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      硫化機(jī)的制作方法

      文檔序號:11361081閱讀:453來源:國知局
      硫化機(jī)的制造方法與工藝

      本實用新型涉及汽車配件加工設(shè)備,特別涉及一種硫化機(jī)。



      背景技術(shù):

      在一些汽車配件在生產(chǎn)加工的過程中,需要就在多個鋼制品之間加注上橡膠,使得產(chǎn)品能夠滿足彈性與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的技術(shù)要求?,F(xiàn)有通常利用硫化機(jī)對產(chǎn)品進(jìn)行硫化加工,將一些待加工的鋼制品放置在一定的模腔內(nèi)部,然后再利用注塑頭把熔融狀態(tài)的橡膠注入進(jìn)去,熔融狀態(tài)的橡膠冷卻成型之后,產(chǎn)品最終成型,然后將其從模具內(nèi)脫出即可。

      目前,市場上的硫化機(jī)對于產(chǎn)品的脫出大多都是手動操作的,人工需要打開模具,生產(chǎn)中自動化程度較低。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種硫化機(jī),自動化程度高,加工效率高。

      本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種硫化機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)置有工作臺,所述機(jī)架上設(shè)置有供工作臺前后滑動的滑道,所述機(jī)架上還設(shè)置有用于驅(qū)動工作臺前后運(yùn)動的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述工作臺上設(shè)置有定模,所述定模上卡合有動模,所述定模與動模內(nèi)設(shè)置有用于產(chǎn)品形成的模腔,所述機(jī)架上設(shè)置有可升降且用于往模腔內(nèi)注塑的注膠頭,所述動模上側(cè)邊設(shè)置有凸塊,所述機(jī)架外部設(shè)置有用于驅(qū)動凸塊升降的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

      通過上述技術(shù)方案,用于加工的產(chǎn)品的定模與動模設(shè)置有工作臺上,活動臺可以前后運(yùn)動,而第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)側(cè)通過凸塊驅(qū)動動模升降,進(jìn)而實現(xiàn)定模、動模的開合。在生產(chǎn)產(chǎn)品的時候,工作臺把定模與動模推入到機(jī)架內(nèi)部,注膠頭下降使得橡膠注入到模腔內(nèi),注塑完成的定模、動模經(jīng)過工作臺推送到外部,然后第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動動模與定模分開,人們就可以較為方便的將模腔內(nèi)部的產(chǎn)品取出,再將新的鋼制件放入進(jìn)行下一個的產(chǎn)品加工。

      工作的操作均在機(jī)架外部進(jìn)行,利用這種設(shè)備,供人們進(jìn)行的操作只需要將新產(chǎn)品放入模腔,同時將加工好的產(chǎn)品取出兩個操作,在加工的過程中,一個工人一次性可以操作兩臺設(shè)備同時進(jìn)行生產(chǎn),生產(chǎn)效率較高。

      本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括固定在機(jī)架內(nèi)的第一液壓缸,所述第一液壓缸內(nèi)設(shè)置有第一活塞板,所述第一活塞板與工作臺之間設(shè)有用于連接的連桿,所述第一液壓缸的兩側(cè)均連接有一條用于驅(qū)動第一活塞板往復(fù)運(yùn)動的通油管路,所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)還包括油槽、用于油路換向的換向閥,所述油槽上連接有設(shè)置有與換向閥連接的第一進(jìn)油管路,所述第一進(jìn)油管路上設(shè)置有用于進(jìn)油的第一進(jìn)油泵,換向閥與油槽之間設(shè)置有用于泄壓的第一泄壓管路,兩條通油管路均與換向閥連接且換向閥分別控制兩條通油管路交替進(jìn)油。

      通過上述技術(shù)方案,第一進(jìn)油管路持通過第一進(jìn)油泵可以往換向閥方向進(jìn)油,而第一泄壓管路能夠?qū)Q向閥內(nèi)油路進(jìn)行泄油,換向閥起到控制第一進(jìn)油管路對其中一條通油管路進(jìn)油,讓另一條通油管路能夠進(jìn)行泄油,兩條通油管路內(nèi)的油液流向通過切換實現(xiàn)驅(qū)動活塞板左右運(yùn)動,進(jìn)而通過連桿帶動工作臺的往復(fù)運(yùn)動。利用液壓油能夠為工作臺提供運(yùn)轉(zhuǎn)的動力,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,效果明顯。

      本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一進(jìn)油管路上設(shè)置有節(jié)流閥。

      通過上述技術(shù)方案,節(jié)流閥能夠調(diào)節(jié)第一進(jìn)油管路內(nèi)油液的流速,油液的流速進(jìn)而控制工作臺移動的速度,這樣的話,當(dāng)工作臺上面的模具重量承載比較重的時候可以適當(dāng)?shù)淖層鸵毫魉僬{(diào)慢,進(jìn)而提供的拉力也較大,拉扯時候穩(wěn)定。當(dāng)工作臺上模具重量承載的比較少的時候,可以適當(dāng)?shù)姆砰_節(jié)流閥,讓工作臺的移速可以較快。

      本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一進(jìn)油管路上設(shè)置有溢流閥,所述溢流閥位于第一進(jìn)油泵與節(jié)流閥之間。

      通過上述技術(shù)方案,溢流閥的作用能夠保護(hù)第一進(jìn)油泵,當(dāng)負(fù)載超過規(guī)定的極限,內(nèi)部壓力過大時候,溢流閥能夠讓內(nèi)部有多余出來油液從溢流閥卸除,進(jìn)行過載保護(hù)。

      本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一進(jìn)油管路的位于油槽內(nèi)的一端上連接有過濾器。

      通過上述技術(shù)方案,過濾器能夠讓阻礙油槽內(nèi)的一些鐵屑、雜質(zhì)進(jìn)入到第一進(jìn)油管路內(nèi),增加油路在循環(huán)過程中的清潔度。

      本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第二液壓缸,所述第二液壓缸內(nèi)設(shè)置沿第二液壓缸升降的第二活塞板,所述第二活塞板上連接有用于將凸塊頂起的頂桿,所述第二液壓缸上面連接有用于進(jìn)油的第二進(jìn)油管路、用于泄油的第二泄壓管路,所述第二進(jìn)油管路上設(shè)置有用于進(jìn)油的第二進(jìn)油泵,所述第二泄壓管路上設(shè)置有用于泄壓的泄壓閥,所述第二進(jìn)油管路與第二泄壓管路的一端部均位于油槽內(nèi)。

      通過上述技術(shù)方案,第二進(jìn)油管路能夠持續(xù)性的往第二液壓缸內(nèi)進(jìn)油,進(jìn)而驅(qū)動第二液壓缸內(nèi)的第二活塞板進(jìn)行升降運(yùn)動,從而驅(qū)動頂桿的上升,泄壓閥能夠驅(qū)動第二泄壓管路的開閉。第二進(jìn)油泵停止進(jìn)油,開啟泄壓閥,第二液壓缸內(nèi)的油液壓力被釋放,動模會壓動頂桿下降,使得第二液壓缸內(nèi)的油液被卸出,同時與第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)與第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)共用一個油槽能夠簡化整體結(jié)構(gòu)。這樣可以通過對第二進(jìn)油泵、泄壓閥的控制進(jìn)而實現(xiàn)頂桿的升降控制。

      本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述頂桿的端部設(shè)置有擋板,所述擋板上設(shè)置供凸塊卡嵌的卡槽。

      通過上述技術(shù)方案,當(dāng)凸塊嵌合在卡槽內(nèi)的時候,凸塊會保持相對的穩(wěn)定,在動模升降的過程中,受力傳遞穩(wěn)定。而且擋板結(jié)構(gòu)能夠提供較多的凸塊安裝位置,讓頂桿在驅(qū)動的過程中能夠一次性對多個凸塊施力,動模運(yùn)動保持穩(wěn)定,不易晃動。

      本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述動模表面設(shè)置供熔融狀態(tài)橡膠流入模腔的熱流道,所述動模上還設(shè)置有多個連通熱流道與模腔的澆口。

      通過上述技術(shù)方案,注膠頭內(nèi)注出的橡膠經(jīng)過熱流道的流動,能夠流到各個熱流道的澆口內(nèi),模腔內(nèi)各個位置的澆口能夠讓橡膠從各個方向充滿整個模腔。橡膠多點進(jìn)入的結(jié)構(gòu)能夠讓模腔內(nèi)部橡膠充滿的較為均勻,模腔內(nèi)各個邊緣部位均能夠流到,盡可能的減少生產(chǎn)出來橡膠不均勻的情況。

      附圖說明

      圖1為實施例的結(jié)構(gòu)圖;

      圖2為實施例的正視圖,突出注膠頭的位置;

      圖3為圖1中I處的放大圖;

      圖4為實施例中第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)與第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。

      附圖標(biāo)記:1、機(jī)架;11、工作臺;12、滑道;13、定模;14、動模;15、凸塊;16、注膠頭;17、熱流道;18、澆口;21、通油管路;22、換向閥;23、第一進(jìn)油管路;24、第一進(jìn)油泵;25、第一泄壓管路;26、節(jié)流閥;27、溢流閥;28、過濾器;31、第一液壓缸;32、第一活塞板;33、連桿;4、油槽;51、第二液壓缸;52、第二活塞板;53、頂桿;54、擋板;55、卡槽;56、第二進(jìn)油管路;57、第二泄壓管路;58、第二進(jìn)油泵;59、泄壓閥。

      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

      如圖1與圖2所示,一種硫化機(jī),包括機(jī)架1,機(jī)架1頂部設(shè)置有一個注膠頭16,注膠頭16上連接有供熔融狀態(tài)的橡膠流入管道,橡膠在加熱器內(nèi)熔融之后通過泵機(jī)輸送到注膠頭16上。注膠頭16上連接有液壓缸,液壓缸驅(qū)動注膠頭16上下運(yùn)動。機(jī)架1上設(shè)置有工作臺11,機(jī)架1的側(cè)壁上設(shè)置有卡在工作臺11兩側(cè)的滑道12,工作臺11可以沿著滑道12水平滑動。工作臺11上固定設(shè)置有用于注塑產(chǎn)品的模具,工作臺11可以通過沿著滑道12的滑動,可以讓模具轉(zhuǎn)移到注膠頭16下方進(jìn)行注膠,注膠完成之后移動工作臺11,使得定模13具轉(zhuǎn)移至機(jī)架1外部。

      如圖1與圖3所示,模具包括定模13與動模14,定模13、動模14的外壁均為長方體形狀。定模13固定在工作臺11上,動模14卡合在定模13上表面,動模14的兩側(cè)壁上設(shè)置有凸塊15,凸塊15為圓柱狀且通過螺釘固定在動模14側(cè)壁上,可通過驅(qū)動凸塊15升降從而帶動動模14升降,進(jìn)而實現(xiàn)模具的開閉。定模13與動模14相互貼合的一側(cè)內(nèi)設(shè)置有用于產(chǎn)品成型的模腔,定模13、動模14的分離可以實現(xiàn)模腔的打開。動模14的頂部設(shè)置有一個米字型的熱流道17,注膠頭16可以對準(zhǔn)熱流道17中心位置,熱流道17內(nèi)部設(shè)置有多個與模腔連通的澆口18,注膠頭16上面注射出來的熔融狀態(tài)的橡膠在熱流道17上擴(kuò)散,然后通過澆口18進(jìn)入到模腔內(nèi)部各個位置。

      如圖1與圖4所示,機(jī)架1上設(shè)置有用于驅(qū)動工作臺11前后運(yùn)動的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu),第一驅(qū)動驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括位于機(jī)架1底部的油槽4,油槽4上設(shè)置有第一進(jìn)油管路23、第一泄壓管路25,第一進(jìn)油管路23上設(shè)置有用于驅(qū)動油液流動的第一進(jìn)油泵24,第一進(jìn)油泵24上面設(shè)置有用于調(diào)節(jié)油液流速的節(jié)流閥26、用于過載保護(hù)的溢流閥27,溢流閥27位于第一進(jìn)油泵24與節(jié)流閥26之間。第一進(jìn)油管路23端部設(shè)置在油槽4的油面以下且端部上設(shè)置有用于過濾的過濾器28,過濾器28內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng),可阻礙鐵屑、雜質(zhì)進(jìn)入到第一進(jìn)油管路23內(nèi)。

      第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)還包括有第一液壓缸31,第一液壓缸31內(nèi)設(shè)置有可做往復(fù)運(yùn)動的第一活塞板32,第一活塞板32上連接有連桿33,連桿33貫穿第一液壓缸31,連桿33一端與工作臺11連接,第一活塞板32的運(yùn)動通過連桿33帶動工作臺11前后活動。

      第一液壓缸31的兩側(cè)均連接有一條用于驅(qū)動第一活塞板32往復(fù)運(yùn)動的通油管路21,兩側(cè)的通油管路21其中一次進(jìn)油,另一側(cè)泄油,進(jìn)而驅(qū)動第一活塞板32單向運(yùn)動。兩條通油管路21、第一進(jìn)油管路23、第一泄壓管路25與換向閥22連接,換向閥22為二位四通的電磁換向閥22。控制臺控制換向閥22的切換工作,換向閥22控制第一進(jìn)油管與其中一根通油管路21連通的時候,同時另一根通油管路21與第一泄壓管路25連接, 換向閥22切換之后油路連接則反向,原先與第一進(jìn)油管連接的通油管路21與第一泄壓管路25連接,原先第一泄壓管路25連接的與第一進(jìn)油管連接。

      機(jī)架1外部還設(shè)置有用于驅(qū)動凸塊15升降的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu),第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括多個第二液壓缸51,第二液壓缸51呈豎直設(shè)置,第二液壓缸51內(nèi)設(shè)置有用于豎直往復(fù)運(yùn)動的第二活塞板52,第二活塞板52上連接有頂桿53,頂桿53貫穿第二液壓缸51,頂桿53頂部設(shè)置有一個水平狀的擋板54,擋板54上設(shè)置有與凸塊15外輪廓形狀一致的凹槽,凹槽與凸塊15一一對應(yīng),凸塊15正好卡嵌在凹槽內(nèi)部。擋板54數(shù)量為兩個,分別設(shè)置在動模14的兩側(cè)。

      第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)還包括第二進(jìn)油管路56、第二泄壓管路57,第二進(jìn)油管路56一端與油槽4連通,且第二進(jìn)油管路56另一端與第二液壓缸51底部連通,第二進(jìn)油管路56上設(shè)置有第二進(jìn)油泵58,第二進(jìn)油泵58驅(qū)動油液從油槽4進(jìn)入到第二液壓缸51底部從而帶動第二活塞板52與頂桿53上升。第二泄壓管路57連通第二液壓缸51的底部與油槽4,第二泄壓管路57上面設(shè)置有泄壓閥59,泄壓閥59為電磁式的開關(guān)閥,用于控制第二泄壓管路57是否導(dǎo)通。

      在生產(chǎn)產(chǎn)品的時候,第二進(jìn)油泵58開動,驅(qū)動油液進(jìn)入到第二液壓缸51內(nèi),從而驅(qū)動頂桿53、擋板54上升,使得動模14與定模13分離,模腔打開,到達(dá)指定高度之后第二進(jìn)油泵58停止。操作工人可以將內(nèi)芯放入到模腔內(nèi)部,然后打開泄壓閥59,動模14對擋板54、頂桿53產(chǎn)生壓力,使得第二液壓缸51內(nèi)的油液釋放到油槽4內(nèi),進(jìn)而頂桿53、動模14下降,動模14與定模13完成合模。

      然后第一進(jìn)油泵24工作,第一進(jìn)油管往單側(cè)通油管路21進(jìn)油,進(jìn)而驅(qū)動第一液壓缸31內(nèi)的第一活塞板32單向移動,第一活塞板32通過連桿33帶動工作臺11運(yùn)動,讓定模13與動模14移動到機(jī)架1內(nèi)直至與注膠頭16對準(zhǔn)。注膠頭16下降往熱流道17內(nèi)注入熔融狀態(tài)下的橡膠,橡膠通過澆口18流入到模腔內(nèi)部,完成加工成產(chǎn)品。

      等到注膠頭16注射完成之后,換向閥22切換油路,第一進(jìn)油泵24持續(xù)性的工作,進(jìn)而第一活塞板32反向運(yùn)動,工作臺11反向往外運(yùn)動,進(jìn)而驅(qū)動定模13與動模14從機(jī)架1內(nèi)部傳動出來。最后,頂桿53上升,打開動模14與定模13,讓工人能夠把模腔內(nèi)的產(chǎn)品取出。

      第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)、第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)注膠頭16均可以通過控制臺利用間歇性的程序控制各個電器元件按照順序工作,操作工人只需要站在機(jī)架1外部,把產(chǎn)品放入模腔,然后把加工完成的產(chǎn)品取出即可,一個操作工人同時可以操作兩臺設(shè)備,上手容易加工效率高。

      以上所述僅是本實用新型的示范性實施方式,而非用于限制本實用新型的保護(hù)范圍,本實用新型的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求確定。

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