本發(fā)明屬于模具領域，具體涉及一種整體鑲嵌式透汽鋼模具。

背景技術：
塑料制品大大加快了人類文明和高新技術的發(fā)展，為人類生活提供了諸多便捷。相當一部分的塑料制品都是采用基于熱壓排汽原理的模具進行生產制造。尤其是隨著以植物纖維作為增強基的可降解生物質材料產品的出現(xiàn)，傳統(tǒng)的熱壓排汽成型模具在壓制這些產品時暴露出了很多不足，如排汽與熱壓的沖突、排汽效果好與表面質量不可兼得的矛盾、易堵塞、粘?，F(xiàn)象嚴重、成型時間長、傳熱效率低、溫度分布不均勻和模具清洗困難等。以上問題導致產品合格率低，無法進行大規(guī)模工業(yè)化生產，無法滿足日益增長的市場需求等。

技術實現(xiàn)要素：
為解決生物質全降解制品成型模具開發(fā)方面存在的問題和彌補傳統(tǒng)模具熱壓成型生產過程中的不足，本發(fā)明/發(fā)明具體公開了一種整體鑲嵌式透汽鋼模具，該模具大幅減少了成型過程中的排汽時間，提高了制品表面質量，具有良好的實際效用。為實現(xiàn)上述目的及解決上述主要的技術問題，本發(fā)明通過以下具體的技術方案來實現(xiàn)：一種整體鑲嵌式透汽鋼模具，包括鑲嵌基座上模和鑲嵌基座下模，在鑲嵌基座上模的底部鑲嵌透汽鋼上模，在鑲嵌基座下模的頂部鑲嵌有透汽鋼下模，所述的透汽鋼上模和透汽鋼下模組合形成模具的型腔。本模具采用鑲嵌基座與透汽鋼鑲嵌的結構,透汽鋼上、下模組合形成模具的型腔，使模具具有良好的透氣性，同時使加工出來的制品具有優(yōu)良的表面質量。但是透汽鋼市場價格高昂,本模具的透汽鋼上、下模只占整個模具的很小一部分，其余大部分模具鑲嵌基座采用價格便宜的金屬材料(如鋁合金、鎂合金、模具鋼等)，大大降低了模具成本。進一步的，所述的鑲嵌基座上模和鑲嵌基座下模的上下表面均加工有下沉，由于鑲嵌基座的材料并沒有透氣性，而透汽鋼材料的微孔分布不均勻，為了保證模具良好的排汽性能，在鑲嵌基座上、下模具均加工有下沉。進一步的，在鑲嵌基座上、下模的下沉部分的有效排汽面積內，均勻的分布透氣孔。進一步的，所述的透汽鋼上模為凸楔，透汽鋼下模為相應的凹型腔，以此形成的楔形自動定位結構實現(xiàn)上、下模的精準定位。進一步的，所述的鑲嵌基座上、下模的側面還設有溫度傳感器安裝孔，在溫度傳感器安裝孔內安裝溫度傳感器，通過溫度傳感器來檢測鑲嵌基座上、下模的溫度。進一步的，所述的鑲嵌基座上模和透汽鋼上模及鑲嵌基座下模和透汽鋼下模之間均通過連接件相連，這里的連接件可以是螺栓、螺釘?shù)冗B接件。進一步的，鑲嵌基座的材料并沒有透氣性，而透汽鋼材料的微孔的分布不均勻，為了保證模具良好的排汽性能，故在鑲嵌基座上、下模具均加工一個高度2-5mm的下沉，并在該下沉有效排汽面積內，均勻的分布6-18個透氣孔，為保證良好的導熱性能和強度，透氣孔尺寸不宜太大。綜合考慮，透氣孔直徑選為5-8mm。進一步的，透汽鋼上、下模的透汽率會隨著其厚度增加而減小，而其強度會隨著厚度的增加而增大，在綜合考慮透汽鋼上、下模的透汽率和強度前提下，經過研究得出該整體鑲嵌式透汽鋼模具最優(yōu)的透汽鋼厚度為10-20mm。本發(fā)明的有益效果如下：在對熱壓排汽產品生產過程及工藝機理進行研究的基礎上，設計了該整體鑲嵌式透汽鋼模具，相比于傳統(tǒng)模具，該新模具有效的解決了排汽和熱壓的沖突,兼顧了排汽和表面質量,同時設計了可拆卸的螺栓連接結構，便于對模具進行清洗和維護。本模具采用鑲嵌基座與透汽鋼鑲嵌的結構,透汽鋼上、下模組合形成模具的型腔，使模具具有良好的透氣性，同時使加工出來的制品具有優(yōu)良的表面質量。但是透汽鋼市場價格高昂,本模具的透汽鋼上、下模只占整個模具的很小一部分，其余大部分模具鑲嵌基座采用價格便宜的金屬材料(如鋁合金、鎂合金、模具鋼等)，大大降低了模具成本，提高了其使用性能，本設計主要包括提高模具排汽效率、楔形自動定位等內容。新型模具大幅減少了成型過程中的排汽時間，提高了制品表面質量，具有良好的實際效用，對目前的模具生產都具有良好的借鑒意義。附圖說明圖1一種整體鑲嵌式透汽鋼模具整體裝配示意圖；圖2一種整體鑲嵌式透汽鋼模具的鑲嵌基座上模結構示意圖；圖3一種整體鑲嵌式透汽鋼模具的透汽鋼上模結構示意圖；圖4一種整體鑲嵌式透汽鋼模具的透汽鋼下模結構示意圖；圖5一種整體鑲嵌式透汽鋼模具的鑲嵌基座下模結構示意圖；圖中：1、鑲嵌基座上模，2、透汽鋼上模，3、透汽鋼下模，4、鑲嵌基座下模，5、鏈接螺栓孔，6、溫度傳感器安裝孔，7、透汽孔。具體實施方式下面結合附圖對本發(fā)明/發(fā)明進行如下詳細說明：如圖1-5所示，一種整體鑲嵌式透汽鋼模具，包括鑲嵌基座上模1、透汽鋼上模2、透汽鋼下模3、鑲嵌基座下模4、鏈接螺栓孔5、溫度傳感器安裝孔6、透汽孔7。該整體鑲嵌式采用螺栓連接的方式，拆卸方便，便于對模具進行清洗和維護。透汽鋼上模設計凸楔，透汽鋼下模設計相應的凹型腔，以此形成的楔形自動定位結構可以實現(xiàn)上、下模的精準定位。其中：鑲嵌基座上、下模的材質是價格便宜的金屬材料(如鋁合金、鎂合金、模具鋼等)；日本新東公司生產的Porceraxll型透汽鋼是一種多孔粉末燒結不銹鋼，孔隙率在25％左右，其型號有三種PM-35-7(7μm)，PM-35-25(25μm)，PM-35-35(35μm)。根據(jù)成型漿料粘度的不同，選擇不同孔徑。生物質復合材料漿料流變特性差，常溫條件下表觀粘度為169.4mPa/s，排汽要求很高。因此，選擇35μm孔徑的透汽鋼。所以透汽鋼上、下模的材質選用PM-35-35透汽鋼。如圖1所示，一種整體鑲嵌式透汽鋼模具，本模具采用鑲嵌基座與透汽鋼鑲嵌的結構,透汽鋼上、下模組合形成模具的型腔，使模具具有良好的透氣性，同時使加工出來的制品具有優(yōu)良的表面質量。但是透汽鋼市場價格高昂,本模具的透汽鋼上、下模只占整個模具的很小一部分，其余大部分模具基座采用價格便宜的金屬材料(如鋁合金、鎂合金、模具鋼等)，大大降低了模具成本。如圖2,5所示，鑲嵌基座上、下模的材質是金屬材料(如鋁合金、鎂合金、模具鋼等)，鑲嵌基座材料并沒有透氣性，而透汽鋼材料的微孔的分布不均勻，為了保證模具良好的排汽性能，故在鑲嵌基座上、下模具均加工一個高度2-5mm的下沉，并在該下沉有效排汽面積內，均勻的分布6-18個透氣孔，為保證良好的導熱性能和強度，透氣孔尺寸不宜太大。綜合考慮，透氣孔直徑選為5-8mm。如圖3,4所示，透汽鋼上、下模的透汽率會隨著其厚度增加而減小，而其強度會隨著厚度的增加而增大，在綜合考慮透汽鋼上、下模的透汽率和強度前提下，經過研究得出該整體鑲嵌式透汽鋼模具最優(yōu)的透汽鋼厚度為10-20mm。如圖3,4所示，透汽鋼上、下模的機加工方式選擇線切割等軟切削方式。線切割加工后，大量切削液滲入透汽鋼微孔組織中。所以線切割加工后必須對透汽鋼進行清洗，清除污物，保證透汽鋼的微孔結構通暢，避免切削液等堵塞微孔或者減少透汽鋼模具使用壽命。如圖1所示為整體鑲嵌式透汽鋼模具整體裝配示意圖，利用該模具可以壓制方形板狀制品。型腔可根據(jù)所需產品自由設計，相似產品均為專利所有。該模具大幅減少了成型過程中的排汽時間，提高了制品表面質量，具有良好的實際效用。上述雖然結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式進行了描述，但并非對本發(fā)明保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本發(fā)明的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護范圍以內。