本實(shí)用新型涉及焊接設(shè)備中焊接臺(tái)的設(shè)計(jì)及制備領(lǐng)域，特別是涉及一種導(dǎo)向升降工作臺(tái)。

背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上使用的塑料焊接機(jī)多為超聲波和高周波焊接機(jī)，會(huì)因受到材質(zhì)或工件尺寸的限制而無(wú)法進(jìn)行焊接。如果用振動(dòng)摩擦機(jī)來(lái)焊接就變的十分容易，而到目前為止，國(guó)內(nèi)使用的摩擦焊接機(jī)都依賴于國(guó)外進(jìn)口，而且這些進(jìn)口設(shè)備結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，不僅給維修、保養(yǎng)等工作帶來(lái)麻煩，而且制作成本較高。例如中國(guó)實(shí)用新型專利《一種振動(dòng)摩擦焊接機(jī)》，申請(qǐng)?zhí)枮?01210089110.0，公開(kāi)的振動(dòng)摩擦焊接機(jī)的結(jié)構(gòu)包括包括設(shè)備框架、設(shè)置在設(shè)備框架外圍的機(jī)殼以及設(shè)置在設(shè)備框架內(nèi)的振動(dòng)頭架和下模升降臺(tái)，振動(dòng)頭架內(nèi)設(shè)有振動(dòng)頭，振動(dòng)頭為電磁振動(dòng)頭；下模升降臺(tái)底部設(shè)有升降驅(qū)動(dòng)裝置；升降驅(qū)動(dòng)裝置主要由液壓缸、直線導(dǎo)柱及直線軸承組成；焊接時(shí)，液壓缸推動(dòng)下模升降臺(tái)在直線軸承的作用下沿著直線導(dǎo)柱上升到振動(dòng)頭架底部，電磁振動(dòng)頭產(chǎn)生振動(dòng)摩擦完成焊接，反之液壓缸帶動(dòng)下模升降臺(tái)復(fù)位。該焊接機(jī)從結(jié)構(gòu)上來(lái)看比較的實(shí)用，而且從市場(chǎng)的反饋效果來(lái)看，其操作以及性能都得到了一定的認(rèn)可。但是，當(dāng)主動(dòng)力失效的情況下，下模升降臺(tái)就無(wú)法進(jìn)行升降工作，這樣就會(huì)導(dǎo)致整體設(shè)備無(wú)法工作的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種導(dǎo)向升降工作臺(tái)，其設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，解決了無(wú)升降動(dòng)力的情況下任可以保持精確的焊接工作的問(wèn)題。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是提供一種導(dǎo)向升降工作臺(tái)，包括平臺(tái)移動(dòng)機(jī)構(gòu)和模板機(jī)構(gòu)；所述模板機(jī)構(gòu)位于平臺(tái)移動(dòng)機(jī)構(gòu)的側(cè)面；所述平臺(tái)移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括升降臺(tái)、水平齒條、水平傳動(dòng)軸、伺服電機(jī)、調(diào)平齒條和升降液壓缸；所述升降液壓缸驅(qū)動(dòng)所述升降臺(tái)沿著豎直導(dǎo)桿向焊接機(jī)構(gòu)移動(dòng)；所述伺服電機(jī)通過(guò)水平傳動(dòng)軸來(lái)驅(qū)動(dòng)所述升降臺(tái)沿著水平齒條平面移動(dòng)；所述調(diào)平齒條與豎直導(dǎo)桿平行設(shè)置，調(diào)平齒條對(duì)所述升降臺(tái)進(jìn)行水平調(diào)整；所述模板機(jī)構(gòu)上設(shè)有用于升降臺(tái)移動(dòng)導(dǎo)向的運(yùn)行軌跡槽；所述升降臺(tái)上還設(shè)有用于配合所述模板機(jī)構(gòu)上運(yùn)行軌跡槽的氣缸。優(yōu)選的是，所述模板機(jī)構(gòu)包括固定板和導(dǎo)向板；所述固定板固定于所述設(shè)備框架上；所述導(dǎo)向板活動(dòng)連接于所述固定板上；所述升降臺(tái)通過(guò)與所述導(dǎo)向板相配合來(lái)實(shí)現(xiàn)軌跡運(yùn)動(dòng)。優(yōu)選的是，所述升降臺(tái)的底面設(shè)有水平齒條；所述水平齒條與所述水平傳動(dòng)軸嚙合傳動(dòng)；所述升降臺(tái)的下側(cè)還配合有水平導(dǎo)軌；所述水平導(dǎo)軌被固定于升降臺(tái)下側(cè)的底座上；所述水平傳動(dòng)軸與伺服電機(jī)均固定于所述底座上。優(yōu)選的是，所述調(diào)平齒條豎直設(shè)置，所述升降臺(tái)上設(shè)有與所述調(diào)平齒條配合的調(diào)平齒輪；所述升降臺(tái)沿著豎直導(dǎo)桿升降，所述調(diào)平齒條與調(diào)平齒輪嚙合保持升降臺(tái)的水平角度。本實(shí)用新型的有益效果是：提供一種導(dǎo)向升降工作臺(tái)，通過(guò)精密線性滑軌的加工模具，使得加工成品上下錯(cuò)模減少；而且，還可以通過(guò)預(yù)設(shè)的導(dǎo)向板配合結(jié)構(gòu)，在即便沒(méi)有升降動(dòng)力的情況下依然可以實(shí)現(xiàn)焊接工作。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型一種導(dǎo)向升降工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中的局部放大視圖；圖3是導(dǎo)向升降工作臺(tái)的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3中的局部放大視圖；附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、設(shè)備框架；2、豎直導(dǎo)桿；3、液壓泵；4、升降液壓缸；5、升降臺(tái)；6、水平齒條；7、水平傳動(dòng)軸；8、伺服電機(jī)；9、調(diào)平齒條；10、氣缸；11、底座；12、水平導(dǎo)軌；13、調(diào)平齒輪；14、固定板；15、導(dǎo)向板。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。請(qǐng)參閱附圖1至4，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：一種導(dǎo)向升降工作臺(tái)，包括平臺(tái)移動(dòng)機(jī)構(gòu)和模板機(jī)構(gòu)；一般平臺(tái)移動(dòng)機(jī)構(gòu)一般固定在振動(dòng)摩擦焊接機(jī)的設(shè)備框架1上。設(shè)備框架1上還設(shè)有豎直導(dǎo)桿2，設(shè)備框架1的一側(cè)設(shè)有液壓泵3，液壓泵3通過(guò)液壓管道連接升降液壓缸4；升降液壓缸4驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)5沿著豎直導(dǎo)桿2移動(dòng)。模板機(jī)構(gòu)固定于平臺(tái)移動(dòng)機(jī)構(gòu)側(cè)面的設(shè)備框架1上；平臺(tái)移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：升降臺(tái)5、水平齒條6、水平傳動(dòng)軸7、伺服電機(jī)8、調(diào)平齒條9和升降液壓缸4。升降臺(tái)5的底面上固定著水平齒條6，在升降臺(tái)5的下側(cè)還設(shè)有一個(gè)底座11，伺服電機(jī)8和水平傳動(dòng)軸7均固定于升降臺(tái)5下側(cè)的底座11上，底座11上還同時(shí)設(shè)有與水平齒條6相平行的水平導(dǎo)軌12，升降臺(tái)5的底面還設(shè)有與水平導(dǎo)軌12箱配合的滑塊；伺服電機(jī)8的輸出端上設(shè)有傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪與水平傳動(dòng)軸7嚙合傳動(dòng)，水平傳動(dòng)軸7兩端的傳動(dòng)齒輪與水平齒條6嚙合傳動(dòng)，因此伺服電機(jī)8就可以通過(guò)水平傳動(dòng)軸7來(lái)驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)5沿著水平齒條6平面移動(dòng)。在升降臺(tái)5的邊緣還設(shè)有用于定位的轉(zhuǎn)動(dòng)銷釘，當(dāng)升降臺(tái)5上放置下模座時(shí)，可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷進(jìn)行校準(zhǔn)定位。調(diào)平齒條9與豎直導(dǎo)桿2平行設(shè)置，調(diào)平齒條9用于對(duì)升降臺(tái)5進(jìn)行水平調(diào)整。在升降臺(tái)5的兩側(cè)均設(shè)有與調(diào)平齒條5配合的調(diào)平齒輪13，當(dāng)升降臺(tái)5沿著豎直導(dǎo)桿2升降，調(diào)平齒條9與調(diào)平齒輪13嚙合保持升降臺(tái)的水平角度。而模板機(jī)構(gòu)位于平臺(tái)移動(dòng)機(jī)構(gòu)的側(cè)面，模板機(jī)構(gòu)與升降臺(tái)相對(duì)應(yīng)。模板機(jī)構(gòu)包括固定板14和導(dǎo)向板15，固定板14固定于設(shè)備框架1上，導(dǎo)向板15活動(dòng)連接與固定板14上。導(dǎo)向板15上設(shè)有用于升降臺(tái)5移動(dòng)導(dǎo)向的運(yùn)行軌跡槽，而升降臺(tái)5上還設(shè)有用于配合運(yùn)行軌跡槽的氣缸10。在設(shè)備不提供升降動(dòng)力時(shí)，通過(guò)氣缸15與導(dǎo)向板15上的運(yùn)行軌跡槽配合，來(lái)使升降臺(tái)5沿著預(yù)計(jì)的軌道進(jìn)行升降或者平面位移。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。