本發(fā)明涉及發(fā)泡成型模具,具體是一種超臨界發(fā)泡成型模具裝置。
背景技術(shù):
1、超臨界發(fā)泡成型模具裝置是一種用于制造微孔發(fā)泡材料的設(shè)備,它利用超臨界流體在特定的壓力和溫度下對聚合物材料進行物理發(fā)泡,這種技術(shù)可以制備出具有均勻泡孔結(jié)構(gòu)、低密度、高強度和良好隔熱性能的發(fā)泡材料。
2、現(xiàn)有超臨界發(fā)泡成型模具裝置在進行合膜后,較難去除模具內(nèi)部空氣,后期在注入聚合物時易受空氣影響,出現(xiàn)發(fā)泡過程形成氣泡的現(xiàn)象,影響產(chǎn)品質(zhì)量,部分設(shè)備在對模具進行抽氣時,較難實時檢測模具內(nèi)的壓力變化,調(diào)節(jié)抽氣速度,導(dǎo)致其較難為后續(xù)的生產(chǎn)和維護提供數(shù)據(jù)支持,實用性較為單一;
3、此外:受環(huán)境因素影響模具表面可能存在部分濕氣和雜質(zhì),現(xiàn)有超臨界發(fā)泡成型模具裝置在進行發(fā)泡之前,較難對模具進行預(yù)處理,導(dǎo)致發(fā)泡材料較難均勻地填充模具并形成理想的泡孔結(jié)構(gòu),同時較難提高模具溫度,導(dǎo)致發(fā)泡材料的固化速度較慢,增加整個發(fā)泡成型過程的時間;
4、還在于:由于不同形狀的管道對超臨界流體的流動阻力不同,現(xiàn)有技術(shù)較難根據(jù)所需更換管道形狀,降低了超臨界流體的流動效率;
5、最后:超臨界發(fā)泡成型模具裝置的聚合物輸送管在使用過程中可能受外界因素影響發(fā)生震動,現(xiàn)有技術(shù)較難對該輸送管進行減震,增加了模具裝置的停機時間,降低了生產(chǎn)效率,同時輸送管的震動易對模具裝置造成磨損,降低模具裝置的使用壽命。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、因此,為了解決上述不足,本發(fā)明在此提供一種超臨界發(fā)泡成型模具裝置。
2、本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的,構(gòu)造一種超臨界發(fā)泡成型模具裝置,該裝置包括l型安裝架,所述l型安裝架右端四周均固定連接有限位桿,所述限位桿右端固定連接有第一模具,所述第一模具頂部固定連接有抽氣機構(gòu),所述l型安裝架背部下方固定連接有預(yù)處理機構(gòu),所述第一模具右端固定連接有輸送管,所述輸送管底部固定連接有減震機構(gòu),所述l型安裝架右端中心處固定連接有氣缸,所述氣缸右端推動桿固定連接有第二模具,所述第一模具前端下方固定連接有安裝機構(gòu),其中,所述限位桿貫穿第二模具并與其內(nèi)部滑動連接;
3、所述抽氣機構(gòu)包括第一安裝箱,所述第一模具頂部固定連接有第一安裝箱,所述第一安裝箱內(nèi)后端右側(cè)固定連接有第一電機,所述第一電機前端輸出軸的外壁套接有檢測機構(gòu),所述第一電機前端輸出軸固定連接有第一齒輪,所述第一齒輪左端上下兩側(cè)均嚙合有第二齒輪,所述第二齒輪前端中心處固定連接有第一轉(zhuǎn)動桿,所述第一齒輪左端上側(cè)第一轉(zhuǎn)動桿的前端下方轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)動桿,所述第二轉(zhuǎn)動桿前端左下側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第三轉(zhuǎn)動桿,所述第三轉(zhuǎn)動桿前端左側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第四轉(zhuǎn)動桿,所述第四轉(zhuǎn)動桿背部下方與第一滑動塊前端轉(zhuǎn)動連接,所述第一滑動塊外壁與限位板滑動連接,所述第一滑動塊底部與活塞缸內(nèi)活塞桿固定連接,所述活塞缸的前端和底部均固定連接有連接管,所述連接管輸送口處固定連接有單向閥。
4、優(yōu)選的,所述檢測機構(gòu)包括扭矩限制器,所述第一電機前端輸出軸的外壁套接有扭矩限制器,所述第二模具前端上方固定連接有壓力傳感器,且壓力傳感器的背部傳感頭貫穿第二模具前端并與其內(nèi)部固定連接,所述第一安裝箱右端固定連接有絕緣安裝殼,所述絕緣安裝殼內(nèi)固定連接有pcb板,所述pcb板右端中心處焊錫固定有數(shù)據(jù)采集卡,所述pcb板右端前側(cè)焊錫固定有微控制器,所述pcb板右端后側(cè)焊錫固定有驅(qū)動器。
5、優(yōu)選的,所述預(yù)處理機構(gòu)包括第一固定桿,所述l型安裝架背部下方固定連接有第一固定桿,所述第一固定桿背部固定連接有第二安裝箱,所述第二安裝箱左端固定連接有第二電機,所述第二電機右端輸出軸固定連接有第三齒輪,所述第三齒輪底部右端嚙合有第四齒輪,所述第三齒輪背部左側(cè)嚙合有第五齒輪,所述第四齒輪后側(cè)嚙合有第六齒輪,所述第六齒輪右端固定連接有第一連接桿,所述第五齒輪右端固定連接有第二連接桿,所述第一連接桿外壁和第二連接桿右端均與第一齒輪齒板件內(nèi)齒輪固定連接,所述第一齒輪齒板件內(nèi)齒板頂部與l型固定架滑動連接,所述第一齒輪齒板件內(nèi)齒板的前端固定連接有l(wèi)型桿,所述第一連接桿外壁第一齒輪齒板件內(nèi)齒板前端l型桿的左端固定連接有噴頭,所述第三齒輪、第四齒輪和第六齒輪右端均與限位架左端轉(zhuǎn)動連接,其中,所述第二連接桿右端第一齒輪齒板件內(nèi)齒輪的右端與l型固定架轉(zhuǎn)動連接。
6、優(yōu)選的,所述減震機構(gòu)包括弧形塊,所述輸送管底部固定連接有弧形塊,所述弧形塊底部固定連接有第二固定桿,所述第二固定桿底部固定連接有連接塊,所述連接塊前端設(shè)有v型滑槽,所述v型滑槽內(nèi)滑動連接有凸桿,所述凸桿背部固定連接有移動塊,所述移動塊右端固定連接有彈簧,所述彈簧右端與固定板左端固定連接,所述連接塊底部與緩沖氣缸內(nèi)推動桿固定連接,其中,所述固定板底部與l型安裝架頂部右端固定連接,所述緩沖氣缸底部與l型安裝架頂部右端固定連接,且緩沖氣缸設(shè)于固定板前側(cè)。
7、優(yōu)選的,所述安裝機構(gòu)包括第三安裝箱,所述第一模具前端下方固定連接有第三安裝箱,所述第三安裝箱左端固定連接有安裝桿,所述安裝桿內(nèi)左端固定連接有第一電磁彈簧,所述第一電磁彈簧右端固定連接有滑動桿,且滑動桿貫穿安裝桿右端和第三安裝箱左端并與其內(nèi)部滑動連接,所述滑動桿右端與第二齒輪齒板件內(nèi)齒板固定連接,且該齒板與第三安裝箱內(nèi)底部滑動連接,所述第二齒輪齒板件內(nèi)齒輪的頂部固定連接有第三連接桿,且第三連接桿為分段式設(shè)置,具體由上下套接的兩組桿體組成,所述第三連接桿上下桿體分別與電磁離合器上下槽口插接固定,所述第三連接桿頂部固定連接有轉(zhuǎn)動輥,所述第三安裝箱內(nèi)左端上下兩側(cè)均固定連接有第二電磁彈簧,所述第二電磁彈簧右端固定連接有插桿,所述轉(zhuǎn)動輥頂部固定連接有擺動塊,所述擺動塊背部左端固定連接有電磁塊,所述電磁塊與金屬桿磁性吸附,所述金屬桿頂部固定連接有圓管,所述第三安裝箱內(nèi)底部右端設(shè)有電磁槽,且電磁槽由設(shè)于第三安裝箱內(nèi)底部右端的滑槽、固定連接在滑槽內(nèi)的三組電磁塊組成,該電磁塊與外界輸出器電連接,所述電磁槽內(nèi)滑槽滑動連接有第二滑動塊,所述第二滑動塊頂部固定連接有控制開關(guān)。
8、優(yōu)選的,所述第三轉(zhuǎn)動桿背部右側(cè)與第一齒輪左端下側(cè)第一轉(zhuǎn)動桿的前端上方轉(zhuǎn)動連接,所述限位板背部與第一安裝箱前端固定連接。
9、優(yōu)選的,所述第一齒輪和第二齒輪背部均與第一安裝箱前端轉(zhuǎn)動連接,所述活塞缸背部通過連接桿與第一安裝箱前端固定連接,所述活塞缸底部連接管的底部與第一模具頂部固定連接。
10、優(yōu)選的,所述第二連接桿貫穿第一連接桿并與其內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接,所述第二連接桿右端第一齒輪齒板件內(nèi)齒板前端l型桿的右端固定連接有噴頭。
11、優(yōu)選的,所述限位架右端與第二安裝箱內(nèi)右端固定連接,所述第一連接桿貫穿限位架并與其內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接,所述l型固定架左上端與第二安裝箱右上端固定連接。
12、優(yōu)選的,所述控制開關(guān)與第二電機電連接,所述插桿與轉(zhuǎn)動輥左端插接固定,所述第二滑動塊與電磁槽內(nèi)電磁塊磁性吸附,所述第一電磁彈簧、第二電磁彈簧和電磁塊均與外界電流輸出器電連接。
13、本發(fā)明具有如下優(yōu)點:本發(fā)明通過改進在此提供一種超臨界發(fā)泡成型模具裝置,與同類型設(shè)備相比,具有如下改進:
14、本發(fā)明所述一種超臨界發(fā)泡成型模具裝置,設(shè)置抽氣機構(gòu),通過活塞缸對第一模具和第二模具進行抽氣,防止后期在注入聚合物時受空氣影響,出現(xiàn)發(fā)泡過程形成氣泡的現(xiàn)象,提高產(chǎn)品質(zhì)量;設(shè)置檢測機構(gòu),通過驅(qū)動器根據(jù)指令控制第一電機的轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)后期抽氣速度,為后續(xù)的生產(chǎn)和維護提供數(shù)據(jù)支持,并通過扭矩限制器防止微控制器由于算法錯誤、壓力傳感器故障或者異常工況等原因,出現(xiàn)計算的轉(zhuǎn)速指令導(dǎo)致第一電機輸出過大扭矩的現(xiàn)象;設(shè)置預(yù)處理機構(gòu),通過兩組噴頭將熱氣分別噴灑在第一模具和第二模具上,去除第一模具和第二模具表面可能存在部分濕氣和雜質(zhì),防止后期發(fā)泡材料較難均勻地填充第一模具和第二模具并形成理想的泡孔結(jié)構(gòu),同時提高第一模具和第二模具的溫度,提高發(fā)泡材料的固化速度,減少整個發(fā)泡成型過程的時間;設(shè)置減震機構(gòu),通過彈簧對輸送管進行一次減震,再通過緩沖氣缸再次吸收和分散輸送管的振動和沖擊,從而通過減震減少模具裝置的停機時間,提高生產(chǎn)效率,提高模具裝置的使用壽命;設(shè)置安裝機構(gòu),通過電磁塊與金屬桿的磁性吸附對圓管或外界方形管進行安裝,從而根據(jù)所需更換管道形狀,提高超臨界流體的流動效率,再通過第二齒輪齒板件內(nèi)齒板對控制開關(guān)進行擠壓,進而通過控制開關(guān)控制第二電機工作。