本發(fā)明屬于輪胎生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種纖維簾布裁斷搭接裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的子午線輪胎簾布中的簾線與輪胎前進(jìn)方向垂直，由多層纖維簾布形成輪胎骨架。簾布卷的方向與簾線的方向是垂直的。而在簾布生產(chǎn)過(guò)程中簾線的方向是和簾布卷的方向是一致的。因此，需要將簾布裁切后重新搭接形成新的簾布卷，從而改變簾線的方向。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的在于針對(duì)現(xiàn)有的子午線輪胎的要求，提供一種改變簾線方向的纖維簾布裁斷搭接裝置。

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案：

一種纖維簾布裁斷搭接裝置，其特征在于：其包括簾布裁斷輸送機(jī)、簾布裁斷裝置、真空吸附傳遞裝置、接頭簾布輸送機(jī)和簾布接頭裝置；所述簾布裁斷輸送機(jī)將簾布卷放卷的長(zhǎng)條簾布橫向輸送至所述簾布裁斷裝置；所述簾布裁斷裝置用于將長(zhǎng)條簾布縱向裁切成設(shè)定長(zhǎng)度的簾布，并通過(guò)輸送帶橫向輸送至所述真空吸附傳遞裝置下方；所述真空吸附傳遞裝置將裁切后的簾布傳遞到接頭簾布輸送機(jī)上；所述接頭簾布輸送機(jī)將裁切后的簾布縱向輸送到所述簾布接頭裝置下方；所述簾布接頭裝置對(duì)相鄰兩片裁切后的簾布邊緣重疊橫向壓接。

其進(jìn)一步特征在于：簾布裁斷輸送機(jī)、簾布裁斷裝置、真空吸附傳遞裝置、接頭簾布輸送機(jī)和簾布接頭裝置呈“L”形布置。

進(jìn)一步的：所述真空吸附傳遞裝置包括導(dǎo)軌、真空吸附架和多個(gè)真空吸盤；所述導(dǎo)軌橫向設(shè)置，所述真空吸附架設(shè)置在所述導(dǎo)軌上，沿導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，多個(gè)所述真空吸盤設(shè)置在所述真空吸附架下方，由兩端的兩個(gè)氣缸驅(qū)動(dòng)升降。

所述簾布接頭裝置包括壓接氣缸、壓接塊、擋料氣缸和擋料塊；所述壓接塊和擋料塊靠在一起；所述壓接塊與壓接氣缸連接，由壓接氣缸驅(qū)動(dòng)升降壓接簾布；所述擋料塊與擋料氣缸連接，由擋料氣缸驅(qū)動(dòng)升降阻擋定位簾布。

本發(fā)明將與簾線方向一致的簾布卷通過(guò)簾布裁斷裝置進(jìn)行分裁，再通過(guò)真空吸附傳遞裝置傳遞至接頭簾布輸送機(jī)改變簾布輸送方向，再通過(guò)簾布接頭裝置重新搭接，實(shí)現(xiàn)簾線方向的轉(zhuǎn)換，以適應(yīng)子午線輪胎的生產(chǎn)要求。

附圖說(shuō)明

圖 1 為本發(fā)明正視示意圖。

圖 2 為本發(fā)明側(cè)視示意圖。

圖 3 為本發(fā)明俯視示意圖。

圖 4 為真空吸附傳遞裝置示意圖。

圖 5 為簾布接頭裝置示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-3所示一種纖維簾布裁斷搭接裝置，包括簾布裁斷輸送機(jī)1、簾布裁斷裝置2、真空吸附傳遞裝置3、接頭簾布輸送機(jī)4和簾布接頭裝置5；簾布裁斷輸送機(jī)1、簾布裁斷裝置2、真空吸附傳遞裝置3、接頭簾布輸送機(jī)4和簾布接頭裝置5呈“L”形布置。所述簾布裁斷輸送機(jī)1將簾布卷放卷的長(zhǎng)條簾布橫向輸送至所述簾布裁斷裝置2；所述簾布裁斷裝置2用于將長(zhǎng)條簾布縱向裁切成設(shè)定長(zhǎng)度的簾布，并通過(guò)輸送帶橫向輸送至所述真空吸附傳遞裝置3下方；所述真空吸附傳遞裝置3將裁切后的簾布傳遞到接頭簾布輸送機(jī)4上；所述接頭簾布輸送機(jī)4將裁切后的簾布縱向輸送到所述簾布接頭裝置5下方；所述簾布接頭裝置5對(duì)相鄰兩片裁切后的簾布邊緣重疊橫向壓接。

如圖4所示，所述真空吸附傳遞裝置3包括導(dǎo)軌31、真空吸附架32和多個(gè)真空吸盤33；所述導(dǎo)軌31橫向設(shè)置，所述真空吸附架32設(shè)置在所述導(dǎo)軌31上，沿導(dǎo)軌31橫向移動(dòng)，多個(gè)所述真空吸盤33設(shè)置在所述真空吸附架32下方，由兩端的兩個(gè)氣缸34驅(qū)動(dòng)升降。

如圖5所示，所述簾布接頭裝置包括壓接氣缸51、壓接塊52、擋料氣缸53和擋料塊54；所述壓接塊52和擋料塊54靠在一起；所述壓接塊52與壓接氣缸51連接，由壓接氣缸51驅(qū)動(dòng)升降壓接簾布；所述擋料塊54與擋料氣缸53連接，由擋料氣缸53驅(qū)動(dòng)升降阻擋定位簾布。