国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種輪胎膠料制作用原料混合設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):11453555閱讀:218來源:國知局
      一種輪胎膠料制作用原料混合設(shè)備的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種混合設(shè)備,尤其涉及一種輪胎膠料制作用原料混合設(shè)備。



      背景技術(shù):

      相對于汽車整體來說,輪胎不太起眼,可是輪胎對于車輛,猶如鞋子對于人,其重要性是絕對不可小視的。了解我們的輪胎制作過程,有助于更加增強(qiáng)您對固特異品牌的信賴。生產(chǎn)輪胎“膠料”的過程中,要經(jīng)過密煉工序,密煉工序就是把碳黑、天然合成橡膠、油、添加劑、促進(jìn)劑等原材料混合到一起,在密煉機(jī)里進(jìn)行加工。在科技高速發(fā)展的現(xiàn)在,汽車隨處可見,而輪胎又是汽車必不可少的零部件。為了制作出好的輪胎,我們需要好的膠料。為此,我們需要研發(fā)一種輪胎膠料的混合設(shè)備。

      綜上,目前需要研發(fā)一種可以分批下料、混合均勻的輪胎膠料制作用原料混合設(shè)備,來克服現(xiàn)有技術(shù)中一次性下料、混合不均勻的缺點(diǎn)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      (1)要解決的技術(shù)問題

      本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中一次性下料、混合不均勻的缺點(diǎn),本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種可以分批下料、混合均勻的輪胎膠料制作用原料混合設(shè)備。

      (2)技術(shù)方案

      為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了這樣一種輪胎膠料制作用原料混合設(shè)備,包括有安裝架、第一滑軌、第一滑塊、第一彈簧、框體、升降裝置、電機(jī)、第二轉(zhuǎn)軸、安裝板和攪拌軸,安裝架內(nèi)底部設(shè)有第一滑軌,第一滑軌頂部左右對稱滑動(dòng)式連接有第一滑塊,第一滑塊頂部均設(shè)有第一彈簧,第一彈簧頂端連接有框體,第一滑軌后側(cè)的安裝架內(nèi)底部設(shè)有升降裝置,升降裝置位于框體正下方,安裝架內(nèi)頂部中心設(shè)有電機(jī),電機(jī)底部的輸出軸上連接有第二轉(zhuǎn)軸,第二轉(zhuǎn)軸底端設(shè)有安裝板,安裝板底部左右對稱設(shè)有攪拌軸,攪拌軸在框體正上方。

      優(yōu)選地,升降裝置包括有第二滑軌、第二滑塊、齒條、支桿、軸承座、第一轉(zhuǎn)軸、齒輪、搖桿、第一拉線和插栓,第一滑軌后側(cè)的安裝架內(nèi)底部設(shè)有第二滑軌和支桿,支桿位于第二滑軌右側(cè),第二滑軌右側(cè)滑動(dòng)式連接有第二滑塊,第二滑塊右側(cè)設(shè)有齒條,齒條左側(cè)上下對稱開有凹槽,第二滑軌上部開有通孔,支桿前側(cè)上部設(shè)有軸承座,軸承座內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸前側(cè)設(shè)有齒輪,齒輪與齒條嚙合,齒輪前側(cè)右部設(shè)有搖桿,第一滑軌后側(cè)的安裝架內(nèi)底部連接有第一拉線,第一拉線位于第二滑軌左側(cè),第一拉線頂端連接有插栓,插栓穿過通孔內(nèi),右部在凹槽內(nèi)。

      優(yōu)選地,還包括有放置板、箱體、第三滑軌、第三滑塊、擋板、第二彈簧、擋塊和進(jìn)料管,安裝架內(nèi)左壁中部設(shè)有放置板,放置板頂部放置有箱體,箱體右壁下部開有出料口,箱體右側(cè)中部設(shè)有第三滑軌,第三滑軌右側(cè)滑動(dòng)式連接有第三滑塊,第三滑塊底部設(shè)有擋板,擋板下部將出料口堵住,箱體右側(cè)上部設(shè)有擋塊,擋塊底部與第三滑塊頂部之間連接有第二彈簧,箱體頂部右側(cè)設(shè)有進(jìn)料管。

      優(yōu)選地,還包括有第二拉線、橡膠球和定滑輪,箱體右壁上部設(shè)有定滑輪,第三滑塊頂部連接有第二拉線,第二拉線穿過擋塊,繞過定滑輪,穿過安裝架左壁上部,左端連接有橡膠球。

      優(yōu)選地,放置板材料為不銹鋼。

      優(yōu)選地,框體材料為q235鋼。

      優(yōu)選地,安裝架材料為優(yōu)質(zhì)鋼材,表面覆蓋鍍鋅層。

      工作原理:當(dāng)需要制作輪胎膠料時(shí),把碳黑、天然合成橡膠、油、添加劑、促進(jìn)劑等原材料混合倒入框體內(nèi),通過升降裝置向上移動(dòng)框體,使得框體到達(dá)合適的高度,此時(shí)攪拌軸完全進(jìn)入框體內(nèi),接著控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)安裝板轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng),對框體內(nèi)的原材料進(jìn)行攪拌混合,當(dāng)框體內(nèi)的原材料混合均勻后,控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),接著通過升降裝置向下移動(dòng)框體,當(dāng)框體回到初始位置后,向右拉動(dòng)框體,通過第一彈簧帶動(dòng)第一滑塊向右滑動(dòng),當(dāng)框體向右移動(dòng)到合適位置時(shí),停止拉動(dòng)框體,把框體內(nèi)混合均勻的原材料取出,并裝在合適的容器內(nèi),當(dāng)框體內(nèi)混合均勻的原材料全部取出后,推動(dòng)框體回到初始位置。如此通過設(shè)有電機(jī)帶動(dòng)攪拌軸對框體內(nèi)的原材料進(jìn)行攪拌混合,使得原材料混合更加均勻,還達(dá)到了節(jié)省勞動(dòng)力的效果。

      因?yàn)樯笛b置包括有第二滑軌、第二滑塊、齒條、支桿、軸承座、第一轉(zhuǎn)軸、齒輪、搖桿、第一拉線和插栓,第一滑軌后側(cè)的安裝架內(nèi)底部設(shè)有第二滑軌和支桿,支桿位于第二滑軌右側(cè),第二滑軌右側(cè)滑動(dòng)式連接有第二滑塊,第二滑塊右側(cè)設(shè)有齒條,齒條左側(cè)上下對稱開有凹槽,第二滑軌上部開有通孔,支桿前側(cè)上部設(shè)有軸承座,軸承座內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸前側(cè)設(shè)有齒輪,齒輪與齒條嚙合,齒輪前側(cè)右部設(shè)有搖桿,第一滑軌后側(cè)的安裝架內(nèi)底部連接有第一拉線,第一拉線位于第二滑軌左側(cè),第一拉線頂端連接有插栓,插栓穿過通孔內(nèi),右部在凹槽內(nèi),當(dāng)需要將框體上升到合適的高度時(shí),將插栓抽出,然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿,帶動(dòng)齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)齒條向上運(yùn)動(dòng),齒條向上運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)框體向上運(yùn)動(dòng),第一彈簧被拉伸,當(dāng)齒條下部的凹槽與通孔對齊時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿,并將插栓插回凹槽內(nèi),將框體固定在這一高度,此時(shí),攪拌軸剛好完全進(jìn)入框體內(nèi),接著控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)對框體內(nèi)的原材料進(jìn)行混合,當(dāng)框體內(nèi)的原材料混合均勻后,將插栓從凹槽抽出,然后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿,帶動(dòng)齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)齒條向下運(yùn)動(dòng),第一彈簧恢復(fù)原狀,帶動(dòng)框體向下運(yùn)動(dòng)回到初始位置,當(dāng)齒條上部的凹槽與通孔對齊時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿,并將插栓順時(shí)針擰回凹槽內(nèi)。如此通過轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿即可對框體進(jìn)行升降,十分的簡便快捷。

      因?yàn)檫€包括有放置板、箱體、第三滑軌、第三滑塊、擋板、第二彈簧、擋塊和進(jìn)料管,安裝架內(nèi)左壁中部設(shè)有放置板,放置板頂部放置有箱體,箱體右壁下部開有出料口,箱體右側(cè)中部設(shè)有第三滑軌,第三滑軌右側(cè)滑動(dòng)式連接有第三滑塊,第三滑塊底部設(shè)有擋板,擋板下部將出料口堵住,箱體右側(cè)上部設(shè)有擋塊,擋塊底部與第三滑塊頂部之間連接有第二彈簧,箱體頂部右側(cè)設(shè)有進(jìn)料管,當(dāng)需要配制輪胎膠料時(shí),通過進(jìn)料管將油和添加劑倒入箱體內(nèi),其他原材料倒入框體內(nèi)攪拌混合,當(dāng)需要往框體內(nèi)加入油和添加劑時(shí),向上推動(dòng)第三滑塊,使得第二彈簧被壓縮,也使得擋板向上運(yùn)動(dòng),出料口被慢慢打開,油和添加劑流入框體內(nèi),當(dāng)油和添加劑流入速度合適時(shí),停止推動(dòng)第三滑塊,當(dāng)加入的油和添加劑足夠時(shí),松開第三滑塊,第二彈簧恢復(fù)原狀,帶動(dòng)第三滑塊向下運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)擋板向下運(yùn)動(dòng)回到初始位置,再次將出料口堵住,使得箱體內(nèi)的油和添加劑不再流下,當(dāng)需要再次加入油和添加劑時(shí),重復(fù)上述操作。如此通過設(shè)有箱體將油和添加劑同其他原材料分開加入框體內(nèi)混合,需要多少加多少,隨時(shí)都可以調(diào)控油和添加劑量的多少,使得配制出來的輪胎膠料質(zhì)量更好。

      因?yàn)檫€包括有第二拉線、橡膠球和定滑輪,箱體右壁上部設(shè)有定滑輪,第三滑塊頂部連接有第二拉線,第二拉線穿過擋塊,繞過定滑輪,穿過安裝架左壁上部,左端連接有橡膠球,當(dāng)需要往框體內(nèi)加入油和添加劑時(shí),向左拉動(dòng)橡膠球,通過第二拉線帶動(dòng)第三滑塊向上運(yùn)動(dòng),使得第二彈簧被壓縮,也使得擋板向上運(yùn)動(dòng),出料口被慢慢打開,當(dāng)油和添加劑流入速度合適時(shí),停止拉動(dòng)橡膠球,當(dāng)加入的油和添加劑足夠時(shí),松開橡膠球,第二彈簧恢復(fù)原狀,帶動(dòng)第三滑塊向下運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)擋板向下運(yùn)動(dòng)回到初始位置,再次將出料口堵住,使得油和添加劑不再流下,當(dāng)需要再次加入油和添加劑時(shí),重復(fù)上述操作。如此通過拉動(dòng)橡膠球?qū)τ秃吞砑觿┑倪M(jìn)料量進(jìn)行調(diào)節(jié),就可以不用推動(dòng)第三滑塊進(jìn)行調(diào)節(jié),使得操作更加簡便快捷。

      本發(fā)明的控制方式是通過控制器來自動(dòng)控制,控制器的控制電路通過本領(lǐng)域的技術(shù)人員簡單編程即可實(shí)現(xiàn),屬于本領(lǐng)域的公知常識(shí),并且本發(fā)明主要用來保護(hù)機(jī)械裝置,所以本發(fā)明不再詳細(xì)解釋控制方式和電路連接。

      (3)有益效果

      本發(fā)明通過設(shè)有箱體將油和添加劑同其他原材料分開加入框體內(nèi)混合,需要多少加多少,隨時(shí)都可以調(diào)控油和添加劑量的多少,使得配制出來的輪胎膠料質(zhì)量更好,在通過拉動(dòng)橡膠球?qū)τ秃吞砑觿┑倪M(jìn)料量進(jìn)行調(diào)節(jié),就可以不用推動(dòng)第三滑塊進(jìn)行調(diào)節(jié),使得操作更加簡便快捷。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為本發(fā)明升降裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3為本發(fā)明的第一種部分主視結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖4為本發(fā)明的第二種部分主視結(jié)構(gòu)示意圖。

      附圖中的標(biāo)記為:1-安裝架,2-第一滑軌,3-第一滑塊,4-第一彈簧,5-框體,6-升降裝置,61-第二滑軌,62-第二滑塊,63-通孔,64-齒條,65-支桿,66-軸承座,67-第一轉(zhuǎn)軸,68-齒輪,69-搖桿,610-凹槽,611-第一拉線,612-插栓,7-電機(jī),8-第二轉(zhuǎn)軸,9-安裝板,10-攪拌軸,11-放置板,12-箱體,13-出料口,14-第三滑軌,15-第三滑塊,16-擋板,17-第二彈簧,18-擋塊,19-進(jìn)料管,20-第二拉線,21-橡膠球,22-定滑輪。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

      實(shí)施例1

      一種輪胎膠料制作用原料混合設(shè)備,如圖1-4所示,包括有安裝架1、第一滑軌2、第一滑塊3、第一彈簧4、框體5、升降裝置6、電機(jī)7、第二轉(zhuǎn)軸8、安裝板9和攪拌軸10,安裝架1內(nèi)底部設(shè)有第一滑軌2,第一滑軌2頂部左右對稱滑動(dòng)式連接有第一滑塊3,第一滑塊3頂部均設(shè)有第一彈簧4,第一彈簧4頂端連接有框體5,第一滑軌2后側(cè)的安裝架1內(nèi)底部設(shè)有升降裝置6,升降裝置6位于框體5正下方,安裝架1內(nèi)頂部中心設(shè)有電機(jī)7,電機(jī)7底部的輸出軸上連接有第二轉(zhuǎn)軸8,第二轉(zhuǎn)軸8底端設(shè)有安裝板9,安裝板9底部左右對稱設(shè)有攪拌軸10,攪拌軸10在框體5正上方。

      實(shí)施例2

      一種輪胎膠料制作用原料混合設(shè)備,如圖1-4所示,包括有安裝架1、第一滑軌2、第一滑塊3、第一彈簧4、框體5、升降裝置6、電機(jī)7、第二轉(zhuǎn)軸8、安裝板9和攪拌軸10,安裝架1內(nèi)底部設(shè)有第一滑軌2,第一滑軌2頂部左右對稱滑動(dòng)式連接有第一滑塊3,第一滑塊3頂部均設(shè)有第一彈簧4,第一彈簧4頂端連接有框體5,第一滑軌2后側(cè)的安裝架1內(nèi)底部設(shè)有升降裝置6,升降裝置6位于框體5正下方,安裝架1內(nèi)頂部中心設(shè)有電機(jī)7,電機(jī)7底部的輸出軸上連接有第二轉(zhuǎn)軸8,第二轉(zhuǎn)軸8底端設(shè)有安裝板9,安裝板9底部左右對稱設(shè)有攪拌軸10,攪拌軸10在框體5正上方。

      升降裝置6包括有第二滑軌61、第二滑塊62、齒條64、支桿65、軸承座66、第一轉(zhuǎn)軸67、齒輪68、搖桿69、第一拉線611和插栓612,第一滑軌2后側(cè)的安裝架1內(nèi)底部設(shè)有第二滑軌61和支桿65,支桿65位于第二滑軌61右側(cè),第二滑軌61右側(cè)滑動(dòng)式連接有第二滑塊62,第二滑塊62右側(cè)設(shè)有齒條64,齒條64左側(cè)上下對稱開有凹槽610,第二滑軌61上部開有通孔63,支桿65前側(cè)上部設(shè)有軸承座66,軸承座66內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸67,第一轉(zhuǎn)軸67前側(cè)設(shè)有齒輪68,齒輪68與齒條64嚙合,齒輪68前側(cè)右部設(shè)有搖桿69,第一滑軌2后側(cè)的安裝架1內(nèi)底部連接有第一拉線611,第一拉線611位于第二滑軌61左側(cè),第一拉線611頂端連接有插栓612,插栓612穿過通孔63內(nèi),右部在凹槽610內(nèi)。

      實(shí)施例3

      一種輪胎膠料制作用原料混合設(shè)備,如圖1-4所示,包括有安裝架1、第一滑軌2、第一滑塊3、第一彈簧4、框體5、升降裝置6、電機(jī)7、第二轉(zhuǎn)軸8、安裝板9和攪拌軸10,安裝架1內(nèi)底部設(shè)有第一滑軌2,第一滑軌2頂部左右對稱滑動(dòng)式連接有第一滑塊3,第一滑塊3頂部均設(shè)有第一彈簧4,第一彈簧4頂端連接有框體5,第一滑軌2后側(cè)的安裝架1內(nèi)底部設(shè)有升降裝置6,升降裝置6位于框體5正下方,安裝架1內(nèi)頂部中心設(shè)有電機(jī)7,電機(jī)7底部的輸出軸上連接有第二轉(zhuǎn)軸8,第二轉(zhuǎn)軸8底端設(shè)有安裝板9,安裝板9底部左右對稱設(shè)有攪拌軸10,攪拌軸10在框體5正上方。

      升降裝置6包括有第二滑軌61、第二滑塊62、齒條64、支桿65、軸承座66、第一轉(zhuǎn)軸67、齒輪68、搖桿69、第一拉線611和插栓612,第一滑軌2后側(cè)的安裝架1內(nèi)底部設(shè)有第二滑軌61和支桿65,支桿65位于第二滑軌61右側(cè),第二滑軌61右側(cè)滑動(dòng)式連接有第二滑塊62,第二滑塊62右側(cè)設(shè)有齒條64,齒條64左側(cè)上下對稱開有凹槽610,第二滑軌61上部開有通孔63,支桿65前側(cè)上部設(shè)有軸承座66,軸承座66內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸67,第一轉(zhuǎn)軸67前側(cè)設(shè)有齒輪68,齒輪68與齒條64嚙合,齒輪68前側(cè)右部設(shè)有搖桿69,第一滑軌2后側(cè)的安裝架1內(nèi)底部連接有第一拉線611,第一拉線611位于第二滑軌61左側(cè),第一拉線611頂端連接有插栓612,插栓612穿過通孔63內(nèi),右部在凹槽610內(nèi)。

      還包括有放置板11、箱體12、第三滑軌14、第三滑塊15、擋板16、第二彈簧17、擋塊18和進(jìn)料管19,安裝架1內(nèi)左壁中部設(shè)有放置板11,放置板11頂部放置有箱體12,箱體12右壁下部開有出料口13,箱體12右側(cè)中部設(shè)有第三滑軌14,第三滑軌14右側(cè)滑動(dòng)式連接有第三滑塊15,第三滑塊15底部設(shè)有擋板16,擋板16下部將出料口13堵住,箱體12右側(cè)上部設(shè)有擋塊18,擋塊18底部與第三滑塊15頂部之間連接有第二彈簧17,箱體12頂部右側(cè)設(shè)有進(jìn)料管19。

      實(shí)施例4

      一種輪胎膠料制作用原料混合設(shè)備,如圖1-4所示,包括有安裝架1、第一滑軌2、第一滑塊3、第一彈簧4、框體5、升降裝置6、電機(jī)7、第二轉(zhuǎn)軸8、安裝板9和攪拌軸10,安裝架1內(nèi)底部設(shè)有第一滑軌2,第一滑軌2頂部左右對稱滑動(dòng)式連接有第一滑塊3,第一滑塊3頂部均設(shè)有第一彈簧4,第一彈簧4頂端連接有框體5,第一滑軌2后側(cè)的安裝架1內(nèi)底部設(shè)有升降裝置6,升降裝置6位于框體5正下方,安裝架1內(nèi)頂部中心設(shè)有電機(jī)7,電機(jī)7底部的輸出軸上連接有第二轉(zhuǎn)軸8,第二轉(zhuǎn)軸8底端設(shè)有安裝板9,安裝板9底部左右對稱設(shè)有攪拌軸10,攪拌軸10在框體5正上方。

      升降裝置6包括有第二滑軌61、第二滑塊62、齒條64、支桿65、軸承座66、第一轉(zhuǎn)軸67、齒輪68、搖桿69、第一拉線611和插栓612,第一滑軌2后側(cè)的安裝架1內(nèi)底部設(shè)有第二滑軌61和支桿65,支桿65位于第二滑軌61右側(cè),第二滑軌61右側(cè)滑動(dòng)式連接有第二滑塊62,第二滑塊62右側(cè)設(shè)有齒條64,齒條64左側(cè)上下對稱開有凹槽610,第二滑軌61上部開有通孔63,支桿65前側(cè)上部設(shè)有軸承座66,軸承座66內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸67,第一轉(zhuǎn)軸67前側(cè)設(shè)有齒輪68,齒輪68與齒條64嚙合,齒輪68前側(cè)右部設(shè)有搖桿69,第一滑軌2后側(cè)的安裝架1內(nèi)底部連接有第一拉線611,第一拉線611位于第二滑軌61左側(cè),第一拉線611頂端連接有插栓612,插栓612穿過通孔63內(nèi),右部在凹槽610內(nèi)。

      還包括有放置板11、箱體12、第三滑軌14、第三滑塊15、擋板16、第二彈簧17、擋塊18和進(jìn)料管19,安裝架1內(nèi)左壁中部設(shè)有放置板11,放置板11頂部放置有箱體12,箱體12右壁下部開有出料口13,箱體12右側(cè)中部設(shè)有第三滑軌14,第三滑軌14右側(cè)滑動(dòng)式連接有第三滑塊15,第三滑塊15底部設(shè)有擋板16,擋板16下部將出料口13堵住,箱體12右側(cè)上部設(shè)有擋塊18,擋塊18底部與第三滑塊15頂部之間連接有第二彈簧17,箱體12頂部右側(cè)設(shè)有進(jìn)料管19。

      還包括有第二拉線20、橡膠球21和定滑輪22,箱體12右壁上部設(shè)有定滑輪22,第三滑塊15頂部連接有第二拉線20,第二拉線20穿過擋塊18,繞過定滑輪22,穿過安裝架1左壁上部,左端連接有橡膠球21。

      放置板11材料為不銹鋼。

      框體5材料為q235鋼。

      安裝架1材料為優(yōu)質(zhì)鋼材,表面覆蓋鍍鋅層。

      工作原理:當(dāng)需要制作輪胎膠料時(shí),把碳黑、天然合成橡膠、油、添加劑、促進(jìn)劑等原材料混合倒入框體5內(nèi),通過升降裝置6向上移動(dòng)框體5,使得框體5到達(dá)合適的高度,此時(shí)攪拌軸10完全進(jìn)入框體5內(nèi),接著控制電機(jī)7轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)安裝板9轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)攪拌軸10轉(zhuǎn)動(dòng),對框體5內(nèi)的原材料進(jìn)行攪拌混合,當(dāng)框體5內(nèi)的原材料混合均勻后,控制電機(jī)7停止轉(zhuǎn)動(dòng),接著通過升降裝置6向下移動(dòng)框體5,當(dāng)框體5回到初始位置后,向右拉動(dòng)框體5,通過第一彈簧4帶動(dòng)第一滑塊3向右滑動(dòng),當(dāng)框體5向右移動(dòng)到合適位置時(shí),停止拉動(dòng)框體5,把框體5內(nèi)混合均勻的原材料取出,并裝在合適的容器內(nèi),當(dāng)框體5內(nèi)混合均勻的原材料全部取出后,推動(dòng)框體5回到初始位置。如此通過設(shè)有電機(jī)7帶動(dòng)攪拌軸10對框體5內(nèi)的原材料進(jìn)行攪拌混合,使得原材料混合更加均勻,還達(dá)到了節(jié)省勞動(dòng)力的效果。

      因?yàn)樯笛b置6包括有第二滑軌61、第二滑塊62、齒條64、支桿65、軸承座66、第一轉(zhuǎn)軸67、齒輪68、搖桿69、第一拉線611和插栓612,第一滑軌2后側(cè)的安裝架1內(nèi)底部設(shè)有第二滑軌61和支桿65,支桿65位于第二滑軌61右側(cè),第二滑軌61右側(cè)滑動(dòng)式連接有第二滑塊62,第二滑塊62右側(cè)設(shè)有齒條64,齒條64左側(cè)上下對稱開有凹槽610,第二滑軌61上部開有通孔63,支桿65前側(cè)上部設(shè)有軸承座66,軸承座66內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸67,第一轉(zhuǎn)軸67前側(cè)設(shè)有齒輪68,齒輪68與齒條64嚙合,齒輪68前側(cè)右部設(shè)有搖桿69,第一滑軌2后側(cè)的安裝架1內(nèi)底部連接有第一拉線611,第一拉線611位于第二滑軌61左側(cè),第一拉線611頂端連接有插栓612,插栓612穿過通孔63內(nèi),右部在凹槽610內(nèi),當(dāng)需要將框體5上升到合適的高度時(shí),將插栓612抽出,然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿69,帶動(dòng)齒輪68順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)齒條64向上運(yùn)動(dòng),齒條64向上運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)框體5向上運(yùn)動(dòng),第一彈簧4被拉伸,當(dāng)齒條64下部的凹槽610與通孔63對齊時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿69,并將插栓612插回凹槽610內(nèi),將框體5固定在這一高度,此時(shí),攪拌軸10剛好完全進(jìn)入框體5內(nèi),接著控制電機(jī)7轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)攪拌軸10轉(zhuǎn)動(dòng)對框體5內(nèi)的原材料進(jìn)行混合,當(dāng)框體5內(nèi)的原材料混合均勻后,將插栓612從凹槽610抽出,然后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿69,帶動(dòng)齒輪68逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)齒條64向下運(yùn)動(dòng),第一彈簧4恢復(fù)原狀,帶動(dòng)框體5向下運(yùn)動(dòng)回到初始位置,當(dāng)齒條64上部的凹槽610與通孔63對齊時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿69,并將插栓612順時(shí)針擰回凹槽610內(nèi)。如此通過轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿69即可對框體5進(jìn)行升降,十分的簡便快捷。

      因?yàn)檫€包括有放置板11、箱體12、第三滑軌14、第三滑塊15、擋板16、第二彈簧17、擋塊18和進(jìn)料管19,安裝架1內(nèi)左壁中部設(shè)有放置板11,放置板11頂部放置有箱體12,箱體12右壁下部開有出料口13,箱體12右側(cè)中部設(shè)有第三滑軌14,第三滑軌14右側(cè)滑動(dòng)式連接有第三滑塊15,第三滑塊15底部設(shè)有擋板16,擋板16下部將出料口13堵住,箱體12右側(cè)上部設(shè)有擋塊18,擋塊18底部與第三滑塊15頂部之間連接有第二彈簧17,箱體12頂部右側(cè)設(shè)有進(jìn)料管19,當(dāng)需要配制輪胎膠料時(shí),通過進(jìn)料管19將油和添加劑倒入箱體12內(nèi),其他原材料倒入框體5內(nèi)攪拌混合,當(dāng)需要往框體5內(nèi)加入油和添加劑時(shí),向上推動(dòng)第三滑塊15,使得第二彈簧17被壓縮,也使得擋板16向上運(yùn)動(dòng),出料口13被慢慢打開,油和添加劑流入框體5內(nèi),當(dāng)油和添加劑流入速度合適時(shí),停止推動(dòng)第三滑塊15,當(dāng)加入的油和添加劑足夠時(shí),松開第三滑塊15,第二彈簧17恢復(fù)原狀,帶動(dòng)第三滑塊15向下運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)擋板16向下運(yùn)動(dòng)回到初始位置,再次將出料口13堵住,使得箱體12內(nèi)的油和添加劑不再流下,當(dāng)需要再次加入油和添加劑時(shí),重復(fù)上述操作。如此通過設(shè)有箱體12將油和添加劑同其他原材料分開加入框體5內(nèi)混合,需要多少加多少,隨時(shí)都可以調(diào)控油和添加劑量的多少,使得配制出來的輪胎膠料質(zhì)量更好。

      因?yàn)檫€包括有第二拉線20、橡膠球21和定滑輪22,箱體12右壁上部設(shè)有定滑輪22,第三滑塊15頂部連接有第二拉線20,第二拉線20穿過擋塊18,繞過定滑輪22,穿過安裝架1左壁上部,左端連接有橡膠球21,當(dāng)需要往框體5內(nèi)加入油和添加劑時(shí),向左拉動(dòng)橡膠球21,通過第二拉線20帶動(dòng)第三滑塊15向上運(yùn)動(dòng),使得第二彈簧17被壓縮,也使得擋板16向上運(yùn)動(dòng),出料口13被慢慢打開,當(dāng)油和添加劑流入速度合適時(shí),停止拉動(dòng)橡膠球21,當(dāng)加入的油和添加劑足夠時(shí),松開橡膠球21,第二彈簧17恢復(fù)原狀,帶動(dòng)第三滑塊15向下運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)擋板16向下運(yùn)動(dòng)回到初始位置,再次將出料口13堵住,使得油和添加劑不再流下,當(dāng)需要再次加入油和添加劑時(shí),重復(fù)上述操作。如此通過拉動(dòng)橡膠球21對油和添加劑的進(jìn)料量進(jìn)行調(diào)節(jié),就可以不用推動(dòng)第三滑塊15進(jìn)行調(diào)節(jié),使得操作更加簡便快捷。

      本發(fā)明的控制方式是通過控制器來自動(dòng)控制,控制器的控制電路通過本領(lǐng)域的技術(shù)人員簡單編程即可實(shí)現(xiàn),屬于本領(lǐng)域的公知常識(shí),并且本發(fā)明主要用來保護(hù)機(jī)械裝置,所以本發(fā)明不再詳細(xì)解釋控制方式和電路連接。

      以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代,這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。

      當(dāng)前第1頁1 2 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1