本實用新型屬于制造復(fù)合材料電桿的技術(shù)領(lǐng)域，特指一種蒸汽內(nèi)固化冷卻水脫模制造錐狀電桿的設(shè)備。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有用來制造復(fù)合材料電桿的設(shè)備主要由實心的錐狀模具、數(shù)控纖維纏繞機、固化爐、脫模機以及模具吊裝轉(zhuǎn)運機構(gòu)五部分組成，其生產(chǎn)過程是：數(shù)控纖維纏繞機根據(jù)鋪層工藝條件將浸漬膠液的纖維纏繞到錐狀模具上，纏繞完畢，松開模具，再通過吊裝轉(zhuǎn)運機構(gòu)將其吊入固化爐內(nèi)，當固化爐內(nèi)的產(chǎn)品固化完成后，再用吊裝轉(zhuǎn)運機構(gòu)將其吊入脫模機上脫模，接著將脫模完成的模具吊到纏繞機上，裝卡纏繞，如此循環(huán)。上述設(shè)備的缺點主要體現(xiàn)在如下幾個方面：1、模具的長度一般為13m—16m之間、重量在1000kg左右，導(dǎo)致模具吊裝和轉(zhuǎn)運非常的不方便，再加上粘稠的膠液，給三次裝卸帶來極大不方便，并嚴重浪費人工和時間等。2、固化爐采用電加熱空氣來加熱模具表面，不僅熱效極低，同時固化時間長、固化同步性差，嚴重影響生產(chǎn)效率，并且由外至里的固化方式嚴重阻止了成型物氣泡的向外遷移，影響產(chǎn)品的絕緣性能和機械性能。3、一般采用機械方式將成型的電桿從模具上頂出來，而纖維復(fù)合材料的軸向壓縮強度并不變，這種強力脫模方式會損傷產(chǎn)品的性能，會降低復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)定性，導(dǎo)致復(fù)合材料電桿在極端天氣下出現(xiàn)開裂和折斷的情形。4、設(shè)備占地面積大，物流不暢，生產(chǎn)效率低，勞動強度大，產(chǎn)品一致性差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種蒸汽內(nèi)固化冷卻水脫模制造錐狀電桿的設(shè)備。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：

蒸汽內(nèi)固化冷卻水脫模制造錐狀電桿的設(shè)備，包括平行設(shè)置的支架一與支架二，支架一與支架二上均軸向設(shè)置有導(dǎo)軌，支架一的一端設(shè)有可驅(qū)動錐狀模芯轉(zhuǎn)動的床頭，所述支架一的導(dǎo)軌上滑動設(shè)置有脫模車，與床頭相對的脫模車的一端設(shè)有尾座，尾座與床頭之間設(shè)有中空的錐狀模芯，錐狀模芯為大、小頭端均封閉且大頭端與床頭連接、小頭端支承在尾座上，錐狀模芯下方的導(dǎo)軌上可移動設(shè)置有模具抬升機構(gòu)，錐狀模芯的大頭端居中設(shè)置有與錐狀模芯內(nèi)腔連通的導(dǎo)管，導(dǎo)管通過轉(zhuǎn)接頭分別與蒸汽供氣管、冷卻水供水管及壓縮空氣供氣管連通，蒸汽供氣管、冷卻水供水管及壓縮空氣供氣管上均設(shè)置有閥門，支架二的導(dǎo)軌上滑動設(shè)置有數(shù)控纖維纏繞機，支架二上設(shè)有電機并通過傳動機構(gòu)驅(qū)動數(shù)控纖維纏繞機沿導(dǎo)軌往復(fù)移動。

上述技術(shù)方案中，所述的導(dǎo)管從錐狀模芯的大頭端伸入并固定在錐狀模芯的小頭端，中空腔內(nèi)的導(dǎo)管上軸向間隔均布有徑向的排氣孔。

上述技術(shù)方案中，所述錐狀模芯的內(nèi)腔為與錐狀模芯等比例縮小的錐形空腔。

上述技術(shù)方案中，所述的錐狀模芯并列設(shè)置有兩根以上。

上述技術(shù)方案中，所述脫模車的上端設(shè)有滑軌及滑動設(shè)置在滑軌上的滑塊，滑塊上設(shè)置有可抓取錐狀模芯上成型出的錐狀電桿的機械手，尾座對側(cè)的脫模車上設(shè)有電機并通過傳動機構(gòu)驅(qū)動滑塊沿滑軌軸向移動。

上述技術(shù)方案中，所述脫模車下方導(dǎo)軌上滑動設(shè)置有兩個以上的鎖緊塊， 每個鎖緊塊上固連有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿的外端貫穿脫模車并通過螺母鎖緊固定。

上述技術(shù)方案中，所述模具抬升機構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為：錐狀模芯下方的導(dǎo)軌上滑動設(shè)置有底座與鎖緊塊，鎖緊塊上固連有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿的外端貫穿底座并通過螺母鎖緊固定，底座上固定有電動推桿或氣缸，電動推桿或氣缸的活動桿的外端上連接有托輪。

上述技術(shù)方案中，所述的尾座的具體結(jié)構(gòu)為：與床頭相對的脫模車一端的上表面設(shè)有安裝座，安裝座上設(shè)置有一對U形架，兩U形架之間的間距可調(diào)，每個U形架上均設(shè)有滾輪，錐狀閥芯的小頭端支承在兩滾輪之間。

上述技術(shù)方案中，所述的安裝座內(nèi)側(cè)的脫模車上設(shè)有可用來支承錐狀電桿的托輪，托輪的外徑由兩側(cè)向中部逐漸縮小。

本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是：

1、本實用新型與傳統(tǒng)的設(shè)備相比結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，大大縮小了占地面積，實現(xiàn)自動化生產(chǎn)纖維復(fù)合材料電桿，纖維復(fù)合材料電桿的固化和脫模工序簡單，生產(chǎn)效率高，勞動強度低，并且生產(chǎn)出來的產(chǎn)品的絕緣性好，強度高，韌性優(yōu)。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖之一。

圖3是本實用新型的圖1中A部的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實用新型的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖之二。

圖5是本實用新型的圖1中B部的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實用新型的錐狀模芯內(nèi)設(shè)置導(dǎo)管的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1—6：

蒸汽內(nèi)固化冷卻水脫模制造錐狀電桿的設(shè)備，包括平行設(shè)置的支架一1與支架二2，支架一1與支架二2上均軸向設(shè)置有導(dǎo)軌3，支架一1的一端設(shè)有可驅(qū)動錐狀模芯4轉(zhuǎn)動的床頭5，所述支架一1的導(dǎo)軌3上滑動設(shè)置有脫模車6，與床頭5相對的脫模車6的一端設(shè)有尾座7，尾座7與床頭5之間設(shè)有中空的錐狀模芯4，錐狀模芯4為大、小頭端均封閉且大頭端與床頭5連接、小頭端支承在在尾座7上，錐狀模芯4下方的導(dǎo)軌3上可移動設(shè)置有模具抬升機構(gòu)，錐狀模芯4的大頭端居中設(shè)置有與錐狀模芯4內(nèi)腔連通的導(dǎo)管11，導(dǎo)管11通過轉(zhuǎn)接頭分別與蒸汽供氣管、冷卻水供水管及壓縮空氣供氣管連通，蒸汽供氣管、冷卻水供水管及壓縮空氣供氣管上均設(shè)置有閥門，支架二2的導(dǎo)軌3上滑動設(shè)置有數(shù)控纖維纏繞機9，支架二2上設(shè)有電機10并通過傳動機構(gòu)驅(qū)動數(shù)控纖維纏繞機9沿導(dǎo)軌3往復(fù)移動。

上述的導(dǎo)管從錐狀模芯4的大頭端伸入并固定在錐狀模芯4的小頭端，中空腔內(nèi)的導(dǎo)管上軸向間隔均布有徑向的排氣孔12，高溫高壓蒸汽或冷卻水通過導(dǎo)管11上的排氣孔12進入到錐狀模芯4的內(nèi)腔內(nèi)，使錐狀模芯4的內(nèi)腔的內(nèi)壁的各部位受熱或受冷均勻。

上述錐狀模芯4的內(nèi)腔為與錐狀模芯等比例縮小的錐形空腔，錐狀模芯4的各部位厚度均勻，有助于錐狀模芯4受熱或受冷均勻。

上述的錐狀模芯4并列設(shè)置有兩根以上。

上述脫模車6的上端設(shè)有滑軌13及滑動設(shè)置在滑軌上13的滑塊14，滑塊14上設(shè)置有可抓取錐狀模芯4上成型出的錐狀電桿的機械手，尾座7對側(cè)的脫模車6上設(shè)有電機15并通過傳動機構(gòu)驅(qū)動滑塊14沿滑軌13軸向移動，傳動機 構(gòu)為皮帶傳動機構(gòu)或鏈條傳動機構(gòu)，滑塊14固連在皮帶或鏈條上。

上述脫模車6下方導(dǎo)軌3上滑動設(shè)置有兩個以上的鎖緊塊16，每個鎖緊塊16上固連有導(dǎo)桿17，導(dǎo)桿17的外端貫穿脫模車6并通過螺母18鎖緊固定，在生產(chǎn)過程中需要更換不同長度的錐狀模芯4，旋松螺母18后移動脫模車6，調(diào)整脫模車6與床頭5之間的距離后，再旋緊螺母18通過鎖緊塊16將脫模車6鎖緊固定。

上述模具抬升機構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為：錐狀模芯4下方的導(dǎo)軌3上滑動設(shè)置有底座19與鎖緊塊20，鎖緊塊20上固連有導(dǎo)桿21，導(dǎo)桿21的外端貫穿底座19并通過螺母22鎖緊固定，底座19上固定有電動推桿23或氣缸，電動推桿23或氣缸的活動桿的外端上連接有托輪24，旋松螺母22后可移動底座19，調(diào)節(jié)底座19在導(dǎo)軌3上的位置，旋緊螺母22后通過鎖緊塊20將底座19鎖緊固定，氣缸或電動推桿23動作通過托輪24將錐狀模芯4的小頭端向上抬升。

上述的尾座的具體結(jié)構(gòu)為：與床頭5相對的脫模車6一端的上表面設(shè)有安裝座25，安裝座25上設(shè)置有一對U形架26，兩U形架26之間的間距可調(diào)，可根據(jù)不同尺寸的錐狀模芯4來調(diào)整兩U形架26之間的間距，每個U形架26上均設(shè)有滾輪27，錐狀閥芯4的小頭端支承在兩滾輪27之間。

上述的安裝座25內(nèi)側(cè)的脫模車6上設(shè)有可用來支承錐狀電桿的托輪8，托輪8的外徑由兩側(cè)向中部逐漸縮小，滑塊14移動將錐狀電桿從錐狀模芯4上拖出時，托輪8用來支承錐狀電桿，避免錐狀電桿與脫模車6的上表面接觸，托輪8還能對錐狀電桿起到限位的作用，防止錐狀電桿從托輪8上偏離。

本實用新型的工作原理是：

(1)先根據(jù)需要生產(chǎn)電桿的長度來調(diào)節(jié)脫模車6與床頭5之間的距離，再 將相應(yīng)長度的錐狀模芯4安裝在床頭5與尾座7上，最后移動抬升機構(gòu)使其位于錐狀模芯4小頭端的下方；

(2)啟動床頭5與數(shù)控纖維纏繞車9，床頭5驅(qū)動錐狀模芯4轉(zhuǎn)動，電機10通過傳動機構(gòu)驅(qū)動數(shù)控纖維纏繞車9沿支架二2上的導(dǎo)軌3來回往復(fù)移動，并將浸漬有膠液纖維在錐狀模芯4的兩端之間往復(fù)纏繞；

(3)(3)關(guān)閉冷卻水閥門及壓縮空氣閥門，打開蒸汽閥門通過導(dǎo)管11將高溫高壓水蒸汽注入到錐狀模芯4的內(nèi)腔內(nèi)，高溫高壓水蒸汽與錐狀模芯4的內(nèi)腔的側(cè)壁接觸遇冷液化，高溫高壓水蒸汽液化后放出的熱量傳遞給錐狀模芯4并通過錐狀模芯4來加熱錐狀模芯4外表面鋪覆的膠液和纖維，膠液在50℃—200℃溫度范圍內(nèi)交聯(lián)固化并與纖維一起成型出錐狀電桿；

(4)關(guān)閉蒸汽閥門、打開壓縮空氣閥門，通過導(dǎo)管11將壓縮空氣注入到錐狀模芯4的內(nèi)腔內(nèi)并將錐狀模芯4的內(nèi)腔內(nèi)的液化水從錐狀模芯4上設(shè)置的排水口排出，將錐狀模芯4中空腔內(nèi)的液化水排出后，方便錐狀模芯4受熱；

(5)關(guān)閉壓縮空氣閥門，打開冷卻水閥門，通過導(dǎo)管11將冷卻水注入到錐狀模芯4的內(nèi)腔內(nèi)，冷卻水與錐狀模芯4的內(nèi)腔的內(nèi)壁接觸，對錐狀模芯4進行快速冷卻和降溫，錐狀模芯4冷卻后體積縮小使錐狀模芯4的外表面與成型出的錐狀電桿的內(nèi)壁分離，錐狀模芯4由金屬制成，金屬的熱膨脹系數(shù)與纖維復(fù)合材料電桿的熱膨脹系數(shù)的差異較大，因此錐狀模芯4冷卻降溫后體積縮小，使錐狀模芯4的外表面與錐狀電桿的內(nèi)側(cè)壁分離即可對錐狀電桿進行脫模；

(6)模具抬升機構(gòu)將錐狀模芯4向上頂起使錐狀電桿的小頭端抬升的高度高于滾輪28頂端的高度，脫模車6滑塊14上的機械手向外伸出并夾緊錐狀電桿，啟動電機15驅(qū)動滑塊14沿滑軌13軸向移動將錐狀電桿從錐狀模芯4上拖 出。

上述的錐狀模芯4為兩根，數(shù)控纖維纏繞機9先對其中一根錐狀模芯4進行往復(fù)纏繞，一根錐狀模芯4纏繞完成后對其進行內(nèi)固化與脫模，在對一根錐狀模芯進行內(nèi)固化與脫模的同時數(shù)控纖維纏繞機9對另一根錐狀模芯4進行纏繞，一根錐狀模芯4上的電桿內(nèi)固化和脫模完成后對另一根錐狀模芯4進行內(nèi)固化與脫模，往復(fù)循環(huán)，錐狀電桿的生產(chǎn)效果高。

上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故：凡依本實用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。