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      一種汽車零部件批量注塑裝置的制作方法

      文檔序號:39757636發(fā)布日期:2024-10-25 13:31閱讀:43來源:國知局
      一種汽車零部件批量注塑裝置的制作方法

      本發(fā)明涉及注塑裝置的,尤其涉及一種汽車零部件批量注塑裝置。


      背景技術(shù):

      1、注塑機(jī)又名注射成型機(jī)或注射機(jī),它是將熱塑性塑料或熱固性塑料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制品的主要成型設(shè)備,目前現(xiàn)有的注塑機(jī)在使用時(shí)難免會發(fā)生故障,而維修注塑機(jī)勢必拆卸供料斗,拆卸供料斗前要先抽出內(nèi)部的塑料米,再吊起料斗,用真空泵抽取塑料米是漫長的過程,影響了后續(xù)的工作效率。

      2、為解決此問題,公開號為cn118305961a的專利申請文件公開了一種便于檢修的注塑機(jī),該裝置設(shè)置了供料切換系統(tǒng),供料切斷系統(tǒng)包括供料斗、打氣裝置、打氣密封裝置和翻板密封裝置,打氣裝置打氣時(shí),打氣密封裝置推動翻板密封裝置轉(zhuǎn)動進(jìn)而密封供料斗底部的下端開口,維修便捷,維修效率高,然而在實(shí)際使用時(shí),缺乏單向閥的設(shè)計(jì)成為了一個潛在的問題點(diǎn)。具體而言,當(dāng)供料斗被置于地面進(jìn)行維護(hù)時(shí),由于未設(shè)置有效的鎖定機(jī)制或單向閥,打氣裝置(特別是打氣板)在失去外部支撐(如吊車吊鉤)后易發(fā)生位置偏移,進(jìn)而減弱了對打氣氣囊的壓力維持,導(dǎo)致波紋管內(nèi)氣壓不穩(wěn)定,這種氣壓波動直接影響了翻板密封裝置的有效密封,使得供料斗底部的下端開口可能無法完全封閉,最終造成物料意外泄漏至地面。

      3、此問題不僅增加了后續(xù)清理工作的負(fù)擔(dān),還顯著降低了維修作業(yè)的整體效率。持續(xù)依賴吊車保持打氣裝置位置不僅不現(xiàn)實(shí),也極大地限制了生產(chǎn)現(xiàn)場其他設(shè)備的靈活使用。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。

      2、為此,本發(fā)明的目的在于提出一種汽車零部件批量注塑裝置,本裝置設(shè)置了滑動式物料切斷裝置,與現(xiàn)有的翻板密封裝置相比,滑動式物料切斷裝置可對下料通道進(jìn)行穩(wěn)固密封,并在密封結(jié)束后帶動供料斗移至一側(cè),便于后續(xù)維修,整體操作簡單,無需使用吊車,提升了吊車的實(shí)用性,使用效果好。

      3、為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提出了一種汽車零部件批量注塑裝置,包括機(jī)架、控制器、模具系統(tǒng)、加熱注塑系統(tǒng)、滑動式物料切斷裝置和供料斗,其中,所述機(jī)架設(shè)置在地面,所述控制器、所述模具系統(tǒng)和所述加熱注塑系統(tǒng)沿x軸方向依次設(shè)置在所述機(jī)架頂部,所述滑動式物料切斷裝置設(shè)置在所述加熱注塑系統(tǒng)頂部,所述供料斗設(shè)置在所述滑動式物料切斷裝置上,并與所述加熱注塑系統(tǒng)內(nèi)部相連通;所述控制器通過控制總線分別與所述模具系統(tǒng)、所述加熱注塑系統(tǒng)、所述滑動式物料切斷裝置和所述供料斗相連接,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)指令傳輸與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)全面監(jiān)控。

      4、另外,根據(jù)申請上述提出的一種汽車零部件批量注塑裝置還可以具有如下附加的技術(shù)特征:

      5、具體地,所述模具系統(tǒng)包括第一安裝架、液壓驅(qū)動裝置、動模具、靜模具、氣動頂料裝置和冷卻裝置,其中,所述第一安裝架固定連接在所述機(jī)架頂部;所述液壓驅(qū)動裝置、所述動模具和所述靜模具沿x軸方向依次設(shè)置在所述第一安裝架上,所述液壓驅(qū)動裝置與所述動模具相連,所述動模具與所述靜模具相適配,所述氣動頂料裝置和所述冷卻裝置分別設(shè)置在所述動模具上;所述控制器通過控制總線分別與所述液壓驅(qū)動裝置、所述氣動頂料裝置和所述冷卻裝置相連接,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)指令傳輸與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)全面監(jiān)控。

      6、具體地,所述加熱注塑系統(tǒng)包括第二安裝架、料管、第一加熱裝置、注塑裝置和注塑驅(qū)動裝置,其中,所述第二安裝架固定連接在所述機(jī)架頂部,所述料管固定連接在所述第二安裝架內(nèi)壁,所述第一加熱裝置均勻設(shè)置在所述料管外表面,所述注塑裝置設(shè)置在所述料管內(nèi)部,所述注塑驅(qū)動裝置固定連接在所述機(jī)架頂部;所述注塑裝置一端貫穿出所述料管外部,并與所述注塑驅(qū)動裝置一端相連接,所述注塑裝置另一端貫穿出所述料管外部,并與所述靜模具上的澆口位置相對應(yīng),所述注塑裝置一端滑動連接在所述澆口內(nèi)壁,并與所述澆口內(nèi)部相連通;所述控制器通過控制總線分別與所述第一加熱裝置和所述注塑驅(qū)動裝置相連接,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)指令傳輸與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)全面監(jiān)控;所述注塑裝置包括活塞、第一水平螺紋鍵筒、驅(qū)動桿、注射管和第二水平螺紋鍵筒,其中,所述活塞水平滑動連接在所述料管內(nèi)壁;所述第一水平螺紋鍵筒水平滑動連接在所述料管內(nèi)壁,并與所述活塞一端表面固定連接;所述驅(qū)動桿水平滑動連接在所述活塞內(nèi)壁,所述驅(qū)動桿一端固定連接有所述注射管,所述注射管一端與所述料管內(nèi)部相連通,所述注射管另一端貫穿出所述料管外部,并滑動連接在所述澆口內(nèi)壁,所述注射管貫穿出所述料管外部的一端與所述澆口內(nèi)部相連通,所述驅(qū)動桿另一端固定連接有所述第二水平螺紋鍵筒;所述第一水平螺紋鍵筒一端和所述第二水平螺紋鍵筒一端分別貫穿出所述料管外部,并與所述注塑驅(qū)動裝置相連接;所述注塑驅(qū)動裝置包括驅(qū)動箱、第一螺紋絲桿、第二螺紋絲桿、第一驅(qū)動電機(jī)和第二驅(qū)動電機(jī),其中,所述驅(qū)動箱固定連接在所述機(jī)架頂部,所述第一螺紋絲桿和所述第二螺紋絲桿分別轉(zhuǎn)動連接在所述驅(qū)動箱內(nèi)壁,并沿z軸方向上下設(shè)置,所述第一驅(qū)動電機(jī)和所述第二驅(qū)動電機(jī)分別固定連接在所述驅(qū)動箱內(nèi)壁,并沿z軸方向上下設(shè)置,所述第一驅(qū)動電機(jī)輸出端和所述第二驅(qū)動電機(jī)輸出端分別與所述第一螺紋絲桿一端和第二螺紋絲桿一端固定連接,所述第一水平螺紋鍵筒一端貫穿進(jìn)所述驅(qū)動箱內(nèi)部,并螺紋連接在所述第一螺紋絲桿外表面,所述第二水平螺紋鍵筒一端貫穿進(jìn)所述驅(qū)動箱內(nèi)部,并螺紋連接在所述第二螺紋絲桿外表面;所述控制器通過控制總線分別與所述第一驅(qū)動電機(jī)和所述第二驅(qū)動電機(jī)相連接,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)指令傳輸與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)全面監(jiān)控。

      7、具體地,所述滑動式物料切斷裝置包括底座、料斗平移組件和料斗切斷組件,其中,所述底座兩端分別固定連接在所述第二安裝架頂部和所述驅(qū)動箱頂部,所述底座底部開設(shè)有連通槽,并與所述料管上的進(jìn)料口位置相對應(yīng),所述連通槽內(nèi)部固定連接有連通柱,所述連通柱頂端與所述底座表面處于同一平面,所述連通柱底端貫穿進(jìn)所述進(jìn)料口內(nèi)部,并與所述進(jìn)料口內(nèi)部相連通,所述料斗平移組件設(shè)置在所述底座上,所述供料斗固定連接在所述料斗平移組件上,所述料斗切斷組件設(shè)置在所述供料斗上,所述料斗切斷組件一端與所述供料斗內(nèi)部相連通,所述料斗切斷組件另一端與所述料斗平移組件一端相連接;所述控制器通過控制總線與所述料斗平移組件相連接,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)指令傳輸與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)全面監(jiān)控。

      8、具體地,所述料斗平移組件包括第一往復(fù)絲桿、第一導(dǎo)向桿、第二往復(fù)絲桿、第二導(dǎo)向桿、驅(qū)動齒座、平移料座和雙傳動機(jī)構(gòu),其中,所述第一往復(fù)絲桿和所述第二往復(fù)絲桿分別轉(zhuǎn)動連接在所述底座表面,并沿y軸方向依次設(shè)置,所述第一導(dǎo)向桿固定連接在所述底座表面,并位于所述第一往復(fù)絲桿底部一側(cè),所述第二導(dǎo)向桿對稱固定連接在所述底座表面,并位于所述第二往復(fù)絲桿外側(cè),所述驅(qū)動齒座螺紋連接在所述第一往復(fù)絲桿外表面,并滑動連接在所述第一導(dǎo)向桿外表面;所述平移料座螺紋連接在所述第二往復(fù)絲桿外表面,并分別滑動連接在所述第二導(dǎo)向桿表面和所述底座表面,所述平移料座分別套設(shè)在所述第一往復(fù)絲桿、第一導(dǎo)向桿和所述驅(qū)動齒座外側(cè);所述供料斗固定連接在所述平移料座內(nèi)壁,所述供料斗底部的下料端口與所述連通柱位置相對應(yīng),并相連通;所述驅(qū)動齒座與設(shè)置在所述供料斗上的所述料斗切斷組件一端相連接;所述雙傳動機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述底座表面,并分別與所述第一往復(fù)絲桿一端和所述第二往復(fù)絲桿一端相連接;所述控制器通過控制總線與所述雙傳動機(jī)構(gòu)相連接,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)指令傳輸與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)全面監(jiān)控。

      9、具體地,所述雙傳動機(jī)構(gòu)包括第一單向傳動器、第二單向傳動器、第一邊齒輪、中齒輪、第二邊齒輪和第三驅(qū)動電機(jī),其中,所述第一單向傳動器和所述第二單向傳動器分別轉(zhuǎn)動連接在所述底座內(nèi)壁,并沿y軸方向依次設(shè)置,所述第一邊齒輪、所述中齒輪和所述第二邊齒輪分別轉(zhuǎn)動連接在所述底座表面,并沿y軸方向依次設(shè)置,所述第一邊齒輪和所述第二邊齒輪分別與所述中齒輪相互嚙合,所述第一單向傳動器一端與所述第一往復(fù)絲桿一端固定連接,所述第一單向傳動器另一端與所述第一邊齒輪中心軸一端固定連接,所述第二單向傳動器一端與所述第二往復(fù)絲桿一端相連接,所述第二單向傳動器另一端與所述第二邊齒輪中心軸一端固定連接,所述第三驅(qū)動電機(jī)固定連接在所述底座表面,并與所述中齒輪的中心軸一端固定連接;所述第一單向傳動器與所述第二單向傳動器傳動方向相反;所述第一驅(qū)動電機(jī)、所述第二驅(qū)動電機(jī)和所述第三驅(qū)動電機(jī)表面分別設(shè)置有編碼器,所述控制器通過控制總線分別與所述第三驅(qū)動電機(jī)和所述編碼器相連接,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)指令傳輸與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)全面監(jiān)控。

      10、具體地,所述料斗切斷組件包括平移筒柱、料孔、第三螺紋絲桿和調(diào)節(jié)齒輪,其中,所述供料斗表面水平開設(shè)有柱槽,所述供料斗表面焊接固定有u形框架,并位于所述柱槽外側(cè),所述供料斗內(nèi)置有第二加熱組件;所述控制器通過控制總線與所述第二加熱組件相連接,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)指令傳輸與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)全面監(jiān)控;所述平移筒柱分別水平滑動連接在所述柱槽內(nèi)壁和所述u形框架內(nèi)壁,所述料孔開設(shè)在所述平移筒柱表面中心處,并與所述供料斗內(nèi)部相連通;所述第三螺紋絲桿轉(zhuǎn)動連接在所述u形框架內(nèi)壁,所述第三螺紋絲桿一端貫穿出所述u形框架外部,并螺紋連接在所述平移筒柱一端內(nèi)壁,所述第三螺紋絲桿另一端貫穿出所述u形框架外部,并固定連接有所述調(diào)節(jié)齒輪,所述調(diào)節(jié)齒輪位于所述驅(qū)動齒座頂部一側(cè),并與所述驅(qū)動齒座頂部的齒牙相互嚙合。

      11、具體地,所述第一安裝架表面和所述機(jī)架頂部分別開設(shè)有集料口,且位置相對應(yīng),所述機(jī)架表面滑動連接有集料框,所述集料框用于收集從所述集料口位置處掉落至所述機(jī)架內(nèi)部的已注塑好的零部件。

      12、本發(fā)明附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

      13、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下效果:

      14、本裝置設(shè)置了滑動式物料切斷裝置,與傳統(tǒng)的翻板密封裝置相比,滑動式物料切斷裝置能夠更加穩(wěn)固地對下料通道進(jìn)行密封,有效防止了物料在維修過程中的意外泄露,從而減少了清理工作量和環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn);

      15、在密封結(jié)束后,該裝置能夠帶動供料斗整體移至一側(cè),為維修人員騰出更多的操作空間,使得后續(xù)檢修工作更加順暢無阻;

      16、整體操作設(shè)計(jì)簡單直觀,無需復(fù)雜的操作步驟或外部輔助設(shè)備(如吊車),降低了操作難度和人力成本,提高了工作效率;

      17、由于滑動式物料切斷裝置能夠獨(dú)立完成供料斗的移位和密封工作,因此無需長時(shí)間占用吊車資源,使得吊車能夠更多地投入到其他生產(chǎn)或維修任務(wù)中,從而提升了吊車的整體實(shí)用性和利用率;

      18、綜合來看,該裝置的使用不僅簡化了維修流程,還顯著提高了注塑機(jī)的可靠性和維護(hù)效率,降低了因物料泄露導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間和維修成本,對于提升整體生產(chǎn)效益具有積極意義。

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