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      提高塑料導爆管拉伸強度的裝置的制作方法

      文檔序號:12754398閱讀:610來源:國知局
      提高塑料導爆管拉伸強度的裝置的制作方法

      本實用新型涉及一種導爆管制造設備,具體涉及一種塑料導爆管拉伸裝置。



      背景技術:

      現(xiàn)有的塑料導爆管均是以高壓低密度聚乙烯(LDPE)為管材原料的單層管壁結(jié)構(gòu),聚乙烯料進入塑料擠出機的進料漏斗后,邊加熱邊擠壓,并通過機頭的圓環(huán)形口模成型,在機頭成形的同時,由混合藥粉的加料裝置定量給料,內(nèi)壁有混合藥粉涂層的塑料導爆管,經(jīng)冷卻水池拉出后即可在收卷機上收卷或切割機切割,但通過單臺擠出機生產(chǎn)出來的塑料導爆管有抗拉能力低等缺陷,制約了其在中深孔爆破中的應用,無法滿足現(xiàn)代爆破技術的要求,而通過改變塑料導爆管原材料提高導爆管性能,成本高且改進空間小,通過對工藝的提高來改變導爆管的抗拉強度,其對設備要求高且工藝復雜,無法在國內(nèi)現(xiàn)有普通導爆管生產(chǎn)機器上通過較小的改動實現(xiàn)。



      技術實現(xiàn)要素:

      實用新型目的:本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的不足,提供一種提高塑料導爆管拉伸強度的裝置。

      技術方案:本實用新型所述的一種提高塑料導爆管拉伸強度的裝置,包括機架及所述機架上設置的第一傳動輪、第二傳動輪、第三傳動輪、第四傳動輪、第一伺服減速機和第二伺服減速機,所述第一伺服減速機通過第一鏈條連接第一傳動輪和第二傳動輪,所述第二伺服減速機通過第二鏈條連接第三傳動輪和第四傳動輪,所述第一傳動輪和第四傳動輪之間還設有導壓輪。

      優(yōu)選的,所述第一傳動輪、第二傳動輪、第三傳動輪和第四傳動輪呈正方形布置在機架上,這樣的布置使得導爆管與傳動輪的貼合效果好。

      優(yōu)選的,所述第一傳動輪和第二傳動輪與第三傳動輪和第四傳動輪轉(zhuǎn)速比為1:1~5,所述第一傳動輪和第二傳動輪與第三傳動輪和第四傳動輪線速度為10~200m/min,使得導爆管抗拉伸效果好的同時防止拉斷。

      優(yōu)選的,所述第一傳動輪、第二傳動輪、第三傳動輪和第四傳動輪均設有V型槽,所述V型槽直徑為5~50cm,深度為0.5~5cm,防止導爆管從傳動輪上脫落,并增加導爆管與傳動輪之間的摩擦力。

      優(yōu)選的,所述第一傳動輪、第二傳動輪、第三傳動輪和第四傳動輪均為金屬 合金或有機材料或復合材料傳動輪,提高傳動輪使用壽命。

      工作原理:通過設定兩組傳動輪的不同轉(zhuǎn)速比,對纏繞在傳動輪上的塑料導爆管進行拉伸,改變塑料導爆管的抗拉伸性能。

      有益效果:本實用新型通過兩組轉(zhuǎn)速不同的傳動輪對塑料導爆管進行拉伸,大幅度的提高導爆管拉伸強度,且增加的兩組傳動輪對現(xiàn)有生產(chǎn)線無需進行大規(guī)模改動,設備簡單成本低廉。

      附圖說明

      圖1為本實用新型的主視圖;

      圖2為本實用新型的俯視圖。

      具體實施方式

      下面對本實用新型技術方案進行詳細說明,但是本實用新型的保護范圍不局限于所述實施例。

      如圖1和圖2所示,一種提高塑料導爆管拉伸強度的裝置,包括機架及機架上設置的傳動輪、伺服減速機和動力鏈條,傳動輪包括第一傳動輪11、第二傳動輪12、第三傳動輪13和第四傳動輪14,伺服減速機包括第一伺服減速機21和第二伺服減速機22,第一伺服減速機21通過第一鏈條31連接第一傳動輪11和第二傳動輪12,第二伺服減速機22通過第二鏈條32連接第三傳動輪13和第四傳動輪14,即四個傳動輪分為兩組,同組傳動輪轉(zhuǎn)速相同,不同組傳動輪的轉(zhuǎn)速分別由不同伺服減速機獨立控制,第一傳動輪11和第四傳動輪14之間還設有導壓輪4,擠出機中出來的導爆管纏繞在傳動輪和導壓輪4上,特別的,為防止導爆管脫落和增大摩擦力,第一傳動輪11、第二傳動輪12、第三傳動輪13和第四傳動輪14均設有V型槽,V型槽直徑為5~50cm,深度為0.5~5cm,其中,第一傳動輪11和第二傳動輪12與第三傳動輪13和第四傳動輪14轉(zhuǎn)速比為1:1~5,第一傳動輪11和第二傳動輪12與第三傳動輪13和第四傳動輪14線速度為10~200m/min,且第一傳動輪11、第二傳動輪12、第三傳動輪13和第四傳動輪14呈正方形布置時,經(jīng)拉伸后導爆管表現(xiàn)出來的抗拉伸效果好,必要時,適當多增加幾組傳動輪提高導爆管的拉伸效果,第一傳動輪11、第二傳動輪12、第三傳動輪13和第四傳動輪14均為金屬合金或有機材料或復合材料傳動輪,使得高溫工作環(huán)境下的傳動輪使用壽命長。

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