本實用新型涉及一種抽芯脫模裝置，具體是指用于注塑模具針對注塑制品的內(nèi)大外小、倒錐管狀結(jié)構(gòu)的管內(nèi)倒扣進行抽芯脫模的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置。

背景技術(shù)：

對于注塑制品內(nèi)大外小、倒錐管狀結(jié)構(gòu)的管內(nèi)倒扣的抽芯脫模，參閱圖11，現(xiàn)有技術(shù)采用嵌件法，即，將成型管內(nèi)倒扣的型芯制成周轉(zhuǎn)使用的嵌件，注塑時，由人工將嵌件置于模具中相應(yīng)的位置，注塑成型后，嵌件隨同制品一道從模具中取出，再由人工借助工具將嵌件從制品中抽出；上述的嵌件法占用人工多，人工成本高，工作強度大，生產(chǎn)效率低，因此，現(xiàn)有技術(shù)存在工作強度大、成本高、效率低的問題與不足。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題與不足，本實用新型采用由縮抽芯組、型腔滑塊、承載滑塊、基座塊、油缸構(gòu)成的裝置，其中，縮抽芯組由直抽芯、A斜芯、B斜芯和C斜芯構(gòu)成，直抽芯設(shè)有直芯、斜滑槽和芯鎖定孔，A斜芯、B斜芯和C斜芯均設(shè)有滑軌和推拉銷；型腔滑塊設(shè)有腔中孔；承載滑塊設(shè)有彈簧、載中孔、塊鎖定孔、銷孔；基座塊設(shè)有彈簧孔；相互連接，由左向右依次為，縮抽芯組、型腔滑塊、承載滑塊、基座塊、油缸，型腔滑塊與承載滑塊固定連接，縮抽芯組的左端凸出于型腔滑塊的左端，縮抽芯組的右部滑動位于所述腔中孔和載中孔內(nèi)，推拉銷與銷孔固定連接，推拉銷與滑軌滑動連接；基座塊與油缸的缸體固定連接，油缸的活塞桿滑動穿過基座塊與直抽芯的右端固定連接，彈簧位于承載滑塊與基座塊之間；

應(yīng)用時，基座塊與模具載板固定連接，合模時態(tài)，直芯、A斜芯、B斜芯、C斜芯拼合為制品的管內(nèi)倒扣的完整滑動型芯，所述芯鎖定孔與塊鎖定孔對應(yīng)相通，另設(shè)的鎖銷插入芯鎖定孔和塊鎖定孔將縮抽芯組、型腔滑塊和承載滑塊鎖定；脫模時，鎖銷油缸將鎖銷從芯鎖定孔和塊鎖定孔21內(nèi)抽出，縮抽芯組、型腔滑塊和承載滑塊解鎖，之后，油缸拉動直抽芯向右移動，此時，受彈簧的頂推作用，型腔滑塊和承載滑塊原位靜止，受所述斜滑槽與滑軌的作用，A斜芯、B斜芯和C斜芯向著直抽芯的中心線作向心收縮運動，A斜芯、B斜芯和C斜芯與制品的管內(nèi)倒扣分離，之后，當(dāng)向右移動的直抽芯的右端觸及推拉銷時，推拉銷經(jīng)承載滑塊帶動型腔滑塊向右移動，型腔滑塊與制品分離的技術(shù)方案，提供一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置，旨在使注塑模具針對管內(nèi)倒扣的抽芯，達到減輕工作強度、降低成本、提高效率的目的。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置，包括縮抽芯組、型腔滑塊、承載滑塊、基座塊、油缸，其中：所述的縮抽芯組由直抽芯、A斜芯、B斜芯、C斜芯構(gòu)成，其中，所述直抽芯為左部呈圓錐臺形、右部呈矩形的塊狀鋼質(zhì)構(gòu)件，圍繞直抽芯的中心線，直抽芯的左端設(shè)有與制品的管內(nèi)倒扣形狀對應(yīng)的直抽脫模的型芯稱為直芯，所述直芯相鄰處還設(shè)有三個分別配合A斜芯、B斜芯和C斜芯傾斜向心滑動的斜滑槽，所述斜滑槽為以直抽芯的中心線為中心，由右向左向心傾斜、橫截面呈T字形的通槽；直抽芯的右部上面設(shè)有上下方向的矩形通孔稱為芯鎖定孔；所述A斜芯、B斜芯和C斜芯分別為與制品的管內(nèi)倒扣形狀對應(yīng)、需要斜頂脫模的鋼質(zhì)塊狀型芯構(gòu)件；A斜芯、B斜芯和C斜芯的向心側(cè)面處均設(shè)有與所述斜滑槽滑動配合、且向右凸出伸長的滑軌；所述滑軌右邊設(shè)有向心方向的圓形通孔稱為推拉孔，所述推拉孔內(nèi)設(shè)有滑動配合的推拉銷，所述推拉銷為上部設(shè)有外螺紋凸緣的圓柱臺階形鋼質(zhì)構(gòu)件；所述向心方向為圍繞在直抽芯的中心線的周邊、朝向直抽芯的中心線的方向；所述A斜芯、B斜芯和C斜芯經(jīng)所述斜滑槽、滑軌扣合連接，圍繞直抽芯的中心線，與所述直芯拼合構(gòu)成用于成型所述管內(nèi)倒扣形狀的完整型芯；

所述的型腔滑塊為左端設(shè)有成型制品的管內(nèi)倒扣處外部形狀型面的矩形塊狀鋼質(zhì)構(gòu)件，型腔滑塊的中心設(shè)有左右方向、滑動配合所述縮抽芯組的通孔稱為腔中孔；

所述的承載滑塊為矩形塊狀的鋼質(zhì)構(gòu)件，承載滑塊的中心設(shè)有左右方向、滑動配合所述縮抽芯組的通孔稱為載中孔；

承載滑塊的上面設(shè)有上下方向的矩形通孔稱為塊鎖定孔；

承載滑塊右側(cè)面的前后兩邊設(shè)有向右凸出、鋼質(zhì)圓柱形的導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱的外面套有彈簧，所述彈簧為圓柱螺旋壓縮彈簧；

承載滑塊的左部設(shè)有與所述推拉銷對應(yīng)的銷孔，所述銷孔為設(shè)有內(nèi)螺紋、且與所述載中孔相通的圓形通孔；

所述的基座塊為右部設(shè)有凸緣、矩形臺階塊狀的鋼質(zhì)構(gòu)件，基座塊的左側(cè)面設(shè)有與所述彈簧對應(yīng)的盲孔稱為彈簧孔，基座塊的上面至中心還設(shè)有用于穿過油缸的活塞桿的通槽稱為座槽；

所述的油缸為由缸體、活塞桿構(gòu)成的液壓伸縮執(zhí)行元件；

相互連接關(guān)系，由左向右依次為，縮抽芯組、型腔滑塊、承載滑塊、基座塊、油缸，型腔滑塊與承載滑塊固定連接，所述直芯、A斜芯、B斜芯、C斜芯拼合且凸出于型腔滑塊的左端，所述直抽芯的右部滑動位于所述腔中孔和載中孔內(nèi)，推拉銷經(jīng)螺紋旋合與所述銷孔固定連接，基座塊與油缸的缸體固定連接，油缸的活塞桿滑動穿過基座塊的所述座槽與直抽芯的右端固定連接，彈簧位于承載滑塊與基座塊之間，彈簧的右部位于所述彈簧孔內(nèi)；合模時態(tài)，所述芯鎖定孔與塊鎖定孔對應(yīng)相通。

上述結(jié)構(gòu)表述的方向面分為上、下、左、右、前、后面，其中，前面為面對本裝置主視圖的面，后面為與所述前面相對的面。

工作原理及有益效果

應(yīng)用時，基座塊與模具載板固定連接，另設(shè)的鎖銷插入芯鎖定孔和塊鎖定孔將縮抽芯組、型腔滑塊和承載滑塊鎖定；

脫模時，鎖銷油缸將鎖銷從芯鎖定孔和塊鎖定孔21內(nèi)抽出，縮抽芯組、型腔滑塊和承載滑塊解鎖，之后，油缸拉動直抽芯向右移動，此時，受彈簧的頂推作用，型腔滑塊和承載滑塊原位靜止，受所述斜滑槽與滑軌的作用，A斜芯、B斜芯和C斜芯向著直抽芯的中心線作向心收縮運動，A斜芯、B斜芯和C斜芯與制品的管內(nèi)倒扣分離；之后，當(dāng)向右移動的直抽芯的右端觸及推拉銷時，推拉銷經(jīng)承載滑塊帶動型腔滑塊向右移動直抽，型腔滑塊和直芯同時與制品分離；所述導(dǎo)柱用于引導(dǎo)彈簧。

本裝置結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，通過自動分步進行向心收縮抽芯和直行抽芯，避免了嵌件法抽芯的弊端，使注塑模具針對管內(nèi)倒扣的抽芯，減輕了工作強度、降低了成本、提高了效率。

上述，本實用新型采用由縮抽芯組、型腔滑塊、承載滑塊、基座塊、油缸構(gòu)成的裝置，其中，縮抽芯組由直抽芯、A斜芯、B斜芯和C斜芯構(gòu)成，直抽芯設(shè)有直芯、斜滑槽和芯鎖定孔，A斜芯、B斜芯和C斜芯均設(shè)有滑軌和推拉銷；型腔滑塊設(shè)有腔中孔；承載滑塊設(shè)有彈簧、載中孔、塊鎖定孔、銷孔；基座塊設(shè)有彈簧孔；相互連接，由左向右依次為，縮抽芯組、型腔滑塊、承載滑塊、基座塊、油缸，型腔滑塊與承載滑塊固定連接，縮抽芯組的左端凸出于型腔滑塊的左端，縮抽芯組的右部滑動位于所述腔中孔和載中孔內(nèi)，推拉銷與銷孔固定連接，推拉銷與滑軌滑動連接；基座塊與油缸的缸體固定連接，油缸的活塞桿滑動穿過基座塊與直抽芯的右端固定連接，彈簧位于承載滑塊與基座塊之間；

應(yīng)用時，基座塊與模具載板固定連接，合模時態(tài)，直芯、A斜芯、B斜芯、C斜芯拼合為制品的管內(nèi)倒扣的完整滑動型芯，所述芯鎖定孔與塊鎖定孔對應(yīng)相通，另設(shè)的鎖銷插入芯鎖定孔和塊鎖定孔將縮抽芯組、型腔滑塊和承載滑塊鎖定；脫模時，鎖銷油缸將鎖銷從芯鎖定孔和塊鎖定孔21內(nèi)抽出，縮抽芯組、型腔滑塊和承載滑塊解鎖，之后，油缸拉動直抽芯向右移動，此時，受彈簧的頂推作用，型腔滑塊和承載滑塊原位靜止，受所述斜滑槽與滑軌的作用，A斜芯、B斜芯和C斜芯向著直抽芯的中心線作向心收縮運動，A斜芯、B斜芯和C斜芯與制品的管內(nèi)倒扣分離，之后，當(dāng)向右移動的直抽芯的右端觸及推拉銷時，推拉銷經(jīng)承載滑塊帶動型腔滑塊向右移動，型腔滑塊與制品分離的技術(shù)方案，克服了現(xiàn)有技術(shù)存在工作強度大、成本高、效率低的問題與不足，所提供得一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置，使注塑模具針對管內(nèi)倒扣的抽芯，達到了減輕工作強度、降低成本、提高效率的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置的左視軸測分解示意圖；

圖3是本實用新型的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置的右視軸測分解示意圖；

圖4是本實用新型的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置的縮抽芯組1的軸測分解示意圖；

圖5是本實用新型的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置的縮抽芯組1，處于直抽芯11、A斜芯12、B斜芯13、C斜芯14拼合時態(tài)的軸測示意圖；

圖6是本實用新型的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置的縮抽芯組1，直抽芯11向右移動，A斜芯12、B斜芯13、C斜芯14向心收縮時態(tài)的軸測示意圖；

圖7是本實用新型的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置，工作在合模時態(tài)的透視原理示意圖；

圖8是本實用新型的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置，工作在直抽芯11向右移動，A斜芯12、B斜芯13、C斜芯14向心收縮時態(tài)的透視原理示意圖；

圖9是本實用新型的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置，工作在承載滑塊3帶動型腔滑塊2向右移動直抽時態(tài)的透視原理示意圖；

圖10是本實用新型的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置，在應(yīng)用模具中位置的示意圖；

圖11是一種設(shè)有管內(nèi)倒扣011的制品01的示意圖。

下面結(jié)合附圖中的實施例對本實用新型作進一步詳細說明，但不應(yīng)理解為對本實用新型的任何限制。

圖中：縮抽芯組1、直抽芯11、直芯111、A斜芯12、B斜芯13、C斜芯14、斜滑槽15、滑軌16、推拉銷17、芯鎖定孔18、型腔滑塊2、腔中孔22、承載滑塊3、彈簧31、載中孔32、塊鎖定孔33、銷孔34、導(dǎo)柱35、基座塊4、彈簧孔41、油缸5、制品01、管內(nèi)倒扣011、模具型腔板02、鎖銷油缸03、鎖銷04。

具體實施方式

參閱圖1～圖10，本實用新型的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置，包括縮抽芯組1、型腔滑塊2、承載滑塊3、基座塊4、油缸5，其中：所述的縮抽芯組1由直抽芯11、A斜芯12、B斜芯13、C斜芯14構(gòu)成，其中，所述直抽芯11為左部呈圓錐臺形、右部呈矩形的塊狀鋼質(zhì)構(gòu)件，圍繞直抽芯11的中心線，直抽芯11的左端設(shè)有與制品01的管內(nèi)倒扣011形狀對應(yīng)的直抽脫模的型芯稱為直芯111，所述直芯111相鄰處還設(shè)有三個分別配合A斜芯12、B斜芯13和C斜芯14傾斜向心滑動的斜滑槽15，所述斜滑槽15為以直抽芯11的中心線為中心，由右向左向心傾斜、橫截面呈T字形的通槽；直抽芯11的右部上面設(shè)有上下方向的矩形通孔稱為芯鎖定孔18；所述A斜芯12、B斜芯13和C斜芯14分別為與制品01的管內(nèi)倒扣011形狀對應(yīng)、需要斜頂脫模的鋼質(zhì)塊狀型芯構(gòu)件；A斜芯12、B斜芯13和C斜芯14的向心側(cè)面處均設(shè)有與所述斜滑槽15滑動配合、且向右凸出伸長的滑軌16；所述滑軌16右邊設(shè)有向心方向的圓形通孔稱為推拉孔，所述推拉孔內(nèi)設(shè)有滑動配合的推拉銷17，所述推拉銷17為上部設(shè)有外螺紋凸緣的圓柱臺階形鋼質(zhì)構(gòu)件；所述向心方向為圍繞在直抽芯11的中心線的周邊、朝向直抽芯11的中心線的方向；所述A斜芯12、B斜芯13和C斜芯14經(jīng)所述斜滑槽15、滑軌16扣合連接，圍繞直抽芯11的中心線，與所述直芯111拼合構(gòu)成用于成型所述管內(nèi)倒扣011形狀的完整型芯；

所述的型腔滑塊2為左端設(shè)有成型制品01的管內(nèi)倒扣011處外部形狀型面的矩形塊狀鋼質(zhì)構(gòu)件，型腔滑塊2的中心設(shè)有左右方向、滑動配合所述縮抽芯組1的通孔稱為腔中孔22；

所述的承載滑塊3為矩形塊狀的鋼質(zhì)構(gòu)件，承載滑塊3的中心設(shè)有左右方向、滑動配合所述縮抽芯組1的通孔稱為載中孔32；

承載滑塊3的上面設(shè)有上下方向的矩形通孔稱為塊鎖定孔33；

承載滑塊3右側(cè)面的前后兩邊設(shè)有向右凸出、鋼質(zhì)圓柱形的導(dǎo)柱35，所述導(dǎo)柱35的外面套有彈簧31，所述彈簧31為圓柱螺旋壓縮彈簧；

承載滑塊3的左部設(shè)有與所述推拉銷17對應(yīng)的銷孔34，所述銷孔34為設(shè)有內(nèi)螺紋、且與所述載中孔32相通的圓形通孔；

所述的基座塊4為右部設(shè)有凸緣、矩形臺階塊狀的鋼質(zhì)構(gòu)件，基座塊4的左側(cè)面設(shè)有與所述彈簧31對應(yīng)的盲孔稱為彈簧孔41，基座塊4的上面至中心還設(shè)有用于穿過油缸5的活塞桿的通槽稱為座槽；

所述的油缸5為由缸體、活塞桿構(gòu)成的液壓伸縮執(zhí)行元件；

相互連接關(guān)系，由左向右依次為，縮抽芯組1、型腔滑塊2、承載滑塊3、基座塊4、油缸5，型腔滑塊2與承載滑塊3固定連接，所述直芯111、A斜芯12、B斜芯13、C斜芯14拼合且凸出于型腔滑塊2的左端，所述直抽芯11的右部滑動位于所述腔中孔22和載中孔32內(nèi)，推拉銷17經(jīng)螺紋旋合與所述銷孔34固定連接，基座塊4與油缸5的缸體固定連接，油缸5的活塞桿滑動穿過基座塊4的所述座槽與直抽芯11的右端固定連接，彈簧31位于承載滑塊3與基座塊4之間，彈簧31的右部位于所述彈簧孔41內(nèi)；合模時態(tài)，所述芯鎖定孔18與塊鎖定孔33對應(yīng)相通。

上述結(jié)構(gòu)表述的方向面分為上、下、左、右、前、后面，其中，前面為面對本裝置主視圖的面，后面為與所述前面相對的面。

工作原理及有益效果

應(yīng)用時，基座塊4與模具載板固定連接，另設(shè)的鎖銷04插入芯鎖定孔18和塊鎖定孔33將縮抽芯組1、型腔滑塊2和承載滑塊3鎖定；

脫模時，鎖銷油缸03將鎖銷04從芯鎖定孔18和塊鎖定孔21內(nèi)抽出，縮抽芯組1、型腔滑塊2和承載滑塊3解鎖，之后，油缸5拉動直抽芯11向右移動，此時，受彈簧31的頂推作用，型腔滑塊2和承載滑塊3原位靜止，受所述斜滑槽15與滑軌16的作用，A斜芯12、B斜芯13和C斜芯14向著直抽芯11的中心線作向心收縮運動，A斜芯12、B斜芯13和C斜芯14與制品01的管內(nèi)倒扣011分離；之后，當(dāng)向右移動的直抽芯11的右端觸及推拉銷17時，推拉銷17經(jīng)承載滑塊3帶動型腔滑塊2向右移動直抽，型腔滑塊2和直芯111同時與制品01分離；所述導(dǎo)柱35用于引導(dǎo)彈簧31。

本裝置結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，通過自動分步進行向心收縮抽芯和直行抽芯，避免了嵌件法抽芯的弊端，使注塑模具針對管內(nèi)倒扣011的抽芯，減輕了工作強度、降低了成本、提高了效率。