本實(shí)用新型涉及汽車配件工裝夾具領(lǐng)域，主要涉及一種汽車音響控制面板裝飾條熱熔工裝，利用熱熔工裝將汽車載收音機(jī)面板裝飾條熱熔點(diǎn)位固定在在車載收音機(jī)面板上。

背景技術(shù)：
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由于車載收音機(jī)面板裝飾條為塑料材質(zhì)，需要熱熔后固定在面板上，現(xiàn)有技術(shù)中是采用人工使用烙鐵對(duì)熱熔點(diǎn)位進(jìn)行逐一熱熔固定作業(yè)，其費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低，人工操作質(zhì)量難以保證，并且需要高效批量作業(yè)，因此設(shè)計(jì)制作該熱熔工裝。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種汽車音響控制面板裝飾條熱熔工裝，確保該車載收音機(jī)面板裝飾條不被熱熔過(guò)度，也不會(huì)熱熔不到位，從而提高一次下線合格率以及減少不良造成的浪費(fèi)。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種汽車音響控制面板裝飾條熱熔工裝，包括有工作臺(tái)，其特征在于：所述工作臺(tái)的一側(cè)設(shè)有立板，所述立板上安裝有橫置的固定板，所述固定板的兩側(cè)與工作臺(tái)上端面之間分別設(shè)有導(dǎo)柱，所述固定板的下方設(shè)有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板上設(shè)有與導(dǎo)柱導(dǎo)向配合的導(dǎo)向孔，所述移動(dòng)板的下端面安裝有加熱模塊，所述加熱模塊內(nèi)分布有熱熔柱，所述工作臺(tái)上設(shè)有定位座，所述定位座中設(shè)有裝飾條定位柱，所述移動(dòng)板的移動(dòng)由其上方的氣缸驅(qū)動(dòng)。

所述的加熱模塊為框體式結(jié)構(gòu)，所述框體內(nèi)設(shè)有等間距分布的熱熔柱，所述加熱模塊與定位座對(duì)應(yīng)扣合，所述加熱模塊的加熱溫度由數(shù)顯溫度控制器控制。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)溫度可調(diào)的數(shù)顯溫度控制器精準(zhǔn)控制熱熔溫度，從而確保熱熔質(zhì)量，提高了一次下線合格率，減少了不良造成的浪費(fèi)，而且操作方便，省時(shí)省力，工作效率高，滿足了批量加工生產(chǎn)的要求。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

參見(jiàn)附圖。

一種汽車音響控制面板裝飾條熱熔工裝，包括有工作臺(tái)1，工作臺(tái)1的一側(cè)設(shè)有立板2，立板2上安裝有橫置的固定板3，固定板3的兩側(cè)與工作臺(tái)上端面之間分別設(shè)有導(dǎo)柱4，固定板3的下方設(shè)有移動(dòng)板5，移動(dòng)板5上設(shè)有與導(dǎo)柱4導(dǎo)向配合的導(dǎo)向孔6，移動(dòng)板5的下端面安裝有加熱模塊7，加熱模塊7內(nèi)分布有熱熔柱8，工作臺(tái)1上設(shè)有定位座9，定位座9中設(shè)有裝飾條定位柱10，移動(dòng)板5的移動(dòng)由其上方的氣缸11驅(qū)動(dòng)。

所述的加熱模塊7為框體式結(jié)構(gòu)，所述框體內(nèi)設(shè)有等間距分布的熱熔柱8，所述加熱模塊1與定位座9對(duì)應(yīng)扣合，所述加熱模塊7的加熱溫度由數(shù)顯溫度控制器12控制。