頂出行位機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及注塑模具，特別涉及一種頂出行位機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在注射動(dòng)作結(jié)束后，塑件在模內(nèi)冷卻定型，由于體積收縮，對(duì)型芯產(chǎn)生包緊力，當(dāng)其從模具中推出時(shí)，就必須克服因包緊力而產(chǎn)生的摩擦力。對(duì)于不帶通孔的筒、殼類塑料制件，脫模推出時(shí)還需克服大氣壓力。在注射模中，將冷卻固化后的塑料制品及澆注系統(tǒng)(水口料)從模具中安全無(wú)損壞地推出的機(jī)構(gòu)稱為脫模機(jī)構(gòu)，也叫頂出機(jī)構(gòu)或推出機(jī)構(gòu)。安全無(wú)損壞是指脫模時(shí)塑件不變形，不損壞，不粘模，無(wú)頂白，頂針位置位不影響塑件美觀。
[0003]對(duì)于產(chǎn)品上不能留下頂針痕跡的產(chǎn)品，普遍的做法是在產(chǎn)品邊沿增加如入水口樣的垃圾料把用于下頂針來(lái)達(dá)到使產(chǎn)品脫模的目的。
[0004]由于要在產(chǎn)品邊沿增加入水口，導(dǎo)致產(chǎn)品切削水口的工作增加，產(chǎn)品邊沿會(huì)殘留切削水口的痕跡，影響產(chǎn)品美觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種用于注塑產(chǎn)品脫模的頂出行位機(jī)構(gòu)。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種頂出行位機(jī)構(gòu)，包括可開合的前模和后模，前模包括前模板及與前模板固定的前模仁，前模板一側(cè)固定有鏟機(jī)，后模包括后模板、后模仁、行位機(jī)構(gòu)和頂出機(jī)構(gòu)，后模仁與后模板固定連接且其位置與前模仁相對(duì)應(yīng)，行位機(jī)構(gòu)通過(guò)滑動(dòng)裝置與后模板相連接，行位機(jī)構(gòu)包括行位座及與其固定連接的行位鑲件，行位座與行位鑲件之間設(shè)有彈針裝置，彈針裝置包括彈針、彈簧和彈針壓塊，彈針一端貫穿行位鑲件且與行位鑲件通過(guò)彈簧相連接，另一端貫穿行位座與彈針壓塊相連接，彈針壓塊外側(cè)與鏟機(jī)內(nèi)側(cè)相頂觸，頂出機(jī)構(gòu)包括頂針面板、頂針底板和固定在頂針底板上的頂桿，頂桿與滑動(dòng)裝置連接。
[0007]采用以上技術(shù)方案的頂出行位機(jī)構(gòu)，前后模打開時(shí)，彈針壓塊沿鏟機(jī)移動(dòng)直至脫離鏟機(jī)的限制，此時(shí)，彈針在彈簧的作用下逐漸向行位座內(nèi)移動(dòng)并脫離產(chǎn)品。該頂出行位機(jī)構(gòu)通過(guò)在產(chǎn)品的非重要外觀面增加行位，包裹部分膠位，在行位未脫離產(chǎn)品時(shí)通過(guò)頂出機(jī)構(gòu)將整個(gè)行位機(jī)構(gòu)連帶產(chǎn)品頂出一段距離，使產(chǎn)品脫離后模仁，然后打開行位，使產(chǎn)品脫離行位機(jī)構(gòu)，從而達(dá)到產(chǎn)品脫模的目的。采用該機(jī)構(gòu)脫模時(shí)不會(huì)在產(chǎn)品重要外觀面上殘留夾線，而且無(wú)需增加其他垃圾料，可以節(jié)省后加工工作量，提高生產(chǎn)效率和提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量。
[0008]在一些實(shí)施方式中，滑動(dòng)裝置包括滑槽鑲塊和設(shè)于行位座上的滑塊，滑槽鑲塊具有與滑塊相匹配的滑槽，頂桿與滑槽鑲塊固定連接，滑槽鑲塊安裝于后模板內(nèi)且可沿頂桿移動(dòng)方向在后模板內(nèi)移動(dòng)。當(dāng)頂桿頂出時(shí)可以通過(guò)滑槽鑲塊使行位座與行位鑲件一起頂出，由此行位座不易產(chǎn)生變形，使得彈針移動(dòng)不會(huì)受阻。
[0009]在一些實(shí)施方式中，還包括拉機(jī)裝置，拉機(jī)裝置包括二次頂出板和固定在二次頂出板上的拉機(jī)，拉機(jī)頂端設(shè)有向滑動(dòng)裝置延伸并勾住滑動(dòng)裝置的拉頭。當(dāng)頂桿開始頂出時(shí)，滑動(dòng)裝置通過(guò)拉頭掛住拉機(jī)使其一起移動(dòng)，此時(shí)滑動(dòng)裝置兩側(cè)分別受頂桿的頂出力和拉機(jī)的拉力的作用；當(dāng)頂桿到達(dá)設(shè)定位置時(shí)，二次頂出板推動(dòng)拉機(jī)繼續(xù)頂出，拉機(jī)的拉頭離開滑動(dòng)裝置，此時(shí)滑動(dòng)裝置不再受到拉機(jī)的拉力，固定于滑動(dòng)裝置上的行位機(jī)構(gòu)可以在后模板和拉頭之間活動(dòng)，便于打開行位使產(chǎn)品的膠位與行位機(jī)構(gòu)脫離，從而達(dá)到產(chǎn)品脫模的目的。
[0010]在一些實(shí)施方式中，拉頭位于滑槽內(nèi)且與滑槽相勾連。由此拉頭還可以作為制動(dòng)件防止滑塊滑出滑槽。
[0011]在一些實(shí)施方式中，拉桿穿過(guò)后模板。由此一則可以使模具更加緊湊，節(jié)省空間和節(jié)省模具材料，二則后模板還可以對(duì)拉機(jī)起到導(dǎo)向的作用，使拉機(jī)頂出和回縮更加平穩(wěn)和精確。
[0012]在一些實(shí)施方式中，后模板、二次頂出板、頂針面板和頂針底板沿頂桿回縮的方向依次設(shè)置。
[0013]在一些實(shí)施方式中，頂桿穿過(guò)二次頂出板。頂桿可以起到導(dǎo)柱的作用使二次頂出板沿頂桿移動(dòng)，不需另外設(shè)置二次頂出板的導(dǎo)向柱，使得結(jié)構(gòu)更加緊湊。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明一種實(shí)施方式的頂出行位機(jī)構(gòu)的裝配圖。
[0015]圖2為圖1所示頂出行位機(jī)構(gòu)的側(cè)面示意圖。
[0016]圖3為圖1所示頂出行位機(jī)構(gòu)的前部縱切面示意圖。
[0017]圖4為圖3中A所示部分的放大圖。
[0018]圖5為圖1所示頂出行位機(jī)構(gòu)前后模分開后的示意圖。
[0019]圖6為圖1所示頂出行位機(jī)構(gòu)前后模初次頂出后的示意圖。
[0020]圖7為圖1所示頂出行位機(jī)構(gòu)前后模二次頂出后的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0022]圖1至圖4示意性地顯示了根據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施方式的頂出行位機(jī)構(gòu)。如圖所示，該裝置包括可開合的前模和后模。
[0023]其中，前模包括前模板1及與前模板1固定的前模仁2，前模板1 一側(cè)固定有鏟機(jī)3。
[0024]后模包括后模板15、后模仁13、行位機(jī)構(gòu)、頂出機(jī)構(gòu)、拉機(jī)裝置和底板21。其中，后模仁13與后模板15固定連接且其位置與前模仁2相對(duì)應(yīng)。
[0025]行位機(jī)構(gòu)通過(guò)滑動(dòng)裝置與后模板15相連接。行位機(jī)構(gòu)包括行位座10及與其固定連接的行位鑲件8。
[0026]行位座10與行位鑲件8之間設(shè)有彈針裝置9。彈針裝置9包括彈針91、彈簧92和彈針壓塊93。其中，彈針91 一端貫穿行位鑲件8且與行位鑲件8通過(guò)彈簧92相連接，另一端貫穿行位座10與彈針壓塊93相連接。彈針壓塊93外側(cè)與鏟機(jī)3內(nèi)側(cè)相頂觸。
[0027]頂出機(jī)構(gòu)包括頂針面板17、頂針底板19和固定在頂針底板19上的頂桿18。
[0028]滑動(dòng)裝置包括滑槽鑲塊14和設(shè)于行位座10上的滑塊101。滑槽鑲塊14具有與滑塊101相匹配的滑槽141。頂桿18與滑槽鑲塊14固定連接。滑槽鑲塊14安裝于后模板15內(nèi)且可沿頂桿18移動(dòng)方向在后模板15內(nèi)移動(dòng)。當(dāng)頂桿18頂出時(shí)可以通過(guò)滑槽鑲塊14使行位座10與行位鑲件8 一起頂出，由此行位座10不易產(chǎn)生變形，使得彈針91移動(dòng)不會(huì)受阻。
[0029]拉機(jī)裝置包括二次頂出板16和固定在二次頂出板16上的拉