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      物料自動(dòng)稱重裝箱系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):10415446閱讀:362來源:國(guó)知局
      物料自動(dòng)稱重裝箱系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及一種裝箱系統(tǒng),具體是一種物料自動(dòng)稱重裝箱系統(tǒng),屬于物料裝箱技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前卷煙行業(yè)內(nèi)的外供裝箱工藝,主要依靠人工裝箱(如膨脹絲、薄片絲等)、條鋪裝箱(如葉片、成品煙絲等)。此類裝箱工藝存在著勞動(dòng)強(qiáng)度大、計(jì)量精度低;雖然也有采用自動(dòng)封箱機(jī)及輥道輸送機(jī)傳送裝箱,但是在物料稱量過程仍然都是采用人工操作,尤其是計(jì)量斗,在每次計(jì)量完成后需要停止輸送機(jī)繼續(xù)向計(jì)量斗內(nèi)輸送物料,待計(jì)量斗將其內(nèi)的物料轉(zhuǎn)送到運(yùn)輸箱內(nèi)后,輸送機(jī)重新開始工作將物料輸送到計(jì)量斗內(nèi),這樣頻繁啟停影響設(shè)備使用壽命、漏料現(xiàn)象嚴(yán)重,而且運(yùn)輸效率很低,另外由于運(yùn)輸機(jī)將物料運(yùn)送到計(jì)量斗內(nèi)時(shí)無任何封閉措施,因此計(jì)量斗周圍揚(yáng)塵較大影響現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,進(jìn)而影響工作人員的身體健康。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提供一種物料自動(dòng)稱重裝箱系統(tǒng),可自動(dòng)稱量物料,無需人工,減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度;整個(gè)裝箱過程無需停機(jī)操作可持續(xù)工作,可有效延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,避免漏料現(xiàn)象的發(fā)生;另外由于物料在封閉的環(huán)境內(nèi)稱量,可有效的減少周圍環(huán)境的揚(yáng)塵。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:該物料自動(dòng)稱重裝箱系統(tǒng),包括定量皮帶機(jī)、架體、計(jì)量裝置、自動(dòng)封箱機(jī)、滑箱平臺(tái)、多個(gè)輥道輸送機(jī)和舉升輸送機(jī),定量皮帶機(jī)設(shè)置在計(jì)量裝置的一側(cè),定量皮帶機(jī)的一端與計(jì)量裝置密封連接;架體設(shè)置在計(jì)量裝置的下方,多個(gè)輥道輸送機(jī)裝在架體上,舉升輸送機(jī)設(shè)置在處于計(jì)量裝置正下方的輥道輸送機(jī))下方,自動(dòng)封箱機(jī)設(shè)置在遠(yuǎn)離定量皮帶機(jī)的架體一側(cè),滑箱平臺(tái)連接在自動(dòng)封箱機(jī)的一側(cè);所述的計(jì)量裝置包括防塵罩、導(dǎo)向倉(cāng)、氣動(dòng)分料板、左稱重料斗、右稱重料斗、左放料翻板、右放料翻板、負(fù)壓裝料倉(cāng)和控制器,防塵罩裝在導(dǎo)向倉(cāng)上部,導(dǎo)向倉(cāng)下部分別與左稱重料斗上部和右稱重料斗上部連接,負(fù)壓裝料倉(cāng)設(shè)置在左稱重料斗下部和右稱重料斗下部;所述的氣動(dòng)分料板設(shè)置在導(dǎo)向倉(cāng)內(nèi)并通過氣缸I控制其轉(zhuǎn)動(dòng),左放料翻板設(shè)置在負(fù)壓裝料倉(cāng)與左稱重料斗連接處并通過氣缸π控制其開合,右放料翻板設(shè)置在負(fù)壓裝料倉(cāng)與右稱重料斗連接處并通過氣缸m控制其開合;控制器分別與氣缸1、氣缸π、氣缸m、左稱重料斗和右稱重料斗電連接。
      [0005]進(jìn)一步,還包括壓料裝置,所述的壓料裝置包括壓頭和伸縮氣缸,伸縮氣缸的一端連接在負(fù)壓裝料倉(cāng)的內(nèi)壁上、另一端與壓頭連接,伸縮氣缸與控制器電連接。
      [0006]進(jìn)一步,在定量皮帶機(jī)與計(jì)量裝置連接處設(shè)有除塵抽風(fēng)口。
      [0007]進(jìn)一步,所述的導(dǎo)向倉(cāng)下部分別與左稱重料斗上部和右稱重料斗上部柔性連接;所述的負(fù)壓裝料倉(cāng)與左稱重料斗下部和右稱重料斗下部柔性連接。
      [0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過計(jì)量裝置、輥道輸送機(jī)和定量皮帶機(jī)相結(jié)合的方式,可自動(dòng)稱料,無需人工參與,從而減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度;在物料從定量皮帶機(jī)進(jìn)入計(jì)量裝置時(shí),通過導(dǎo)向倉(cāng)內(nèi)氣動(dòng)分料板的作用,使導(dǎo)向倉(cāng)與左稱重料斗連通,與右稱重料斗不連通,物料通過導(dǎo)向倉(cāng)進(jìn)入左稱重料斗,當(dāng)物料達(dá)到左稱重料斗設(shè)定的物料重量值時(shí),控制器通過氣缸I使氣動(dòng)分料板轉(zhuǎn)向,進(jìn)而使導(dǎo)向倉(cāng)與右稱重料斗連通,與左稱重料斗不連通,此時(shí)物料開始進(jìn)入右稱重料斗繼續(xù)進(jìn)行稱重;控制器通過氣缸π控制左放料翻板打開使左稱重料斗內(nèi)完成稱量的物料通過負(fù)壓裝料倉(cāng)進(jìn)入空箱體內(nèi),完成后閉合;當(dāng)物料達(dá)到右稱重料斗設(shè)定的物料重量值時(shí),控制器通過氣缸I使氣動(dòng)分料板轉(zhuǎn)向,進(jìn)而使導(dǎo)向倉(cāng)與左稱重料斗連通,與右稱重料斗不連通,控制器通過氣缸m控制右放料翻板打開使右稱重料斗內(nèi)完成稱量的物料通過負(fù)壓裝料倉(cāng)進(jìn)入空箱體內(nèi),完成后閉合,如此往復(fù);這樣就達(dá)到整個(gè)物料稱量過程無需停機(jī)操作可持續(xù)工作,可有效延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,另外由于定量皮帶機(jī)與計(jì)量裝置之間為密封連接,從而避免漏料現(xiàn)象的發(fā)生;另外由于物料在封閉的環(huán)境內(nèi)稱量,可有效的減少周圍環(huán)境的揚(yáng)塵。
      【附圖說明】
      [0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0010]圖2是本實(shí)用新型中計(jì)量裝置的透視圖;
      [0011]圖3是本實(shí)用新型中計(jì)量裝置的電原理圖。
      [0012]圖中:1、自動(dòng)封箱機(jī),2、滑箱平臺(tái),3、架體,4、舉升輸送機(jī),5、輥道輸送機(jī),6、定量皮帶機(jī),7、計(jì)量裝置,8、除塵抽風(fēng)口,9、防塵罩,10、導(dǎo)向倉(cāng),11、氣動(dòng)分料板,12、氣缸I,13、左稱重料斗,14、右稱重料斗,15、氣缸Π,16、氣缸ΙΠ,17、左放料翻板,18、右放料翻板,19、負(fù)壓裝料倉(cāng),20、伸縮氣缸,21、壓頭。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面將對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0014]如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型包括定量皮帶機(jī)6、架體3、計(jì)量裝置7、自動(dòng)封箱機(jī)1、滑箱平臺(tái)2、多個(gè)輥道輸送機(jī)5和舉升輸送機(jī)4,定量皮帶機(jī)6設(shè)置在計(jì)量裝置7的一側(cè),定量皮帶機(jī)6的一端與計(jì)量裝置7密封連接;架體3設(shè)置在計(jì)量裝置7的下方,多個(gè)輥道輸送機(jī)5裝在架體3上,舉升輸送機(jī)4設(shè)置在處于計(jì)量裝置7正下方的輥道輸送機(jī)5下方,自動(dòng)封箱機(jī)I設(shè)置在遠(yuǎn)離定量皮帶機(jī)6的架體3—側(cè),滑箱平臺(tái)2連接在自動(dòng)封箱機(jī)I的一側(cè);所述的計(jì)量裝置7包括防塵罩9、導(dǎo)向倉(cāng)10、氣動(dòng)分料板11、左稱重料斗13、右稱重料斗14、左放料翻板17、右放料翻板18、負(fù)壓裝料倉(cāng)19和控制器,防塵罩9裝在導(dǎo)向倉(cāng)1上部,導(dǎo)向倉(cāng)10下部分別與左稱重料斗13上部和右稱重料斗14上部連接,負(fù)壓裝料倉(cāng)19設(shè)置在左稱重料斗13下部和右稱重料斗14下部;所述的氣動(dòng)分料板11設(shè)置在導(dǎo)向倉(cāng)10內(nèi)并通過氣缸112控制其轉(zhuǎn)動(dòng),左放料翻板17設(shè)置在負(fù)壓裝料倉(cāng)19與左稱重料斗13連接處并通過氣缸Π 15控制其開合,右放料翻板18設(shè)置在負(fù)壓裝料倉(cāng)19與右稱重料斗14連接處并通過氣缸ΙΠ16控制其開合;控制器分別與氣缸112、氣缸Π 15、氣缸ΙΠ16、左稱重料斗
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