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      可內(nèi)置卡扣的汽車密封條注射接角模的制作方法

      文檔序號:12225397閱讀:1880來源:國知局
      可內(nèi)置卡扣的汽車密封條注射接角模的制作方法與工藝

      本實用新型涉及橡膠注射接角模具,特別是一種可內(nèi)置卡扣的汽車密封條注射接角模。



      背景技術(shù):

      汽車車窗玻璃的邊緣處包裹有橡膠材質(zhì)的密封條,該密封條在轉(zhuǎn)角處的部分通常通過專用的注射接角模壓制成型。

      現(xiàn)有的汽車密封條注射接角模包括上模、下模、中模板和型芯。中模板和型芯活動安裝在下模上,上模與下??梢Ш匣蚍蛛x,當上模與下模咬合時,中模板和型芯位于上模和下模之間。上模、下模、中模板及型芯四者配合,形成容納密封條的型腔。

      使用時,注射接角模的上、下模分別安裝在注射接角機的上、下熱板上;注射接角機控制上、下熱板相向運動,使上、下模合攏;再通過上模上端的注射口向模具型腔內(nèi)注射原料;待原料固化后,注射接角機控制上、下熱板背向運動,使上、下模分開,人工取走中模板和型芯,從型芯上取出產(chǎn)品。

      其存在的不足之處是:1、現(xiàn)有的模具壓制出的產(chǎn)品是不包含卡扣的,需通過后續(xù)工序鑲嵌卡扣(卡扣的作用是安扣在車門上,使產(chǎn)品與車門固定),生產(chǎn)成本較高,容易出現(xiàn)漏裝卡扣的問題。2、開模時需要用手將裝在下模上的中模板取下,再用手取下型芯,將型芯內(nèi)的產(chǎn)品取出,其操作繁瑣,效率低下。3、取出產(chǎn)品后需要將人工型芯放回下模上的卡槽內(nèi),容易磕碰下模上的卡槽,導(dǎo)致模具易磨損,縮短模具使用壽命。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種可內(nèi)置卡扣的汽車密封條注射接角模。它壓制出的產(chǎn)品內(nèi)部鑲嵌有卡扣,減少了后道工序的人力與成本,提高了生產(chǎn)效率,降低卡扣漏裝質(zhì)量問題,使產(chǎn)品外觀更平整,輪轂更清晰。

      本實用新型的技術(shù)方案是:可內(nèi)置卡扣的汽車密封條注射接角模,包括下模、型芯、滑板及上模;下模上設(shè)有與型芯相吻合的凹槽A;上模上設(shè)有與型芯相吻合的凹槽B;型芯活動安裝下模的凹槽A內(nèi);滑板活動安裝在下模上;上模活動安裝在型芯上方;當上模與型芯蓋合時,上模、下模、滑板及型芯四者配合,形成容納密封條的型腔;下模上設(shè)有定位擋板和定位柱C;當上模與型芯蓋合時,定位擋板和定位柱C均位于型腔內(nèi)。

      本實用新型進一步的技術(shù)方案是:下模上設(shè)有與滑板相配合的滑槽A;滑板下端面上設(shè)有條形凸起;當滑板安裝在下模上,其下端面上的條形凸起落入下模的滑槽A內(nèi)。

      本實用新型再進一步的技術(shù)方案是:支承架B固接在下模上,并位于齒條的移動路徑上,以限制齒條的行程距離。

      本實用新型更進一步的技術(shù)方案是:上模下端中心處設(shè)有定位柱A,上模下端四角處設(shè)有定位柱B和定位柱D,型芯上設(shè)有與定位柱A相吻合的定位孔,型芯邊緣處設(shè)有與定位柱B相吻合的缺口,滑板邊緣處設(shè)有與定位柱D相吻合的凹坑。

      本實用新型更進一步的技術(shù)方案是:下模上設(shè)有滑槽B;其還包括開模機構(gòu);開模機構(gòu)設(shè)在下模上,并與型芯關(guān)聯(lián),型芯在開模機構(gòu)的驅(qū)動下與下模結(jié)合或分離;開模機構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸A、齒輪、操作桿、滑條、齒條、支承架A、滾輪、翹塊、支承架B及轉(zhuǎn)軸B;轉(zhuǎn)軸A豎直安裝在下模上;齒輪安裝在轉(zhuǎn)軸A上;操作桿固接在齒輪上;滑條活動安裝在下模的滑槽B內(nèi);齒條固接在滑條上并與齒輪嚙合;支承架A固接在滑條上;滾輪活動安裝在支承架A上,并與翹塊滾動接觸;支承架B固接在下模上;轉(zhuǎn)軸B活動安裝在支承架B上;翹塊安裝轉(zhuǎn)軸B上,翹塊在端部與型芯固接。

      本實用新型更進一步的技術(shù)方案是:齒條有兩根,分別固定安裝在滑條的兩側(cè);齒輪有兩個,分別與兩根齒條嚙合。

      本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點:

      1、本實用新型壓制出的產(chǎn)品內(nèi)部鑲嵌有卡扣,減少了后道工序的人力與成本,提高了生產(chǎn)效率,降低卡扣漏裝質(zhì)量問題,使產(chǎn)品外觀更平整,輪轂更清晰。下模上設(shè)有定位擋板和定位柱C。在開模狀態(tài)下,將卡扣放置在定位柱上,卡扣側(cè)邊與定位擋板相抵而實現(xiàn)定位。合模后向型腔內(nèi)注射液態(tài)橡膠,液態(tài)橡膠將卡扣完全包裹,待液態(tài)橡膠固化后,卡扣被鑲嵌在產(chǎn)品內(nèi)。

      2、齒條有兩根,分別固定安裝在滑條的兩側(cè),齒輪有兩個,分別與兩根齒條嚙合。轉(zhuǎn)動操作桿時,兩邊的齒輪和齒條同步運動,相比單邊設(shè)置齒輪和齒條,雙邊帶齒輪和齒條的結(jié)構(gòu)傳動更平穩(wěn),滑條移動時受到的驅(qū)動力方向與滑條移動的方向一致,不會單邊磨損滑槽B。

      3、開模時工人用手將滑板向后(遠離型芯的方向)推,再轉(zhuǎn)動操作桿即可使型芯向上轉(zhuǎn)動,進而與下模分離,然后可輕松取下產(chǎn)品。取下產(chǎn)品后,反向轉(zhuǎn)動操作桿使型芯向下轉(zhuǎn)動,進而與下模貼合。開模操作簡單方便,提高了生產(chǎn)效率,開模過程中,型芯與下模不存在磕碰現(xiàn)象,減少了模具的磨損,延長了模具的使用壽命。

      以下結(jié)合圖和實施例對本實用新型作進一步描述。

      附圖說明

      圖1為本實用新型在上模與下模閉合狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實用新型的使用狀態(tài)構(gòu)示意圖;

      圖3為下模的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4為上模的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖5為滑板的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖6為卡扣與型芯安裝在下模上的位置示意圖。

      具體實施方式

      實施例1:

      如圖1-6所示,可內(nèi)置卡扣的的汽車密封條注射接角模,包括下模1、型芯2、滑板3、上模4及開模機構(gòu)。

      下模1上設(shè)有與型芯2相吻合的凹槽A11、滑槽B13及與滑板3相配合的滑槽A12。

      型芯2活動安裝下模1上的凹槽A11內(nèi)。

      滑板3下端面上設(shè)有條形凸起31?;?安裝在下模1上,其下端面上的條形凸起31落入下模1的滑槽A12內(nèi),以實現(xiàn)定位及移動時的導(dǎo)向。

      上模4上設(shè)有與型芯2相吻合的凹槽B41。上模4活動連接在型芯2上,當上模4與型芯2蓋合時,上模、下模、滑板及型芯四者配合,形成容納密封條的型腔。

      開模機構(gòu)設(shè)在下模1上,并與型芯2關(guān)聯(lián),型芯2在開模機構(gòu)的驅(qū)動下與下模1結(jié)合或分離。開模機構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸A51、齒輪52、操作桿53、滑條54、齒條55、支承架A56、滾輪57、翹塊58、支承架B59及轉(zhuǎn)軸B50;轉(zhuǎn)軸A51豎直安裝在下模1上;齒輪52安裝在轉(zhuǎn)軸A51上;操作桿53固接在齒輪52上;滑條54活動安裝在下模1的滑槽B13內(nèi);齒條55固接在滑條54上并與齒輪52嚙合;支承架A56固接在滑條54上;滾輪57活動安裝在支承架A56上,并與翹塊58滾動接觸;支承架B59固接在下模1上;轉(zhuǎn)軸B50活動安裝在支承架B59上;翹塊58活動安裝轉(zhuǎn)軸B50上,翹塊58在端部與型芯2固接。

      優(yōu)選,齒條55有兩根,分別固定安裝在滑條54的兩側(cè);齒輪52有兩個,分別與兩根齒條55嚙合。

      優(yōu)選,上模4下端中心處設(shè)有定位柱A42,上模4下端四角處設(shè)有定位柱B43和定位柱D44,型芯2上設(shè)有與定位柱A42相吻合的定位孔21,型芯2邊緣處設(shè)有與定位柱B43相吻合的缺口22,滑板3邊緣處設(shè)有與定位柱D44相吻合的凹坑32。

      優(yōu)選,下模上設(shè)有定位擋板14和定位柱C15;當上模4與型芯2蓋合時,定位擋板14和定位柱C15均位于型腔內(nèi)。在開模狀態(tài)下,將卡扣8放置在定位柱C15上,卡扣8側(cè)邊與定位擋板14相抵而實現(xiàn)定位,模具閉合后,卡扣8位于型腔內(nèi),通過上模4上端的注射口45向型腔內(nèi)注射液態(tài)橡膠,液態(tài)橡膠將卡扣8完全包裹,待液態(tài)橡膠固化后,卡扣8被鑲嵌在產(chǎn)品9內(nèi)。

      優(yōu)選,支承架B59位于齒條55的移動路徑上,以限制齒條55的行程距離,當齒條55與支承架B59接觸時,型芯2轉(zhuǎn)動至最大角度。

      簡述開模機構(gòu)的工作原理(參看圖2):

      轉(zhuǎn)動操作桿53,帶動齒輪52轉(zhuǎn)動,齒輪52帶動齒條55、滑條54、支承架A56及滾輪57向靠近型芯的方向移動,滾輪57與翹塊58上表面滾動接觸,翹塊58的上表面為斜坡面或曲面,從而滾輪57在移動過程中,翹塊58繞轉(zhuǎn)軸B50向上或向下擺動,進而帶動型芯2上下擺動,從而與下模1結(jié)合或分離。

      簡述本實用新型的使用過程(參看圖2):

      1、上、下模分別安裝在注射接角機的上、下熱板上。

      2、按工藝要求將注射接角機的上、下熱板上加溫,喂膠料口及螺桿加溫,待溫度達到工藝設(shè)定要求可以進行喂料操作。

      3、取產(chǎn)品穿入型腔內(nèi),將卡扣8放置在定位柱C15上,卡扣8側(cè)邊與定位擋板14相抵而實現(xiàn)定位。控制注射接角機的上、下熱板相向運動,使上、下模合攏。再通過上模4上端的注射口45向型腔內(nèi)注射原料。

      4、待工藝時間到后,控制注射接角機的上、下熱板背向運動,使上、下模分開,將滑板向后(遠離型芯的方向)推,轉(zhuǎn)動操作桿即使型芯向上轉(zhuǎn)動,型芯與下模分離,從型芯上取出產(chǎn)品9,卡扣8已被鑲嵌在產(chǎn)品內(nèi)。

      5、轉(zhuǎn)動操作桿使型芯向下轉(zhuǎn)動,直至型芯與下模貼合。

      6、將產(chǎn)品穿入型腔內(nèi),重復(fù)步驟3-5循環(huán)操作。

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