào)支撐腳111、中部橫梁112、一號(hào)橫梁113、矩形鋼塊114、傾斜面板115、其它面板116;
      [0040]一號(hào)機(jī)架支撐腳201、一號(hào)機(jī)架橫梁202、二號(hào)機(jī)架橫梁203、支撐柱204、叉耳205;[0041 ] 立式軸承座301、螺栓302、端蓋303、注油孔304、襯板305、通孔306、軸套307、螺栓孔308、定位螺栓309、襯套310、法蘭盤(pán)311、定位孔312、心軸313、端板314、螺栓組315、三號(hào)支撐腳316。
      【具體實(shí)施方式】
      [0042]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說(shuō)明。
      [0043]如圖1-8所示,一種便于叉車(chē)搬運(yùn)和傾倒的渣肩轉(zhuǎn)運(yùn)箱,它包括箱體機(jī)構(gòu)I,其特征在于:箱體機(jī)構(gòu)I通過(guò)鉸接機(jī)構(gòu)3與機(jī)架機(jī)構(gòu)2構(gòu)成可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。為了能夠?qū)崿F(xiàn)箱體機(jī)構(gòu)I與機(jī)架機(jī)構(gòu)2之間的可翻轉(zhuǎn)連接,因此采用鉸接機(jī)構(gòu)3對(duì)其進(jìn)行連接,方便后續(xù)的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)。
      [0044]進(jìn)一步的,為了能夠?qū)崿F(xiàn)箱體機(jī)構(gòu)I的自動(dòng)翻轉(zhuǎn),同時(shí)有效的對(duì)小體積混水混油型渣肩的無(wú)泄漏盛放,大幅提高單位小體積混水混油型渣肩的轉(zhuǎn)運(yùn)和傾倒的便捷性,采用下述的箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。所述箱體機(jī)構(gòu)I包括框架體結(jié)構(gòu)和框架面板構(gòu)成,所述框架體結(jié)構(gòu)包括一號(hào)橫梁113,一號(hào)橫梁113與兩根二號(hào)橫梁106焊接,兩根二號(hào)橫梁106的前部焊接有三號(hào)橫梁109,一號(hào)立柱101和二號(hào)立柱103豎直焊接在二號(hào)橫梁106上,四號(hào)橫梁107、五號(hào)橫梁102和六號(hào)橫梁108焊接在一號(hào)立柱101和二號(hào)立柱103的頂部,五號(hào)橫梁102的長(zhǎng)度大于二號(hào)橫梁106的長(zhǎng)度,在五號(hào)橫梁102和二號(hào)橫梁106之間傾斜焊接有三號(hào)立柱104,中部橫梁112焊接在二號(hào)橫梁106的中間部位,三號(hào)立柱104、六號(hào)橫梁108和三號(hào)橫梁109之間密封焊接有傾斜面板115,其它橫梁和立柱之間密封焊接有其它面板116,所述二號(hào)橫梁106的前端垂直焊接有多個(gè)一號(hào)支撐腳105,一號(hào)支撐腳105之間焊接有七號(hào)橫梁110,所述中部橫梁112的下端面中部焊接有二號(hào)支撐腳111。
      [0045]進(jìn)一步的,通過(guò)將鉸接機(jī)構(gòu)3設(shè)置在中部橫梁112上,而中部橫梁112位于二號(hào)橫梁106的中間部位,同時(shí)五號(hào)橫梁102長(zhǎng)度大于二號(hào)橫梁106的長(zhǎng)度,從而保證了整個(gè)箱體機(jī)構(gòu)I能夠在不平衡力作用下繞著鉸接機(jī)構(gòu)3進(jìn)行旋轉(zhuǎn),其工作原理為:由于三號(hào)立柱104為傾斜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),從而使箱體機(jī)構(gòu)I的重心位于中部橫梁112之后,即位于鉸接機(jī)構(gòu)3之后,從而使箱體機(jī)構(gòu)I在重力矩作用下翻轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)傾倒作業(yè)。
      [0046]進(jìn)一步的,所述機(jī)架機(jī)構(gòu)2包括一號(hào)機(jī)架橫梁202,一號(hào)機(jī)架橫梁202與二號(hào)機(jī)架橫梁203和三號(hào)機(jī)架橫梁206焊接構(gòu)成基本框架,一號(hào)機(jī)架橫梁202的底部焊接有一號(hào)機(jī)架支撐腳201,二號(hào)機(jī)架橫梁203的底部設(shè)置有叉耳205,一號(hào)機(jī)架橫梁202的頂部焊接有支撐柱204。
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