一種發(fā)動機(jī)殘液傾倒設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)動機(jī)殘液傾倒設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有發(fā)動機(jī)廠熱試后的發(fā)動機(jī)，雖然已經(jīng)進(jìn)行了殘留冷卻液吹掃工作，但由于受發(fā)動機(jī)內(nèi)部循環(huán)水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制，無法實(shí)現(xiàn)全部傾倒干凈。因此帶有殘留冷卻液的發(fā)動機(jī)在運(yùn)輸過程中及運(yùn)到整車廠后，會出現(xiàn)冷卻液滴落的現(xiàn)象，不但污染運(yùn)輸車輛和用戶現(xiàn)場，需要進(jìn)一步的清理，這樣而來，不但增加勞動成本，而且影響總裝生產(chǎn)的效率。
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本技術(shù)領(lǐng)域亟需要一種新的技術(shù)解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題:針對現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，本實(shí)用新型提供一種發(fā)動機(jī)殘液傾倒設(shè)備，用來解決現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動機(jī)殘留冷卻液傾倒不干凈的問題。
[0005]一種發(fā)動機(jī)殘液傾倒設(shè)備，其特征是:包括架體部件、底框部件、傳動部件、行程開關(guān)部件、減速電動機(jī)、殘液收集盤、定位夾緊部件、電路控制箱、導(dǎo)流槽部件、接殘液小車，所述底框部件位于殘液收集盤下方，底框部件與架體部件固定連接;所述傳動部件安裝在底框部件上，傳動部件包括升降軸、傳動軸、升降連桿、傳動連桿、電機(jī)連桿，其中升降軸安裝在升降軸軸承座上，升降軸一端通過銷軸與升降連桿連接，另一端通過銷軸與連接塊連接；傳動軸一端安裝在一個(gè)傳動軸軸承座，另一端安裝在另一個(gè)傳動軸軸承座，傳動軸上設(shè)置有升降連桿和傳動連桿；電機(jī)連桿安裝在減速電動機(jī)的輸出軸上，電機(jī)連桿通過銷軸與傳動連桿連接;所述行程開關(guān)部件安裝在底框部件上，行程開關(guān)部件由支架和呈上下布置的兩個(gè)行程開關(guān)組成，行程開關(guān)部件與電路控制箱連接;所述減速電動機(jī)安裝在底框部件上，減速電動機(jī)與電路控制箱連接;所述殘液收集盤與架體部件固定連接，并位于定位夾緊部件下部，殘液收集盤以與水平方向呈5°傾角的方式布置，且其向?qū)Я鞑鄄考较騼A斜;所述定位夾緊部件包括底板、定位組件、夾緊聯(lián)動機(jī)構(gòu)、連接塊、鉸鏈，其中底板上部安裝有定位組件和夾緊聯(lián)動機(jī)構(gòu)，底板下部設(shè)置有連接塊和鉸鏈，定位夾緊部件通過鉸鏈及銷軸與底框部件轉(zhuǎn)動連接;所述電路控制箱與架體部件固定連接，電路控制箱的箱體上裝有電源控制開關(guān)、電源指示燈、上升按鈕、上升指示燈、下降按鈕、下降指示燈;所述導(dǎo)流槽部件與架體部件固定連接;所述接殘液小車位于導(dǎo)流槽部件的下方，接殘液小車的車體上設(shè)置有水盒，并且水盒上安裝有閥門和液位計(jì)。
[0006]所述夾緊聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括限位支柱、壓塊、壓桿、橫聯(lián)動軸、豎聯(lián)動軸、手柄、加強(qiáng)夾緊組件;所述限位支柱上設(shè)置有壓塊;所述橫聯(lián)動軸通過支架安裝在底板上，數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)橫聯(lián)動軸上各焊有一個(gè)長支板、一個(gè)短支板;所述手柄焊在一個(gè)橫聯(lián)動軸上;所述豎聯(lián)動軸通過銷軸與橫聯(lián)動軸上的短支板連接;所述壓桿通過銷軸與橫聯(lián)動軸上的長支板連接，所述加強(qiáng)夾緊組件通過支架安裝在底板上。
[0007]所述架體部件為鋁合金框架與不銹鋼封板構(gòu)成。
[0008]所述架體部件的一個(gè)面上設(shè)置有門，與其相鄰的另一面上開設(shè)有敞口。
[0009]所述電路控制箱的箱體上還安裝有緊急制動按鈕及緊急制動指示燈。
[0010]所述定位組件由四個(gè)呈方形布置的定位柱組成，其中兩個(gè)定位柱上面安裝有圓柱銷，另外兩個(gè)定位柱上面設(shè)置有限位擋塊。
[0011]所述加強(qiáng)夾緊組件由夾緊支板、夾緊手柄及夾緊連桿組成。
[0012]通過上述設(shè)計(jì)方案，本實(shí)用新型可以帶來如下有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，定位夾緊部件對發(fā)動機(jī)進(jìn)行定位夾緊，以定位夾緊部件的底板下的鉸鏈為軸進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，由電路控制箱和行程開關(guān)部件進(jìn)行控制減速電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，減速電動機(jī)帶動傳動部件來實(shí)現(xiàn)定位夾緊部件的翻轉(zhuǎn)，進(jìn)行冷卻液的傾倒。殘液收集盤、導(dǎo)流槽部件和接殘液小車將冷卻液收集起來及對冷卻液的傾倒。采用本實(shí)用新型的發(fā)動機(jī)殘液傾倒設(shè)備，發(fā)動機(jī)在運(yùn)輸和裝配過程中不再有冷卻液滴落現(xiàn)象。從而提高總裝的生產(chǎn)效率，提高了經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合【附圖說明】和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0014]圖1是本實(shí)用新型一種發(fā)動機(jī)殘液傾倒設(shè)備去除門后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型一種發(fā)動機(jī)殘液傾倒設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3本實(shí)用新型一種發(fā)動機(jī)殘液傾倒設(shè)備中定位夾緊部件局部結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0017]圖4本實(shí)用新型一種發(fā)動機(jī)殘液傾倒設(shè)備中定位夾緊部件局部結(jié)構(gòu)示意圖二；
[0018]圖5是本實(shí)用新型一種發(fā)動機(jī)殘液傾倒設(shè)備的接殘液小車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:1_架體部件、2-底框部件、3-傳動部件、4-行程開關(guān)部件、5-減速電動機(jī)、6-殘液收集盤、7-定位夾緊部件、8-電路控制箱、9-導(dǎo)流槽部件、10-接殘液小車、11-底板、12-定位組件、13-夾緊聯(lián)動機(jī)構(gòu)、14-連接塊、15-鉸鏈、16-限位支柱、17-壓塊、18-壓桿、19-橫聯(lián)動軸、20-豎聯(lián)動軸、21-手柄、22-加強(qiáng)夾緊組件、23-長支板、24-短支板。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1、圖2、圖3所示，一種發(fā)動機(jī)殘液傾倒設(shè)備，其特征是:包括架體部件1、底框部件2、傳動部件3、行程開關(guān)部件4、減速電動機(jī)5、殘液收集盤6、定位夾緊部件7、電路控制箱8、導(dǎo)流槽部件9、接殘液小車10，所述底框部件2位于殘液收集盤6下方，底框部件2與架體部件I固定連接;所述傳動部件3、行程開關(guān)部件4、減速電動機(jī)5均安裝在底框部件2上，與底框部件2固定連接;所述殘液收集盤6裝在定位夾緊部件7的下面，與架體部件I固定連接;定位夾緊部件7的底板11下面的鉸鏈15與裝在底框部件2上的鉸鏈用銷軸穿在一起為轉(zhuǎn)動連接，定位夾緊部件7的底板11下面的連接塊14與傳動部件3上的升降軸用銷軸連接；電路控制箱8固定在架體部件I上;導(dǎo)流槽部件9固定在架體部件I上，接殘液小車1放在導(dǎo)流槽9的下面。所述架體部件I為鋁合金框架與不銹鋼封板構(gòu)成，架體部件I的框架下面裝有不銹鋼可調(diào)地腳，導(dǎo)流槽部件9下面的架體部件I的框架開口，用于接殘液小車10進(jìn)出，架體部件I的框架另一端開門便于觀察維修傳動部件3、行程開關(guān)部件4、減速電動機(jī)5。導(dǎo)流槽部件9上面架體部件I框架開個(gè)小門，便于導(dǎo)流槽部件9的清理。所述的底框部件2是框架為優(yōu)質(zhì)碳鋼方管焊接成型，其上焊有傳動部件3的連接底板、行程開關(guān)部件4的連接底板、減速電動機(jī)5的連接底板和底框部件2與架體部件I的連接底板。所述傳動部件3包括傳動軸、升降軸、升降連桿、傳動連桿、電機(jī)連桿，其中升降軸裝在升降軸軸承座上，軸承座上裝有直線軸承，升降軸通過銷軸與升降連桿連接，升降軸通過銷軸與定位夾緊部件7的底板11下面的連接塊14連接;傳動軸兩端裝在傳動軸軸承座上，軸承座上裝有向心推力球軸承，升降連桿、傳動連桿裝在傳動軸上，由平鍵和擋圈進(jìn)行限位，電機(jī)連桿裝在減速電動機(jī)5的輸出軸上，并由平鍵和擋圈進(jìn)行限位。傳動軸、升降軸為45#優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，硬度為HRC28-32，升降連桿、傳動連桿、電機(jī)連桿、連接塊14和銷軸為40Cr合金結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)過淬火處理，硬度為HRC62-64。
[0021]所述行程開關(guān)部件4由支架和呈上下布置的兩個(gè)行程開關(guān)組成，行程開關(guān)部件4與電路控制箱8連接。
[0022]所述減速電動機(jī)5輸出軸上裝有電機(jī)連桿，與傳動連桿用銷軸連接，減速電動機(jī)5與電路控制箱8連接。
[0023]所述殘液收集盤6與水平方向呈5°傾角布置，且其向?qū)Я鞑鄄考?方向傾斜;殘液收集盤6為不銹鋼板焊接成型。
[0024]所述定位夾緊部件7的底板11上裝有定位組件12和夾緊聯(lián)動機(jī)構(gòu)13，定位夾緊部件7的底板11下面裝有連接塊14和鉸鏈15。定位組件12由四個(gè)定位柱組成，其中兩個(gè)定位柱上面裝有圓柱銷，另外兩個(gè)定位柱上面裝有限位擋塊。夾緊聯(lián)動機(jī)構(gòu)13由兩個(gè)限位支柱16、兩個(gè)壓桿17、兩個(gè)長支板23、兩個(gè)短支板24、五個(gè)支架、兩個(gè)橫聯(lián)動軸19、一個(gè)豎聯(lián)動軸20、四個(gè)銷軸、手柄21和加強(qiáng)夾緊組件22組成。限位支柱16上裝有壓塊17，壓塊17上設(shè)置有壓塊孔，壓桿18在壓塊孔內(nèi)滑動，兩個(gè)橫聯(lián)動軸19各焊有一個(gè)長支板23、一個(gè)短支板24，手柄21焊在操作面的橫聯(lián)動軸19上，豎