本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1前序部分所述的輸送設(shè)備、一種根據(jù)權(quán)利要求10前序部分所述的方法、一種根據(jù)權(quán)利要求12前序部分所述的輸送系統(tǒng)和一種根據(jù)權(quán)利要求15前序部分所述的用于吹塑成型由熱塑性材料構(gòu)成的容器的吹塑機(jī)。

背景技術(shù)：

在通過吹塑壓力作用的容器成型中，由熱塑性材料、例如pet(聚對苯二甲酸乙二醇酯)構(gòu)成的預(yù)制坯件，在吹塑機(jī)的區(qū)域內(nèi)被供給至不同的加工站。典型地，這類吹塑機(jī)具有：用于將預(yù)制坯件供給至吹塑機(jī)的輸送設(shè)備；用于熱處理預(yù)制坯件的加熱裝置；和具有吹塑裝置的吹塑站，在該吹塑站的區(qū)域內(nèi)，已調(diào)溫的預(yù)制坯件通過雙向伸展被擴(kuò)展成容器。這種擴(kuò)展借助于被導(dǎo)入到待擴(kuò)展的預(yù)制坯件內(nèi)的、處于壓力下的氣體得以實現(xiàn)。

為了不中斷制造過程，吹塑機(jī)必須被持續(xù)供應(yīng)有預(yù)制坯件。通常地，預(yù)制坯件通過所謂的預(yù)制坯件傳送器被引導(dǎo)至吹塑機(jī)。預(yù)制坯件傳送器典型地包括：將預(yù)制坯件以未分選的方式儲存的貯倉(silo)；用于將儲存在貯倉中的預(yù)制坯件提取且進(jìn)一步傳導(dǎo)的上升傳送器；用于將預(yù)制坯件定向的、連接所述上升傳送器的滾動傳送器；相對于滾動傳送器下游地布置的排出軌道，借助該排出軌道將預(yù)制坯件以定向且排成行的方式供給至吹塑機(jī)。通常地，預(yù)制坯件從排出軌道被轉(zhuǎn)送至輸送輪，借助該輸送輪將這些預(yù)制坯件輸送至加熱設(shè)備的前置于吹塑站的區(qū)域內(nèi)。

在將預(yù)制坯件從排出軌道轉(zhuǎn)送至輸送輪之后，通常設(shè)置的是：對預(yù)制坯件關(guān)于缺陷和不規(guī)則性方面進(jìn)行檢查，并且將識別為有缺陷的或者不適合于吹塑工藝的預(yù)制坯件借助于選擇裝置在進(jìn)一步引導(dǎo)至加熱設(shè)備之前從輸送流中排出。

用于承接已排成行的且已定向的預(yù)制坯件的輸送輪通常構(gòu)造成袋輪(taschenrad)，其中，接收在袋內(nèi)的預(yù)制坯件通常在輸送輪與引導(dǎo)凸緣(führungskragen)之間在環(huán)形軌道上被懸掛地輸送，所述引導(dǎo)凸緣在徑向方向上與輸送輪以曲線形式間隔開。為了檢驗以及為了分選(aussonderung)不適合的預(yù)制坯件，可以給輸送輪配屬有檢驗設(shè)備，該檢驗設(shè)備識別出有缺陷的或者不適合于進(jìn)一步處理的預(yù)制坯件。為了分選不合適的預(yù)制坯件，已知的是：將曲線形式的引導(dǎo)凸緣(預(yù)制坯件借助于輸送輪被引導(dǎo)在該引導(dǎo)凸緣上)以擺動運(yùn)動從輸送輪遠(yuǎn)離。在這種運(yùn)動的情況下，在擺動時刻在輸送輪與引導(dǎo)凸緣之間懸掛地輸送的預(yù)制坯件被拋出。

在上述類型的拋出機(jī)械中的缺點(diǎn)是：多個懸掛在引導(dǎo)凸緣與輸送輪之間的預(yù)制坯件被同時分選。由此，不僅將不適合于進(jìn)一步處理的預(yù)制坯、而且將完全正常的良好地適合于制造容器的預(yù)制坯件進(jìn)行分選。然而，上述拋出機(jī)械不僅導(dǎo)致將合適的預(yù)制坯件進(jìn)行不必要地拋出，而且也造成在繼續(xù)引導(dǎo)預(yù)制坯件中的延遲。引導(dǎo)凸緣的擺動運(yùn)動是交替的運(yùn)動，其中，引導(dǎo)凸緣首先必須從基礎(chǔ)位置擺動出去，并且在拋出預(yù)制坯件之后又必須擺動回來。在這個時間內(nèi)，其它的預(yù)制坯件不能被輸送輪輸送。其它預(yù)制坯件至輸送輪的供給在這個擺動時間內(nèi)通常被暫停。特別是在高的工藝速度的情況下(在該高的工藝速度的情況下，每秒多個預(yù)制坯件被吹塑成為容器)，上述撞出機(jī)械的時間耗費(fèi)的往返運(yùn)動是不期望的。

也已知的是：預(yù)制坯件(這些預(yù)制坯件在輸送輪與徑向地布置在輸送輪的周緣上的保持凸緣之間被懸掛地輸送)關(guān)于缺陷或者不規(guī)則性方面的檢驗可能會局部困難地進(jìn)行。保持凸緣有時會覆蓋了預(yù)制坯件的區(qū)域，該區(qū)域不能被檢驗裝置的傳感器進(jìn)行檢測。

另外，在布置在輸送輪的周緣上的引導(dǎo)凸緣上產(chǎn)生了不期望的、在引導(dǎo)凸緣與預(yù)制坯件之間的摩擦，這給預(yù)制坯件的輸送造成了提高的能量耗費(fèi)并且在預(yù)制坯件上留下摩擦痕跡。缺點(diǎn)還在于：這造成了引導(dǎo)凸緣面的磨損。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

基于上述背景，本發(fā)明的任務(wù)在于提供開頭提及類型的改善的設(shè)備和方法，該設(shè)備和方法支持了預(yù)制坯件在高速度的情況下在吹塑機(jī)的區(qū)域內(nèi)的有利的輸送并且阻止將適合于進(jìn)一步加工的預(yù)制坯件意外拋出。

該任務(wù)通過一種具有權(quán)利要求1所述特征的輸送設(shè)備、一種根據(jù)權(quán)利要求10前序部分所述的方法、一種根據(jù)權(quán)利要求13前序部分所述的輸送系統(tǒng)和一種根據(jù)權(quán)利要求15前序部分所述的吹塑機(jī)得以解決。有利的構(gòu)型在從屬權(quán)利要求中給出。

根據(jù)本發(fā)明涉及一種輸送設(shè)備，該輸送設(shè)備用于在吹塑成型為容器用的吹塑機(jī)的區(qū)域內(nèi)輸送由熱塑性材料構(gòu)成的預(yù)制坯件，該輸送設(shè)備具有可繞著旋轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)動地支承的輸送輪，該輸送輪具有在其周緣上沿著周向方向分布地布置的多個凹部，這些凹部用于接收和傳送預(yù)制坯件，其中，在該輸送輪上，在接收凹部的區(qū)域內(nèi)分別布置有鉤元件，所述鉤元件可在打開位置與關(guān)閉位置之間擺動地支承在該輸送輪上，并且其中，所述鉤元件在關(guān)閉位置中將待輸送的預(yù)制坯件固定在相應(yīng)的接收凹部內(nèi)，以防從接收凹部掉落。所述鉤元件可以將預(yù)制坯件尤其夾緊地固定。

為了將預(yù)制坯件尤其夾緊地保持在接收凹部中，可以考慮的是：這些接收凹部例如鉗狀地包圍預(yù)制坯件，尤其在180°的角度范圍上或者大于180°。為此，鉤元件在物理方面尤其在布置在預(yù)制坯件的嘴部區(qū)域下方的支撐環(huán)下方接觸到預(yù)制坯件。相對于夾緊地保持而言附加地或者替換地可以設(shè)置的是：預(yù)制坯件借助其支撐環(huán)分別安置在輸送輪的邊緣上和/或鉤元件的邊緣上。

可以考慮的是，鉤元件的旋轉(zhuǎn)軸線和輸送輪的旋轉(zhuǎn)軸線位于各自共同的平面中。尤其考慮的是，鉤元件以及輸送輪的旋轉(zhuǎn)軸線相互平行地走向。優(yōu)選設(shè)置的是，不僅拋出星件而且輸送輪都繞著分別剛性設(shè)置的轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn)地支承。

在根據(jù)本發(fā)明的輸送設(shè)備的簡單構(gòu)型中，輸送輪可以構(gòu)造成袋輪，該袋輪具有在其周緣上(尤其是均勻地)分布地布置的袋狀接收凹部?？梢栽O(shè)置的是，輸送輪的接收凹部構(gòu)造成：將預(yù)制坯件分別在預(yù)制坯件的支撐環(huán)下方的柄部區(qū)域上在輸送狀態(tài)中至少局部地包圍。

在一種實施變體方案中可以設(shè)置的是：輸送設(shè)備具有拋出單元，該拋出單元用于選擇性地分選出在輸送輪的接收凹部之一內(nèi)輸送的各單個預(yù)制坯件，其中，拋出單元具有可在撞擊位置與靜止位置之間縱向移動的拋出挺桿，并且其中，拋出挺桿在撞擊位置中如此伸入到接收凹部之一的區(qū)域內(nèi)，使得位于該接收凹部內(nèi)的預(yù)制坯件從該接收凹部被撞出去。相對于拋出挺桿而言替換地可以設(shè)置有壓力空氣閥，借助該壓力空氣閥使預(yù)制坯件借助壓力空氣撞擊從接收凹部被撞出去。

在拋出挺桿的靜止位置中，預(yù)制坯件在旋轉(zhuǎn)的輸送輪上的輸送不被干擾。在運(yùn)動到撞擊位置中的情況下可以考慮的是，拋出挺桿將待分選的預(yù)制坯件克服鉤元件的保持力從接收凹部撞出。也可以考慮的是，鉤元件的打開與拋出挺桿的縱向運(yùn)動相耦合，從而鉤元件在拋出挺桿被操作的情況下運(yùn)動到打開位置中。

借助所提出的選擇單元可以將在輸送輪上輸送的單個預(yù)制坯件從輸送流中分選出去或拋出去或者排出去。這理解成：被選擇為用于分選的預(yù)制坯件從輸送輪被導(dǎo)出進(jìn)而不再對其進(jìn)行后續(xù)用于制造容器的工藝步驟。應(yīng)理解的是：在分類設(shè)備的區(qū)域內(nèi)能夠?qū)⒃跁r間上前后相繼地任意多個設(shè)置用于分選的預(yù)制坯件從輸送流中移除。

所提出的將單個預(yù)制坯件進(jìn)行分選的類型已經(jīng)被證明為特別有利于在工藝速度高的情況下的輸送。與常規(guī)使用的拋出機(jī)械相比，所提出的、借助于拋出挺桿或通過壓力空氣撞擊的撞擊拋出運(yùn)動特別是節(jié)省時間并且有效率，在常規(guī)使用的拋出機(jī)械的情況下，預(yù)制坯件通過轉(zhuǎn)轍或者通過往返擺動的引導(dǎo)凸緣從輸送流中分選出。

由于在根據(jù)本發(fā)明的輸送輪中不需要在周緣上沿徑向的引導(dǎo)凸緣，因此不需要使凸緣擺離用以撞出預(yù)制坯件。這促成具有拋出單元的這類輸送設(shè)備、與之連接的輸送系統(tǒng)、所配屬的檢驗系統(tǒng)的工作效率提升并且最終促成后置的機(jī)器(例如吹塑機(jī))總的效率提升。

除了將由熱塑性材料構(gòu)成的預(yù)制坯件進(jìn)行輸送和拋出或排出外，也可以設(shè)置的是：構(gòu)造且設(shè)置用于輸送或操縱容器(尤其是瓶子)的設(shè)備、或容器封閉裝置或者諸如此類。為此可能需要的是，將在此描述的輸送設(shè)備和/或輸送設(shè)備的附裝構(gòu)件相應(yīng)地適配。

將設(shè)置用于分選的預(yù)制坯件可靠地排出通過如下方式得以支持，即，拋出挺桿將待排出的預(yù)制坯件尤其強(qiáng)制引導(dǎo)地從接收凹部運(yùn)動出去。在此設(shè)置的是，待分選的預(yù)制坯件以朝著輸送輪的徑向向外指向的方向的方向分量從接收凹部尤其以撞擊的方式運(yùn)動出去。在被強(qiáng)制引導(dǎo)的運(yùn)動中，拋出挺桿作用于待排出的預(yù)制坯件的優(yōu)選嘴部區(qū)域并且將預(yù)制坯件以機(jī)械方式從輸送輪中撞離。

在一種優(yōu)選的構(gòu)型中設(shè)置的是，輸送設(shè)備包括檢驗設(shè)備，其中，該檢驗設(shè)備構(gòu)造且設(shè)置用于：以傳感方式檢測在所述接收凹部之一內(nèi)輸送的預(yù)制坯件。這種傳感的檢測可以尤其無接觸地(例如光學(xué)地或者聲學(xué)地)執(zhí)行。為此可以應(yīng)用相應(yīng)的傳感器并且需要時可以應(yīng)用相應(yīng)的控制裝置。檢驗設(shè)備這樣地布置在輸送輪的區(qū)域內(nèi)，使得檢驗設(shè)備的傳感器可以檢測在所述接收凹部之一內(nèi)輸送的預(yù)制坯件，例如以相對于被輸送的預(yù)制坯件的縱向軸線而言橫向或者斜向的傳感器觀察方向。

在一種優(yōu)選的構(gòu)型中設(shè)置的是，輸送設(shè)備包括曲線部段，借助該曲線部段能夠?qū)⑺鲢^元件中的至少一個以機(jī)械方式運(yùn)動到打開位置或關(guān)閉位置中。

曲線部段可以至少局部地構(gòu)造成軌道或者凹槽或者諸如此類?？煽紤]的是，曲線盤(kurvenscheibe)被用于引導(dǎo)鉤元件。在簡單的實施方案中，鉤元件可以構(gòu)造成搖桿，該搖桿以在擺動軸上轉(zhuǎn)動支承的方式布置在輸送輪上。在該構(gòu)型中考慮的是，鉤元件在輸送輪的旋轉(zhuǎn)時沿著曲線部段被引導(dǎo)，并且在滑過曲線形狀的情況下以機(jī)械的方式被強(qiáng)制到打開或關(guān)閉位置中。

優(yōu)選地，曲線部段在輸送輪的不設(shè)置輸送的區(qū)域中使用，例如順流而下地在出口區(qū)域之后和在入口區(qū)域之前。在該區(qū)域內(nèi)可以期望的是，鉤元件持續(xù)地處于打開位置中。另一方面，曲線部段可以在不設(shè)置鉤元件打開的區(qū)域中使用，用以確保鉤元件以防無意地擺動到打開位置中。例如順流而下在入口區(qū)域之后直至拋出或者出口區(qū)域。

鉤元件可以在確定的位置中被彈簧預(yù)緊，例如到打開位置中或者到關(guān)閉位置中或者到中間位置中。在此可以設(shè)置的是，曲線部段將鉤元件以強(qiáng)制引導(dǎo)的方式從彈簧預(yù)緊的位置運(yùn)動出來，其中，鉤元件在駛過曲線部段之后無強(qiáng)制地和/或通過曲線部段引導(dǎo)地又占據(jù)由彈簧預(yù)緊決定的位置。

相對于借助一個或多個曲線部段應(yīng)用于曲線控制而言替換地或附加地可以設(shè)置的是，鉤元件分別具有驅(qū)動器，借助該驅(qū)動器使鉤元件能夠被運(yùn)動到打開位置和/或到關(guān)閉位置中。驅(qū)動器可以例如是電動的、液壓的或者壓力空氣運(yùn)行的驅(qū)動器。

驅(qū)動器能夠通過輸送設(shè)備的中心控制裝置和/或由吹塑機(jī)的控制裝置進(jìn)行控制或監(jiān)測。在鉤元件能夠被個別地操控和監(jiān)測的情況下，輸送設(shè)備或吹塑機(jī)的使用者能夠以簡單的方式執(zhí)行或改變對鉤元件的控制調(diào)節(jié)設(shè)定，而不需要機(jī)械地適配所述設(shè)備。此外，通過應(yīng)用傳感器能夠輕易地監(jiān)測出鉤元件的錯誤狀態(tài)。在將機(jī)器適配于吹塑機(jī)或者輸送設(shè)備的不同工藝流程或者其它變化的情況下，能夠非常簡單且快速地執(zhí)行對鉤元件的運(yùn)動變化曲線的適配。

在一種可能的構(gòu)型中可以設(shè)置的是，鉤元件被彈簧預(yù)緊地保持在打開位置或者關(guān)閉位置中。替換地，鉤元件可以被彈簧預(yù)緊地保持在位于關(guān)閉位置與打開位置之間的中間位置中。借助彈簧預(yù)緊能夠?qū)崿F(xiàn)將鉤元件在從打開或關(guān)閉位置偏轉(zhuǎn)之后簡單地(尤其被動地)返回引導(dǎo)。

在本發(fā)明的一種優(yōu)選的構(gòu)型中設(shè)置的是，鉤元件的擺動軸(線)分別以平行于輸送輪的旋轉(zhuǎn)軸線地定向的方式支承在輸送輪上。在確定的應(yīng)用情況下可以替換地設(shè)置的是，鉤元件的擺動軸分別以彎曲的方式或者以與輸送輪的旋轉(zhuǎn)軸線相交地定向的方式支承在輸送輪上。旋轉(zhuǎn)軸線的平行定向能夠?qū)崿F(xiàn)擺動軸在結(jié)構(gòu)上簡單地且牢固地支承，并且也促成了構(gòu)件的成本合理的制造。這種平行地定向特別有利于將具有相對于輸送輪的旋轉(zhuǎn)平面橫向地定向的預(yù)制坯件進(jìn)行直立地輸送。

在一種優(yōu)選的構(gòu)型中設(shè)置的是，輸送設(shè)備具有用于運(yùn)走預(yù)制坯件的導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌這樣地伸入到輸送輪的區(qū)域內(nèi)，使得在該旋轉(zhuǎn)的輸送輪上在接收凹部內(nèi)輸送的預(yù)制坯件以強(qiáng)制引導(dǎo)的方式被該導(dǎo)軌進(jìn)行承接并且從該輸送輪被導(dǎo)離。這使得預(yù)制坯件的運(yùn)走和繼續(xù)輸送變得容易。例如可以設(shè)置的是，預(yù)制坯件借助其支撐環(huán)在導(dǎo)軌的兩個引導(dǎo)元件之間被懸掛地輸送，優(yōu)選借助支撐環(huán)在引導(dǎo)元件上滑動。

為了在輸送設(shè)備或者輸送系統(tǒng)的區(qū)域內(nèi)輸送速度發(fā)生變化的情況下對分類裝置的工藝速度進(jìn)行簡單地適配以及使分選工藝順利實現(xiàn)，可以設(shè)置的是，拋出挺桿的縱向移動與輸送輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動同步。

在拋出挺桿的縱向移動與輸送輪同步的情況下尤其考慮的是，拋出挺桿的縱向移動的速度與輸送輪的旋轉(zhuǎn)速度相互線性地關(guān)聯(lián)。這能夠是意味著：在輸送輪的旋轉(zhuǎn)速度提高的情況下，拋出挺桿的縱向移動的速度即使在分選單個預(yù)制坯件的情況下也以線性的比例上升。在速度降低的情況下同樣適用。替換地或者附加地也考慮至少暫時設(shè)置：拋出挺桿的縱向移動與輸送輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動之間的非線性關(guān)系比例。這能夠?qū)崿F(xiàn)拋出挺桿相對于輸送輪的至少暫時加速的縱向移動，或反之亦然。

這種運(yùn)動同步關(guān)于工藝速度的規(guī)模可伸縮性方面具有優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)選地，拋出挺桿的縱向移動參照輸送輪的旋轉(zhuǎn)速度進(jìn)行節(jié)奏地工作(getaktet)。

在運(yùn)動同步的情況下尤其考慮的是：只有當(dāng)預(yù)制坯件位于拋出挺桿的作用區(qū)域內(nèi)時，才能夠?qū)崿F(xiàn)拋出挺桿縱向移動到撞擊位置中。由此能夠避免過早或過晚地觸發(fā)拋出機(jī)械。對于該構(gòu)型考慮的是，輸送輪的位置被檢測并且為了拋出挺桿的控制而被進(jìn)一步處理。這可通過為此設(shè)置的控制裝置實現(xiàn)，例如通過輸送設(shè)備的控制裝置或者通過吹塑機(jī)的控制裝置。

根據(jù)本發(fā)明還涉及一種用于將預(yù)制坯件供給至吹塑機(jī)的方法，該吹塑機(jī)用于吹塑成型由熱塑性材料構(gòu)成的容器，其中，將已排成行的且已定向的預(yù)制坯件轉(zhuǎn)送至具有根據(jù)本發(fā)明的、用于如上述類型地輸送預(yù)制坯件的輸送設(shè)備的第一分單單元，預(yù)制坯件在該第一分單單元的區(qū)域內(nèi)借助于檢驗設(shè)備進(jìn)行檢查，并且緊接著將預(yù)制坯件轉(zhuǎn)送至匯集路段(staustrecke)，該匯集路段用于匯集和/或關(guān)閉由單個預(yù)制坯件在此期間分選而形成的空缺。

為了可靠地識別出有缺陷的預(yù)制坯件或者為了進(jìn)一步處理不合適的預(yù)制坯件可以設(shè)置的是，預(yù)制坯件在輸送設(shè)備的區(qū)域內(nèi)借助于檢驗設(shè)備無接觸地尤其是關(guān)于材料不規(guī)則性方面進(jìn)行光學(xué)地檢查。

在根據(jù)本發(fā)明的用于供給預(yù)制坯件的方法中，預(yù)制坯件以已排成行且已定向的方式被轉(zhuǎn)送至分單單元。在此可以設(shè)置的是，預(yù)制坯件在前置于分單單元的傳送裝置的區(qū)域內(nèi)尤其是借助滾動分類器被排成行且被定向。第一分單單元用于將單個預(yù)制坯件進(jìn)行分類或加工。與具有輸送設(shè)備的第一分單單元連接的匯集路段可以例如構(gòu)造成空氣傳送器和/或構(gòu)造成至少局部地水平走向的排出軌道。

在本方法的另一構(gòu)型中考慮的是，來自于匯集路段的預(yù)制坯件被轉(zhuǎn)送至第二分單單元，并且在實現(xiàn)分單之后以無空缺的方式單獨(dú)地繼續(xù)輸送。

在將預(yù)制坯件從匯集路段承接并且繼續(xù)引導(dǎo)至第二分單單元的情況下考慮的是，預(yù)制坯件能夠以無空缺且分單的方式被轉(zhuǎn)送至吹塑機(jī)的另一加工站。有利的是關(guān)閉空缺，因為由此支持了在吹塑機(jī)中制造容器的情況下無中斷的進(jìn)程。

根據(jù)本發(fā)明的方法的優(yōu)點(diǎn)和變體方案另外也可從根據(jù)本發(fā)明的輸送設(shè)備的解釋細(xì)節(jié)獲悉。

根據(jù)本發(fā)明還涉及一種輸送系統(tǒng)，該輸送系統(tǒng)用于將預(yù)制坯件供給至吹塑機(jī)，該吹塑機(jī)用于吹塑成型由熱塑性材料構(gòu)成的容器，其中，吹塑機(jī)構(gòu)造且設(shè)置用于實施上述方法。在輸送系的一種優(yōu)選的構(gòu)型中設(shè)置的是，輸送系統(tǒng)具有上述輸送設(shè)備。

根據(jù)本發(fā)明還涉及一種用于吹塑成型由熱塑性材料構(gòu)成的容器的吹塑機(jī)，該吹塑機(jī)具有上述輸送設(shè)備或者具有上述輸送系統(tǒng)。優(yōu)選地，吹塑機(jī)構(gòu)造且設(shè)置用于實施上述方法。

根據(jù)本發(fā)明的吹塑機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和優(yōu)選的構(gòu)型也可從根據(jù)本發(fā)明的輸送設(shè)備、根據(jù)本發(fā)明的方法或者根據(jù)本發(fā)明的輸送系統(tǒng)的解釋細(xì)節(jié)獲悉。

附圖說明

在附圖中示意地示出本發(fā)明的實施例。附圖示出：

圖1：根據(jù)本發(fā)明的輸送設(shè)備和其它部件的斜上方的透視圖，

圖2：圖1的輸送設(shè)備和其它部件的斜下方的透視圖，

圖3：具有在關(guān)閉位置中的鉤元件的、根據(jù)本發(fā)明的輸送輪的斜下方的透視圖，

圖4：圖3的具有在打開位置中的鉤元件的、根據(jù)本發(fā)明的輸送輪的斜下方的透視圖，和

圖5：具有根據(jù)本發(fā)明的輸送設(shè)備、匯集路段、和分單設(shè)備的輸送系統(tǒng)的高程度示意圖。

具體實施方式

圖1是具有在平面中旋轉(zhuǎn)的輸送輪12以及具有拋出單元32的、根據(jù)本發(fā)明的輸送設(shè)備10的等軸圖。此外示出了檢驗設(shè)備38、入口區(qū)域22以及導(dǎo)軌56。輸送輪12的設(shè)置用于輸送預(yù)制坯件20的旋轉(zhuǎn)方向借助方向箭頭t標(biāo)示。

拋出單元32當(dāng)前在透視圖中布置在輸送輪12上方。拋出單元32具有拋出挺桿34，該拋出挺桿34可縱向移動地支承在驅(qū)動器36上。拋出單元32優(yōu)選固定在輸送設(shè)備10的承載結(jié)構(gòu)上，尤其以相對于輸送輪12抗扭的方式。為了簡化視圖并且為了更好的可視性，已經(jīng)省略了承載結(jié)構(gòu)，也正如附圖的其它部位上那樣，即，例如省略了輸送設(shè)備10或拋出單元32的支架。

輸送輪12具有袋形的接收凹部18，該接收凹部18構(gòu)造用于接收和保持預(yù)制坯件20。在輸送時，預(yù)制坯件20被鉤元件14至少局部地包圍并且保持在接收凹部18內(nèi)。由此，預(yù)制坯件20在輸送時在輸送輪12上被固定以防掉落。鉤元件14優(yōu)選以搖桿形式地構(gòu)造并且借助于擺動軸以轉(zhuǎn)動支承的方式布置在輸送輪12上?？蓴[動地支承的鉤元件14能夠運(yùn)動到打開位置和關(guān)閉位置中。

如示例地示出的那樣，設(shè)置有入口區(qū)域22，其用于將預(yù)制坯件20轉(zhuǎn)送至輸送輪12。為了將預(yù)制坯件20接收到接收凹部18中，鉤元件14運(yùn)動到打開位置中。在將預(yù)制坯件20承接到接收凹部18中的情況下，鉤元件14運(yùn)動到關(guān)閉位置中。為此，鉤元件14分別可擺動地支承在輸送輪12上。如示出的那樣，鉤元件14優(yōu)選在透視圖中布置在輸送輪12下方。

如圖1和圖2所示，在輸送設(shè)備10的區(qū)域內(nèi)優(yōu)選布置有檢驗設(shè)備38。檢驗設(shè)備38例如用于識別出不適合于吹塑工藝的預(yù)制坯件20。該信息可以用于控制拋出單元32。

在示出的變體方案中設(shè)置的是，拋出單元32將待分選的預(yù)制坯件20以徑向向外指向的方向分量從輸送輪12推開或撞開。當(dāng)前，拋出挺桿34的移動軸線相對于輸送輪12的旋轉(zhuǎn)平面傾斜地定向。由此，待分選的預(yù)制坯件20與拋出挺桿34在透視圖中在斜上方發(fā)生接觸。

純粹示意地，在撞擊方向上在拋出挺桿34前方示出了預(yù)制坯件20，該預(yù)制坯件20被一鉤元件14保持在接收凹部18內(nèi)。如當(dāng)前以圖形簡化地示出那樣，拋出挺桿34優(yōu)選接觸到待分選的預(yù)制坯件20的嘴部區(qū)域。

在預(yù)制坯件20的輸送方向上在下游后置于拋出單元32的導(dǎo)軌56承接由輸送輪12輸送的預(yù)制坯件20，并且為了進(jìn)一步地輸送，將該預(yù)制坯件20從輸送輪12導(dǎo)離。為此尤其設(shè)置的是，在將預(yù)制坯件20轉(zhuǎn)送至導(dǎo)軌56的情況下，相應(yīng)的鉤元件14運(yùn)動到打開位置中。

在透視圖中在輸送輪12下方示出的是設(shè)置用于輸送輪12的驅(qū)動器16。如示出的那樣，輸送輪驅(qū)動器16可以既設(shè)置用于對輸送輪12驅(qū)動又設(shè)置用于對輸送輪12以承載的方式保持。驅(qū)動器16可以為此固定在輸送設(shè)備10的承載支架上。也正如附圖中其它部位上那樣，為了改善概略性已經(jīng)省去了驅(qū)動器16或輸送設(shè)備10的承載支架的圖示。

圖2從斜下方示出圖1的輸送設(shè)備10的等軸圖。在圖2的透視圖中能夠良好地識別到鉤元件14。當(dāng)前，鉤元件14布置在輸送輪12與優(yōu)選環(huán)形構(gòu)造的保持結(jié)構(gòu)30之間。保持結(jié)構(gòu)30可以用于將鉤元件14穩(wěn)定并且將預(yù)制坯件20穩(wěn)定地引導(dǎo)。為了將預(yù)制坯件20引導(dǎo)，保持結(jié)構(gòu)30可以同樣具有接收凹部。保持結(jié)構(gòu)30的接收凹部可以根據(jù)定向和/或形狀與輸送輪12的接收凹部18對應(yīng)。

圖3和圖4從斜下方示出圖1和圖2的根據(jù)本發(fā)明的輸送輪12的透視圖。圖3示出在關(guān)閉位置中的鉤元件14，而圖4中示出在打開位置中的鉤元件14。可較好地識別出，鉤元件14當(dāng)前被保持在輸送輪12與平行于輸送輪12走向的保持結(jié)構(gòu)30之間。在保持結(jié)構(gòu)30上可以構(gòu)造有止擋結(jié)構(gòu)28，當(dāng)鉤元件14擺動到打開位置中時，布置在鉤元件14上的止擋件26分別止擋在該止擋結(jié)構(gòu)28上。如圖3和圖4示出那樣，止擋件26可以例如構(gòu)造成柱形。也可以良好地識別出鉤元件14的擺動軸支承裝置54。

圖5高程度示意地示出具有根據(jù)本發(fā)明的輸送設(shè)備10的輸送系統(tǒng)。出于更好的可視性的原因已經(jīng)省略了圖形的細(xì)節(jié)。在這個附圖中示出了入口區(qū)域22，該入口區(qū)域22借助根據(jù)本發(fā)明構(gòu)造的輸送設(shè)備10將預(yù)制坯件20轉(zhuǎn)送至第一分單單元42。入口區(qū)域22從進(jìn)入軌道24承接優(yōu)選已排成行的且已定向的預(yù)制坯件20，該進(jìn)入軌道24在預(yù)制坯件20的輸送方向上在上游前置于入口區(qū)域22。在入口區(qū)域22下游，預(yù)制坯件20被轉(zhuǎn)送至輸送輪12。預(yù)制坯件20在輸送設(shè)備10的區(qū)域內(nèi)借助于輸送輪12的旋轉(zhuǎn)被鉤元件14保持在接收凹部18內(nèi)跟隨輸送輪12的周向方向被輸送。在未被占用的接收凹部18上，標(biāo)示出鉤元件14的打開位置。為了可視性，以14'示出具有關(guān)閉的鉤元件的、未被占用的接收凹部18。在打開位置和關(guān)閉位置中的鉤元件的并排示圖中闡述了鉤保持的原理。輸送設(shè)備(尤其單個部件)的細(xì)節(jié)可以如對之前的附圖解釋的那樣地構(gòu)造。

檢驗設(shè)備38檢查在輸送輪12上輸送的預(yù)制坯件20。在識別出不適合于進(jìn)一步加工(或繼續(xù)輸送)的預(yù)制坯件20的情況下，根據(jù)本發(fā)明的拋出單元32這樣地控制，使得識別為不適合的預(yù)制坯件20分別單個地從預(yù)制坯件20的輸送流被運(yùn)動出來、被排出來或被撞出來。

在單個預(yù)制坯件20被分選的情況下，在輸送流中形成空缺46，該空缺46為了有序的繼續(xù)輸送必須被關(guān)閉。為了關(guān)閉這個空缺46，在此示出的變體方案中提出：緊接著，在輸送設(shè)備10上布置有匯集路段40。該匯集路段40可以例如構(gòu)造成空氣傳送路段。在可考慮的替換方案中，匯集路段40可以構(gòu)造成至少局部水平地和/或傾斜地走向的排出軌道。匯集路段40銜接于另一入口區(qū)域22，該入口區(qū)域22將預(yù)制坯件20承接并且轉(zhuǎn)送至第二分單單元44。

借助于第二分單單元44，預(yù)制坯件20被分單，用于在吹塑機(jī)(未示出)的區(qū)域內(nèi)繼續(xù)輸送，例如用于供給至加熱路段(未示出)。為此可以例如設(shè)置：預(yù)制坯件20在第二分單單元44的區(qū)域內(nèi)(尤其是在配屬于分單單元44的輸送輪的區(qū)域內(nèi))轉(zhuǎn)送至出口區(qū)域50，該出口區(qū)域50將預(yù)制坯件20以排列方式前后相繼地轉(zhuǎn)送至單傳送路段48。第二分單單元44的示出的輸送輪的細(xì)節(jié)可以如在輸送設(shè)備10的輸送輪12那樣地構(gòu)造。替換地或者附加地，可以設(shè)置輸送輪的常規(guī)結(jié)構(gòu)。例如可以設(shè)置的是：以徑向間距布置的引導(dǎo)凸緣專門地或者附加地用于固定預(yù)制坯件20。在示出的變體方案中純粹示意地示出：單傳送路段48可以實施成回轉(zhuǎn)傳送帶，該回轉(zhuǎn)傳送帶具有固定在其上的、用于輸送單獨(dú)預(yù)制坯件20的傳送叉件。此外，也可以考慮通常使用的其它傳送路段，用以輸送已分單的預(yù)制坯件20。

在此示出的輸送設(shè)備能夠?qū)⒈蛔R別為不適合的預(yù)制坯件20進(jìn)行分選并且用于關(guān)閉由于被分選的預(yù)制坯件20而形成的空缺46，從而能夠在降低設(shè)備復(fù)雜性的情況下實現(xiàn)預(yù)制坯件20不中斷且無空缺的、用以供給至吹塑機(jī)(尤其是吹塑機(jī)的加熱裝置)的輸送流。

附圖標(biāo)記列表

10輸送設(shè)備

12輸送輪

14鉤元件

16輸送輪驅(qū)動器

18接收凹部

20預(yù)制坯件

22入口區(qū)域

24進(jìn)入軌道

26止擋件

28止擋結(jié)構(gòu)

30保持結(jié)構(gòu)

32拋出單元

34拋出挺桿

36驅(qū)動器

38檢驗設(shè)備

40匯集路段

42第一分單單元

44第二分單單元

46空缺

48單輸送路段

50出口區(qū)域

54擺動軸支承裝置

56導(dǎo)軌

t承載輪的旋轉(zhuǎn)方向