本實(shí)用新型涉及輪胎生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、能夠精確定位的輪胎活絡(luò)模具。

背景技術(shù)：

AT全地形胎、MT泥地胎是花紋較大，溝槽比較深，橫向溝槽覆蓋到胎側(cè)的輪胎，使用活絡(luò)輪胎模具硫化時(shí)，因開(kāi)模行程較短，硫化后開(kāi)模困難。為保證輪胎動(dòng)平衡要求，采用活絡(luò)模具時(shí)把胎側(cè)花紋一部分加工到側(cè)板上，可以滿足開(kāi)模行程，但存在周向無(wú)法精確定位的問(wèn)題，導(dǎo)致輪胎花紋錯(cuò)位。

輪胎活絡(luò)模具為裝配模具，直接影響輪胎錯(cuò)位的原因是花紋塊、上側(cè)板和下側(cè)板為螺栓配合且存在間隙。目前，避免錯(cuò)位的方法為在花紋塊與弓型座、上側(cè)板與上蓋、下側(cè)板與底座設(shè)定位銷(xiāo)，但硫化時(shí)上側(cè)模與花紋塊裝配為整體部件，下側(cè)板與底座裝配為整體部件后上下部件再次配合完成硫化，此種結(jié)構(gòu)硫化時(shí)上下部件存在間隙避免輪胎花紋錯(cuò)臺(tái)，效果不明顯。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出一種輪胎活絡(luò)模具，解決了現(xiàn)有技術(shù)中輪胎模具存在輪胎花紋錯(cuò)位的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：輪胎活絡(luò)模具，包括殼體和位于所述殼體內(nèi)部的型腔，所述型腔的內(nèi)部空間與輪胎的形狀相適配；

所述型腔包括下側(cè)板、花紋塊和上側(cè)板，所述殼體包括底座、弓形座和上蓋，所述底座位于所述下側(cè)板下方，兩者通過(guò)螺栓連接，所述弓形座包覆于所述花紋塊的外表面上，兩者通過(guò)螺栓連接，所述上蓋位于所述上側(cè)板上方，兩者通過(guò)螺栓連接。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述下側(cè)板與所述上側(cè)板的外沿處均固定有沿周向布置的側(cè)板定位塊，所述花紋塊與所述下側(cè)板、上側(cè)板的連接處固定有與所述側(cè)板定位塊相對(duì)應(yīng)的花紋塊定位塊，所述側(cè)板定位塊與所述花紋塊定位塊之間螺栓固定。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述上蓋的外側(cè)通過(guò)T型塊與所述弓形座之間螺栓連接。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述弓形座的外側(cè)還設(shè)有中套，所述弓形座上設(shè)有與所述中套滑動(dòng)配合的導(dǎo)條。

采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是：該輪胎活絡(luò)模具采用殼體和型腔配合的結(jié)構(gòu)形式不僅使得其制造、使用方便，而且設(shè)置在下側(cè)板、上側(cè)板外沿處的側(cè)板定位塊與花紋塊上的花紋塊定位塊通過(guò)螺栓固定可以保證下側(cè)板、上側(cè)板兩者與花紋塊之間配合的圓周精度，進(jìn)而消除花紋錯(cuò)位的缺陷。

將上蓋的外側(cè)通過(guò)T型塊與弓形座之間螺栓連接起來(lái)，不僅可以加強(qiáng)整個(gè)活絡(luò)模具的機(jī)械強(qiáng)度，而且能夠使內(nèi)部的上側(cè)板與花紋塊之間更加緊密接觸，進(jìn)一步保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為該實(shí)施例的局部剖視示意圖；

圖中：1-殼體；2-型腔；3-下側(cè)板；4-花紋塊；5-上側(cè)板；6-底座；7-弓形座；8-上蓋；9-側(cè)板定位塊；10-花紋塊定位塊；11-T型塊；12-中套；13-導(dǎo)條。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例：

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的輪胎活絡(luò)模具首先包括殼體1和位于所述殼體1內(nèi)部的型腔2，所述型腔2的內(nèi)部空間與輪胎的形狀相適配，用于形成輪胎。

對(duì)于內(nèi)部的型腔2而言，其包括下側(cè)板3、花紋塊4和上側(cè)板5，三者之間依次相連形成輪胎的外表面結(jié)構(gòu)；對(duì)于外部的殼體1而言，其包括底座6、弓形座7和上蓋8，其中，底座6位于所述下側(cè)板3下方，兩者通過(guò)螺栓連接，弓形座7包覆于所述花紋塊4的外表面上，兩者通過(guò)螺栓連接，上蓋8位于所述上側(cè)板5上方，兩者通過(guò)螺栓連接，為了進(jìn)一步地增強(qiáng)整個(gè)輪胎活絡(luò)模具的機(jī)械強(qiáng)度，該實(shí)施例中上蓋8的外側(cè)還通過(guò)T型塊11與弓形座7之間螺栓連接起來(lái)，同時(shí)還能夠使內(nèi)部的上側(cè)板5與花紋塊4之間更加緊密接觸，進(jìn)一步保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

該實(shí)施例在下側(cè)板3與上側(cè)板5的外沿處均固定了沿周向布置的側(cè)板定位塊9，同時(shí)在花紋塊與下側(cè)板3、上側(cè)板5的連接處固定了與側(cè)板定位塊9相對(duì)應(yīng)的花紋塊定位塊10，安裝時(shí)，將側(cè)板定位塊9與花紋塊定位塊10之間螺栓固定起來(lái)，可以保證下側(cè)板3、上側(cè)板5兩者與花紋塊4之間配合的圓周精度，進(jìn)而消除花紋錯(cuò)位的缺陷。

另外，為了方便對(duì)該實(shí)施例的輪胎活絡(luò)模具進(jìn)行閉模和開(kāi)模，在弓形座7的外側(cè)還設(shè)置了中套12，同時(shí)弓形座7上設(shè)有與中套12滑動(dòng)配合的導(dǎo)條13，進(jìn)行開(kāi)模時(shí)，將中套12沿導(dǎo)條13進(jìn)行直線滑動(dòng)即可。

另外，實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中，這種結(jié)構(gòu)的輪胎活絡(luò)模具只需要在下側(cè)板3、上側(cè)板5和其中1-2塊花紋塊上加工定位塊(包括側(cè)板定位塊9與花紋塊定位塊10)即可滿足下側(cè)板3、上側(cè)板5兩者與花紋塊4之間配合的圓周精度。

本實(shí)用新型的輪胎活絡(luò)模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠滿足下側(cè)板、上側(cè)板兩者與花紋塊之間配合的圓周精度，消除花紋錯(cuò)位的缺陷，具有很好的實(shí)用性。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。