本實用新型涉及注塑模具技術領域,特別涉及一種避免滑塊燒死的咬花成型模具。
背景技術:
圖1產品是一種通過注塑成型的燈罩外圈1,從產品結構可以看出,其基礎結構是環(huán)形的圈體11,圈體11的上方設有螺紋咬花12。因為螺紋咬花12是凹進去的,所以其成型需要通過一套側向移動機構來構成型腔。如圖2至圖4所示,現有技術中的側向移動機構包括具有注膠口2132的升降塊213,升降塊213四面各有一個滑槽2131用來驅動的四個滑塊214,滑塊214依靠咬花部2142成型螺紋咬花12。合模時,升降塊213往下運動且滑塊214往外運動,升降塊213和滑塊214的底面運動到與上模仁212底面平齊的位置,這樣塑膠從注膠口2132進入型腔時才不會在圈體11中間部分產生料頭。然而上模仁212的滑腔2121沒有給滑塊214帶來足夠的限制,導致滑塊214容易翻轉繼而燒死。
因此,有必要提供一種新的注塑模具來解決上述問題。
技術實現要素:
本實用新型的主要目的在于提供一種避免滑塊燒死的咬花成型模具。
本實用新型通過如下技術方案實現上述目的:一種咬花成型模具,用于成型具有螺紋咬花的燈罩外圈,包括上下相對的上模板和下模板,所述上模板內嵌設有上模仁以及同時穿過上模板和上模仁的升降塊,所述升降塊的下部呈上大下小的棱錐形并且驅動若干具有咬花部的滑塊,所述上模仁設有圍繞升降塊的滑腔,所述滑塊被收容于滑腔之中,所述滑塊兩側設有一對側滑體,每個滑腔上設有限制側滑體相對上模仁水平滑動的導滑臺,所述側滑體的上表面受限于上模板的下表面,所述側滑體的下表面受限于導滑臺。
具體的,所述滑塊的個數對應螺紋咬花的個數,所述升降塊下部棱錐的側面數以及滑腔的個數對應滑塊的個數。
進一步的,所述滑塊的個數為3~5個。
具體的,所述升降塊具有斜向下延伸的滑槽,所述滑塊設有與滑槽配合的滑脊。
具體的,所述滑塊的上方還設有用于安裝定位針的固定孔,所述定位針軸線平行于滑塊滑動方向,所述滑腔上還設有引導定位針的導向臺。
與現有技術相比,本實用新型咬花成型模具的有益效果在于:
1、本實用新型側滑體與導滑臺的設置限制了滑塊只能順著水平方向移動,因此避免了滑塊翻轉引發(fā)的燒死現象。
2、定位針使滑塊只能順著定位針的軸向滑動,進一步提到了滑塊運動精度,防止燒死問題。
附圖說明
圖1為燈罩外圈的立體圖;
圖2為成型模具合模時的全剖視圖;
圖3為合模時上模仁、升降塊、滑塊相對燈罩外圈位置的立體圖;
圖4為升降塊的立體圖;
圖5為實施例滑塊的立體圖;
圖6為實施例上模仁的立體圖;
圖7為實施例合模時聯(lián)動裝置相對燈罩外圈位置的立體圖。
圖中數字表示:
1-燈罩外圈,
11-圈體,
12-螺紋咬花,
13-卡勾;
2-成型模具,
211-上模板,
212-上模仁,
2121-滑腔,
2122-導滑臺,
2123-導向臺,
213-升降塊,
2131-滑槽,
2132-注膠口,
214-滑塊,
2141-滑脊,
2142-咬花部,
2143-側滑體,
2144-固定孔,
221-下模板,
222-下模仁,
231-升降座;
232-導滑座;
233-斜頂,
2331-成型部,
2332-滑動部,
234-斜導塊。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
實施例:
如圖2至圖6所示,本實用新型的一種咬花成型模具2,包括上下相對的上模板211和下模板221,上模板211內嵌設有上模仁212以及同時穿過上模板211和上模仁212的升降塊213,升降塊213的下部呈上大下小的棱錐形且四面具有斜向下延伸的滑槽2131,滑槽2131用來驅動四個具有咬花部2142的滑塊214,上模仁212設有圍繞升降塊213的四個滑腔2121,滑塊214被收容于滑腔2121之中,滑塊214設有與滑槽2131配合的滑脊2141,滑塊214兩側設有一對側滑體2143,每個滑腔2121上設有限制側滑體2143相對上模仁212水平滑動的導滑臺2122,側滑體2143的上表面受限于上模板212的下表面,側滑體2143的下表面受限于導滑臺2122。當升降塊213下降時,滑塊214相對于升降塊213向上移動,因為升降塊213上部變大,所以滑塊214在滑腔2121的限制下向外移動直到被上模仁212抵住,這樣形成的型腔就能成型燈罩外圈1上的螺紋咬花12。開模時,升降塊213上行,滑塊214內縮,這樣就能避免滑塊214阻擋燈罩外圈1的脫料。側滑體2143與導滑臺2122的設置限制了滑塊214只能順著水平方向移動,因此避免了滑塊214翻轉引發(fā)的燒死現象。
滑塊214的個數實際可以根據螺紋咬花12的個數進行調整,升降塊213下部棱錐側面數以及滑腔2121個數也會對應滑塊214的個數。比如螺紋咬花12為三個時,滑塊214個數和滑腔2121個數都為三個,升降塊213的下部設為三棱錐臺;螺紋咬花12為五個時,滑塊214個數和滑腔2121個數都為五個,升降塊213的下部設為五棱錐臺。
如圖5和圖6所示,滑塊214的上方還設有用于安裝定位針(未標注)的固定孔2144,定位針軸線平行于滑塊214滑動方向,滑腔2121上還設有引導定位針的導向臺2123。定位針只能順著引導臺2123限定的方向進退,所以使滑塊214也只能順著定位針的軸向滑動,進一步提到了滑塊214運動精度,防止燒死問題。
如圖2、圖7和圖8所示,下模板221上方嵌設有下模仁222,下模板221下方嵌設有斜導塊234,下模板221下方設有一升降座231,升降座231上對稱固定有一對導滑座232,每個導滑座232上活動安裝有斜頂233,斜導塊234具有供兩個斜頂233斜向穿過的斜孔(未標注),斜頂233的上部設有用于成型外勾13的成型部2331,斜頂233的下部設有與導滑座232配合的滑動部2332。兩個斜頂233通過升降座231和導滑座232聯(lián)動。合模時,升降座231下行,兩個斜頂233在斜導塊234的限制下一邊下行一邊往外張開,最終斜頂233的成型部2331就位,形成型腔中制造卡勾13結構的部分;開模時,升降座231上行,兩個斜頂233在斜導塊234的限制下一邊上行一邊往內收縮,這就能同時起到頂起燈罩外圈1和對卡勾13部位進行脫料的作用。
以上所述的僅是本實用新型的一些實施方式。對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型創(chuàng)造構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。