本實(shí)用新型涉及輪胎加工制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓延刺氣泡智能化控制裝置。
背景技術(shù)：
壓延工序是輪胎制造過程中的重要工序，壓延機(jī)在壓延過程中膠層內(nèi)或膠層與輥面間會(huì)夾雜一些氣泡，這些氣泡的存在影響壓延質(zhì)量，一般在壓延機(jī)的貼合輥筒上裝有刺氣泡裝置，該裝置將輥筒上的膠面劃破，使氣體溢出。壓延的刺氣泡裝置嚴(yán)重影響著鋼絲簾布的質(zhì)量及簾布的成本消耗。
原壓延刺氣泡裝置為無桿氣缸移動(dòng)機(jī)構(gòu)，刺輪的壓力通過單桿氣缸控制，存在氣缸受力小，移動(dòng)速度不穩(wěn)，換向移動(dòng)時(shí)對機(jī)構(gòu)有沖擊的缺陷，故障率高，特別是全部操作由人工進(jìn)行，較大的浪費(fèi)勞動(dòng)力。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種操作簡單、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)而且刺泡效果較好的壓延刺氣泡智能化控制裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：
一種壓延刺氣泡智能化控制裝置，包括伺服電機(jī)和與伺服電機(jī)連接的滾珠絲杠，滾珠絲杠上設(shè)有絲母，絲母上部固定設(shè)有滑板，滑板上連接刺氣泡機(jī)構(gòu)，所述刺氣泡機(jī)構(gòu)包括刺氣泡架、固定在刺氣泡架上的刺氣泡輪以及與刺氣泡架連接的刺氣泡風(fēng)缸，刺氣泡風(fēng)缸固定連接在滑板上；所述伺服電機(jī)與控制器連接。
所述滑板上與滾珠絲杠垂直方向并排設(shè)有四個(gè)刺氣泡機(jī)構(gòu)，滾珠絲杠兩側(cè)分別分布有兩個(gè)，呈對稱設(shè)置。
所述滾珠絲杠兩端分別設(shè)有左限位開關(guān)和右限位開關(guān)，左限位開關(guān)和右限位開關(guān)均與控制器相連接。
所述伺服電機(jī)控制絲母軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)距離為300mm，速度為10-20m/min。
所述刺氣泡風(fēng)缸的風(fēng)壓為0.2-0.4MPa。
本實(shí)用新型的壓延刺氣泡智能化控制裝置，通過控制器控制伺服電機(jī)正反向運(yùn)動(dòng)，伺服電機(jī)與絲桿進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)絲母軸向往復(fù)移動(dòng)；絲母帶動(dòng)滑板進(jìn)行軸向往復(fù)移動(dòng)，刺氣泡機(jī)構(gòu)安裝在滑板上，從而實(shí)現(xiàn)簾布的刺氣功能。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型通過控制器控制伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速，通過滾珠絲杠控制移動(dòng)機(jī)構(gòu)的的移動(dòng)速度，可根據(jù)生產(chǎn)速度自動(dòng)調(diào)節(jié)移動(dòng)機(jī)構(gòu)的速度，達(dá)到刺氣泡的最佳效果。壓延刺氣泡裝置智能化改造是降低操作勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化控制，不因操作員的不同而有差異，增加了刺氣泡裝置的安全系數(shù)，提高了簾布的質(zhì)量。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實(shí)用新型更好地理解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明：
如圖1所示，一種壓延刺氣泡智能化控制裝置，包括伺服電機(jī)1和與伺服電機(jī)1連接的滾珠絲杠2，滾珠絲杠2上設(shè)有絲母4，絲母4上部固定設(shè)有滑板3，滑板3上連接刺氣泡機(jī)構(gòu)6，所述刺氣泡機(jī)構(gòu)6包括刺氣泡架、固定在刺氣泡架上的刺氣泡輪以及與刺氣泡架連接的刺氣泡風(fēng)缸，刺氣泡風(fēng)缸固定連接在滑板上；所述伺服電機(jī)1與控制器連接。
所述滑板3上與滾珠絲杠2垂直方向并排設(shè)有四個(gè)刺氣泡機(jī)構(gòu)6，滾珠絲杠2兩側(cè)分別分布有兩個(gè)，呈對稱設(shè)置。并排設(shè)置四個(gè)刺氣泡機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)更快的刺泡，提高裝置的工作效率。
所述滾珠絲杠2兩端分別設(shè)有左限位開關(guān)5和右限位開關(guān)7，左限位開關(guān)5和右限位開關(guān)7均與控制器相連接。防止滑板左右動(dòng)作時(shí)刺氣泡機(jī)構(gòu)超出工作行程。
所述伺服電機(jī)1控制絲母4軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)距離為300mm，速度為10-20m/min。
所述刺氣泡風(fēng)缸的風(fēng)壓為0.2-0.4MPa。
本實(shí)用新型是通過以下工作過程實(shí)現(xiàn)的：打開伺服電機(jī)，伺服電機(jī)控制絲母帶動(dòng)滑板往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)安裝在滑板上的刺氣泡機(jī)構(gòu)在刺氣泡風(fēng)缸的帶動(dòng)下使刺氣泡輪向下擠壓，完成刺氣泡工作，由于兩端均設(shè)有限位開關(guān)，絲母帶動(dòng)刺氣泡機(jī)構(gòu)碰到限位開關(guān)后，控制器控制伺服電機(jī)往回運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行往復(fù)循環(huán)刺泡。