本實用新型涉及內胎擠出設備，尤其涉及一種同軸度調節(jié)方便的內胎擠出裝置。

背景技術：

內胎作為輪胎組成的關鍵結構，其主要承擔了形成足夠的氣密性，維持輪胎胎壓以及緩沖外胎沖擊力的作用；目前內胎主要通過注塑擠壓成型得到的。

當前內胎擠壓成型的創(chuàng)新主要集中在如何提高生產的效率上，主要是對現(xiàn)有內胎擠出設備進行自動化改進，如中國專利ZL201420618141.5公開的一種內胎擠出成型裝置，然而內胎生產效率和質量都是影響產品生產成本的關鍵，當前內胎產品常常由于口型和型芯同軸度不夠，造成胎壁厚度粗糙不均勻，嚴重影響內胎氣密使用性能，而采用高精度同軸對位設備不僅操作難度大，設備更新?lián)Q代成本也比較高昂。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種同軸度調節(jié)方便的內胎擠出裝置，它具有控制簡單、同軸精度高和導流擠出高效的特點。

本實用新型是這樣來實現(xiàn)的，一種同軸度調節(jié)方便的內胎擠出裝置,它包括擠出口型和與擠出口型配合的擠出型芯，其特征在于，所述擠出型芯的一端伸入到擠出口型中，擠出口型與擠出型芯成型面相對的平面內設有若干個距離傳感器，且該距離傳感器關于擠出型芯中心軸對稱，擠出口型與距離傳感器位置對應的外側壁上設有同軸指示燈，距離傳感器與同軸指示燈均與控制器電連接。

所述擠出型芯成型面與擠出口型相對面的夾角為α，α為10-15度。

所述擠出型芯的導流面與中心軸線的夾角為β，β為12-15度。

優(yōu)選的是：所述控制器為比較器；所述距離傳感器為超聲波距離傳感器。

本實用新型的有益效果為：本實用新型是一種結構簡單、可靠高效的內胎擠出裝置，它一方面口型和型芯同軸對位結構進行了改進，可方便直觀地觀察口型和型芯生產安裝時的同軸情況，及時調節(jié)相對位置，使得口型和型芯滿足內胎擠出的均勻性要求，提高了內胎 擠出的質量；另一方面，通過對擠出導流結構的改進，能夠形成合理的導流角度，使得擠出更加平滑流暢，提高了生產的效率，這樣不需要對整個內胎擠出設備進行更新?lián)Q代，就實現(xiàn)了生產設備低成本的升級。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例的結構剖面圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型是這樣實現(xiàn)的,一種同軸度調節(jié)方便的內胎擠出裝置,它包括擠出口型2和與擠出口型2配合的擠出型芯1，其結構特點是，所述擠出型芯1的一端伸入到擠出口型2中，擠出口型2與擠出型芯1成型面相對的平面內設有若干個距離傳感器202，且該距離傳感器202關于擠出型芯1中心軸對稱，擠出口型2與距離傳感器202位置對應的外側壁上設有同軸指示燈201，距離傳感器202與同軸指示燈201均與控制器電連接；本實用新型很好地解決了內胎擠出生產中的型芯與口型同軸度對位問題，在使用時，只需要將擠出型芯1插入擠出口型2中，通過位于擠出口型2上的距離傳感器202不斷測量距離，在實施時，距離傳感器202至少包括四對八個傳感器，這樣既能夠測量擠出口型2相對平面與擠出型芯1成型面的平整性，又能檢測兩者同軸度，只要相對的兩個傳感器測量的距離信號差超過設定閾值，控制器就會控制與該傳感器對應的同軸指示燈201出現(xiàn)明暗對比，這樣操作者就會可以及時調整擠出口型2與擠出型芯1的位置，保證兩者同軸度控制在允許的誤差范圍內，從而保證擠出的內胎厚度一致性，顯著提高了內胎擠出設備同軸調節(jié)的便利性，更提高了內胎的擠出質量；在實施時，所述控制器為比較器；所述距離傳感器202為超聲波距離傳感器，既簡化了控制器的結構，又能夠保證測量精度，避免傳感器裸露。

在此擠出上，本實用新型改善了擠出導流結構，所述擠出型芯1成型面與擠出口型2相對面的夾角為α，α為10-15度；所述擠出型芯1的導流面與中心軸線的夾角為β，β為12-15度；上述結構能夠形成合理的導流角度，擠出管平滑流暢，規(guī)格穩(wěn)定，實際生產過程中，當α為12度，β為15度時，可將擠出機電機轉速由原來的960轉/min提高為現(xiàn)在的1440轉/min，使得產能提高150％，使得生產效率得到顯著提高。