一種氣動型焦坯體排列系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種型焦坯體輸裝置。特別是涉及一種適應(yīng)型焦坯體自動化傳送的氣動型焦坯體排列系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]散裝的焦粒不易運(yùn)輸，通過成型機(jī)成型、窯爐燒結(jié)后，易于輸送運(yùn)輸，目前，型焦坯體在燒結(jié)前需要人工搬運(yùn)擺放在堆垛車中，然后運(yùn)送到窯爐中進(jìn)行燒結(jié)。該方法不適于自動化傳送，并且工作量大，效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種能夠替代純手工勞動，降低工作強(qiáng)度的型焦坯體輸送車。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種氣動型焦坯體排列系統(tǒng)，包括:上端面用于放置型焦坯體的承重架，設(shè)置在承重架外周用于向承重架上導(dǎo)入型焦坯體的升降擋架，所述承重架長度方向的兩端相對稱的各設(shè)置有一組結(jié)構(gòu)相同的用于將導(dǎo)入到承重架上的型焦坯體推到所述承重架中部的推送機(jī)構(gòu)，所述承重架上設(shè)置有一組以上的用于驅(qū)動所述升降擋架沿承重架上下移動的升降機(jī)構(gòu)。
[0005]所述的承重架包括有:平行設(shè)置的兩條槽鋼，分別與所述兩條槽鋼底端相連用于支撐兩條槽鋼的3對以上的支撐腳，設(shè)置在所述兩條槽鋼上面用于放置型焦坯體的托板，所述3對以上的支撐腳中至少有一對支撐腳之間連接有用于安裝所述升降機(jī)構(gòu)的升降氣缸安裝座。
[0006]所述的推送機(jī)構(gòu)包括有固定在承重架的托板上的推送氣缸安裝板，通過推送氣缸螺栓和推送氣缸安裝板上的推送氣缸安裝孔固定安裝在所述推送氣缸安裝板上遠(yuǎn)離型焦坯體一側(cè)的推送氣缸，所述推送氣缸的活塞桿貫穿推送氣缸安裝板的通孔并在端部安裝有用于將導(dǎo)入到承重架上的型焦坯體推到所述承重架中部的推送板。
[0007]所述的升降擋架包括有:前擋架，后擋架，分別通過前擋架螺栓和后擋架螺栓支撐的安裝在所述前擋架和后擋架底端之間的中間連接架，所述前擋架、中間連接架和后擋架共同形成U形結(jié)構(gòu)，并且，所述的前擋架和后擋架位于所述承重架的兩側(cè)，所述的中間連接架位于所述承重架內(nèi)，所述后擋架的兩端分別各設(shè)置有一對用于向承重架上導(dǎo)入型焦坯體的后擋架入口導(dǎo)向板。
[0008]所述的前擋架和后擋架的上端分別對應(yīng)設(shè)置有用于對向承重架中部移動的型焦坯體進(jìn)行導(dǎo)向的前擋架導(dǎo)向桿和后擋架導(dǎo)向桿。
[0009]所述的升降機(jī)構(gòu)包括有安裝在承重架中的升降氣缸安裝座上的升降氣缸，所述升降氣缸的活塞桿端部通過升降連接部件連接所對應(yīng)的升降擋架中的中間連接架。
[0010]所述的升降連接部件包括有中部形成有凹槽的壓套、帶有內(nèi)螺紋的圓頭頂塊和頂板，所述壓套的中心形成有貫通孔，所述圓頭頂塊的上部嵌入在所述壓套的凹槽內(nèi)，圓頭頂塊的下部貫穿壓套中心的貫通孔與所述的升降氣缸的活塞桿端部螺紋連接，所述頂板通過壓套和壓套螺栓固定連接在所述圓頭頂塊的頂端，所述頂板上固定連接升降擋架中的中間連接架。
[0011]本實(shí)用新型的一種氣動型焦坯體排列系統(tǒng)，氣動夾緊，全自動運(yùn)行，在型焦坯體燒結(jié)前，通過自動方式把從型焦輸送車運(yùn)送過來的型焦坯體整理排列成一行，再通過型焦坯體輸送天車起吊后，把型焦坯體運(yùn)送到堆垛車中。從而替代純手工勞動，改變了人工搬運(yùn)方式，降低工作強(qiáng)度，提高型焦坯體傳送速度，適應(yīng)型焦坯體的自動化傳送。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型氣動型焦坯體排列系統(tǒng)的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1的俯視圖；
[0014]圖3是圖1的左視放大圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型氣動型焦坯體排列系統(tǒng)中升降連接部件局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5是本實(shí)用新型氣動型焦坯體排列系統(tǒng)中承重架的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6是圖5的俯視圖；
[0018]圖7是圖5的左視放大圖；
[0019]圖8是本實(shí)用新型氣動型焦坯體排列系統(tǒng)中升降擋架的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖9圖8的左視放大圖。
[0021]圖中
[0022]A:推送機(jī)構(gòu)B:升降機(jī)構(gòu)
[0023]1:推送氣缸2:推送板
[0024]3:升降氣缸4:承重架
[0025]5:升降擋架6:推送氣缸螺栓
[0026]7:推送氣缸安裝板8:型焦坯體
[0027]9:升降連接部件10:升降氣缸安裝座
[0028]11:頂板12:壓套螺栓
[0029]13:壓套14:圓頭頂塊
[0030]15:活塞桿端部16:支撐腳
[0031]17:推送氣缸安裝孔18:托板
[0032]19:前擋架20:后擋架入口導(dǎo)向板
[0033]21:后擋架22:后擋架螺栓
[0034]23:前擋架螺栓24:中間連接架[00；35]25:前擋架導(dǎo)向桿26:后擋架導(dǎo)向桿
[0036]27:槽鋼
【具體實(shí)施方式】
[0037]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型的一種氣動型焦坯體排列系統(tǒng)做出詳細(xì)說明。
[0038]如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型的一種氣動型焦坯體排列系統(tǒng)，包括:上端面用于放置型焦坯體8的承重架4，設(shè)置在承重架4外周用于向承重架4上導(dǎo)入型焦坯體8的升降擋架5，所述承重架4長度方向的兩端相對稱的各設(shè)置有一組結(jié)構(gòu)相同的用于將導(dǎo)入到承重架4上的型焦坯體8推到所述承重架4中部的推送機(jī)構(gòu)A，所述承重架4上設(shè)置有一組以上的用于驅(qū)動所述升降擋架5沿承重架4上下移動的升降機(jī)構(gòu)B。
[0039]如圖1、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示，所述的承重架4包括有:平行設(shè)置的兩條槽鋼27，分別與所述兩條槽鋼27底端相連用于支撐兩條槽鋼27的3對以上的支撐腳16，設(shè)置在所述兩條槽鋼27上面用于放置型焦坯體8的托板18，所述3對以上的支撐腳16中至少有一對支撐腳16之間連接有用于安裝所述升降機(jī)構(gòu)B的升降氣缸安裝座1。
[0040]如圖1、圖3、圖7所示，所述的推送機(jī)構(gòu)A包括有固定在承重架4的托板18上的推送氣缸安裝板7，通過推送氣缸螺栓6和推送氣缸安裝板7上的推送氣缸安裝孔17固定安裝在所述推送氣缸安裝板7上遠(yuǎn)離型焦坯體8—側(cè)的推送氣缸1，所述推送氣缸I的活塞桿貫穿推送氣缸安裝板7的通孔并在端部安裝有用于將導(dǎo)入到承重架4上的型焦坯體8推到所述承重架4中部的推送板2。
[0041]如圖3、圖8、圖9所示，所述的升降擋架5包括有:前擋架19，后擋架21，分別通過前擋架螺栓23和后擋架螺栓22支撐的安裝在所述前擋架19和后擋架21底端之間的中間連接架24，所述前擋架19、中間連接架24和后擋架21共同形成U形結(jié)構(gòu)，并且，所述的前擋架19和后擋架21位于所述承重架4的兩側(cè)，所述的中間連接架24插入所述承重架4內(nèi)，位于槽鋼27和托板18的下面。所述后擋架21的兩端分別各設(shè)置有一對用于向承重架4上導(dǎo)入型焦坯體8的后擋架入口導(dǎo)向板20。所述的前擋架19和后擋架21的上端分別對應(yīng)設(shè)置有用于對向承重架4中部移動的型焦坯體8進(jìn)行導(dǎo)向的前擋架導(dǎo)向桿25和后擋架導(dǎo)向桿2