本發(fā)明涉及燃氣減壓閥生產(chǎn)，特別涉及一種膠管組件安裝設(shè)備以及組閥生產(chǎn)線。

背景技術(shù)：

1、在現(xiàn)有的生產(chǎn)過程中，一些廠家會把經(jīng)組裝好的燃氣減壓閥與膠管組件(膠管組件包括膠管段、兩個管帽、寶塔螺母以及寶塔接頭)連接，來獲得成品燃氣減壓閥以便于其出廠后供用戶使用。參照圖8或圖9，燃氣減壓閥與膠管組件連接獲得成品燃氣減壓閥的過程為：1、人為地按照預設(shè)長度裁切獲得膠管段；2、人為地將兩個管帽分別套設(shè)于膠管段的兩個端部；3、人為地將寶塔接頭插設(shè)于寶塔螺母后，再插設(shè)于膠管段的一端部，使寶塔螺母夾設(shè)于寶塔接頭和對應的管帽之間；4、人為地將燃氣減壓閥的出氣管插設(shè)于膠管段的另一端部；5、人為地使用縮管設(shè)備對膠管段兩個端部上的兩個管帽進行縮管緊壓工作。由上可知，上述成品燃氣減壓閥的生產(chǎn)過程需要人工參與，其存在生產(chǎn)效率較低的問題，因此，為了提高成品燃氣減壓閥的生產(chǎn)效率，設(shè)計出一種能夠減少人工參與的，能夠連接燃氣減壓閥與膠管組件的膠管組件安裝設(shè)備，是本發(fā)明人所想要解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提出一種膠管組件安裝設(shè)備。

2、本發(fā)明還提出一種具有該膠管組件安裝設(shè)備的組閥生產(chǎn)線。

3、根據(jù)本發(fā)明的第一方面實施例的一種膠管組件安裝設(shè)備，包括機架、定長切管機構(gòu)、第一移送機構(gòu)、上管帽機構(gòu)、上接頭螺母機構(gòu)、上閥體機構(gòu)、第二移送機構(gòu)以及縮管機構(gòu)，所述定長切管機構(gòu)設(shè)于所述機架，所述定長切管機構(gòu)設(shè)有供膠管穿設(shè)的出管孔，所述定長切管機構(gòu)能夠輸送膠管移動穿過所述出管孔，且能夠裁切穿過所述出管孔的預設(shè)長度的膠管來獲得膠管段，所述第一移送機構(gòu)設(shè)于所述機架，所述第一移送機構(gòu)能夠移取經(jīng)所述定長切管機構(gòu)裁切的膠管段，且能夠驅(qū)使膠管段彎折呈u形狀后依次地移送至第一工位、第二工位、第三工位以及第四工位，所述上管帽機構(gòu)設(shè)于所述機架，所述上管帽機構(gòu)能夠儲放管帽，且能夠?qū)蓚€管帽分別套設(shè)于所述第一工位的膠管段的兩個端部，所述上接頭螺母機構(gòu)設(shè)于所述機架，所述上接頭螺母機構(gòu)能夠儲放寶塔接頭和寶塔螺母，且能夠?qū)毸宇^插設(shè)于寶塔螺母后，再插設(shè)于所述第二工位的膠管段的一端部，使寶塔螺母夾設(shè)于寶塔接頭和對應的管帽之間，所述上閥體機構(gòu)設(shè)于所述機架，所述上閥體機構(gòu)能夠接收燃氣減壓閥，且能夠?qū)⒔?jīng)接收的燃氣減壓閥的出氣管插設(shè)于所述第三工位的膠管段的另一端部，所述第二移送機構(gòu)設(shè)于所述機架，所述第二移送機構(gòu)能夠移取所述第四工位的裝有管帽、寶塔螺母、寶塔接頭以及燃氣減壓閥的膠管段，且能夠?qū)⒃撃z管段依次地移送至第五工位和第六工位，所述縮管機構(gòu)設(shè)于所述機架，所述縮管機構(gòu)能夠?qū)λ龅谖骞の坏哪z管段的一端部的管帽進行縮管緊壓工作，且能夠?qū)λ龅诹の坏哪z管段的另一端部的管帽進行縮管緊壓工作。

4、根據(jù)本發(fā)明實施例的一種膠管組件安裝設(shè)備，至少具有如下有益效果之一：

5、根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，膠管組件安裝設(shè)備的工作過程為：1、定長切管機構(gòu)輸送膠管移動穿過出管孔，且裁切穿過出管孔的預設(shè)長度的膠管來獲得膠管段；2、第一移送機構(gòu)移取經(jīng)定長切管機構(gòu)裁切的膠管段，且驅(qū)使膠管段彎折呈u形狀后移送至第一工位；3、上管帽機構(gòu)將兩個管帽分別套設(shè)于第一工位的膠管段的兩個端部；4、第一移送機構(gòu)驅(qū)使第一工位的膠管段移送至第二工位；5、上接頭螺母機構(gòu)將寶塔接頭插設(shè)于寶塔螺母后，再插設(shè)于第二工位的膠管段的一端部，使寶塔螺母夾設(shè)于寶塔接頭和對應的管帽之間；6、第一移送機構(gòu)驅(qū)使第二工位的膠管段移送至第三工位；7、上閥體機構(gòu)將經(jīng)接收的燃氣減壓閥的出氣管插設(shè)于第三工位的膠管段的另一端部；8、第一移送機構(gòu)驅(qū)使第三工位的膠管段移送至第四工位；9、第二移送機構(gòu)移取第四工位的膠管段(該膠管段裝有管帽、寶塔螺母、寶塔接頭以及燃氣減壓閥)，并將該膠管段移送至第五工位；10、縮管機構(gòu)對第五工位的膠管段的一端部的管帽進行縮管緊壓工作；11、第二移送機構(gòu)驅(qū)使第五工位的膠管段移送至第六工位；12、縮管機構(gòu)對第六工位的膠管段的另一端部的管帽進行縮管緊壓工作。

6、通過上述結(jié)構(gòu)，本技術(shù)膠管組件安裝設(shè)備的機架上的定長切管機構(gòu)、第一移送機構(gòu)、上管帽機構(gòu)、上接頭螺母機構(gòu)、上閥體機構(gòu)、第二移送機構(gòu)以及縮管機構(gòu)能夠相互配合，以能夠?qū)崿F(xiàn)燃氣減壓閥與膠管組件連接成成品燃氣減壓閥，其中，上述過程較少人工地參與，因此，能夠提高成品燃氣減壓閥的生產(chǎn)效率。

7、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述第一移送機構(gòu)包括取管組件、第一轉(zhuǎn)送組件以及第一移管組件，所述取管組件設(shè)于所述機架，所述取管組件能夠接收經(jīng)所述定長切管機構(gòu)裁切的膠管段，且能夠?qū)⒔?jīng)接收的膠管段彎折呈u形狀后移送至第八工位，所述第一轉(zhuǎn)送組件設(shè)于所述機架，所述第一轉(zhuǎn)送組件能夠移取所述第八工位的經(jīng)所述取管組件彎折呈u形狀的膠管段，且能夠?qū)⒔?jīng)移取的膠管段移送至第九工位，所述第一移管組件設(shè)于所述機架，所述第一移管組件能夠移取所述第九工位的u形狀的膠管段，且能夠?qū)⒃撃z管段依次地移送至所述第一工位、所述第二工位、所述第三工位以及所述第四工位。

8、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述上管帽機構(gòu)包括第一儲料輸送組件、第一分料組件以及第一移料組件，所述第一儲料輸送組件設(shè)于所述機架，所述第一儲料輸送組件設(shè)有第一通道，所述第一儲料輸送組件能夠儲放管帽，且能夠驅(qū)使管帽移動通過所述第一通道，所述第一分料組件設(shè)于所述第一儲料輸送組件，所述第一分料組件能夠移取從所述第一通道的出口移出的管帽，且能夠封閉所述第一通道的出口，所述第一移料組件設(shè)于所述機架，所述第一移料組件能夠?qū)⒔?jīng)所述第一分料組件移取的管帽套設(shè)于所述第一工位的膠管段的端部。

9、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述上接頭螺母機構(gòu)包括第二儲料輸送組件、第二分料組件、第三儲料輸送組件、第三分料組件、第二移料組件以及第三移料組件，所述第二儲料輸送組件設(shè)于所述機架，所述第二儲料輸送組件設(shè)有第二通道，所述第二儲料輸送組件能夠儲放寶塔螺母，且能夠驅(qū)使寶塔螺母移動通過所述第二通道，所述第二分料組件設(shè)于所述第二儲料輸送組件，所述第二分料組件能夠移取從所述第二通道的出口移出的寶塔螺母，且能夠封閉所述第二通道的出口，所述第三儲料輸送組件設(shè)于所述機架，所述第三儲料輸送組件設(shè)有第三通道，所述第三儲料輸送組件能夠儲放寶塔接頭，且能夠驅(qū)使寶塔接頭移動通過所述第三通道，所述第三分料組件設(shè)于所述第三儲料輸送組件，所述第三分料組件能夠移取從所述第三通道的出口移出的寶塔接頭，且能夠封閉所述第三通道的出口，所述第二移料組件設(shè)于所述機架，所述第二移料組件能夠?qū)⒔?jīng)所述第三分料組件移取的寶塔接頭插設(shè)于經(jīng)所述第二分料組件移取的寶塔螺母，所述第三移料組件設(shè)于所述機架，所述第三移料組件能夠移取經(jīng)所述第二分料組件移取的插設(shè)有寶塔接頭的寶塔螺母，且能夠?qū)⒃搶毸菽干系膶毸宇^插設(shè)于所述第二工位的膠管段的一端部。

10、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述上閥體機構(gòu)包括接料移送組件和第四移料組件，所述接料移送組件設(shè)于所述機架，所述接料移送組件能夠于第十工位接收燃氣減壓閥，且能夠?qū)⒔?jīng)接收的燃氣減壓閥移送至第十一工位，所述第四移料組件設(shè)于所述機架，所述第四移料組件能夠移取所述第十一工位的所述接料移送組件上的燃氣減壓閥，且能夠?qū)⒔?jīng)移取的燃氣減壓閥的出氣管插設(shè)于所述第三工位的膠管段的另一端部。

11、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述第二移送機構(gòu)包括第二轉(zhuǎn)送組件和第二移管組件，所述第二轉(zhuǎn)送組件設(shè)于所述機架，所述第二轉(zhuǎn)送組件能夠移取所述第四工位的裝有管帽、寶塔螺母、寶塔接頭以及燃氣減壓閥的膠管段，且能夠?qū)⒃撃z管段移送至第十二工位，所述第二移管組件設(shè)于所述機架，所述第二移管組件能夠移取所述第十二工位的膠管段，且能夠?qū)⒃撃z管段依次地移送至第五工位和第六工位。

12、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述縮管機構(gòu)包括兩個均設(shè)于所述機架的縮管設(shè)備，其一所述縮管設(shè)備能夠?qū)λ龅谖骞の坏哪z管段的一端部的管帽進行縮管緊壓工作，另一所述縮管設(shè)備能夠?qū)λ龅诹の坏哪z管段的另一端部的管帽進行縮管緊壓工作。

13、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述機架設(shè)有掛牌機構(gòu)，所述掛牌機構(gòu)能夠儲放掛牌，且能夠?qū)炫埔扑椭链┕芪恢?，以待移動穿過所述出管孔的膠管穿設(shè)，使經(jīng)所述第一移送機構(gòu)移取的膠管段具有掛牌。

14、根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述第二移送機構(gòu)能夠?qū)⒃撃z管段依次地移送至所述第五工位、所述第六工位以及第七工位，所述機架設(shè)有打標機構(gòu)，所述打標機構(gòu)能夠?qū)λ龅谄吖の坏某善啡細鉁p壓閥進行打標工作。

15、根據(jù)本發(fā)明的第二方面實施例的組閥生產(chǎn)線，包括如上所述的一種膠管組件安裝設(shè)備。

16、根據(jù)本發(fā)明實施例的組閥生產(chǎn)線，至少具有如下有益效果：通過上述結(jié)構(gòu)，能夠提高成品燃氣減壓閥的生產(chǎn)效率。

17、本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實踐了解到。