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      重量補償?shù)哪V茩C器的制造方法

      文檔序號:9400403閱讀:193來源:國知局
      重量補償?shù)哪V茩C器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本文公開的非限制性實施例大致涉及用于模制機器的模具組件以及模制機器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]模制機器是重工業(yè)機器:用于這些機器的可更換的模具組件可重達50噸以上。即使具有較強支撐件,模制機器的移動零件重量可以因下沉而引起偏差。這些偏差可以加劇模制機器和其中模具二者的磨損,并且對所生產(chǎn)的零件品質(zhì)造成負面影響。
      [0003]在2010年7月13日公布的Glaesener等人的美國專利7,753,668中描述了一種補償下沉的方法。根據(jù)Glaesener,由控制器使用水平傳感器的輸出,從而用于產(chǎn)生改變抗傾斜致動器的氣缸壓力的控制信號來補償下沉。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]翼部設置在模具部件上,并這些翼部下方設置線性路徑。襯墊跨置在每個翼部下方的每個線性路徑。力發(fā)生器(例如,彈簧)設置于每個翼部和下層襯墊之間。這樣,懸掛部件的重量至少部分地由線性路徑承載以使壓在其他情況下可能下沉的部件上的重量變小。
      [0005]在一個方面,提供了一種用于在模制機器中使用的模具組件,包括:頂出箱,其具有多個引導件,所述頂出箱限定至少一個頂出箱線性路徑;盒,其具有在頂出箱內(nèi)延伸并支撐在所述引導件上的至少一個盒板,每個盒板用于支撐模具塊,每個盒板具有在頂出箱線性路徑上方延伸的至少一個盒板支撐構(gòu)件;至少一個襯墊,其跨置在每個所述頂出箱線性路徑上,使得每個盒板支撐構(gòu)件下方都有襯墊;力發(fā)生器,其設置在所述盒板支撐構(gòu)件和所述盒板支撐構(gòu)件下方的所述襯墊之間。
      [0006]在另一個方面中,提供了一種模制機器,包括:可移動壓板;附接到所述可移動壓板的頂出箱,所述頂出箱具有多個引導件,所述頂出箱具有至少一個頂出箱線性路徑;盒,其具有在所述頂出箱內(nèi)延伸并支撐在所述引導件上的至少一個盒板,每個盒板支撐模具塊,每個盒板具有在所述頂出箱線性路徑上方延伸的至少一個盒板支撐件;至少一個襯墊,其跨置在每個所述頂出箱線性路徑使得在每個盒板支撐件下方具有襯墊;力發(fā)生器,其設置在所述每個盒板支撐件和所述每個盒板支撐件下方的所述襯墊之間。
      [0007]在另一個方面,提供了一種模制機器,包括:底座,其具有第一線性路徑的和第二線性路徑;可移動壓板,其可移動地支撐在所述底座上;固定壓板,其固定到所述底座;頂出箱,其固定到所述可移動壓板,所述頂出箱具有第一翼部和相對的第二翼部;第一襯墊,其跨置在所述第一線性路徑上,以及第二襯墊,其跨置在所述第二線性路徑上;所述第一翼部的外端,其設置在所述第一襯墊上方,以及所述第二翼部的外端,其設置在所述第二襯墊上方;至少一個彈簧,其設置在所述第一翼部的外端和所述第一襯墊之間,以及至少一個彈簧,其設置在所述第二翼部的所述外端所述第二襯墊之間;所述第一翼部的所述外端和所述第一襯墊中的一者提供鍵,以及所述第一翼部的所述外端和所述第一襯墊中的另一都提供鍵槽,使得所述第一翼部可以向上移動遠離第一襯墊,并且所述第一襯墊約束成沿所述第一線性路徑與所述第一翼部一起移動;所述第二翼部的所述外端和所述第二襯墊中的一者提供鍵,并且所述第二翼部的所述外端和所述第二襯墊中的另一者提供鍵槽,使得所述第二翼部可以向上移動遠離第二襯墊,并且所述第二襯墊約束成沿著所述第二線性路徑與所述第二翼部一起移動。
      [0008]在又一個方面中,提供了一種模制機器,包括:懸掛部件,其具有從所述懸掛部件相對的兩側(cè)向外突出的第一翼部以及相對的第二翼部;第一線性路徑,其設置所述第一翼部下方;第二線性路徑,其設置在所述第二翼部下方;第一襯墊,其可滑動地容納在所述第一翼部下方的所述第一線性路徑上;第二襯墊,其可滑動地容納在所述第二翼部下方的所述第二線性路徑上;力發(fā)生器,其設置在所述第一翼部和所述第一襯墊之間;以及力發(fā)生器,其設置在所述第二翼部和所述第二襯墊之間。
      [0009]本領(lǐng)域技術(shù)人員通過閱讀以下具體的非限制性實施例的說明書和附圖,非限制性實施例的這些和其他方面和特征將變得顯而易見。
      【附圖說明】
      [0010]參考附圖,將更充分地理解本發(fā)明的非限制性實施例,其中:
      [0011]圖1是注模機器的示意性的、部分剖面的縱視圖;
      [0012]圖2是沿圖1的線I1-1I的示意性剖面圖;
      [0013]圖3是根據(jù)可用于圖1所示模制機器中的另一個實施例的頂出箱和盒的立體圖;
      [0014]圖4是圖3所示頂出箱的一部分的立體圖;
      [0015]圖5是圖3所示盒的立體圖;
      [0016]圖6是沿圖3的線V1-VI的局部剖面圖;
      [0017]圖7是沿圖3的線VI1-VII的局部剖面圖;
      [0018]圖8是根據(jù)另一個實施例的局部剖面圖;
      [0019]圖9是根據(jù)另一個實施例的局部分解圖;
      [0020]圖10是根據(jù)另一個實施例中頂出箱的一部分的分解圖;以及
      [0021]圖11是圖10所示頂出箱的一部分的正視圖。
      [0022]附圖未必按比例繪制,并可以通過雙點劃線、圖形表示及局部視圖進行說明。在某些情況下,可能省略對于理解實施例不必要的細節(jié)或使其他細節(jié)難以理解的細節(jié)。
      【具體實施方式】
      [0023]現(xiàn)在將詳細地參照模制系統(tǒng)的各種非限制性實施例及其相關(guān)操作方法。應該認識至IJ,考慮到本文所公開的非限制性實施例,其他非限制性實施例、改進以及等價物對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員是顯而易見,并且這些變型都應當視為在附屬的權(quán)利要求書的保護范圍之內(nèi)。
      [0024]此外,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將認識到下文討論的非限制性實施方式的特定結(jié)構(gòu)和操作細節(jié)可以被完全修改或省略(即不重要的)。在其他情況下,沒有詳細描述公知的方法、過程和部件。
      [0025]轉(zhuǎn)到圖1,一種注模機器10具有固定到底座14的固定壓板12以及跨置在沿底座14頂部延伸的軌道18上的可移動壓板16。系桿15(為了清楚起見,圖1中省略,但在圖2中示出)為可移動壓板提供進一步的支撐。熱半模20安裝在固定壓板12上。熱半模具20具有連通澆口 24的模具腔室22。與常規(guī)情況一樣,澆口可終止從螺桿注射器(未示出)延伸的流道(未示出)。熱半模具有導銷引導件26。
      [0026]模具組件(也就是,具有盒50的頂出箱30)安裝到可移動壓板16 (為清楚起見,圖1中增加了底座14與頂出箱30和熱模具20之間的距離)。頂出箱具有后板32、前板34和外壁38。導銷40從頂出箱體的前板34朝向熱半模20的導銷引導件26突出,并向后進入頂出箱壁38中的腔室的軸承內(nèi)。引導件42從頂出箱30的后板32延伸到其前板34的軸承43中。盒50通過軸承51可滑動地安裝到在頂出箱30內(nèi)的引導件42。盒具有:第一板52,其固定模具堆疊60的內(nèi)模具塊62 ;第二板54,其固定模具堆疊64的外模具塊;第三板56,其固定模具堆疊60的脫模套66。頂出箱30的后板32滑動地支撐鎖定板(未顯示),該鎖定板可在鎖定位置和解鎖位置之間重新定位。當鎖定板處于鎖定位置時,盒50被固定在頂出箱30內(nèi)的成型位置。在解鎖位置中,盒50的板可重新定位在頂出箱30內(nèi),用于執(zhí)行一種或多種模具功能,例如從模具堆疊60中頂出模制品。板的運動可以由與模制機器10相關(guān)聯(lián)的頂出器致動器(未顯示)驅(qū)動。前述結(jié)構(gòu)的更詳細的說明書可以參見2011年6月3日公布的Halter等人的申請人PCT申請W02011/063499 (Al)。
      [0027]為了解決操作過程中的偏差,模制機器10設置有補償盒和頂出箱兩者重量的機構(gòu)。更具體地,轉(zhuǎn)向圖2,頂出箱30具有在其每個側(cè)壁38a、38b中窗口 90a、90b。線性路徑94a、94b限定每個窗口的底部。盒的板56具有一對翼部96a、96b。翼部96a的外端98a在線性路徑94a上方延伸,且翼部96b的外端98b在線性路徑94b上方延伸。襯墊10a設置在翼部96a的外端98a和線性路徑94a之間,并且彈簧102a被鎖位在翼部的外端與襯墊10a之間。類似地,襯墊10b設置在翼部96b的外端98b和線性路徑94b之間,并且彈簧102b被鎖位在翼部的外端和襯墊10b之間。彈簧102a、102b直接作用在盒的板56上的重力,因此其作用是降低引導件42的板56的表觀重量。相同的機制被設置用于盒的其他板52、54。
      [0028]翼部110a、I1b從頂出箱30的側(cè)壁38a、38b突出。翼部IlOa的外端112a在底座軌道14a的線性路徑114a上方延伸,且翼部IlOb的外端112b在底座軌道14b的線性路徑114b上方延伸。襯墊120a設置在翼部IlOa的外端112a和線性路徑114a之間,且彈簧122a被鎖位在翼部IlOa的外端和襯墊120a之間。類似地,襯墊120b設置在翼部IlOb的外端112b和線性路徑114b之間,且彈簧122b被鎖位在翼部的外端和襯墊120b之間。黃銅耐磨襯墊124a、124b在各自的線性路徑114a、114b的頂部排成一行。彈簧122a、122b用于直接抵抗在頂出箱30上的重力,因此其作用是減小頂出箱作用在可移動壓板16的表觀懸臂式扭矩。
      [0029]圖3-圖5示出另一示例性頂出箱。轉(zhuǎn)參這些附圖,頂出箱130具有后板132和前板134,后板132和前板134由引導件142橋接,盒150支撐在引導件142上。前導銷140從前板134突出。所述盒具有板152-1、152-2、152-3以及152-4,它們各自固定多個
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