本實(shí)用新型涉及一種膠管總成加工設(shè)備，具體地說(shuō)，是一種臥式扣壓機(jī)。
背景技術(shù)：
膠管是汽車(chē)及各種車(chē)輛剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、汽車(chē)空調(diào)等必不可少的零件，為了便于膠管的安裝和連接，需要在膠管兩頭安裝接頭，接頭需要通過(guò)扣壓固定在膠管上，而接頭的扣壓又需要扣壓機(jī)來(lái)進(jìn)行。目前的扣壓機(jī)通過(guò)觸發(fā)環(huán)驅(qū)動(dòng)卡爪進(jìn)行扣壓，寬度較大，當(dāng)需要對(duì)U形、S形等異形的膠管進(jìn)行扣壓時(shí)，尺寸過(guò)大的扣壓機(jī)將會(huì)阻擋膠管的裝入，難以完成扣壓作業(yè)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型針對(duì)目前的扣壓機(jī)寬度大，膠管難以裝入的問(wèn)題，提出一種臥式扣壓機(jī)。
本實(shí)用新型的臥式扣壓機(jī)，包括固定在底座上的扣壓座和驅(qū)動(dòng)座，所述扣壓座上水平設(shè)置有扣壓孔。
所述驅(qū)動(dòng)座固裝有芯軸，所述芯軸與扣壓孔同軸，所述芯軸上套裝有驅(qū)動(dòng)套。
所述芯軸前端與扣壓座的內(nèi)壁之間滑動(dòng)安裝有多個(gè)壓爪，所述壓爪均位于與扣壓孔同軸的同一圓周上，所述壓爪都安裝有復(fù)位彈簧。
所述驅(qū)動(dòng)套前端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)槽，所述驅(qū)動(dòng)槽為錐臺(tái)形，所述壓爪外端設(shè)置的楔面與驅(qū)動(dòng)槽內(nèi)壁的錐面滑動(dòng)接觸。
所述驅(qū)動(dòng)座中安裝有可升降的第一驅(qū)動(dòng)塊和可水平滑動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)塊，所述第二驅(qū)動(dòng)塊與驅(qū)動(dòng)套相連。
所述第一驅(qū)動(dòng)塊前側(cè)設(shè)置的楔面與所述第二驅(qū)動(dòng)塊后側(cè)設(shè)置的楔面滑動(dòng)接觸。
所述驅(qū)動(dòng)座上安裝有驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)塊升降的驅(qū)動(dòng)裝置。
優(yōu)選的是，所述芯軸通過(guò)其外壁設(shè)置的螺紋安裝在驅(qū)動(dòng)座設(shè)置的螺紋孔中。
優(yōu)選的是，所述芯軸內(nèi)同軸設(shè)置有扣壓通道。
本實(shí)用新型的有益效果是：臥式扣壓機(jī)通過(guò)軸向的機(jī)械動(dòng)作驅(qū)動(dòng)卡爪，減小了扣壓機(jī)的寬度，使異形的膠管能夠裝入扣壓機(jī)進(jìn)行扣壓，增強(qiáng)了設(shè)備的適應(yīng)性，而且設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且緊湊，減小了設(shè)備的體積。
芯軸通過(guò)螺紋安裝，可通過(guò)旋動(dòng)調(diào)節(jié)其與扣壓座之間的距離，更換不同尺寸的卡爪，適應(yīng)各種不同接頭的扣壓。芯軸中空設(shè)置，可使膠管塞入芯軸中進(jìn)行扣壓，增強(qiáng)設(shè)備使用靈活性。
附圖說(shuō)明
附圖1為臥式扣壓機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、特征及其它目的，現(xiàn)結(jié)合所附較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明如下，所說(shuō)明的較佳實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，并非限定本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式如下：
如圖1所示，臥式扣壓機(jī)包括固定在底座1上的扣壓座2和驅(qū)動(dòng)座3?？蹓鹤?上水平設(shè)置有扣壓孔4。
驅(qū)動(dòng)座3固裝有芯軸5，芯軸5與扣壓孔4同軸。芯軸5上套裝有驅(qū)動(dòng)套6，驅(qū)動(dòng)套6可沿芯軸5軸向滑動(dòng)。
芯軸5前端與扣壓座2的內(nèi)壁之間滑動(dòng)安裝有多個(gè)壓爪7。壓爪7均位于與扣壓孔4同軸的同一圓周上，能夠相對(duì)與圓心徑向滑動(dòng)。壓爪7都安裝有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧將壓爪7向外拉動(dòng)，使壓爪7中心形成扣壓空間。
驅(qū)動(dòng)套6前端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)槽8，驅(qū)動(dòng)槽8為錐臺(tái)形，壓爪7外端設(shè)置的楔面與驅(qū)動(dòng)槽8內(nèi)壁的錐面滑動(dòng)接觸。
驅(qū)動(dòng)座3中安裝有可升降的第一驅(qū)動(dòng)塊9和可水平滑動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)塊10，第二驅(qū)動(dòng)塊10與驅(qū)動(dòng)套6相連。
第一驅(qū)動(dòng)塊9前側(cè)設(shè)置的楔面與第二驅(qū)動(dòng)塊10后側(cè)設(shè)置的楔面滑動(dòng)接觸。
驅(qū)動(dòng)座3上安裝有驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)塊升降的驅(qū)動(dòng)裝置11。
將膠管的端部連同接頭通過(guò)扣壓孔4塞入到卡爪7中心的扣壓空間中，然后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置11，驅(qū)動(dòng)裝置11驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)塊9下降，通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)塊9與第二驅(qū)動(dòng)塊10楔面之間的配合，使下降的第一驅(qū)動(dòng)塊9驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)塊10向前滑動(dòng)，從而使驅(qū)動(dòng)套6向前移動(dòng)。接著通過(guò)驅(qū)動(dòng)槽8內(nèi)壁的錐面和壓爪7外端的楔面之間的配合，向前移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)套6驅(qū)動(dòng)全部卡爪7克服復(fù)位彈簧的彈力，徑向向中心滑動(dòng)，對(duì)接頭進(jìn)行扣壓。
扣壓完成后驅(qū)動(dòng)裝置11將第一驅(qū)動(dòng)塊9抬升到初始位置，而復(fù)位彈簧將卡爪7向外側(cè)拉回到初始位置。卡爪7回到初始位置的過(guò)程中，推動(dòng)驅(qū)動(dòng)套6向后移動(dòng)到初始位置，而第二驅(qū)動(dòng)塊10也隨著驅(qū)動(dòng)套6向后移動(dòng)到初始位置。
為了增強(qiáng)設(shè)備適用范圍，芯軸5通過(guò)其外壁設(shè)置的螺紋安裝在驅(qū)動(dòng)座3設(shè)置的螺紋孔12中。旋動(dòng)芯軸5，調(diào)節(jié)芯軸5前端與扣壓座2之間的距離，使兩者之間的空間能夠容納不同寬度的壓爪7，更換不同寬度的壓爪7，使扣壓機(jī)能夠?qū)Σ煌吞?hào)的接頭進(jìn)行扣壓。
芯軸5內(nèi)同軸設(shè)置有扣壓通道13，膠管可從芯軸5后端送入扣壓通道13，并伸入到卡爪7中心進(jìn)行扣壓，使扣壓機(jī)前后兩端都能夠進(jìn)行扣壓作業(yè)，增強(qiáng)設(shè)備的適用性。