本發(fā)明涉及一種輪胎硫化機(jī)局部設(shè)備，特別涉及一種輪胎硫化機(jī)局部設(shè)備。

背景技術(shù)：

在輪胎胎胚送入硫化機(jī)定型硫化前，通常都會水平放置于存胎器上，以供硫化機(jī)機(jī)械手適時抓取。目前常規(guī)的硫化機(jī)存胎器只能存放一個胎坯，與硫化機(jī)抓胎機(jī)械手對中精度較差，有時還需要人工輔助對中，才能完成機(jī)械手抓胎工作，這樣就嚴(yán)重影響了設(shè)備的自動化程度，影響硫化輪胎的質(zhì)量，也降低設(shè)備生產(chǎn)效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種輪胎硫化機(jī)局部設(shè)備，可以同時存放兩個輪胎胎坯，并可以實現(xiàn)對于不同型號尺寸胎胚的自動對中，對中精度高，此裝置工作時自動化程度高，運行穩(wěn)定可靠，有效的提高生產(chǎn)效率。

其技術(shù)方案是包括機(jī)架、前翻轉(zhuǎn)氣缸、前對中裝置、前輥道、后翻轉(zhuǎn)氣缸、后輥道、后自動對中裝置、長輥筒和萬向滾輪，機(jī)架上設(shè)有第一縱桿、上橫板、第二縱桿和第三縱桿，所述的第一縱桿的頂部與第二縱桿的中上部安裝上橫板，上橫板的上部設(shè)有前對中裝置，前輥道的左端通過前翻轉(zhuǎn)氣缸連接在機(jī)架的左側(cè)，前輥道的右端與第二縱桿的頂部活動連接，通過前翻轉(zhuǎn)氣缸實現(xiàn)前輥道的翻轉(zhuǎn)；所述的后輥道的左端通過后翻轉(zhuǎn)氣缸連接到機(jī)架的中部，后輥道的右端與第三縱桿的頂部活動連接，通過后翻轉(zhuǎn)氣缸實現(xiàn)后輥道的翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)前輥道上的胎坯順利滑到后輥道上；所述的前輥道上設(shè)有多組長輥筒，所述的后輥道上設(shè)有萬向滾輪，后自動對中裝置安裝在后輥道上，可以隨后自動對中裝置一起翻轉(zhuǎn)。

上述的前對中裝置包括手輪、調(diào)節(jié)螺桿、胎坯托盤和支座，調(diào)節(jié)螺桿的一端連接手輪，另一端與支座活動連接，在調(diào)節(jié)螺桿的中部設(shè)有兩個胎坯托盤，通過旋轉(zhuǎn)手輪，使得連接在調(diào)節(jié)螺桿上兩個的胎坯托盤之間距離發(fā)生改變，滿足不同規(guī)格輪胎的初步對中要求。

上述的后自動對中裝置包括對中夾輥、后自動對中裝置氣缸、連桿機(jī)構(gòu)、直線導(dǎo)軌和滑塊，所述的對中夾輥安裝在滑塊上，多個滑塊別安裝在多個直線導(dǎo)軌內(nèi)，多個直線導(dǎo)軌以圓心為中心向四周發(fā)散延伸，連桿機(jī)構(gòu)與滑塊鉸接在一起，通過后自動對中裝置氣缸驅(qū)動連桿機(jī)構(gòu)帶著滑塊沿著后輥道中心作徑向移動，實現(xiàn)張開、收縮動作。

上述的直線導(dǎo)軌設(shè)置有四條，每條直線導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)有連桿機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果是：可以增加存胎器的存放胎坯量，提高存胎器的利用率，同時可以延長供應(yīng)輪胎胎坯的節(jié)拍時間；另外實現(xiàn)不同規(guī)格尺寸胎坯的自動對中，提高胎坯的對中精度，保證了硫化機(jī)自動化運行的可靠性，提高設(shè)備生產(chǎn)效率。

附圖說明

附圖1是本發(fā)明的主視圖；

附圖2是本發(fā)明的俯視圖；

附圖3是本發(fā)明的前、后輥道翻轉(zhuǎn)視圖；

附圖4為前對中裝置視圖；

附圖5為后自動對中裝置主視圖；

附圖6為后自動對中裝置俯視圖；

附圖7為發(fā)明的立體圖；

上圖中：機(jī)架1、前翻轉(zhuǎn)氣缸2、前對中裝置3、前輥道4、后翻轉(zhuǎn)氣缸5、后輥道6、后自動對中裝置7、長輥筒8、萬向滾輪9、手輪10、調(diào)節(jié)螺桿11、胎坯托盤12、支座13、對中夾輥14、后自動對中裝置氣缸15、連桿機(jī)構(gòu)16、直線導(dǎo)軌17、滑塊18和圓心19，第一縱桿1.1、上橫板1.2、第二縱桿1.3和第三縱桿1.4。

具體實施方式

結(jié)合附圖1-7，對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述：

本發(fā)明提到的輪胎硫化機(jī)局部設(shè)備，包括機(jī)架1、前翻轉(zhuǎn)氣缸2、前對中裝置3、前輥道4、后翻轉(zhuǎn)氣缸5、后輥道6、后自動對中裝置7、長輥筒8和萬向滾輪9，機(jī)架1上設(shè)有第一縱桿1.1、上橫板1.2、第二縱桿1.3和第三縱桿1.4，所述的第一縱桿1.1的頂部與第二縱桿1.3的中上部安裝上橫板1.2，上橫板1.2的上部設(shè)有前對中裝置3，前輥道4的左端通過前翻轉(zhuǎn)氣缸2連接在機(jī)架1的左側(cè)，前輥道4的右端與第二縱桿1.3的頂部活動連接，通過前翻轉(zhuǎn)氣缸2實現(xiàn)前輥道4的翻轉(zhuǎn)；所述的后輥道6的左端通過后翻轉(zhuǎn)氣缸5連接到機(jī)架1的中部，后輥道6的右端與第三縱桿1.4的頂部活動連接，通過后翻轉(zhuǎn)氣缸5實現(xiàn)后輥道6的翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)前輥道4上的胎坯順利滑到后輥道6上；所述的前輥道4上設(shè)有多組長輥筒8，所述的后輥道6上設(shè)有萬向滾輪9，后自動對中裝置7安裝在后輥道6上，可以隨后自動對中裝置7一起翻轉(zhuǎn)。

參照附圖4，本發(fā)明提到的前對中裝置3包括手輪10、調(diào)節(jié)螺桿11、胎坯托盤12和支座13，調(diào)節(jié)螺桿11的一端連接手輪10，另一端與支座13活動連接，在調(diào)節(jié)螺桿11的中部設(shè)有兩個胎坯托盤12，通過旋轉(zhuǎn)手輪10，使得連接在調(diào)節(jié)螺桿11上兩個的胎坯托盤12之間距離發(fā)生改變，滿足不同規(guī)格輪胎的初步對中要求。

參照附圖5-6，后自動對中裝置7包括對中夾輥14、后自動對中裝置氣缸15、連桿機(jī)構(gòu)16、直線導(dǎo)軌17和滑塊18，所述的對中夾輥14安裝在滑塊18上，多個滑塊18分別安裝在多個直線導(dǎo)軌17內(nèi)，多個直線導(dǎo)軌17以圓心19為中心向四周發(fā)散延伸，連桿機(jī)構(gòu)16與滑塊18鉸接在一起，通過后自動對中裝置氣缸15驅(qū)動連桿機(jī)構(gòu)16帶著滑塊18沿著后輥道6中心作徑向移動，實現(xiàn)張開、收縮動作，從而實現(xiàn)不同規(guī)格尺寸胎坯的自動對中的功能。同時由于后自動對中裝置7的幾個對中夾輥14無論在任何位置，與后輥道6中心距離均相同，使得強(qiáng)制對中的輪胎胎坯與后輥道6中心重合精度比較高，滿足設(shè)備全自動化的要求。

另外，直線導(dǎo)軌17設(shè)置有四條，每條直線導(dǎo)軌17的一側(cè)設(shè)有連桿機(jī)構(gòu)16。另外，所述的前輥道4、后輥道6通過鉸接方式與機(jī)架1連接，通過同樣安裝在機(jī)架1上的前翻轉(zhuǎn)氣缸2、后翻轉(zhuǎn)氣缸5活塞桿推頂時，分別驅(qū)動前輥道4、后輥道6翻轉(zhuǎn)相同的斜度，使前輥道4上的胎坯順利滑到后輥道6上。

使用時，本發(fā)明的前輥道和后輥道可以同時存放兩個預(yù)備硫化的輪胎胎坯，分別存放在前輥道、后輥道上，當(dāng)后輥道上的輪胎胎坯被取走，前翻轉(zhuǎn)氣缸、后翻轉(zhuǎn)氣缸活塞桿伸出時，分別驅(qū)動前輥道、后輥道翻轉(zhuǎn)相同的斜度，使前輥道上的胎坯順利滑到后輥道上。當(dāng)胎坯滑到后輥道，安裝在后輥道上的自動對中裝置氣缸動作，驅(qū)動對中夾輥將胎坯強(qiáng)制自動定位于后輥道中心。當(dāng)前輥道上的輪胎胎坯滑走，操作工可以重新安放一個新輪胎胎坯到前輥道上。

本發(fā)明的優(yōu)點是：可以增加存胎器的存放胎坯量，提高存胎器的利用率，同時可以延長供應(yīng)輪胎胎坯的節(jié)拍時間；另外實現(xiàn)不同規(guī)格尺寸胎坯的自動對中，提高胎坯的對中精度，保證了硫化機(jī)自動化運行的可靠性，提高設(shè)備生產(chǎn)效率。