本實用新型涉及一種3C標識熱壓設備，特別涉及一種汽車防水膜3C標識熱壓裝置。

背景技術：

目前，汽車防水膜上的3C標識均是在防水膜的吸塑模具內加上3C標識，每次吸塑動作只能完成一片，效率低下，并且存在很大局限性：不能對無吸塑工序的產(chǎn)品進行3C標識，然而，為產(chǎn)品單獨增加吸塑工序加上3C標識，大大增加了生產(chǎn)成本，且有可能對無吸塑工序的產(chǎn)品質量造成影響，因此，亟需一種可快速、單獨在產(chǎn)品表面進行3C標識制造的裝置。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車防水膜3C標識熱壓裝置，有效的解決了現(xiàn)有技術在汽車防水膜上制作3C標識效率低下，局限性較大，生產(chǎn)成本較高，影響產(chǎn)品質量的缺陷。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種汽車防水膜3C標識熱壓裝置，包括工作臺、傳送模組、支撐臂、升降驅動裝置、3C標識熱壓注塑頭組件和控制面板，上述傳送模組安裝在上述工作臺的兩側，上述支撐臂安裝在上述工作臺一側，上述升降驅動裝置安裝在上述支撐臂的頂部，且其驅動端向下并設置在上述工作臺的上方，上述3C標識熱壓注塑頭組件安裝在上述升降驅動裝置的驅動端，上述升降驅動裝置通過線路連接上述控制面板。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，操作方便，生產(chǎn)效率較高，實用性較強。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，上述傳送模組包括兩個傳送帶組件，兩個上述傳送帶組件對稱設置在工作臺1的兩側，上述傳送帶組件包括主動輪驅動機構、從動輪和傳送帶，同一個上述傳送帶組件的上述主動輪驅動機構和從動輪分別安裝在上述工作臺同一側的兩端，且位于同一條水平線上，上述傳送帶分別纏繞在上述主動輪驅動機構和從動輪上，且上述傳送帶的上傳送面高度高于工作臺的臺面高度。

采用上述進一步方案的有益效果是傳送模組結構簡單，操作方便。

進一步，上述3C標識熱壓注塑頭組件包括連接座和注塑頭，上述注塑頭安裝在上述連接座底部，上述連接座頂部連接上述升降驅動裝置的驅動端，上述注塑頭內具有加熱器，上述加熱器通過線路連接上述控制面板。

采用上述進一步方案的有益效果是結構簡單，設計合理，使用方便。

進一步，上述注塑頭內具有用于測量感應其溫度的溫度傳感器，上述溫度傳感器通過線路連接上述控制面板。

采用上述進一步方案的有益效果是通過該溫度傳感器可以實時檢測注塑頭的熱壓溫度，保證熱壓溫度處于合適的溫度范圍內，從而保證熱壓的穩(wěn)定性及3C標識熱壓的質量。

進一步，上述升降驅動裝置為氣缸。

采用上述進一步方案的有益效果是操作簡便，使用方便。

進一步，上述連接座一側固定有定位監(jiān)測攝像頭，上述定位監(jiān)測攝像頭通過線路連接上述控制面板。

采用上述進一步方案的有益效果是通過該定位監(jiān)測攝像頭對工作臺上的環(huán)境狀況進行監(jiān)測，保證工作臺上汽車防水膜的傳輸穩(wěn)定，確保3C標識熱壓注塑頭組件加工的有效性。

附圖說明

圖1為本實用新型的汽車防水膜3C標識熱壓裝置的正面結構示意圖；

圖2為本實用新型的汽車防水膜3C標識熱壓裝置的側面結構示意圖；

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、工作臺，2、傳送模組，3、支撐臂，4、升降驅動裝置，5、3C標識熱壓注塑頭組件，6、控制面板，51、連接座，52、注塑頭，211、主動輪驅動機構，212、從動輪，213、傳送帶，511、定位監(jiān)測攝像頭。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

實施例：如圖1和2所示，本實施例的汽車防水膜3C標識熱壓裝置包括工作臺1、傳送模組2、支撐臂3、升降驅動裝置4、3C標識熱壓注塑頭組件5和控制面板6，上述傳送模組2安裝在上述工作臺1的兩側，上述支撐臂3安裝在上述工作臺1一側，上述升降驅動裝置4安裝在上述支撐臂3的頂部，且其驅動端向下并設置在上述工作臺1的上方，上述3C標識熱壓注塑頭組件5安裝在上述升降驅動裝置4的驅動端，上述升降驅動裝置4通過線路連接上述控制面板6。

上述傳送模組2頂部傳送面略高于上述工作臺1的臺面板，使用過程中，待加工的汽車防水膜放置在傳送模組2初始傳送位置，傳送模組2運行，將汽車防水膜傳輸至3C標識熱壓注塑頭組件5下方的工作臺1上，之后，通過控制面板6控制升降驅動裝置4向下驅動，使3C標識熱壓注塑頭組件5在汽車防水膜上進行3C標識熱壓工藝；上述過程中，汽車防水膜可實現(xiàn)多層疊加一起熱壓，加工效率較高。

上述的傳送模組2包括兩個傳送帶組件，分別對稱設置在工作臺1的兩端，其中傳送帶組件包括主動輪驅動機構211、從動輪212和傳送帶213，同一個傳送帶組件的上述主動輪驅動機構211和從動輪212分別安裝在上述工作臺1同一側的兩端，且主動輪驅動機構211的驅動端的軸心和從動輪212的軸心位于同一水平線上，上述傳送帶213分別纏繞在主動輪驅動機構211和從動輪212上，且傳送帶213的上傳送面(即頂部)略高于工作臺1的臺面。

上述3C標識熱壓注塑頭組件5包括連接座51和注塑頭52，上述注塑頭52安裝在上述連接座51底部，上述連接座51頂部連接上述升降驅動裝置4的驅動端，上述注塑頭52內具有加熱器，上述加熱器通過線路連接上述控制面板6，加工前，通過控制面板6控制加熱器對注塑頭52進行加熱，待達到合適溫度熱壓成型溫度控制在85℃，開始在工作臺1上對汽車防水膜進行熱壓。

在一些實施例中，上述加熱器為加熱棒，且設置有多根，并均勻分布在上述注塑頭52內，快速、充分對注塑頭52進行加熱。

上述注塑頭52內具有用于測量感應其溫度的溫度傳感器，上述溫度傳感器通過線路連接上述控制面板6，通過該溫度傳感器實時監(jiān)測注塑頭52的溫度，并反饋給控制面板6，并顯示，及時提示操作人員當前注塑頭52的加工溫度，若溫度低于預設值，則控制面板6控制升降驅動裝置4停止運行，同時，控制加熱器對注塑頭繼續(xù)加熱，直至及滿足熱壓溫度，之后停止加熱器繼續(xù)加熱，升降驅動裝置4正常運行。

優(yōu)選的，上述升降驅動裝置4為氣缸，操作比較簡單。

上述連接座51一側固定有定位監(jiān)測攝像頭511，上述定位監(jiān)測攝像頭(511)通過線路連接上述控制面板6，通過該定位檢測攝像頭511，實時監(jiān)測工作臺1上的生產(chǎn)環(huán)境(即注塑頭52下方的工作臺1上當前是否存在待加工件)并反饋給控制面板6，若存在待加工件，設備正常運行，若無，則通過控制面板6控制升降驅動裝置4停止運行，確保3C標識熱壓注塑頭組件5不會空運行，保障整個設備正常運作并持續(xù)有效加工。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。